ВОРОШИЛОВГРАД

Ворошиловград

Ворошиловград — административный центр Ворошиловградской области, один из крупнейших индустриальных городов Украинской ССР. Расположен в восточной части Донецкого бассейна. Город разделен на четыре административных района — Ленинский, Жовтневый, Артемовский и Каменнобродский. Население — 439 тыс. человек. Ворошиловградскому городскому Совету депутатов трудящихся подчинены города Александровск и Счастье.

Территория города была заселена с древнейших времен. На его восточной окраине обнаружены кремневые орудия труда эпохи раннего палеолита (около 100 тысяч лет тому назад). В разных частях города раскопано около 30 курганов эпохи меди и бронзы. В одном из них найдено коллективное погребение эпохи меди (конец IV тысячелетия до н. э.), в другом — погребение литейщика II тысячелетия до пашей эры{И. А. Писларий, А. П. Филатов. Тайны степных курганов, стр. 19, 67.}.

Во второй половине XVIII в. Россия одержала ряд значительных побед над султанской Турцией. Интенсивно осваивалось Черноморское побережье, заселялись южные степи Украины, Приазовья, Придонья. Для крепостей и Черноморского флота нужны были пушки и боеприпасы. Возить их с Урала было сложно и дорого, поэтому царское правительство решило построить на юге страны казенный литейный завод, который и должен был производить все необходимое. 14 ноября 1795 года был издан указ, гласивший: «В Донецком (Славяносербском) уезде учредить литейный завод, употребить на это важное дело 715 733 рубля, оставшихся от вооружения Черноморского флота. Определить заводу до трех тысяч мастеровых и поселян»{Полное собрание законов Российской империи, т. 23. СПб., 1830, стр. 815.}. Вскоре началось строительство. Поселок, возникший вокруг завода, получил в 1797 году название — Луганский Завод. 1795 год и принято считать началом основания Луганска. Отдельные части города имеют более раннее происхождение. Так, село Каменный Брод, позже слившееся с Луганском, основано в 1755 году{Материалы для статистического описания Екатеринославской епархии, вып. 2. Екатеринослав, 1888, стр. 133.}.

Строительство завода, первоначально называвшегося Екатеринославским, а с 1797 года — Луганским, продолжалось почти десять лет. 4 октября 1800 года первая домна выдала чугун, выплавленный на лисичанском угле из руды, добытой в районе окрестных сел Городища и Петропавловки. Это была первая домна на Украине. Опытные плавки местных железных руд не увенчались успехом, так как железная руда была низкого качества, а лисичанский уголь/73/ оказался слабо коксующимся. С 1807 года выплавку чугуна прекратили. Завод некоторое время работал на привозном уральском чугуне. Предусмотренная проектом заводская мощность — производство орудий и снарядов общим весом 53 тыс. пудов — так и не была достигнута. В связи с этим затормозилось выполнение программы вооружения Черноморского флота и береговых укреплений{С. И. Потолов. Рабочие Донбасса в XIX веке, стр. 12.}.

В период Отечественной войны 1812 года завод значительно расширился и стал одним из основных поставщиков пушек и боеприпасов для русской армии. Большую роль сыграла продукция Луганского завода и в годы Крымской войны. Только в 1855 году героическим защитникам Севастополя было отправлено около 300 тыс. пудов ядер{Ворошиловградский облгосархив, ф. 1, оп. 1, д. 209. л. 16.}.

Первенцу украинской металлургии принадлежит большая роль в развитии экономики всей страны. С его основанием в России началась систематическая промышленная добыча каменного угля, ранее ввозимого на Англии. Велико влияние завода на дальнейшее развитие металлургической и угольной промышленности Донецкого бассейна. Он подготовил кадры для других металлургических заводов юга страны.

В первые десятилетия своего существования Луганский завод представлял собой типичную казенную мануфактуру, существовавшую на принудительном труде. В конце 1797 года здесь работало 575 мастеровых, присланных из Петрозаводска, Херсонского, Александровского и Липецкого чугунолитейных заводов. Для выполнения вспомогательных работ к заводу было приписано 2080 государственных крестьян из близлежащих сел.

За свой нелегкий труд приписные рабочие обычно получали намного меньше, чем вольнонаемные. Основная часть их на протяжении первой половины XIX в. получала в год 7—12 руб. серебром, т. е. 60 коп.— 1 рубль в месяц.

Рабочий день луганского рабочего продолжался в среднем 12—13 часов — с четырех часов утра до 6 вечера, с часовым перерывом на обед.

Организация трудового процесса на Луганском чугунолитейном заводе основывалась на полувоенной палочной дисциплине. За порядком на работе неустанно следила администрация и специально приставленная военная команда — горная рота. Малейшая провинность сурово каралась: рабочие штрафовались, переводились на более тяжелые работы, им снижалось и без того жалкое окладное жалованье, к провинившимся применялись телесные наказания.

Трудными были бытовые условия. Заводская администрация не позаботилась о жилье переселенных рабочих, поэтому многие семьи ютились в страшной тесноте в вырытых на скорую руку землянках. К 1806 году для них было построено 49 примитивных казарм и три землянки{С. И. Потолов. Рождение великана, стр. 25.}.

Пушка, изготовленная Луганским литейным заводом. Начало XIX в.

Жестокая эксплуатация вызывала у казенных рабочих недовольство и протест, поднимала на выступления. Наиболее распространенной формой социального протеста были побеги. С Луганского завода рабочие часто бежали в одиночку и целыми группами. В 1827 году бежало 50 человек. Упорную борьбу за улучшение своего положения вели приписанные к заводу крестьяне сел Каменного Брода и Вергунки. В 1822 году они отказались от выполнения обязательных работ{Там же, стр. 28, 31, 32.}.

Поселок рос и расширялся. В начале 30-х годов XIX в. в нем уже насчитывалось 184 частных дома и 74 казенных казармы. Выгодное географическое положение способствовало развитию в городе торговли. Каждую неделю здесь собирались базары, где торговали медом, скотом, хлебом, мясом, шерстью, кожами, металлическими, кирпично-черепичными изделиями, углем, строительным камнем.

К концу 50-х годов XIX в. здесь действовал ряд мелких предприятий — 10 салотопных и два воскотопных, два по производству сальных и восковых свечей, кожевенное и мыловаренное, восемь кирпичных и черепичных, два известковых, три маслобойни, 17 мельниц. Накануне реформы 1861 года в Луганском Заводе и Каменном Броде проживало 9 тыс. человек. Тут насчитывалось 1558 каменных и 227 деревянных домов{Материалы для географии и статистики России, т. 6. Екатеринославская губерния. СПб., 1862, стр. 325—328.}.

Первый паровоз, выпущенный Луганским паровозостроительным заводом Гартмана. Май 1900 г.

В крайне неудовлетворительном состоянии находилось медицинское обслуживание. В соответствии с первым штатным расписанием 1798 года на Луганском заводе и во всем горном округе было только два врача. Они, естественно, не могли оказать помощь всем больным, количество которых из-за тяжелых условий жизни и труда, полного отсутствия техники безопасности было велико. На медицинское обслуживание казна отпускала крайне незначительные денежные сред-/74/ства. Помещения заводского госпиталя годами не ремонтировались и в начале 20-х годов XIX в. пришли в полное запустение{С. И. Потолов. Рождение великана, стр. 24.}.

Потребность в квалифицированных рабочих принудила администрацию горного округа и завода взять на себя некоторую долю заботы об обучении детей рабочих. В конце 30-х годов в поселке работали две начальные школы — одна при заводе на 200, другая в Каменном Броде на 100 учащихся. Их посещало менее 25 проц. всех детей поселка в возрасте 9—11 лет. Эти школы призваны были «дать начальное образование детям низших и рабочих чинов заводского ведомства». В 12 лет, а часто и раньше, дети начинали свой трудовой путь. Некоторым из них удавалось поступить в горнозаводское училище, где они получали специальное техническое образование и пополняли ряды низшего технического персонала.

На заводе работали или находились в тесных связях с ним известные русские ученые: горный инженер, почетный член Петербургской Академии наук Е. П. Ковалевский (1790—1867 гг.); автор справочника для горных инженеров и техников, многих работ по гидравлике, машиностроению, горнозаводской механике И. А. Тиме (1838—1920 гг.); врач И. М. Даль (отец диалектолога и этнографа, составителя «Толкового словаря живого великорусского языка» В. И. Даля) и многие другие.

Из числа луганских мастеровых вышли такие умельцы, как В. Черепанцов, награжденный в 1844 году за строительство парохода «Ростов» серебряной медалью, создатель ряда паровых машин Л. Е. Изьюров, фурмовой мастер Н. В. Белоусов, а также П. О. Кульшин, Я. Колесников, Е. С. Копанев, многое сделавшие для открытия полезных ископаемых на Украине{С. И. Потолов. Рождение великана, стр. 16.}.

После отмены крепостного права во второй половине XIX в. в России начал относительно быстро развиваться капитализм. Поселок Луганский Завод стал значительным промышленным центром. Здесь были сосредоточены две трети всех промышленных предприятий и почти половина рабочих Славяносербского уезда. В соответствии с указом 1882 года поселок Луганский Завод совместно с прилегающим к нему селением Каменный Брод стал уездным центром вместо Славяносербска{В. О. Фесенко. 130 років Луганського ливарного заводу. До ювілею першої домни на Україні. Луганск, 1931, стр. 27.}.

После окончания Крымской войны (1853—56) Луганский завод почти лишился государственных заказов. Завод приносил казне убытки, поэтому казенное ведомство всячески стремилось от него избавиться. Многие опытные квалифицированные рабочие вынуждены были искать заработки на стороне. В июне 1887 года завод был закрыт. Сотни людей, оставшихся без работы, покидали город.

Для дальнейшего развития Луганска большое значение имело открытие в 1895 году в цехах бывшего чугунолитейного завода казенного патронного завода. Еще раньше, в 1876 году, в городе открылись железнодорожные мастерские (ныне завод им. Пархоменко).

В 70—80-х годах XIX в. на юге России началось интенсивное строительство железных дорог: в 1874 году открылось движение на железной дороге Луганск—Дебальцево; в 1884 году — на Екатерининской (ныне Донецкой) железной дороге, соединившей Донецкий бассейн с Приднепровьем; в 1897 году Луганск через станцию Миллерово был соединен с Азовской железной дорогой.

К концу XIX в. Луганск представлял собой крупный промышленный центр юга Украины. В 1898 году здесь сосредоточивалось 58 промышленных предприятий с суммой производства в 4,5 млн. руб.{ЦГИА СССР в Ленинграде, ф. 1263, оп. 2, д. 5445, л. 137.}. Кроме того, в городе существовало много мелких торгово-промышленных заведений и ремесленных мастерских. По данным первой всероссийской переписи население город в 1897 году составляло 20,4 тыс. человек{Первая всеобщая перепись населения Российской империи 1897 г. Города и поселения в уездах, имеющих 2000 и более жителей. СПб., 1905, стр. 21—23.}.

Дальнейшее развитие капитализма в России, переход к высшей его стадии — империализму сопровождались усиленным притоком в экономику Донбасса русского и иностранного капитала. Пользуясь привилегиям предоставленными царским правительством, немецкие, бельгийские, английские и французские предприниматели создавали здесь различные акционерные общества, строили заводы, фабрики, закладывали шахты.

Немецкий капиталист Гартман, основавший «Русское общество машиностроительных заводов Гартмана», летом 1896 года начал строительство паровозостроительного завода в Луганске. В 1900 году предприятие выпустило первый паровоз. Это был самый большой из всех существовавших в России паровозостроительных заводов. В 1901 году он выпустил 12,3, а в 1905 —/75/ 21,1 проц. общего количества паровозов, построенных в России.

Иностранцам принадлежал и ряд других предприятий. В 1896 году бельгийцы учредили «Анонимное общество Луганских эмалировочных мастерских» (ныне завод им. Артема), в следующем году — «Анонимное общество Луганских литейных заводов» (ныне литейно-механический завод).

Прибыли иностранцев, владевших в Донбассе промышленными предприятиями, были в три — четыре раза выше, чем в Западной Европе.

В эти годы в Луганске начали действовать костыльный завод (ныне завод им. 20-летия Октября), спиртоочистительный, кожевенный и ряд мелких ремесленных и торговых предприятий.

Интенсивное развитие промышленности, особенно тяжелой, привело к высокой концентрации пролетариата. В Славяносербском промышленном районе в 1898 году насчитывалось более 32 тыс. рабочих, а в Луганске — 5638 человек, или 17,5 проц.{ЦГИА СССР в Ленинграде, ф. 1263, оп. 2, д. 5445, л. 137.} всего количества фабрично-заводских рабочих уезда. В начале XX в. на заводах, фабриках, ремесленных предприятиях Луганска работало около 10 тыс. рабочих{Визначні місця України. К., 1961, стр. 337.}. По национальному составу преобладали русские и украинцы. Таким образом с самого зарождения кадровый промышленный пролетариат Луганска складывался преимущественно из представителей двух братских народов — русского и украинского.

Рабочие жили в тяжелых условиях. Трудились они от восхода до захода солнца, по 10—13 часов, а на мелких предприятиях — по 14—16 часов в сутки. Администрация часто произвольно увеличивала продолжительность рабочего дня.

За свой труд рабочие получали мизерную заработную плату. В 1899—1900 гг. среднемесячная заработная плата составляла в среднем 25 руб. Почти третья часть ее удерживалась промышленниками под предлогом различных взысканий, особенно штрафов. Так, с 1 июля 1902 года по 1 июля 1903 года на заводе Гартмана было оштрафовано 3092 рабочих, то есть 87 проц. общего их количества.

Непосильный физический труд, отсутствие техники безопасности приводили к травматизму. Например, в 1898 году 30,2 проц. всех несчастных случаев, происшедших на фабрично-заводских предприятиях Донбасса, имели место в Луганске.

Жестокая эксплуатация, тяжелые условия жизни и труда, политическое бесправие, полицейский произвол — все это порождало у передовой части рабочих стремление бороться за улучшение условий жизни, за свои классовые интересы.

В начале 80-х годов в Луганске в среде местной молодежи образовался небольшой просветительный кружок во главе с Н. А. Ожиговым. Впоследствии он начал ориентироваться на пропагандистскую работу среди местных рабочих. В центре внимания кружка был рабочий вопрос, членов кружка интересовало положение рабочих в России и за границей, их борьба за улучшение жизни, общественное движение в стране. Кружковцы изучали работы К. Маркса и Ф. Энгельса «Капитал», «Положение рабочего класса в Англии», «Социализм утопический и научный». В апреле 1887 года большинство участников кружка было арестовано и затем сослано в Восточную Сибирь{С. И. Потолов. Рождение великана, стр. 121—141.}.

В конце XIX—начале XX вв. рабочий класс под руководством социал-демократических организаций переходит к организованной борьбе. Центром рабочего движения на Луганщине становится паровозостроительный завод—самое большое в то время промышленное предприятие. Если до этого времени борьба носила экономический характер, выступления рабочих были стихийными, то с распространением социалистических идей все чаще выдвигаются политические лозунги.

В мае 1900 года на паровозостроительном заводе создан первый в городе социал-демократический кружок. Вскоре марксистские кружки возникли на эмалировочном и патронном заводах, в железнодорожных мастерских{ЦПА ИМП при ЦК КПСС, ф. 124, оп. 1, д. 1403, лл. 23, 24.}. Одним из организаторов кружков в Луганске был профессиональный революционер В. А. Шелгунов.

В 1901—1903 гг. в городах Донбасса, в том числе и в Луганске, распространялась ленинская газета «Искра», пользовавшаяся большой популярностью среди рабочих.

Под влиянием ленинской «Искры» в ноябре 1902 года оформился Луганский комитет РСДРП, занимавший твердую ленинско-искровскую позицию. Газета «Искра» в мае 1903 года отмечала, что «Луганский комитет солидарен с РСДРП...». Большую работу по сплочению рабочих города вокруг комитета РСДРП проводили К. Е. Ворошилов, А. Я. Пархоменко, И. И. Алексеев (Кум), И. И. Пузанов, И. И. Шмыров, И. Д. Литвинов, В. Е. Евтушенко, Ф. Р. Якубовский и другие{И. Берхин. Луганская большевистская организация в период первой русской революции, стр. 15. 22.}. Благодаря тесной связи луганских большевиков с Екатеринославским комитетом РСДРП, Луганский комитет становится опорой большевизма в Донецком бассейне{А. Максимов. Революционная борьба пролетариата Донбасса в 1905 году. Сталино, 1956. стр. 14.}.

В годы первой русской революции луганский пролетариат был в авангарде рабочего движения. В ответ на расстрел царскими властями мирной демонстрации рабочих Петербурга Луганский комитет РСДРП подготовил и провел 16—21 февраля 1905 года всеобщую стачку рабочих Луганска. Бастующие выдвинули не только экономические, по и политические лозунги, требуя 8-часового рабочего дня, участия народных представителей в управлении государственными делами, свободы слова, печати, собраний, союзов и стачек, государственного страхования за счет капиталистов и пр./76/

Большая роль в организации и сплочении рабочих в борьбе против капиталистов принадлежала избранным в ходе стачки депутатским собраниям. На заводе Гартмана в депутатское собрание вошло по два человека от каждого цеха (всего 56 человек). По примеру паровозостроителей депутатские собрания были созданы и на других предприятиях города. Они являлись органами борьбы за экономические и политические интересы рабочих, зачаточной формой Советов рабочих депутатов. Невиданный размах стачки и сплоченность рабочих напугали местные власти, и они вызвали войска. 18 февраля в Луганск прибыла пехотная рота. Не решаясь пойти на вооруженное столкновение, правительство рекомендовало администрации предприятий пойти на некоторые уступки рабочим. Дирекция паровозостроительного завода приняла основную часть требований рабочих, признав депутатские собрания постоянно действующим органом защиты интересов рабочих. На этом заводе и в железнодорожных мастерских был установлен девятичасовой рабочий день. Февральская всеобщая стачка в Луганске закончилась победой рабочих. Это было первое крупное организованное выступление луганских рабочих под руководством большевиков.

Общий подъем революционной борьбы сопровождался ростом числа социал-демократических кружков. На паровозостроительном заводе Гартмана такие кружки организовались в каждом цехе и отделе. Крепла и росла партийная организация города. В результате этого ей пришлось разделиться на четыре района: гартманский, патронный, железнодорожный и городской. Каждый район избрал своих представителей в общегородской комитет, руководивший Луганской партийной организацией.

Луганский комитет в специальной резолюции горячо поддержал предложение В. И. Ленина о созыве III съезда РСДРП, осудил переход «Искры» на меньшевистские позиции. Эта резолюция была зачитана на одном из заседаний III съезда и включена в его протокол.

После III съезда РСДРП (апрель 1605 г.) борьба рабочих Луганска приобретает еще более острый политический характер. Большевики Луганска организовывали забастовки на заводах, массовки за городом, митинги, собрания, выпускали прокламации и листовки.

В июле 1905 года под руководством депутатского собрания состоялась новая забастовка луганских рабочих. Начали ее 6 июля рабочие железнодорожных мастерских. 8 июля к ним присоединились рабочие паровозостроительного завода. Но эта забастовка потерпела поражение. Около двухсот рабочих были уволены с завода и выселены, а руководители ее арестованы.

Разгром июльской стачки не сломил боевого духа луганских пролетариев. Большевики паровозостроительного завода, избежавшие ареста, возобновили деятельность комитета, наладили работу кружков, начали организовывать массовки. Активизировали деятельность социал-демократические организации железнодорожных мастерских, патронного завода и других предприятий.

В октябре 1905 года рабочие Луганска активно включились в Октябрьскую всероссийскую политическую стачку. К этому времени на предприятиях города большой силой стали депутатские собрания, которые все более превращались в органы рабочего управления, рабочей власти. Представители их собирались на совместные заседания для обсуждения общих вопросов и выработки единой тактики борьбы. Депутатские собрания предприятий решали самые различные вопросы: об условиях жизни рабочих, неправильном увольнении, упорядочении заработной платы. Особенно влиятельным было депутатское собрание паровозостроительного завода, ставшее органом подлинно революционной власти. С ним вынуждены были считаться и городская администрация, и хозяева предприятия. Так, оно обложило буржуазию принудительным сбором для вооружения рабочих отрядов. Собранные деньги были переданы товарищу «Дмитрию» (К. Е. Ворошилову) для поездки за оружием в Севастополь.

Чтобы остановить развитие революционных событий, черносотенцы пытались организовать в Луганске еврейский погром. Депутатское собрание решительно выступило против погрома. Рабочие во главе с А. Я. Пархоменко остановили разгул черносотенцев. Кульминационным пунктом революционных событий в Донбассе стала всеобщая стачка на Екатерининской железной дороге и вооруженное восстание в Горловке. Луганчане оказывали восставшим большую помощь продовольствием и боеприпасами. 16 декабря 1905 года, получив телеграмму боевого стачечного комитета с просьбой о немедленной помощи, Луганское депутатское собрание отправило в Горловку эшелон с оружием, продовольствием и медикаментами в сопровождении боевой дружины. Восстание в Горловке было жестоко подавлено, сотни его участников оказались за решеткой.

1 мая 1906 года в городе прошла всеобщая политическая стачка и демонстрация. В начале июня па заводе Гартмана состоялся трехтысячный митинг протеста против антинародной политики царизма, против еврейского погрома в Белостоке, а также митинги рабочих патронного завода, железнодорожных мастерских и других предприятий города.

Луганские большевики уделяли большое внимание работе профсоюзов. 1 октября состоялось организационное собрание членов профобщества (профсоюза металлистов) рабочих завода Гартмана, на котором присутствовало около 800 человек. Председателем правления профобщества был избран К. Е. Ворошилов — один из его основателей. Профсоюз добивался удовлетворения экономических требований рабочих, успешно вел борьбу за прекращение суда над руководителями июльской политической стачки в Луганске, обвиняемыми в организации вооруженного сопротивления полиции.

К началу 1907 года на заводе Гартмана из 3800 рабочих в профсоюз вступило 2137 человек — более 50 проц. В то время это был самый высокий в России процент охвата рабочих одного предприятия членством в профсоюзной организации. К концу 1906 года профсоюзы возникли и на других предприятиях Луганска.

Действенным оружием партийной организации была большевистская газета «Донецкий колокол», орган Луганского комитета РСДРП, легально издававшаяся с 17 октября 1906 года по январь 1907 года. При помощи многочисленных рабочих корреспонденций газета разоблачала лживость и лицемерие царского манифеста 17 октября 1905 года, предательскую политику буржуазных партий.

Луганский комитет РСДРП проводил среди рабочих активную агитационную работу и в период выборов во II Государственную думу. Из всех социал-демократических организаций Донбасса только Луганская во время избирательной кампании не пошла на сговор с буржуазными партиями и, продемонстрировав классовую самостоятельность, обеспечила победу социал-демократического списка кандидатов в выборщики.

В годы революции луганские большевики, которых к началу 1906 года было более 2 тыс., систематически поддерживали связь с Центральным Комитетом РСДРП, твердо стояли на ленинских позициях. Это проявилось в деятельности их делегатов на IV съезде РСДРП (апрель 1906 г.), в работе которого принимал участие К. Е. Ворошилов, и на V съезде партии (апрель — май 1907 г.), где луганских большевиков представляли К. Е. Ворошилов и К. Н. Самойлова. Летом 1907 года, в разгул реакции, полиции удалось арестовать большую группу руководящих работников Луганской большевистской организации. Но те, кто остался на свободе, продолжали работу в подполье, готовя массы к новым боям с царизмом.

После поражения революции и наступления столыпинской реакции положение трудящихся масс Луганска, как и во всей стране, еще более ухудшилось. На предприятиях увеличилась продолжительность рабочего дня. И без того мизерная заработная плата систематически урезывалась в результате штрафов. Длинный рабочий день дополнялся внеурочными работами. Так, только в 1907 году рабочие завода Гартмана отработали свыше 88,5 тыс. внеурочных часов.

Полиция жестоко преследовала профсоюзы, рабочие кооперативы. Но главный удар направлялся против партийных организаций. В ночь на 27 мая 1908 года полиция арестовала наиболее активных членов Луганской большевистской организации (33 человека), выданных провокатором. Но и это не сломило боевого духа большевиков. Те, кто остался на свободе, усилили свою деятельность в профсоюзах, сберегательно-ссудной кассе, потребительском обществе и других организациях. Ими использовались все легальные возможности. В 1908—1911 гг. не прекращала работу и подпольная типография, организованная еще в 1905 году. Продолжали работу пропагандистские кружки на заводе Гартмана, проводилась широкая пропаганда среди солдат гарнизона, железнодорожников и учащихся.

В связи с промышленным подъемом, начавшимся в России в 1910 году, произошли заметные перемены и в развитии Луганска. Открылись новые заводы и фабрики, увеличились количество рабочих и их концентрация на больших предприятиях. Еще в 1908 году в городе начали работать гвоздильный завод, слесарно-механическая мастерская, макаронная фабрика. В 1909 году открылся чугунолитейный завод, в 1910 году основана фабрика «Общества Луганской мануфактуры», производившая сукно и приводные ремни. В 1912 году начал действовать трубопрокатный Завод Залевского и Григорьева, в 1913 году — трубопрокатный завод Попова и К° и небольшая местная электростанция Сухомлинова. Значительно расширились самые крупные предприятия города — паровозостроительный и патронный заводы. На паровозостроительном заводе были сданы в эксплуатацию чугунолитейный цех, механическая мастерская, расширен прокатный цех, построена мартеновская печь. С 1907 по 1914 год число рабочих на заводе выросло с 3800 до 4300. Увеличился объем производства. В 1914 году завод выпустил 150 паровозов.

С началом промышленного подъема в стране усиливается борьба трудящихся масс против эксплуататоров. Вместе со всем российским пролетариатом собирался с силами, чтобы перейти в наступление, рабочий класс Луганска. Несмотря на полицейские репрессии, большевики Луганска восстанавливают партийные ячейки на предприятиях. В 1910 году оформилась крупная социал-демократическая организация в железнодорожных мастерских, а в конце 1910 года восстановлен партийный комитет Гартманского заводского района.

Луганская партийная организация горячо поддержала ленинский план созыва VI Всероссийской конференции РСДРП и была одной из двадцати организаций, которым, как отмечалось в резолюции конференции, удалось, наконец, сплотиться к началу работы конференции. С большим единодушием большевики Луганска одобрили решения VI (Пражской) Всероссийской конференции РСДРП и энергично принялись за их выполнение. В феврале 1912 года участники собрания городской большевистской организации обязали каждого члена партийного комитета заниматься созданием партийных групп на предприятиях и в цехах заводов. В этом же месяце под руководством большевиков провели забастовку луганские паровозо-строители.

Активное участие в стачках протеста против расправы царских войск над безоружными рабочими на Ленских золотых приисках (апрель 1912 г.) и в первомайских забастовках приняли рабочие паровозостроительного, патронного и других заводов Луганска. Полиция жестоко расправилась с организаторами и участниками забастовок. Многие члены городского партийного комитета, рабочие предприятий города были арестованы и в административном порядке высланы из Луганска.

Важнейшую роль в возобновлении деятельности Луганской большевистской организации, в идейно-политическом воспитании луганских рабочих сыграла ленинская «Правда». В первом же ее номере была помещена заметка о стачке-протесте рабочих паровозостроительного и патронного заводов г. Луганска в связи с Ленским расстрелом.

Луганские большевики в полной мере использовали и такой участок легальной работы партии, как выборы в IV Государственную думу. 15 февраля 1912 года они провели собрание городской организации, где приняли решение начать агитацию за избрание в Думу лиц, сочувствующих программе партии социал-демократов. Они поддержали кандидатуру от рабочих Екатеринославской губернии видного деятеля партии Г. И. Петровского.

В 1913 году под руководством большевиков рабочие паровозостроительного завода, железнодорожных мастерских выступили с протестом против празднования 300-летия монархии Романовых.

В эти годы Луганск начинает занимать все более значительное место в экономике Донбасса. Но по своему благоустройству он оставался глухим провинциальным городом. С 1904 по 1914 год население Луганска увеличилось с 34 до 61 тыс. человек. Однако жилищный фонд изменился мало. В 1914 году в Луганске числилось 7993 домовладения. В большинстве своем это были одноэтажные строения из местного камня-мергеля, причем больше тысячи из них были крыты соломой и землей. В городе насчитывалось 198 улиц и переулков общей протяженностью 31 км, но только 14 улиц имели твердое покрытие. Во время осенних и весенних дождей большинство его улиц становилось непроходимыми. Берег реки Лугани, находившийся в черте города, служил местом свалки мусора. На весь Луганск, площадь которого составляла 2500 га, было всего лишь 518 керосиновых фонарей, главным образом в центральной части.

Город не имел канализации и водопровода. Намерение местных властей связать отдельные части города трамваем так и не осуществилось. Основным видом транспорта оставались извозчики.

Как и во всей России, в Луганске не хватало врачей и больничных коек. В 1914 году в городе была только одна небольшая и плохо оборудованная земская больница, построенная еще в 1894 году. Один врач приходился на три с лишним тысячи человек, а одно больничное место — на 1369 жителей. Медицинская помощь была платной и потому малодоступной для трудового народа. В результате антисанитарных условий труда и быта в городе часто вспыхивали эпидемии (1908, 1909, 1910 гг.).

Перед первой мировой войной в городе работали четыре гимназии, семиклассное коммерческое училище, прогимназия, железнодорожное училище, реальное училище, 11 низших городских и приходских училищ и школ и 20 начальных училищ. Подавляющее большинство школ являлись небольшими (в них было один—два учителя). Всего в Луганске работали 155 учителей. Обучение в средней школе было платным, поэтому получить среднее образование могли в основном дети зажиточных слоев населения. Только низшие и начальные школы были доступны детям рабочих. В конце 90-х годов представители прогрессивной интеллигенции стали открывать воскресные школы для рабочих. В 1900 году в Луганске действовали две такие школы.

Луганск накануне первой мировой войны часто называли городом одиннадцати церквей. Вся культурная жизнь здесь сосредоточивалась в двух клубах, трех небольших кинотеатрах, городской библиотеке, основанной в 1898 году на средства населения. Одно зимнее театральное помещение и летний театр в городском саду чаще всего пустовали. Но и эти малочисленные культурные заведения города были недоступны трудящимся и не могли влиять на повышение их культурного уровня.

Бюджет города рос медленно, ассигнования на культурные нужды и благоустройство выделялись самые незначительные. Затраты на одного жителя из городского бюджета снизились с 5,5 руб. в 1904 году до 3,15 руб. в 1911 году. По размерам доходов из городского бюджета на душу населения Луганск занимал последнее место среди городов Екатеринославской губернии.

В годы первой мировой войны луганские предприятия были полностью загружены правительственными заказами. В 1916 году патронный завод ежедневно выпускал для армии 1900 тыс. ружейных патронов. Паровозостроительный завод Гартмана, кроме паровозов, выпускал различные механизмы, станки, 12-дюймовые снаряды, чугунное и стальное литье, корпуса турбин для судов и др. Только за четыре года (1912—1915) прибыль предприятия увеличилась с 904 628 руб. до 2 058 160 рублей.

Несмотря на сверхприбыли, на предприятиях по-прежнему оставалось довоенное изношенное оборудование, в цехах царили теснота, грязь и беспорядок. Ужасные антисанитарные условия труда, отсутствие техники безопасности вызывали вспышки эпидемических заболеваний, способствовали росту травматизма. По данным журнала «Вопросы страхования», в 1915 году в среднем по стране из каждой тысячи рабочих 322 получали увечья, а на Луганском паровозостроительном заводе в 1914 году произошло 3500 несчастных случаев, что составляло 70 проц. от общего числа рабочих.

Используя условия военного времени, буржуазия перешла в наступление на трудящихся. Для рабочих, получивших отсрочку от мобилизации, вводилась военная дисциплина. Они не имели права предъявлять какие бы то ни было требования к администрации, отказываться от сверхурочных работ, переходить с одного предприятия на другое. Обвиненные в политической неблагонадежности, нарушении внутреннего распорядка немедленно отправлялись на фронт. Особенно жестоким респрессиям подвергались большевики. В период первой мировой войны ухудшилось экономическое положение рабочих: снизилась заработная плата, увеличился рабочий день, ухудшились условия труда. В Луганске уже с конца 1914 года значительно повысились цены на продукты и товары первой необходимости.

Большевики Луганска, несмотря на репрессии, в глубоком подполье вели революционную работу среди масс, возглавляли рабочее движение. В начале и в середине 1916 года на ряде промышленных предприятий города прошли стачки, вызванные возросшей дороговизной и тяжелыми условиями труда. Большевистская организация стремилась придать им политический характер, поднять рабочих на антивоенную стачку. В общегородской стачечный комитет вошли представители рабочих паровозостроительного завода, железнодорожных мастерских, суконной фабрики и ряда других предприятий. Для охраны участников стачки, митингов и собраний была организована боевая дружина в составе около ста рабочих. 5 июля 1916 года рабочие паровозостроительного завода оставили работу. 6 июля к ним присоединились рабочие патронного завода. Первыми пошли к проходной завода женщины, за ними мужчины. Напрасно администрация уговаривала их немедленно вернуться и приступить к работе, угрожала репрессиями. За воротами завода забастовщиков встретила конная полиция, начавшая бить работниц нагайками. Многих бастующих арестовали. В тот же день объявили забастовку рабочие суконной фабрики, железнодорожных мастерских и других предприятий города. Стачка переросла в общегородскую, в ней принимало участие около 15 тыс. рабочих. Проходила она под лозунгами «Долой войну!», «Долой самодержавие!».

В связи с таким угрожающим положением в город прибыл екатеринославский губернатор. По его распоряжению около 600 человек, в т. ч. А. Я. Пархоменко, отправили на фронт, многих арестовали. Профсоюзное общество паровозостроительного завода было распущено. Администрация паровозостроительного и патронного заводов начала массовые увольнения рабочих.

Стачка, длившаяся две недели, была подавлена. Но она продемонстрировала растущую сплоченность и силу рабочих Луганска накануне решающих классовых боев.

Митингами и демонстрациями встретили рабочие Луганска весть о свержении царского самодержавия и победе Февральской буржуазно-демократической революции. К этому времени большевистская организация города объединяла около 100 человек. Она развернула активную работу в массах. 5 марта 1917 года по призыву большевиков в Луганске состоялась многотысячная демонстрация, в которой приняли участие рабочие, солдаты и крестьяне соседних сел. Представителям соглашательских партий удалось захватить в Луганском Совете, начавшем свою деятельность 8 марта 1917 года, 45 мест из 60, а в исполкоме Совета И — из 356. Но, несмотря на свою малочисленность в Совете, большевики в значительной степени направляли его деятельность. Объяснялось это прежде всего тем, что вооруженные силы, на которые опирался Луганский Совет,— рабочие боевые дружины — возглавляли преимущественно большевики.

В конце марта 1917 года большевистской фракции Луганского Совета удалось добиться принятия резолюции о роспуске «общественного комитета» и переизбрания городской думы, где до этого преобладали монархисты. В новый состав думы вошло 40 человек, в т. ч. 20 депутатов от Луганского Совета рабочих депутатов. При этом по предложению большевиков в состав Совета было введено несколько солдат, и он стал называться Луганским Советом рабочих и солдатских депутатов’. На паровозостроительном и патронном заводах возникли рабочие комитеты, фактически взявшие под свой контроль работу заводов. В городе было организовано Центральное бюро союза металлистов, объединившее профсоюзы металлистов всего Славяносербского уезда.

26 марта 1917 года на объединенном заседании Луганского Совета, Совета выборных старост предприятий города и представителей от уезда была принята резолюция об отношении к войне. «Присоединяясь к голосу петроградских товарищей,— говорилось в резолюции,— мы обращаемся к демократии всего мира с призывом ликвидировать бойню народов, в которой российский пролетариат и крестьянство проливают море крови».

28 марта 1917 года в Луганск по поручению Русского Бюро ЦК РСДРП прибыл К. Е. Ворошилов. Его сразу же единогласно избрали председателем Луганского комитета большевистской партии и в порядке представительства от партии ввели в состав городского Совета.

10 апреля 1917 года Луганский комитет РСДРП (б) единогласно одобрил Апрельские тезисы В. И. Ленина и призвал все партийные организации руководствоваться ими в своей работе.

Накануне YII (Апрельской) Всероссийской конференции РСДРП (б) Луганская большевистская организация являлась одной из самых крупных на Украине. В ее рядах насчитывалось более 1500 человек. Большевистская фракция Луганского Совета, благодаря поддержке основной массы рабочих, добилась решения Совета о введении на предприятиях 8-часового рабочего дня, увеличении заработной платы.

По инициативе большевиков в городе была проведена многотысячная первомайская демонстрация, которая прошла под лозунгами «Долой войну!», «Вся власть Советам!». Луганские рабочие бойкотировали т. наз. «заем свободы», выпущенный буржуазным правительством для получения средств на продолжение империалистической войны.

15—16 мая в Луганске состоялась первая районная конференция Советов, которая высказалась за передачу всей власти в руки Советов рабочих и крестьянских депутатов. К этому времени относится основание большевистской газеты «Донецкий пролетарий», выходившей в Луганске.

В середине июня 1917 года Луганский комитет РСДРП (б) организовал на больших заводах и фабриках города комитеты партии, развернувшие большую агитационную кампанию за передачу всей власти в руки Совета и удаление из его состава соглашателей. 22 июня 1917 года под председательством К. Е. Ворошилова состоялось заседание всех комитетов РСДРП (б) Луганска. После обсуждения вопроса о состоянии дел в городском Совете было решено «принять меры к реорганизации Совета путем введения туда новых представителей на основе пропорционального представительства и отзыва из Совета его членов, не имеющих ничего общего с интересами рабочего класса»

Большую работу проводили большевики по завоеванию на свою сторону солдатских масс. В Луганске военная большевистская организация оформилась еще в апреле 1917 года. Она установила постоянную связь с солдатами на фронте, отправляла в действующую армию антивоенную литературу.

К VI съезду партии (июль—август 1917 года), взявшему курс на вооруженное восстание, Луганская партийная организация насчитывала в своих рядах 2596 человек 3. На съезд она послала двух своих делегатов — К. Е. Ворошилова и А. 3. Каменского.

Преданность пролетариата Луганска делу революции с особенной силой проявилась в период борьбы с корниловским мятежом. Луганский Совет принял резолюцию протеста против контрреволюционного государственного совещания в Москве, требуя отмены смертной казни на фронте и в тылу, прекращения репрессий против рабочего класса.

29 августа на объединенном заседании Луганского партийного комитета и большевистской фракции Совета был избран Комитет спасения революции во главе с К. Е. Ворошиловым. Комитет принял меры против происков контрреволюционных сил. По распоряжению Комитета были арестованы офицеры местного гарнизона, наиболее активные представители крупной буржуазии и видные чиновники свергнутого самодержавного строя. Во все государственные учреждения, банки, на почту, телеграф Комитет направил своих комиссаров, которые получили задание следить за нормальным ходом работы и пресекать какие бы то ни было попытки саботажа. Красная гвардия Луганска, созданная из боевых дружин, взяла под охрану фабрики и заводы.

30 августа во всех частях Луганского гарнизона проводились выборы командиров. Новый командный состав и солдаты гарнизона перешли на сторону Советов, заявив, что они по первому зову Комитета выступят против корниловщины. 31 августа гарнизонное собрание приняло резолюцию, в которой требовало военно-полевого суда над корниловцами.

В борьбе с контрреволюцией росли активность и инициатива революционных масс. После разгрома корниловщины по всей стране активизировалась деятельность Советов, их большевизация.

Еще 6 сентября Луганский комитет РСДРП (б) направил в ЦК РСДРП (б) письмо, в котором сообщил, что все общественные организации города находятся в руках большевиков. 19 сентября проходили выборы в Луганский городской Совет. На выборах в Совет большевики одержали полную победу. Из 120 избранных депутатов 82 были членами РСДРП (б).

По решению ЦК партии К. Е. Ворошилов был назначен одним из уполномоченных по подготовке вооруженного восстания в Донбассе. Луганские большевики вместе с Советом энергично взялись за вооружение рабочих. В городе были созданы мастерские, в которых рабочие сами изготовляли бомбы, штыки и винтовки. Гарнизонный Совет солдатских депутатов выделил оружие для рабочих боевых дружин и отрядов Красной гвардии.

Трудящиеся Луганска избрали своими делегатами на II Всероссийский съезд Советов большевиков М. К. Афонина и Н. В. Кравцова. В своем наказе они потребовали от делегатов голосовать на съезде только за передачу всей власти Советам.

Весть о Великой Октябрьской социалистической революции, о принятых II Всероссийским съездом Советов Декретах о мире и земле, о создании первого Советского правительства была встречена луганскими рабочими с огромным удовлетворением. Луганский Совет рабочих и солдатских депутатов одним из первых на Украине взял власть в свои руки и сразу же принял неотложные меры по изоляции контрреволюционных элементов в городе, организации охраны предприятий и учреждений.

К. Е. Ворошилов, вспоминая об этих днях, писал: «Октябрьский переворот совершился. Луганская организация, весь пролетариат этого района вздохнул легко и радостно, он почувствовал теперь свою несокрушимость вместе со всем российским пролетариатом и еще упорнее принялся за дело пролетарского строительства».

По распоряжению Совета старая милиция была разоружена и разогнана, а ее место заняла революционная милиция, взявшая под охрану банк, телеграф, предприятия города. Военно-революционный комитет, возглавляемый большевиками, руководил отрядами Красной гвардии, насчитывавшими к этому времени около 800 человек.

Организаторская работа в массах осуществлялась большевиками. Ко времени свершения Великой Октябрьской социалистической революции Луганская большевистская организация являлась одной из самых крупных не только в Донбассе, но и на Украине. В ноябре 1917 года она объединяла около 4 тыс. человек. Парторганизация имела отделы агитации, пропаганды, литературный, военный. Она издавала брошюры, листовки. Луганская большевистская газета «Донецкий пролетарий» выходила тиражом 3 тыс. экземпляров. В городе и уезде широко распространялись центральные большевистские издания «Правда», «Солдатская правда» и другие.

С первых же дней после победы Октябрьского вооруженного восстания в Петрограде Луганский Совет, партийная организация города начали проводить в жизнь законодательные акты Советского государства, призванные закрепить политические и социальные завоевания трудящихся, заложить основы новой, социалистической экономики, новых производственных отношений.

Переходным этапом к национализации промышленности было введение рабочего контроля на предприятиях. На основании декрета Совета Народных Комиссаров в декабре 1917 года Луганский Совет ввел рабочий контроль на паровозостроительном, патронном, эмалировочном заводах, в железнодорожных мастерских и на других предприятиях.

Одновременно с установлением рабочего контроля и введением 8-часового рабочего дня Луганский Совет взял в свои руки и продовольственное дело. Был создай продовольственный комитет, взявший на учет все склады, магазины, товары, находившиеся в них, установивший в магазинах частников контрольные рабочие посты.

Установление рабочего контроля над производством и распределением продовольственных и промышленных товаров сыграло большую роль в налаживании работы предприятий, оно стало важным шагом на пути привлечения трудящихся к управлению народным хозяйством.

В ходе советского строительства предприятия, банки, транспорт были переданы государству. Так, в январе 1918 года по декрету Народного Секретариата Украинской Рабоче-крестьянской Республики национализированы паровозостроительный завод Гартмана, а также гвоздильный, эмалировочный, трубопрокатный заводы, фабрика «Луганская мануфактура» и многие другие. Для руководства этими предприятиями в январе 1918 года в Луганске был создан районный Совет народного хозяйства.

Сознание того, что трудящиеся стали хозяевами предприятий, вызывало подъем трудовой активности рабочих, энтузиазм, революционное творчество. Значительно повысилась производительность труда. Так, на Луганском паровозостроительном заводе с октября 1917 года по март 1918 года ежемесячный выпуск паровозов возрос от трех до тринадцати. Когда на заводе сложилось крайне сложное положение с финансами, Советское правительство Украины уже в конце декабря 1917 года отпустило заводу полтора миллиона рублей. Однако и эта сумма оказалась недостаточной. Тогда рабочие завода командировали к В. И. Ленину представителей заводского комитета и Луганского Совета И. И. Шмырова и А. 3. Каменского. Нужды завода рассматривались на заседании СНК 4 апреля 1918 года. Совет Народных Комиссаров предложил Госбанку удовлетворить просьбу луганчан, выдав им необходимую сумму.

Развернувшееся социалистическое строительство в Донбассе было прервано вооруженным выступлением буржуазно-националистической и кадетско-калединской контрреволюции. В ноябре — декабре 1917 года в связи с обострившейся угрозой Луганску со стороны контрреволюционных сил — войск генерала Каледина и Центральной рады — принимаются срочные меры для организации охраны города. К. Е. Ворошилов до отъезда в конце ноября 1917 года в Петроград и А. Я. Пархоменко возглавили штаб Красной гвардии Луганска. В распоряжении штаба было около 3 тыс. красногвардейцев.

В декабре 1917 года отряды Красной гвардии разоружили и разгромили находившиеся в Луганске националистические воинские подразделения Центральной рады. Для борьбы с калединцами в район Луганска была направлена группа войск под командованием Ю. В. Саблина. Кроме регулярных войск, в ее состав вошло около 5 тыс. местных красногвардейцев. В Донбасс на помощь своим украинским братьям прибыли красногвардейские отряды из Белгорода, Костромы, Рязани, Тулы, Царицына, Иваново-Вознесенска и других городов. В совместной борьбе украинского и русского народов против врагов революции закалялась их интернациональная дружба. К концу января 1918 года весь Донбасс был освобожден от калединцев.

Но уже весной 1918 года большевикам Донбасса пришлось вести героическую борьбу против австро-германских оккупантов. Из Петрограда в Луганск вновь прибыл К. Е. Ворошилов. 5 марта Луганский комитет РСДРП (б) обратился к трудящимся Донбасса с призывом встать на защиту Республики Советов. В городе началось формирование отрядов по борьбе с оккупантами. 13 марта К. Е. Ворошилов и А. Я. Пархоменко сформировали из металлистов и шахтеров 1-й Луганский социалистический отряд численностью около 600 человек, а затем 2-й Луганский отряд. Вскоре оба луганских отряда влились в состав 5-й армии под командованием К. Е. Ворошилова.

После упорных боев с преобладающими силами австрогерманских оккупантов 5-я Украинская армия сосредоточила свои боевые подразделения в районе Луганска, где 25 апреля 1918 года развернулись ожесточенные бои. Но силы были неравными. Несмотря на героизм красноармейцев и стойкость рабочих отрядов, им пришлось отступить под давлением численно превосходивших сил врага. 5-я армия начала свой легендарный поход к Царицыну.

Оккупировав Луганск, германские захватчики начали преследовать рабочие организации. Почти повсеместно был отменен 8-часовой и введен 10- и 12-часовой рабочий день, заработная плата снижена, цены на продукты возросли. За неповиновение властям рабочие подвергались телесным наказаниям и арестам. Владельцы заводов, фабрик, рудников увольняли неугодных им рабочих, а во многих местах объявляли поголовное увольнение. Лишенных работы в течение 24 часов выбрасывали из квартир, а предприятия закрывали. Таким образом была остановлена работа крупнейших заводов — паровозостроительного и патронного. Трудящиеся города оказались в тяжелом положении. Сутками простаивали они в очередях у хлебных магазинов и часто не получали даже установленной «голодной» нормы — 100—150 граммов. Екатеринославский губернский староста в телеграмме от 10 июля 1918 года доносил: «В Луганске полное отсутствие хлеба». Луганские большевики в условиях подполья проводили большую работу. Они создали ряд боевых организаций на патронном и паровозостроительном заводах, на железной дороге. В городе и прилегающих к нему районах возникли подпольные группы. Подпольные партийные организации укрепляли и расширяли связи с массами. Решения I и II съездов КП (б)У, состоявшихся летом и осенью 1918 года, нацелили подпольщиков на усиление агитационной работы среди германских солдат. Вместе с тем луганские большевики укрепили организационно свои отряды. В июле была проведена конференция, избравшая подпольный городской комитет КП (б) У и ревком. В состав комитета вошли Е. Чижов, С. Попов и С. Сазонов. В состав ревкома — С. Попов, С. Зайцев, Н. Шиманский, А. Васильев и С. Погребной. Это способствовало усилению подпольной работы. Была установлена связь с партийными организациями Харькова и Екатеринослава и с коммунистами прилегающих рудников и сел.

Несмотря на оккупационный террор, Луганская партийная организация росла. Если в мае 1918 года городская партийная организация насчитывала 250 человек, то к концу ноября она уже объединяла около 750 человек.

В конце ноября 1918 года австро-германские войска начали эвакуацию из Луганска. Но в город ворвались войска белоказаков-красновцев. Их хозяйничанье было непродолжительным. Уже в январе 1919 года 4-я стрелковая дивизия под командованием Ф. Е. Дыбенко подошла к станции Сентяновка, расположенной недалеко от Луганска. Воспользовавшись этим, подпольный военно-революционный комитет Луганска в ночь с 20 на 21 января 1919 года поднял рабочих на вооруженное восстание. Повстанцы и части Красной Армии, вошедшие в город 21 января 1919 года, заняли почту, телеграф, банк, железнодорожную станцию, установили посты на заводах и фабриках, захватили тюрьму, не допустив расстрела заключенных в ней революционеров. Советская власть в Луганске была восстановлена.

Уже в первые дни после освобождения города, в феврале 1919 года, был создан городской Союз коммунистической молодежи. К началу марта он насчитывал 700 членов.

Но угроза захвата Луганска белогвардейцами не была окончательно ликвидирована. Упорные бои в районе Луганска продолжались. В сводке за 28 января 1919 года отмечалось: «Под Луганском идет непрерывный бой в течение двух дней. Наши потери значительны. Ранено до 100 человек, убито 20, из строя вышло значительное число командного состава» 6. Принимались решительные меры для организации обороны города. Был создан Военно-революционный комитет в составе секретаря горкома партии, председателя и членов исполкома городского Совета, военкома уезда и представителей заводов города.

Большое внимание обороне Луганска уделял лично В. И. Ленин. 15 февраля 1919 года он направил комиссару Луганского патронного завода телеграмму: «Срочно телеграфируйте, какие именно материалы, в каком количестве необходимы для максимального развития производства патронов».

На помощь луганчанам прибыла 15-я Инзенская дивизия под командованием Я. Я. Лациса, куда влились местные вооруженные отряды. Город был объявлен на военном положении. Войска, защищавшие Луганск, заняли оборону от реки Северский Донец до Острой Могилы. Для обороны Луганска в начале апреля 1919 года была создана группа войск под командованием Я. Я. Лациса.

Обеспечением рабочих отрядов оружием и боеприпасами занимался военно-революционный комитет. В эти дни сформировался Луганский коммунистический полк, основным ядром которого стали коммунисты и комсомольцы, передовые рабочие паровозостроительного и патронного заводов 10. На заводах продолжалось формирование рабочих отрядов. За короткий срок пролетариат Луганска отправил на линию фронта около 9 тыс. человек. Комсомольская организация Луганска ушла на фронт в полном составе. Под Луганском шли непрерывные бои. Особенно ожесточенными они были с 21 по 30 апреля в районе Острой Могилы, где в боях с белогвардейцами мужество и героизм проявили но только рабочие и красногвардейцы, но и женщины, старики и даже дети. Так, пулеметчик, рабочий паровозостроительного завода Тихон Сорокин своим пулеметом уничтожил около 100 белогвардейцев, но погиб и сам. О подвиге пулеметчика было объявлено приказом по всем частям 15-й Инзенской дивизии. Командир взвода Григорий Орел в бою зарубил 13 белогвардейцев и пал, сраженный вражеской саблей. Отважно дрался большевик-пулеметчик П. И. Пузанов.

Взвод рабочих под командованием коммуниста М. О. Панкина, пробравшись ночью в тыл противника, уничтожил большую группу белогвардейцев и без потерь возвратился в расположение части. Рядом с рабочим патронного завода С. Ковалевым бился его сын-подросток. Тринадцатилетняя Люба Иванова — дочь рабочего железнодорожных мастерских С. Иванова —подносила отцу и его товарищам патроны, еду и погибла в бою. Женщины-санитарки под ураганным огнем противника на поле боя перевязывали раненых, выносили их в тыл, снабжали бойцов едой и боеприпасами. Когда во время особенно напряженного боя из-за недостатка транспорта и весеннего бездорожья создалось затруднение с доставкой к месту боя боеприпасов и воды для пулеметов, женщины, старики, подростки от центра города до Острой Могилы создали живую цепь, по которой из рук в руки передавали защитникам города патроны, снаряды, воду, пищу.

Измотав силы белогвардейцев в трехдневном сражении, советские войска 30 апреля перешли в наступление. Пехотные части 15-й Инзенской дивизии, 1-й Московской рабочей дивизии, 1-го Луганского рабочего полка и рабочие отряды при поддержке бронепоезда и броневиков к концу дня начали теснить белых. Деникинцы бросили в бой конницу, но огнем артиллерии и пулеметов она была рассеяна. Одновременно кавалеристы 15-й Инзенской дивизии атаковали белогвардейцев с фланга. К исходу дня 30 апреля штурмующие подразделения выбили деникинцев с высоты Острая Могила. Наказ партии и ее вождя В. И. Ленина «Город не сдавать!» был выполнен.

Битва луганского пролетариата под Острой Могилой вошла в историю революции как образец мужества, стойкости и преданности делу партии. В эти тяжелые дни за героической борьбой луганского пролетариата с восхищением следила вся страна.

I съезд профсоюзов Украины, проходивший в мае 1919 года в Харькове, в своем приветствии луганскому пролетариату писал: «Товарищи луганчане! Кровью своею вы пишете одну из волнующих и блестящих страниц в истории борьбы российского пролетариата за диктатуру… Ваш невиданный героизм вдохновляет наши ряды и служит залогом близкой победы».

Но силы были неравными. После тяжелых боев части Красной Армии 27 мая 1919 года оставили Луганск.

Большевистская организация Луганска снова вынуждена была уйти в подполье. Руководило ее работой Зафронтовое бюро ЦК КП (б) У во главе с С. В. Косиором. Подпольный центр большевиков Донбасса в этот период находился в Луганске.

Борьба с деникинцами велась в условиях жестоких репрессий. Белогвардейская контрразведка по малейшему подозрению арестовывала сотни жителей. Арестованных избивали на допросах, морили голодом в тюремных застенках. Ежедневно охранка без суда и следствия расстреливала десятки лучших сынов луганского пролетариата 3. Но никакие репрессии не сломили рабочих. Как ни угрожали им деникинцы расправой, восстановить добычу угля на шахтах, работу патронного, паровозостроительного и других заводов Луганска они не смогли. На патронном заводе не было изготовлено ни одного патрона.

Переформировав и пополнив войска, Советское командование Южного фронта поставило задачу овладеть Донбассом. Выполняя эту задачу, 13-я, 8-я и 1-я Конная армии в декабре 1919 года провели стремительное наступление на Донбасс. 24 декабря 1919 года Луганск был очищен от белогвардейцев.

Выйдя из подполья, коммунисты города приступили к восстановлению партийных и советских органов. К этому времени в городе было 344 члена партии. Возобновили работу партийные ячейки паровозостроительного, патронного, трубопрокатного, эмалировочного заводов, железнодорожных мастерских, суконной фабрики. К концу февраля 1920 года число коммунистов Луганска возросло в два раза. 20 февраля 1920 года в Луганске состоялась партийная конференция, избравшая партийный комитет.

Ревком приступил к созданию местных органов управления. На первом же заседании ревкома был рассмотрен вопрос о работе советских учреждений, утверждены их руководители. В начале января 1920 года приступили к работе чрезвычайная комиссия (ЧК), отдел народного образования, отдел труда, жилищный и земельный отделы, милиция, финотдел и военкомат. Ревком проводил также большую работу по установлению революционной законности, борьбе с бандитизмом. Он сформировал и направил в села продотряды, состоявшие из рабочих, главным образом из коммунистов и комсомольцев. Вместе с партийными организациями ревком обеспечил подготовку к выборам Совета рабочих и крестьянских депутатов. В городе широко развернулась предвыборная кампания. На предприятиях и в учреждениях читались лекции, доклады о текущем моменте, проводились митинги.

На выборах в Луганский Совет в начале апреля 1920 года коммунисты баллотировались по списку № 1. Итоги голосования свидетельствовали о том, что трудящиеся горячо поддерживают политику Коммунистической партии, мероприятия Советской власти. 6 апреля 1920 года газета «Известия» — орган бюро губкома КП (б) У и Донецкого губревкома, выходившая в Луганске, сообщила, что в Луганский Совет избрано 93 коммуниста, 11 беспартийных, 1 меньшевик, 1 эсер. Коммунисты усилили влияние в профсоюзах. Они проводили большую работу по вовлечению широких масс трудящихся в профсоюзы.

Много внимания уделялось работе с молодежью, созданию низовых комсомольских организаций. Многочисленные группы и объединения молодежи возникали повсеместно. Райпартком выделил организаторов комсомола, помог инициативной молодежной группе провести необходимую работу. В этом деле важную роль сыграло решение 1-й губернской партийной конференции о посылке всех членов партии в возрасте до 23 лет па работу в комсомол.

В 1920 году Луганск стал центром Донецкой губернии. С 13 января 1920 года здесь работало губернское бюро КП (б) У, а после 1-й губернской партийной конференции, состоявшейся 22—23 февраля,— губернский комитет КП (б) У. Первые мероприятия Советской власти в Донецкой губернии проводились в жизнь под руководством губревкома (председатель — В. П. Антонов-Саратовский). С 21 по 25 апреля в Луганске проходил губернский съезд Советов, на котором председателем Донецкого губисполкома был избран Ф. А. Сергеев (Артем), направленный в Донбасс Центральным Комитетом РКП (б). Губернский съезд комсомола, состоявшийся 16 апреля, завершил оформление Донецкой комсомольской организации. Ответственные работники губернских организаций и учреждений были прикреплены к комячейкам предприятий, принимали деятельное участие в партийной, советской, комсомольской работе.

Губернским центром Луганск оставался почти до конца 1920 года. С 27 ноября все губернские учреждения были переведены в Бахмут (ныне г. Артемовск Донецкой области).

Партийным и советским органам Луганска пришлось начинать восстановление разрушенного хозяйства в исключительно сложных условиях. Едва теплилась жизнь на предприятиях, лишь частично восстановленных, работавших на изношенном оборудовании и мизерных долях сырья, топлива. Ощущалась острая нехватка промышленных товаров, продовольствия. Семьи рабочих голодали. Перебиваясь случайными заработками, многие квалифицированные рабочие вынуждены были заниматься кустарным производством зажигалок и др. предметов быта, чтобы обменивать их на хлеб. Но и в этих условиях партийные организации и органы Советской власти мобилизуют массы на борьбу за быстрейшее преодоление экономической разрухи. В городе проводились «недели помощи фронту», во время которых население собирало теплые вещи, белье, обувь для воинов Красной Армии. Чтобы больше выпустить оружия, боеприпасов, на заводах и фабриках был продлен рабочий день, организованы субботники по расчистке территорий заводов, погрузке и разгрузке вагонов и т. д. Только в июне 1920 года в коммунистических субботниках приняло участие 2586 человек. Ценой огромных усилий луганчане вводили в строй действующих заводы и фабрики, добивались повышения производительности труда. Паровозостроительный завод через месяц после освобождения города от деникинцев начал производить ремонт бронепоездов и паровозов. За год после освобождения рабочие завода, проявляя образцы трудовой доблести, построили девять паровозов и капитально отремонтировали 314. Восстанавливались и другие предприятия. Председатель ВЦИК М. И. Калинин, прибывший в Луганск 27 августа 1920 года с агитпоездом «Октябрьская революция», выступая перед рабочими паровозостроительного завода, а также на объединенных заседаниях губернского и районного исполкомов, управлений, профсоюзов и фабзавкомов, охарактеризовал Луганск как одну из крепостей Советской власти.

Высоко был оценен подвиг сыновей и дочерей Луганска в годы гражданской войны. 16 апреля 1924 года Президиум ВУЦИК постановил: «Принимая во внимание большие революционные заслуги перед Союзом ССР рабочих города Луганска, которые проявились ими в защите Советской власти и пролетарской революции от контрреволюционных выступлений в 1917— 1918—1919—1920 годах, наградить луганских рабочих орденом Красного Знамени». 6 июня 1924 года Президиум ЦИК Союза ССР утвердил это постановление. Свято чтут трудящиеся города память тех, кто отдал жизнь за власть Советов. Имена А. Я. Пархоменко, Д. Ф. Рудя, П. И. Цупова и его сыновей, братьев Маховых и многих других героев высечены на гранитных плитах памятника Борцам революции, сооруженного в Луганске. Их именами названы предприятия, площади и улицы.

Бессмертный подвиг луганских рабочих в годы гражданской войны — одна из ярчайших страниц истории Советского государства. Ему посвящены многие произведения советской художественной литературы. Мужество и героизм сыновей и дочерей Луганска воспели Алексей Толстой и Всеволод Иванов, Константин Симонов и Михаил Магусовский, Микола Бажан и Микола Упеник.

В 1919 году в бою под Харьковом погиб луганский рабочий Петр Цупов. Пятеро его сыновей сражались на разных фронтах гражданской войны, и трое из них погибли, как и их отец.

Оценивая подвиг луганчан Цуповых, Микола Бажан в поэме «Батьки і сини» написал проникновенные слова:

Вони не загинули, вони живуть і нині.
Вони готові встать на перший клич війни.
Нехай посміє хтось загрожувать країні,
Де є такі батьки, де є такі сини!

В декабре 1920 года Луганск становится центром большого уезда, состоявшего из 8 районов: Алчевского, Кадиевского, Луганского, Нижнетепловского, Славяносербского, Николаевского (позже Новосветловского), Сорокинского и Успенского.

После окончания гражданской войны город все еще находился в тяжелом положении. В июне 1921 года уездный исполком поставил в известность губисполком о том, что в Луганске есть только 800 пудов хлеба, которого хватит для больниц и детских домов на шесть дней. Лишь 60 процентов рабочих паровозостроительного и патронного заводов удавалось обеспечивать продовольствием 3. Многие из них уходили в села. Заводам и фабрикам не хватало квалифицированных рабочих. В январе 1921 года на паровозостроительном заводе работало только 2282 человека, то есть почти в два раза меньше, чем накануне первой мировой войны. Быстрейшему восстановлению экономики Луганска содействовала новая экономическая политика Советского государства, провозглашенная в марте 1921 года X съездом РКП (б). Повышение личной заинтересованности крестьян в развитии своего хозяйства позволило улучшить продовольственное положение города. Рабочие начали возвращаться на предприятия. Заводы стали оказывать помощь крестьянству в социалистическом переустройстве села. Только в механическом цехе паровозостроительного завода в марте 1921 года было отремонтировано семь тракторов, проводился ремонт плугов, сеялок, косилок и другого сельскохозяйственного инвентаря.

20-е годы вошли в историю Луганска как годы небывалого подъема трудового энтузиазма и народной инициативы. На заводах и фабриках города множились ряды героев труда, рационализаторов и изобретателей. Весной 1921 года на предприятиях города проходило чествование 267 героев труда. Но каждый новый трудовой успех достигался коллективами промышленных предприятий ценой огромного напряжения сил.

Одним из действенных средств борьбы за восстановление хозяйства, воспитание нового отношения к труду стали коммунистические субботники и воскресники, в которых участвовали широкие массы трудящихся. Только в январе 1921 года в Луганске состоялось 18 воскресников и 26 субботников, в которых приняли участие 1218 рабочих. Стоимость выполненных работ составила 293 тыс. рублей.

30 декабря 1922 года в Москве на I Всесоюзном съезде Советов была принята Декларация об образовании Союза Советских Социалистических Республик. Возвратившись из Москвы, делегаты съезда Н. Г. Мышков — председатель исполкома Луганского уездного Совета, Т. Ф. Макогон — работница патронного завода, И. И. Шмыров — управляющий паровозостроительным заводом им. Октябрьской революции и другие выступали на митингах, на рабочих собраниях, разъясняя значение образования Союза ССР. Трудящиеся Луганщины оценили решение I Всесоюзного съезда Советов как большую победу ленинской национальной политики.

Весть о кончине основателя Коммунистической партии и Советского государства В. И. Ленина острой болью отозвалась в сердцах луганчан. 30 января 1924 года газета «Правда» сообщала о больших траурных демонстрациях, состоявшихся в Луганске, Юзовке и других городах Донбасса. В те дни на всех предприятиях города проходили открытые собрания партийных ячеек и траурные митинги. Массовым вступлением в ряды Коммунистической партии ответили рабочие на решение Центрального Комитета о ленинском призыве. Только к 6 февраля по Луганскому округу в партию было подано более 2 тыс. заявлений. К осени 1924 года Луганская окружная партийная организация увеличила свои ряды на 3284 человека на конец 1925 года она объединяла 12 005 коммунистов. Еще теснее сплотились коммунисты вокруг ленинского ЦК. Они принимали активное участие в борьбе с троцкистской оппозицией. Так, собрание актива Луганской партийной организации, состоявшееся 26 ноября 1924 года, в единогласно принятой резолюции резко осудило любые попытки ревизии основ ленинизма.

В апреле 1925 года в городе состоялись большие торжества по поводу вручения Луганску ордена Красного Знамени. Участники массового митинга, состоявшегося на площади им. Ленина 15 апреля, заверили председателя ВУЦИК Г. И. Петровского и своего земляка заместителя председателя Реввоенсовета СССР К. Е. Ворошилова, прибывших в связи с этим в Луганск, в том, что они одержат новые победы и на трудовом фронте.

К концу восстановительного периода (1925 год) в Луганске действовали 12 крупных государственных предприятий, в т. ч. заводы паровозостроительный, эмалировочный, литейно-механический, пилонасекательный им. Рудя, созданный в 1920 году на базе кустарных мастерских по изготовлению мелкого сельхозинвентаря, фабрики — текстильная и швейная, типография, электростанция и другие, где было занято более 13 тысяч рабочих; кроме того, работали шесть кооперативных предприятий: кирпично-черепичный завод, макаронная фабрика, хлебопекарня и др., а также шесть частных заведений. Если государственные предприятия выпускали в год продукции на сумму более 21 млн. рублей, то объем производства частного сектора составлял всего 745 тыс. рублей.

Завод им. Октябрьской революции в 1925/26 гг. выполнил производственную программу на 106 проц., превысив уровень 1913 года по объему выпускаемой продукции па 20 проц. Валовая продукция централизованной металлопромышленности Луганского округа увеличилась в 1925/26 гг. на 79 проц., местной промышленности — на 61 процент.

Успешно проходил процесс вытеснения частного капитала и в торговле. Ленинский лозунг «учиться торговать» настойчиво претворялся в жизнь. Оптовая торговля находилась в руках государственных органов и кооперации. В этом деле большую роль играл единый рабочий многолавочный кооператив, пайщиками которого в 1923 году состояли 60 проц. рабочих Луганска. В 1925 году в городе работали 43 кооперативные общества, в т. ч. потребительские, жилищно-арендные, жилищно-кооперативные, кустарно-промышленные и другие.

Деятельность жилищных кооперативов в условиях острого жилищного кризиса имела особенно большое значение. Началось строительство двух- и трехэтажных домов для рабочих. Государство всемерно содействовало развитию кооперативного и индивидуального жилищного строительства. Выла проведена национализация крупных домостроений, полным ходом шли ремонтно-восстановительные работы. Появляются первые асфальтированные улицы, строятся мосты через Лугань. В целом же город в эти годы оставался еще неблагоустроенным. Не было водопровода и канализации. Построенная в 1913 году маломощная электростанция могла освещать лишь третью часть города.

Трудящиеся Луганска все шире пользовались плодами социальных преобразований. На предприятиях улучшалась техника безопасности, рабочим начинали выдавать спецодежду и спецпитание, получало развитие социальное страхование, были введены отпуска для трудящихся, сокращена рабочая неделя. В 1920 году дом помещика Голуба на Северском Донце был переоборудован под дом отдыха для рабочих луганских предприятий, организован дом отдыха «Лысая гора», открылись ночные санатории, профилактории. В 1923 году около 500 рабочих лечились и отдыхали в санаториях и домах отдыха.

Уже в годы восстановительного периода были достигнуты значительные успехи в деле улучшения медицинского обслуживания населения. Если в 1914 году в городе была только одна небольшая земская больница, то в 1925 году здесь работали 5 больниц, роддом, несколько поликлиник, амбулаторий, медпунктов, 4 аптеки. В 1925 году число врачей на 10 тыс. населения по сравнению с дореволюционным временем выросло в 2 раза. В то время население города, насчитывавшее 55 тыс. человек, обслуживали 31 врач и более 100 специалистов со средним медицинским образованием. Открылись детские поликлиники, женские консультации, ясли, детские сады и детские дома.

В соответствии с ленинским планом построения социализма в городе последовательно осуществлялась культурная революция. Огромная работа по ликвидации неграмотности среди населения легла на плечи партийных, комсомольских организаций, профессиональных союзов, органов народного образования. В 1925 году в Луганске насчитывалось 33 школы по ликвидации неграмотности, в которых обучалось 1467 человек. Первая школа ликбеза на паровозостроительном заводе организовалась в 1921 году. Руководил ею инженер П. И. Манковский. Работой школы заинтересовалась Н. К. Крупская. В письме к ее руководителям она одобрила стремление совмещать обучение рабочих с их политическим образованием. За годы работы П. И. Манковский и другие инженерно-технические работники обучили грамоте 1059 человек.

К началу 1921 года в городе работало 12 школ, в которых обучалось около 3 тыс. учащихся. В 1925/26 учебном году в городе уже работало 13 семилетних трудовых школ и одна начальная. В них обучалось 7 тыс. детей. Процесс обучения и воспитания осуществляли 263 педагога.

Предприятия города нуждались в квалифицированных рабочих. Для их подготовки были созданы школы фабрично-заводского ученичества. Две такие школы с четырехгодичным сроком обучения в 1923—1924 гг. работали на заводе им. Октябрьской революции и на патронном заводе. В них обучалось 294 человека, главным образом дети рабочих. В следующем году на предприятиях Луганска уже насчитывалось пять школ фабзавуча, где обучалось 683 человека.

В 1921 году в Луганске открылся первый рабочий факультет, называвшийся вначале рабочим университетом. В телеграмме на имя В. И. Ленина школьный совет так сформулировал задачи учебного заведения: «Дать вполне обученные кадры работников Советской республики для восстановления разрушенного народного хозяйства как залог экономического и культурного возрождения социалистического государства».

С 1923 года в Луганске начал работу Донецкий институт народного образования (ДИНО) — первое педагогическое высшее учебное заведение в Донбассе. В 1924/25 учебном году в городе был один институт и 4 техникума: индустриальный, сельскохозяйственный, социально-экономический и вечерний индустриальный, два рабфака — индустриально-технический и педагогический, четыре профшколы — две индустриальные, социально-экономическая, художественная. В этих учебных заведениях обучались дети рабочих и крестьян — 1759 человек. Обучение осуществляли 187 преподавателей.

Развертывалась и культурно-просветительная работа. В Луганске работали пять клубов, семь библиотек, в которых насчитывалось 65 тыс. книг, четыре кинотеатра и краеведческий музей 10. В городе было 59 самодеятельных драматических коллективов. Осенью 1922 года в Народном доме (бывший горно-коммерческий клуб) начались спектакли первого в Донбассе советского профессионального театра «Шахтерка Донбасса», организатором которого стал профессиональный актер, коммунист Г. С. Свободин, делегат X съезда партии, приехавший в Донбасс по совету В. И. Ленина.

Завершив восстановление народного хозяйства, трудящиеся Луганска широким фронтом приступили к осуществлению курса партии на социалистическую индустриализацию страны. На предприятиях города все шире развертывалась деятельность производственных совещаний. Лозунг партии «Лицом к производству!» стал главным в работе партийных организаций.

1927 год — год десятилетия Великого Октября — ознаменовался в Луганске, как и во всей стране, повышением производительности труда, увеличением выпуска продукции. За 1926—1928 гг. выпуск продукции металлургической промышленности увеличился на 48 проц., производительность труда повысилась на 17.7 проц. В юбилейном году паровозостроители досрочно выполнили годовой план на 3 млн. руб., сверх задания дали продукцию заводы им. Артема, им. Якубовского, им. Рудя.

Рабочие Луганска на собственном опыте убедились в преимуществах социалистических преобразований. Рабочий день на промышленных предприятиях города сократился до 7 часов, заработная плата увеличилась на 17.7 процента.

Трудящиеся Луганска вписали славные страницы в героическую летопись борьбы за выполнение первого пятилетнего плана. В ответ на обращение XVI партийной конференции (апрель 1929 г.) о развертывании социалистического соревнования паровозостроители создали ударные бригады и первыми в стране выступили с призывом досрочно завершить выполнение пятилетнего плана. Призыв луганчан прозвучал со страниц «Правды», которая 31 июля 1929 года сообщала: «Рабочие Луганска хотят выполнить пятилетний план раньше срока и призывают москвичей следовать их примеру». Трудящиеся Москвы поддержали призыв луганчан о досрочном выполнении пятилетнего плана. Рабочие завода им. Октябрьской революции предложили повезти в подарок москвичам эшелон угля, добытого сверх плана. «Мы построим сверхплановый паровоз,— заявили паровозостроители,— пусть рабочие вагоноремонтного завода дадут вагоны, а шахтеры — уголь». 5 октября «красный эшелон» отправился в Москву. Вместе с ним выехала делегация инициаторов соревнования. 10 октября эшелон прибыл в Москву, а на следующий день делегаты уже выступали на митингах и собраниях трудящихся столицы.

Призыв луганчан «Пятилетку — за четыре года!» нашел живой отклик у трудящихся всей страны и вскоре стал важнейшим политическим лозунгом тех лет. Социалистическое соревнование сыграло огромную роль в борьбе трудящихся Луганска за индустриализацию. Одним из ярких примеров трудовой доблести и героизма была реконструкция завода им. Октябрьской революции, начавшаяся еще в 1927 году, но в полную силу развернувшаяся в годы первой пятилетки.

Специальное управление по строительству завода — «Луганстрой» возглавил старый коммунист, участник гражданской войны, кадровый рабочий завода П. И. Пузанов.

Это была одна из крупнейших строек первой пятилетки. Правительство отнесло ее к числу 29 первоочередных ударных строек страны, ассигновав на нее 150 млн. рублей.

Вопросы о ходе строительства, об оснащении завода новым оборудованием систематически обсуждались на заседаниях бюро, на пленумах горкома. «Луганстрою» оказывалась повседневная действенная помощь. Состоявшийся в октябре 1931 года Пленум ЦК ВКП(б) признал необходимым форсировать реконструкцию Луганского завода. Было улучшено материально-техническое снабжение стройки, усилена партийная работа. Городская комсомольская организация послала на «Луганстрой» 2500 комсомольцев, объединенных в 97 комсомольских бригад. Кроме того, комсомольцы с других предприятий во внеурочное время отработали 20 тыс. человеко-дней.

Далеко за пределами Луганска в те годы были известны звенья Стафийчука и Санченко, добившиеся мировых рекордов по укладке арматуры и клепке железных конструкций. В комсомольском звене И. Стафийчука, работавшем на сооружении новокотельного цеха, каждым рабочим за месяц было уложено в среднем по 1200 кг арматуры. Находившиеся в то время в Москве американские инженеры специально приехали в Луганск, чтобы убедиться в возможности столь высокой выработки, так как в Америке она не превышала 812 кг. Стафийчук и его товарищи в присутствии иностранцев не только повторили, но и превысили свой рекорд.

За годы реконструкции были введены в эксплуатацию сталелитейный, новопаровозный, новокотельный, кузнечно-прессовый цехи, оснащенные новейшим отечественным и импортным оборудованием, реконструированы старые, построена мощная заводская теплоэлектроцентраль. Для новых цехов пришлось отвести в сторону русло р. Лугани, осушить крупные участки земли. Благодаря этому территория завода увеличилась почти в четыре раза.

В ноябре 1933 года реконструированный завод вступил в строй действующих. Он стал крупнейшим в Европе паровозостроительным предприятием. Началась борьба за освоение производства нового мощного паровоза ФД, способного водить тяжеловесные товарные составы, насчитывающие более 100 вагонов, со скоростью, в полтора раза превышающей скорость старых паровозов. Одновременно со строительством паровоза ФД рабочие и инженерно-технические работники завода приняли все меры для увеличения серийного выпуска старого локомотива Эм. В августе 1931 года из заводских ворот вышло 18 паровозов, в сентябре и октябре — по 25. В 1934 году выпущено 226 паровозов серии ФД. Проявляя большую заботу о кадрах рабочих и инженерно-технических работников предприятия, правительство выделило крупные средства на строительство жилищ, культурно-бытовых, медицинских учреждений. Вблизи предприятия вырос городок паровозостроителей. Были сооружены здания машиностроительного техникума, второй рабочей поликлиники, открылся лучший в городе кинотеатр «Октябрь».

Большие изменения произошли и на других предприятиях Луганска. Вагоноремонтные мастерские в годы первой пятилетки были также реконструированы коренным образом. На их основе был создан завод горного оборудования, ныне завод им. А. Я. Пархоменко, освоивший выпуск десятков видов механизмов для шахт. Другие предприятия, хотя и сохранили старую техническую основу, также освоили производство новых машин и изделий.

К концу 1932 года предприятия города досрочно выполнили план первой пятилетки. Объем промышленного производства предприятий Луганска по сравнению с 1913 годом увеличился в четыре раза.

В годы первой пятилетки Луганская партийная организация оказывала большую помощь селу. Среди 25 тыс. рабочих, направленных партией на село, было 1172 представителя Луганского округа.

Второй пятилетний план предусматривал реконструкцию эмалировочного, пилонасекательного, трубопрокатного и других заводов, текстильной и швейной фабрик, строительство ряда новых предприятий. Ставилась задача освоить проектную мощность паровозостроительного завода. Во второй пятилетке паровоз ФД должен был стать основной единицей товарного паровозного парка, а паровоз ИС — основной единицей пассажирского паровозного парка. Такую задачу поставил перед луганчанами XVII съезд ВКП(б) (январь — февраль 1934 г.)

Для успешного решения хозяйственных задач необходимо было, чтобы все рабочие освоили новую технику, повысили свою квалификацию. В связи с этим на предприятиях проводилась большая работа по организации технической учебы. В 1933—1934 гг. техминимумом овладело около 13 тыс. трудящихся предприятий города 1 2. В годы второй пятилетки социалистическое соревнование обогатилось новыми начинаниями. Во второй половине 1935 года луганчане. горячо поддержали почин своего земляка, забойщика кадиевской шахты «Центральная-Ирмино» А. Г. Стаханова. Первыми начали работать по-стахановски рабочие паровозостроительного завода П. Семенченко, А. Перцев, И. Лисаченко, М. Лукьянов. Кузнец Петр Лиходид вступил в соревнование с кузнецом Горьковского автозавода Александром Бусыгиным.

В 1935 году, накануне 18-й годовщины Великого Октября, в честь К. Е. Ворошилова, с именем которого связаны наиболее яркие страницы истории революционного движения в городе, по просьбе трудящихся Луганск был переименован в Ворошиловград.

К. Е. Ворошилов — советский государственный, партийный и военный деятель, активный участник революционного движения и борьбы за установление Советской власти, в годы гражданской войны — один из организаторов борьбы с оккупантами и белогвардейской контрреволюцией, организатор 1-го Луганского социалистического отряда, оборонявшего Харьков от австро-германских интервентов. В период мирного социалистического строительства занимал ряд ответственных военных постов, с 1934 года -— нарком обороны СССР, с мая 1940 года — заместитель председателя Совнаркома СССР и председатель Комитета обороны при Совнаркоме СССР. В годы Великой Отечественной войны К. Е. Ворошилов являлся членом Государственного Комитета обороны, Главнокомандующим войсками Северо-Западного направления, уполномоченным Ставки. В послевоенные годы он был заместителем председателя Совета Министров СССР (1946—53), председателем Президиума Верховного Совета СССР (1953—1960). К. Е. Ворошилов с 1926 по 1952 год — член Политбюро ЦК ВКП(б), в 1952—1960 годах — член Президиума ЦК КПСС. К. Е. Ворошилов — дважды Герой Советского Союза (1956, 1968), Герой Социалистического Труда (1960), награжден многими орденами Союза ССР и иностранных государств.

К. Е. Ворошилов прожил долгую и яркую, богатую революционными событиями жизнь. Похоронен он в Москве, у Кремлевской стены.

На I Всесоюзном слете стахановцев предприятий транспортного машиностроения (ноябрь 1935 г.), состоявшемся в Ворошиловграде, представители завода им. Октябрьской революции рапортовали о значительном снижении себестоимости паровоза ФД, а также о том, что с 1 октября завод перешел на работу без дотации 4. В декабре 1936 года коллектив завода им. Октябрьской революции перекрыл проектную мощность предприятия. Ворошиловградские магистральные паровозы серий ФД и ИС в 1938 году демонстрировались на Парижской всемирной выставке и получили высокую оценку.

За годы второй пятилетки в городе были построены новые предприятия: завод тракторных запасных частей им. 20-летия Октября (на базе костыльного), химико-фармацевтический завод, мелькомбинат и мясокомбинат. Было освоено производство новых видов продукции: мощных реечных и чашечных классификаторов, электромагнитных сепараторов тяжелого типа, электро-вибрационных грохотов и др. В 1938 году в связи с образованием Ворошиловградской области Ворошиловград (Луганск) становится областным центром.

В годы третьей пятилетки в Луганске продолжали успешно развиваться машиностроение, металлургия, легкая и пищевая промышленность. Партийная организация города уделяла большое внимание организации труда, повышению трудовой дисциплины, совершенствованию руководства социалистическим соревнованием. В 1940 году в Ворошиловграде действовало около 70 промышленных предприятий союзного, республиканского и областного подчинения и более 50 артелей промкооперации. Промышленность города выпускала в год продукции на сумму около 333 млн. рублей Производство паровозов на крупнейшем предприятии города — заводе им. Октябрьской революции составляло 70 проц. всесоюзного производства локомотивов. За годы довоенных пятилеток предприятия города освоили выпуск шахтного и обогатительного оборудования, нефтяных двигателей, стальных труб, радиаторов, запасных частей к тракторам и другой продукции, которая не выпускалась в Луганске до революции.

Высокими темпами развития экономики, постоянной потребностью промышленных предприятий и строек в кадрах рабочих объяснялся и ускоренный рост городского населения. На предприятиях города было занято более 85 тыс. трудящихся. По данным всесоюзной переписи 1939 года численность населения города составляла 213 тыс. человек. За годы Советской власти она возросла в 3,5 раза.

К началу 40-х годов Ворошиловград (Луганск) становится крупным промышленным и культурным центром республики, благоустроенным городом. Жилищный фонд города в 1940 году увеличился по сравнению с 1913 годом в 3,7 раза и составлял 922,5 тыс. кв. метров. К этому времени было заасфальтировано 36 км дорог и тротуаров. В конце 1937 года вступила в строй телефонная станция. Было установлено 14 тыс. радиоточек. Кроме того, многие трудящиеся приобрели радиоприемники 3. Значительно улучшилось водоснабжение населения. Было проложено 105 км новых водопроводных линий, появилась канализация. 1 мая 1934 года в Ворошиловграде был пущен трамвай. Совершенствовалась система торговли и общественного питания. В городе в то время насчитывалось 186 магазинов, 86 киосков и ларьков, 58 столовых.

Около 30 млн. руб. было затрачено в 1940 году из средств местного бюджета на народное образование и здравоохранение. В городе действовали 10 больниц, две амбулатории, 3 детских спецсанатория. На страже здоровья трудящихся стояли около 400 врачей и 750 специалистов со средним медицинским образованием.

В годы первой пятилетки было осуществлено всеобщее начальное обучение детей в возрасте от 8 до 12 лет, ликвидирована неграмотность среди взрослого населения. В 1940 году работали 33 средние и неполные средние школы, в которых обучались 27 тыс. детей. На базе этих школ организовывались также вечерние школы рабочей молодежи.

Успешно решали задачи подготовки специалистов народного хозяйства и культуры вузы и техникумы города. В 1929 году на базе сельхозтехникума был открыт сельскохозяйственный институт. В 1939 году в здании Луганского машиностроительного техникума начал работу вечерний машиностроительный институт. К 1941 году в 13 высших и средних специальных учебных заведениях занималось более 10 тыс. человек. Всего в школах, вузах и техникумах работало 1200 преподавателей.

Были созданы благоприятные условия для культурного досуга трудящихся. Семь кинотеатров города могли одновременно вместить около 3 тыс. зрителей. Большую работу по идейному и эстетическому воспитанию школьников проводил коллектив театра юного зрителя, созданного в 1931 году по инициативе горкома комсомола. Неизменным успехом у молодых зрителей пользовались спектакли «Овод», «Как закалялась сталь» и другие. В следующем году был открыт театр оперы и балета.

Горожане могли отдыхать в клубах, во Дворце культуры им. В. И. Ленина, в городских садах и в парке им. М. Горького, раскинувшемся на берегах Лугани. В городе работали два музея — краеведческий и музей революции.

Почта ежедневно доставляла в город более 20 тыс. экземпляров центральных и республиканских газет и журналов. 15 тыс. подписчиков имела в городе областная газета «Ворошиловградская правда». Газета вместе с общественными организациями города выступила инициатором шефства ворошиловградцев над зимовщиками мыса Челюскин. Осенью 1935 года для обсуждения вопросов, связанных с развитием шефства, в Москву выезжала бригада журналистов и рабкоров газеты. Она была принята начальником Главсевморпути, выдающимся ученым О. Ю. Шмидтом. В ходе беседы было решено, что шефская помощь ворошиловградцев должна состоять в воспитании молодых кадров будущих зимовщиков и в регулярной переписке с покорителями арктических просторов. Дружба ворошиловградцев и зимовщиков мыса Челюскин продолжалась многие годы.

В 1937 году ворошиловградцы встречали бывшего начальника полярной станции на мысе Челюскин, прославленного покорителя Северного полюса И. Д. Папанина.

Вокруг областных и многотиражных газет, созданных на крупных предприятиях, группировались литературные силы. Главной же базой, на которую опиралась писательская организация донецкого края, был издававшийся в Донецке журнал «Забой». В 1932 году вместо него начал выходить «Литературный Донбасс».

Большим событием в культурной жизни города был приезд в Луганск в 1927 году В. Маяковского и в 1928 году — автора «Железного потока» Л. Серафимовича, их выступления перед рабочими, учащейся молодежью.

Коммунисты, рабочие и служащие города своим трудом укрепляли могущество Советской Родины, добивались все новых и новых успехов в социалистическом строительстве. Старшее поколение передавало свой опыт молодежи, готовило юношей и девушек к труду и обороне.

И когда пришла грозная весть о вероломном нападении фашистской Германии на Советский Союз, тысячи ворошиловградцев добровольно пошли в военкоматы. Почти половина коммунистов и комсомольцев города в первые дни войны добровольно вступила в ряды Красной Армии. К концу 1941 года более 20 тыс. ворошиловградцев ушли на фронт

Партийные и советские органы проводили кропотливую работу по военному всеобучу населения. По примеру москвичей, ленинградцев, киевлян трудящиеся Ворошиловграда создали народное ополчение, в состав которого записалось свыше 25 тыс. человек. Полки народного ополчения и истребительные батальоны стали боевым резервом советских войск, защищавших Донбасс. Так, экипаж бронепоезда «За Родину», сооруженного на заводе им. Октябрьской революции, состоял из бойцов и командиров народного ополчения, был оснащен оружием и боеприпасами, изготовленными главным образом на заводах города. В конце 1941 года он принимал участие в обороне Донбасса. Население города участвовало в сооружении оборонительных рубежей.

Партийные, советские и хозяйственные органы провели огромную работу по перестройке всех предприятий на военный лад.

Паровозостроительный завод перешел на выпуск бронепоездов, наладил выпуск снарядов, авиабомб, корпусов для танков, минометов и мин, а с приближением фронта стал базой по ремонту бронепоездов, танков и другого вооружения для Красной Армии. Уже в августе 1941 года в городе не было завода, который не выпускал бы военной продукции.

На предприятиях города широко развернулось социалистическое соревнование под девизом: «Все для фронта, все для победы!», движение двухсотников, работавших за себя и товарища, ушедшего на фронт, многостаночников. Летом 1941 года на предприятиях города насчитывалось свыше 7 тыс. двухсотников и свыше тысячи многостаночников. Вместо ушедших на фронт, на рабочие места только в июле и августе 1941 года стало свыше 10 тыс. женщин.

В сентябре 1941 года, когда над Ворошиловградом нависла угроза оккупации, началась эвакуация промышленных предприятий, материальных ценностей в глубь страны. За короткий срок были проведены демонтаж и отгрузка промышленного оборудования, эвакуировано 15 тыс. рабочих и инженерно-технических работников. Только паровозостроительный завод им. Октябрьской революции в сентябре — октябре 1941 года отправил в тыл страны 65 эшелонов с оборудованием и людьми.

Разгром гитлеровских войск под Москвой, Ростовом и Тихвином в конце 1941 года, а также самоотверженная оборона Донбасса приостановили продвижение фашистских войск. Ворошиловград (Луганск) стал прифронтовым городом. На предприятиях, оставшихся в городе, производилось оружие, боеприпасы, ремонтировалась боевая техника.

В октябре 1941 года Ворошиловградский городской комитет КП (б) У и исполнительный комитет городского Совета депутатов трудящихся взяли шефство над 395-й стрелковой шахтерской дивизией. Дивизии было вручено Красное знамя городского комитета партии и горисполкома. С этого времени и до окончания Великой Отечественной войны грудящиеся города постоянно поддерживали с ней связь. В середине мая 1942 года делегация города побывала на передовой линии и вручила бойцам и командирам вооружение и подарки, купленные на средства трудящихся.

В июле 1942 года положение на фронте ухудшилось. Враг сосредоточил на юге большие силы. Советские войска вынуждены были с боями отступить к Волге и Северному Кавказу. В связи с этим продолжалась работа по подготовке партийного и комсомольского подполья и организации партизанского отряда. Руководил всей работой обком партии во главе с первым секретарем А. И. Гаевым, большую помощь в этом областной и городской партийным организациям оказывал секретарь ЦК КП(б)У Д. С. Коротченко. 17 июля 1942 года Ворошиловград (Луганск) был оккупирован немецко-фашистскими войсками. К этому времени в городе были организованы подпольный горком партии и партизанский отряд. Секретарем подпольного обкома и горкома партии и командиром партизанского отряда был утвержден И. М. Яковенко, до этого работавший вторым секретарем Ворошиловградского горкома КП(б)У. В партизанском отряде находились секретарь подпольного обкома ЛКСМУ Н. Т. Фесенко и секретарь подпольного горкома комсомола Г. Г. Серикова. В Ворошиловграде существовала широкая сеть явочных квартир. Для подпольной работы и организации диверсий в городе было оставлено свыше 100 человек. Кроме того, по заданию ЦК КП(б)У горком партии отобрал и направил в другие партизанские отряды 35 коммунистов, 64 разведчика отправились в тыл врага.

С первых дней оккупации подпольные партийная и комсомольская организации развернули активные действия в городе и прилегающих к нему районах. Партизаны совершали налеты на отдельные воинские части врага, уничтожали живую силу, выводили из строя технику, линии связи, мосты и другое.

15 сентября 1942 года немецко-фашистские каратели под хутором Паньковкой окружили партизанский отряд. В неравном бою погибли И. М. Яковенко, старшина отряда П. Н. Шевченко, комсомолец Юрий Алексинцев и др. Те, кто остался в живых, продолжали бороться против оккупантов. Активно действовала в городе группа комсомольцев-подпольщиков во главе с Н. Т. Фесенко. Комсомольцы выполняли поручения подпольного горкома партии, распространяли листовки и антифашистскую литературу. По заданию подпольного обкома партии Н. Фесенко и Г. Серикова через В. Третьякевича установили связь с партийно-комсомольским подпольем Краснодона. 12 октября 1942 года были схвачены гестаповцами секретарь подпольного обкома комсомола Н. Т. Фесенко и секретарь подпольного горкома комсомола Г. Г. Серикова. Изверги надеялись пытками вырвать у них сведения о подпольщиках. Но, несмотря на пытки, верные дочери партии и народа сохранили твердость духа и непоколебимую веру в неминуемую победу над врагом. После гибели И. М. Яковенко в городе большую работу проводил один из секретарей подпольного обкома партии С. Е. Стеценко, связные обкома В. П. Стеценко, В. Д. Кротова, К. Д. Кротова, Т. П. Морозова и другие. Одной из форм борьбы населения против оккупантов был саботаж военных, хозяйственных и других мероприятий. Рабочие всячески уклонялись от работы, скрывали свои настоящие специальности, а если их все же принуждали работать, портили станки, противились пуску промышленных предприятий. В связи с этим фашистам не удалось пустить ни одного предприятия.

Последние залпы, прозвучавшие под Сталинградом, были одновременно и прологом к изгнанию оккупантов из Донбасса. Ворошиловград (Луганск) был освобожден 14 февраля 1943 года войсками Юго-Западного фронта под командованием генерала армии Н. Ф. Ватутина.

Город находился в оккупации 7 месяцев (212 дней), но и за это время гитлеровцы нанесли ему огромный ущерб. Все ценное оборудование, металл, которые не успели вывезти в советский тыл, фашисты отправили в Германию. Отступая, они превратили в развалины промышленные предприятия и культурно-просветительные учреждения. Фашисты сожгли и разрушили 1700 жилых домов, 30 школ, помещения краеведческого музея и музея революции, драматического театра, кинотеатров, пединститута, клубов, больниц. Ущерб, нанесенный ими городу, составил свыше 1 млрд, рублей. Самым тяжелым преступлением гитлеровцев было убийство 8 тыс. мирных жителей города, в т. ч. женщин, детей и стариков. Более 10 тыс. жителей, главным образом молодых, было насильно угнано на каторгу в фашистскую Германию.

Сразу же после освобождения ворошиловградцы приступили к восстановлению родного города. Через два дня был восстановлен мост через реку Ольховку, а еще через день начали работать мельничный комбинат, пекарни, столовые, магазины, телефонная станция, почта, открылись два детских дома.

Для возрождения промышленности города нужно было восстановить энергетическую базу, целиком разрушенную захватчиками. Приходилось все создавать заново, изыскивать на месте необходимые строительные материалы, механизмы. В качестве первичного двигателя были использованы паровые машины, различные моторы внутреннего сгорания. 18 февраля 1943 года на территории швейной фабрики была пущена первая в городе электростанция мощностью 50 киловатт, а к 1-му Мая 1943 года — восстановлена первая очередь теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) завода им. Октябрьской революции — основной источник обеспечения города электроэнергией.

Восстановительные работы велись с огромным подъемом. Возрождение промышленности начиналось с расчистки завалов исковерканного металла, камня и щебня. Рабочие извлекали из развалин разрушенные станки, машины и инструмент, из отдельных частей собирали необходимые агрегаты, ремонтировали оборудование.

Большую помощь в восстановлении промышленности города оказали братские народы Советского Союза. Из Москвы и Ленинграда, Тулы и Челябинска, из Азербайджана, Казахстана, Грузии и других республик и промышленных центров страны шли в город эшелоны с оборудованием, инструментом, строительными материалами для заводов, продовольствием и медикаментами для населения. Только из Башкирии в 1943— 1945 годах город получил три эшелона оборудования, свыше 200 вагонов леса, эшелон нефтепродуктов, станки, инструменты и др. Партия и правительство направили в город из восточных районов страны большую группу специалистов — инженеров, техников и квалифицированных рабочих. Из промышленных предприятий РСФСР прибыло более 100 специалистов и свыше 300 молодых рабочих из ремесленных училищ. По всей стране развернулось шефство над восстанавливаемыми предприятиями в освобожденных районах. В восстановлении завода им. Октябрьской революции приняли участие представители более 35 национальностей Советского Союза. Еще до окончания Великой Отечественной войны многое было сделано для того, чтобы вдохнуть в него жизнь. 103 тыс. кв. метров производственных площадей в 1943 году были приведены в порядок и подготовлены к эксплуатации. В том же году 78 бригад завода завоевали почетное право именоваться фронтовыми. Коллектив чугунолитейного цеха 17 апреля 1944 года выдал первую плавку из восстановленной вагранки. К 1-му Мая 1944 года вступила в строй мартеновская печь № 9. Прокатчики предприятия досрочно выполнили задание по монтажу станков, прокату тонколистового кровельного железа. В 1945 году был подготовлен весь технологический цикл для производства паровозов. Первый паровоз был выпущен к 28-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции.

Не менее успешно, при самой активной помощи братских народов Советского Союза, велись восстановительные работы на ворошиловградских заводах им. Пархоменко, им. 20-летия Октября, им. Рудя, на трубопрокатном заводе им. Якубовского; быстро наладили производство сантехнического оборудования для нужд города и других областей на заводе им. Артема.

Много сил и средств вложили ворошиловградцы в восстановление разрушенных и строительство новых школ, лечебных и культурно-просветительных учреждений. Еще шла война, а в городе работали 27 средних и неполных средних школ, две поликлиники, два театра, пять кинотеатров, 14 библиотек, радиосеть на 10 тыс. точек.

В результате самоотверженного труда рабочих, бескорыстной дружеской помощи народов Советского Союза уже в ходе войны большинство предприятий города было введено в строй и начало давать продукцию фронту. К концу 1945 года было восстановлено 500 тыс. кв. метров жилой площади, 35 км трамвайной линии, пущено 10 трамвайных поездов.

Ворошиловградцы проявили отвагу и мужество на фронтах Великой Отечественной войны, в подполье и партизанских отрядах. Верные боевым традициям луганского пролетариата, они приумножили славу отцов активным участием в боях за честь, свободу и независимость Советской отчизны. За время Великой Отечественной войны тысячи ворошиловградцев награждены орденами и медалями, 12 человек удостоены звания Героя Советского Союза.

Уроженец города А. И. Молодчий — дважды Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации. Прославленный советский летчик совершил в годы войны несколько сот боевых вылетов, главным образом ночных. Он один из первых бомбил фашистское логово — Берлин. 190 тыс. км пролетел самолет Молодчего над территорией врага, более 200 тонн бомб сбросил он на его военные и промышленные объекты. Бесстрашие и мужество в этом летчике сочетались с высоким военным искусством и умением вести воздушные бои. В каждом боевом вылете он находил новые способы действия, новые тактические приемы. Он, например, первым применил светящиеся авиабомбы перед нанесением боевого удара.

После Великой Отечественной войны А. И. Молодчий, окончив Академию Генерального штаба, много лет выполнял ответственную работу в Советской Армии. В 1965 году коммунист, генерал-лейтенант авиации А. И. Молодчий ушел в запас.

Высокое звание Героя Советского Союза в годы Великой Отечественной войны получили П. П. Артемов, К. А. Кулик, А. М. Рай, П. Н. Липовенко, А. А. Краснокутский, С. У. Кратинов, Г. Д. Онуфриенко, М. Е. Луговской, А. Г. Губарь, П. В. Самсонов, Н. Ф. Писаревский. Звания Героя Советского Союза удостоен в 1940 году уроженец города А. С. Топалер.

В годы четвертой пятилетки основное внимание уделялось восстановлению главных промышленных предприятий города. Гордостью всей страны вновь стал поднятый из руин гигант отечественного локомотивостроения — завод им. Октябрьской революции. Первый послевоенный паровоз вышел из заводских ворот уже в октябре 1945 года. Он привез в столицу Украины — Киев добытый горняками области эшелон сверхпланового угля. До конца года завод выпустил еще 9 локомотивов. В 1946 году он дал стране 60, а в следующем — 200 локомотивов.

Партия и правительство высоко оценили трудовой подвиг паровозостроителей. Коллектив завода им. Октябрьской революции за успешное выполнение плана восстановительных работ, своевременный выпуск важной для народного хозяйства продукции и в связи с 50-летием завода в 1947 году награжден орденом Ленина. Орденов и медалей удостоены были свыше 200 рабочих и инженерно-технических работников.

Преодолевая большие послевоенные трудности, коллективы других предприятий успешно решали поставленные перед ними задачи.

Уже в 1947 году город давал стране более 600 видов различных машин, механизмов, изделий, в т. ч. металлообрабатывающие станки, радиаторы, чугунные и стальные трубы, металлопрокат, запасные части для тракторов и других сельскохозяйственных машин, эмалированную посуду и другие предметы широкого потребления.

Ускоренные темпы восстановления разрушенного войной хозяйства выдвигали на первый план проблему подготовки кадров. За первые два года пятилетки число рабочих, инженерно-технических работников и служащих на предприятиях города выросло в три раза. Уже в 1948 году промышленность города превысила довоенный уровень выпуска продукции. Первый послевоенный пятилетний план по объему производства был выполнен предприятиями города досрочно, за 4 года и 5 месяцев.

Эти успехи — результат самоотверженного труда и творческой инициативы тружеников города. В 1949 году на предприятиях работало 25 тыс. стахановцев и ударников, около 5 тыс. из них досрочно завершили пятилетку. В 1950 году 17 цехов, 111 участков и пролетов были коллективами стахановского труда.

Годы первой послевоенной пятилетки богаты примерами подлинного трудового героизма бывших фронтовиков. До конца 1947 года в город прибыло около 15 тыс. демобилизованных воинов. Гвардии сержант Г. А. Краснобрижий за подвиги в боях с фашистскими оккупантами был удостоен многих правительственных наград, на фронте стал коммунистом. Возвратившись в родную семью паровозостроителей, бывший разведчик становится бригадиром котельщиков, новатором производства. За самоотверженный труд в 1947 году он награжден орденом Ленина.

Двенадцать лет работал до войны строгальщиком на паровозостроительном заводе А. П. Козаченко. В годы войны он получил три тяжелых ранения. После победы он снова в строю локомотивостроителей. Новатор А. П. Козаченко в 1947 году награжден орденом «Знак Почета», а в 1966 году знатный рабочий удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда. Большая работа проводилась городским Советом в годы четвертой пятилетки по улучшению бытовых условий трудящихся, восстановлению и развитию городского хозяйства, сети торговых и социально-культурных учреждений. К началу 1948 года было восстановлено 85,4 проц. довоенного жилищного фонда, 90 проц. водопроводной сети, более 92 проц. трамвайных путей.

В 1948 году Совет Министров СССР выделил средства и материалы для дальнейшего развития Ворошиловграда. Это позволило в 1949 году израсходовать на строительство социально-культурных и бытовых объектов почти 65 млн. руб., на коммунальное хозяйство и благоустройство города 11,5 млн. руб. и на жилищное строительство — более 19 млн. руб. Началась коренная реконструкция городского водопровода. Потребление воды на каждого жителя увеличилось в 2 раза. При активном участии общественности города построены и отремонтированы 54 тыс. кв. метров дорог и тротуаров. В это время в городе сооружены новые коммунальные предприятия, начаты работы по созданию зеленого кольца вокруг города. Достиг довоенного уровня городской транспорт, почти в три раза по сравнению с 1946 годом выросла торговая сеть. Население обслуживали 653 предприятия торговли и общественного питания, в т. ч. 200 магазинов.

К концу четвертой пятилетки в городе было 11 больниц, 21 детские ясли, 33 детских сада, 3 детских санатория. В 40 школах обучалось 28 тыс. детей. Значительных успехов в развитии экономики, народного образования, науки и культуры, повышении материального уровня жизни трудящиеся города добились в 50—70-е годы. В эти годы Ворошиловград (Луганск) неузнаваемо изменился, выросли его люди, далеко вперед шагнуло промышленное производство.

Развитие промышленности проходило как по линии расширения производства, так и по линии подъема его технического уровня. К 1976 году объем валовой продукции промышленных предприятий города увеличился по сравнению с 1951 годом в 11,9 раза. Более других выросли прогрессивные отрасли современной индустрии, определяющие технический прогресс,— машиностроение, электроэнергетика, электротехническая промышленность, химическая промышленность, металлургия. Их развитие значительно опережало рост всей промышленности города в целом. Если в 1966—1975 гг. общий объем промышленной продукции Ворошиловграда увеличился на 94 проц., тс выпуск изделий машиностроения н металлообработки за это время вырос более чем на 200 проц., металлургии — на 250 проц., химической промышленности — на 350 процентов.

В 1951—1975 гг. в городе шло интенсивное промышленное строительство. Вошло в строй более 30 крупных промышленных предприятий, большое число менее крупных объектов.

В годы каждой послевоенной пятилетки входили в строй действующих новые предприятия. В годы пятой и шестой пятилеток стали в строй действующих заводы щелочных аккумуляторов, электромонтажных изделий, центральные электромеханические мастерские, ряд производств по выпуску сборного железобетона, тонкосуконный комбинат, завод спортивного инвентаря «Динамо», молокозавод и другие предприятия.

Номенклатура изделий с ворошиловградской маркой намного возросла в годы семилетки, после того, как стали давать продукцию заводы автосборочный, металлоизделий, монтажно-заготовительный, «Прогресс», энергозавод, комбинат ячеисто-бетонных конструкций, кроватная, швейная, мебельная, обувная фабрики, фабрика детской игрушки.

Особенно расширилось промышленное строительство в годы восьмой и девятой пятилеток. В эти годы сооружены трикотажная фабрика проектной мощностью 17,5 млн. штук белья в год, новый корпус швейной фабрики, молокозавод, предприятие объединения «Вторчермет», завод бытовой химии, ряд цехов на автосборочном заводе, комплексы цехов сборки тепловозов малых серий на заводе им. Октябрьской революции, цехи по выпуску тонкостенных труб для орошаемого земледелия на заводе им. Якубовского, цехи по производству чугунных и стальных ванн на заводе им. Артема, по производству редукторов и электромашин на заводе им. Пархоменко, новый поток по пошиву женской обуви на производственном объединении обувных предприятий, дополнительные мощности на заводах имени 20-летия Октября, автоклапанов, литейномеханическом и другие.

В результате быстрого развития промышленности города в послевоенное время существенно изменилось лицо ведущей отрасли индустрии Ворошиловграда — машиностроения, на долю которого вместе с металлообработкой в настоящее время приходится более половины всей выпускаемой промышленной продукции. Еще в годы пятой пятилетки на заводе им. Октябрьской революции началось крупносерийное производство паровозов серии ЛВ, по мощности в 1,4 раза превосходивших паровозы серии Л, которые выпускались заводом до этого.

Несмотря на то, что новые локомотивы отличались высокими технико-экономическими характеристиками, они не отвечали новым, возросшим запросам железнодорожного транспорта. Поэтому в директивах XX съезда КПСС по шестому пятилетнему плану было записано о необходимости «…развить производство электровозов и тепловозов и прекратить выпуск магистральных паровозов». Ворошиловградский паровозостроительный завод должен был в течение 6-й пятилетки стать основной базой тепловозостроения страны.

Коллектив предприятия воспринял это требование как боевую программу действий и приступил к полной перестройке профиля производства завода. Еще в преддверии XX съезда партии на заводе началась работа по изготовлению опытного образца. Локомотивостроители решили первый свой тепловоз изготовить в подарок XX съезду КПСС—к 14 февраля 1956 года. На сборку тепловоза были выделены наиболее опытные рабочие — слесари, электрики и др. Впереди, как всегда, шли коммунисты. Партийный комитет завода взял работу по постройке первого тепловоза под свой повседневный контроль. По его инициативе из инженерно-технических работников были созданы специальные бригады, решавшие непосредственно в цехах и на участках наиболее сложные производственно-технические вопросы. Самоотверженно трудились комсомольцы, создавшие в паровозосборочном цехе пять комсомольско-молодежных бригад. Комсомольцы — члены бригад — систематически перекрывали нормы выработки.

Существенную помощь заводу оказали харьковчане. Коллектив завода им. Малышева в срок прислал для первого тепловоза дизель и другие узлы машины, а завод тепловозного электрооборудования обеспечил своевременную поставку необходимых моторов и генераторов. На харьковских предприятиях первую школу тепловозостроения прошла большая группа рабочих и инженерно-технических работников завода им. Октябрьской революции.

Дружная, целенаправленная работа большого коллектива локомотивостроителей увенчалась успехом.

6 февраля 1956 года труженики предприятия, а вместе с ними и весь город, отмечали радостное событие — первый тепловоз, построенный в Ворошиловграде, вышел из ворот завода.

Изготовив опытный образец, ворошиловградцы начали подготовку к серийному производству новых локомотивов.

Благодаря энтузиазму многотысячного коллектива, программа перехода к тепловозостроению была осуществлена в короткий срок без остановки предприятия. К 1958 году все цехи завода были переоборудованы, освоен ряд новых производств, холодноштамповое производство расширилось в 5 раз. Многое было сделано для модернизации конструкции тепловоза ТЭ-3.

С 1957 года завод полностью прекратил выпуск паровозов. Завершился более чем полувековой период паровозостроения на этом предприятии. От первых крохотных паровозиков — «овечек» до сверхмощных локомотивов серии ФД, ИС, ЛВ — таков путь завода, ставшего в годы первых пятилеток гигантом отечественного паровозостроения. За годы своего существования завод дал железным дорогам 12 066 паровозов, в т. ч. за годы советской власти 9950 машин.

С освоением крупносерийного тепловозостроения открылась новая страница в истории завода. Он стал главным поставщиком магистральных тепловозов для железнодорожного транспорта страны. На его долю ныне приходится более 90 проц. всех выпускаемых в стране магистральных тепловозов. С 1966 года по 1975 год выпущено 13 725 секций тепловозов.

Коллектив завода упорно трудился над созданием более мощных и экономичных локомотивов. Вслед за тепловозом ТЭ-3 харьковской конструкции мощностью 2 тыс. л. с. в секции с электрической передачей постоянного тока, выпускавшимся в первой половине 60-х годов, была создана ворошиловградская конструкция тепловоза такого же типа, но более мощного — 3 тыс. л. с. в секции. Его серийный выпуск начался в 1967 году.

Новым шагом по пути технического прогресса в тепловозостроении стало создание тепловозов мощностью 3 тыс. л. с. в секции с электрической передачей переменно-постоянного тока. Эти локомотивы более экономичны, а главное, с созданием нового вида электрической передачи открылись перспективы для дальнейшего роста мощности тепловозов в одной секции. В 1975 году на заводе прошел испытание тепловоз мощностью 4 тыс. л. с. в секции. Ведется проектирование тепловозов мощностью до 6 тыс. л. с. в секции и еще более мощных.

Завод развернул производство тепловозов на экспорт. При их конструировании учитываются ширина железнодорожной колеи, высота мостов, габариты туннелей и другие специфические условия в тех странах, где эти машины будут эксплуатироваться. С немалыми трудностями заводские инженеры столкнулись при создании тепловозов для стран с жарким климатом. Но они были преодолены. В первой половине 60-х годов предприятие стало выпускать маневровые тепловозы для Бхилайского металлургического комбината в Индии. В 9-й пятилетке ворошиловградские локомотивостроители освоили выпуск магистральных тепловозов для эксплуатации в условиях тропиков. Тепловозы с ворошиловградской маркой ныне можно встретить на железных дорогах Венгрии, Германской Демократической Республики, Чехословакии, Корейской Народно-Демократической Республики, Кубы, Сирии. За 10 лет внешторг СССР поставил этим странам более 2 тыс. тепловозов. В 1975 году для экспорта создан локомотив мощностью 4 тыс. л. с. в одной секции. При освоении и развитии тепловозостроения на заводе им. Октябрьской революции особенно отличились прокатчик М. А. Крупко, слесарь М. М. Ковалев, бригадир кузнецов Ф. Л. Курило, бригадир сталеваров В. Г. Долгополов, бывший директор Герой Социалистического Труда Н. А. Турик, бывший главный конструктор Н. А. Коняев.

Для быстрейшего налаживания крупносерийного производства новых мощных локомотивов многое сделал П. А. Сорока, многие годы возглавлявший это предприятие. Сын столяра железнодорожных мастерских, он прошел славный путь от помощника кочегара паровоза до руководителя одного из крупнейших промышленных предприятий страны. Глубокие инженерные знания сочетались в нем с широким творческим размахом, инициативой и смелостью в решении больших хозяйственных и технических задач. Хорошо понимая перспективы развития отечественного локомотивостроения, П. А. Сорока был одним из инициаторов перевода завода на выпуск тепловозов. Хозяйственную и инженерную деятельность Павел Антонович умело сочетал с большой общественной работой. Он был депутатом Верховного Совета УССР 4-го и 5-го созывов, кандидатом в члены ЦК Компартии Украины. Партия и правительство высоко оцепили его заслуги в развитии транспортного машиностроения, наградив орденом Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почета».

За послевоенные годы далеко вперед шагнула другая крупнейшая отрасль промышленности города — горное машиностроение. Особенно ощутимые сдвиги произошли здесь в шестой пятилетке, когда на заводе им. Пархоменко были созданы специальное конструкторское бюро и экспериментальные участки для проектирования и испытания новых горнообогатительных машин. Это ускорило создание отсадочной машины ОМП-3, которая по общей производительности превзошла на 80—100 проц. ранее выпускавшуюся машину БОМ. На заводе была также сконструирована флотационная машина ФМ-4, удельная производительность которой почти вдвое превысила производительность подобных старых машин 2. В 1956 году начался выпуск редукторов, в которых зубья шестерен нарезались по новой форме. Это дало возможность увеличить нагрузку на шестерни почти в три раза, удлинить срок службы механизмов более чем в два раза. С 1958 года завод окончательно снял с производства старые редукторы и перешел на серийное производство новых с зацеплением Новикова. Только за один год это позволило сэкономить более 400 тонн металла и 5 млн. рублей.

Об успешной работе ворошиловградских машиностроителей по созданию высокопроизводительного горного оборудования свидетельствует то, что в 1956 году построено 30 новых машин, а за 1958—1959 гг.— свыше 100 типоразмеров новых и модернизированных углеобогатительных машин, получивших высокую оценку. Новые успехи в развитии угольного машиностроения достигнуты в годы восьмой и девятой пятилеток. Коллектив завода им. Пархоменко совместно с институтом «Гипромашуглеобогащение» освоил изготовление более усовершенствованных грохотов и отсадочных машин, отличающихся надежностью, долговечностью, высокими технологическими и эксплуатационными качествами. Выпуск только сепаратора СКВ-20, изготовленного заводом в 1970 году и имеющего по сравнению с другими машинами этого назначения меньшую металлоемкость и большую удельную производительность, позволяет при его эксплуатации экономить не менее 1 млн. рублей в год 3. Намного увеличился выпуск другой современной обогатительной техники. Одновременно были сняты с производства устаревшие машины, резко сократилось число типоразмеров машин. Так, например, вместо 34 наименований грохотов, выпускавшихся ранее, в 1972 году стало 12, а вместо 12 типов отсадочных машин — только три.

В девятой пятилетке машиностроительная промышленность города обогатилась новой отраслью — на автосборочном заводе организовано массовое производство автомобильных прицепов.

За годы послевоенных пятилеток значительно расширилось металлургическое производство. Были введены новые мощности, осуществлена реконструкция действующих агрегатов на заводах им. Октябрьской революции, им. Якубовского, литейно-механическом. Это позволило с 1955 по 1975 год увеличить выплавку стали на 22,7 проц., выпуск газовых труб — в 4,1 раза, отопительных радиаторов — в 5,6 раза.

В послевоенные годы в Ворошиловграде значительно увеличен выпуск эмалированных изделий. Это достигнуто путем ввода в строй новых мощностей на заводе им. Артема и оснащения предприятия современной техникой. В 1950 году был построен литейный цех, рассчитанный на изготовление 30 тыс. чугунных ванн в год. Производство их впервые в нашей стране было поставлено на конвейер. В первый же год эксплуатации мощность цеха была перекрыта вдвое. В 60-е годы один за другим введены в строй второй литейный цех, цехи по производству эмалированных ванн, раковин.

моек и баллонов водонагревательных колонок, чугуноэмалировочный цех, цех централизованного изготовления эмалей. Это дало возможность увеличить выпуск главного изделия завода — эмалированных ванн с 60,4 тыс. в 1950 году до 616 с лишним тысяч в 1975 году. Кроме ванн, завод освоил производство других видов эмалированных изделий — душевых поддонов, раковин, моек, водогрейных колонок и т. д. Быстро увеличивался выпуск стальной хозяйственной эмалированной посуды. В 1975 году ее произведено 3535 тонн. Расширилось изготовление изделий из светлых эмалей, алюминиевой посуды, ложек и вилок из нержавеющей стали и другой продукции, пользующейся повышенным спросом у населения.

Одной из характерных черт послевоенного развития промышленности города является быстрое увеличение производства товаров народного потребления. После введения в строй таких крупных предприятий, как тонкосуконный комбинат, обувная, трикотажная и швейная фабрики, молокозавод, существенно изменилась структура промышленности города. Если до войны Ворошиловград (Луганск) был главным образом крупным центром тяжелой индустрии и, прежде всего, машиностроения, то в послевоенное время он вместе с тем стал и крупным центром легкой и пищевой промышленности.

Из года в год расширяет выпуск продукции тонкосуконный комбинат. Если в 1950 году он произвел 1,5 млн. метров тканей, то в 1975 году — уже 4,8 млн. метров. В конце девятой пятилетки комбинат выпускал 20 артикулов и 175 видорисунков тканей, из них 70 проц. пальтовых. Большим спросом пользуются такие ткани, как «Тайга», удостоенная государственного Знака качества, «Аленка», «Мальчиковая».

Одним из крупных предприятий легкой промышленности республики стала Ворошиловградская обувная фабрика, введенная в действие в 1959 году. Фабрика была рассчитана на производство 12 млн. пар обуви в год. Однако в результате реконструкции ряда цехов и их специализации в настоящее время проектная мощность фабрики доведена до 13,7 млн. пар обуви в год. Ныне она специализируется на выпуске женской и мужской обуви улучшенного ассортимента. В 1968 году в Ворошиловграде было создано объединение обувных предприятий им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции, и фабрика стала головным предприятием объединения. В 1975 году оно выпустило около 20 млн. пар обуви, а всего за девятую пятилетку ворошиловградские обувщики дали стране почти 95 млн. пар обуви.

Ворошиловград (Луганск) славится своими кондитерскими изделиями. Расширен их ассортимент, улучшено их качество.

Увеличение объема производства, освоение новых видов продукции — одна из отличительных черт послевоенного промышленного развития Ворошиловграда. Другой не менее важной его особенностью явилась замена старого оборудования более совершенным. Поворот к новой технике ускорился с середины 50-х годов, когда, выполняя решения июльского (1955 г.) Пленума ЦК КПСС и XX съезда партии, трудящиеся города развернули борьбу за ускорение технического прогресса.

В 1956—1958 гг. на заводах им. Октябрьской революции, им. 20-летия Октября, им. Пархоменко, им. Рудя, им. Якубовского, литейно-механическом, авторемонтном и других были введены в действие поточные и автоматические линии, стали применяться станки с программным управлением, получило распространение скоростное и силовое резание, производство точного литья. Примером успешной механизации производства может быть завод им. 20-летия Октября, на котором за период с 1955 по 1960 год были введены в действие 5 комплексно-механизированных участков, 5 поточно-механизированных и восемь поточных линий. Инженерами-энтузиастами технического прогресса М. М. Скаленко, Л. Д. Марголитом были сконструированы три подвесных конвейера, подземные транспортеры для удаления стружки от станков, что помогло сократить вспомогательные работы, повысить культуру производства.

Каждая последующая пятилетка становилась новой ступенью на пути технического прогресса. В начале 1959 года на заводе им. Октябрьской революции была создана центральная база механизации. Это позволило перевести на поток изготовление главных узлов тепловоза, ускорить внедрение поточных и механизированных линий. К концу 1968 года на предприятии насчитывалось 90 поточных, механизированных, автоматических и полуавтоматических линий, пять комплексно-механизированных участков. Вскоре центры механизации появились на заводах им. Пархоменко, им. 20-летия Октября и других.

Технический прогресс особенно ускорился в годы девятой пятилетки. Отвечая на призыв XXIY съезда КПСС соединить преимущества социализма с достижениями научно-технической революции, труженики Ворошиловграда под руководством городской партийной организации взяли курс на повышение эффективности производства. Главное внимание при этом было обращено на механизацию и автоматизацию производственных процессов. В результате ускорилось техническое перевооружение предприятий. Так, например, если с 1956 по 1970 год на заводе им. Октябрьской революции в среднем за год внедрялось 7 поточных, поточно-механизированных, автоматических линий и комплексно-механизированных участков, то за пятилетие (1970—1975 гг.) их вводилось в среднем уже до 11 в год. В 2,5 раза увеличилось количество прогрессивного оборудования.

Новым, более производительным оборудованием оснащались и предприятия, выпускающие товары массового спроса. На тонкосуконном комбинате в девятой пятилетке установлено около 100 бесчелночных ткацких станков. Производительность их в 2 раза выше, чем старых, да и работать на них легче.

На объединении обувных предприятий уровень механизации основного производства поднялся с 68,6 проц. в 1971 году до 74,3 проц. в 1975 году.

Более высокий технический уровень производства достигнут на заводе им. Артема. За 1971—75 гг. он вырос с 76,9 до 82 проц. При этом главное внимание здесь обращалось на механизацию и автоматизацию изготовления мелких изделий — чайников, кружек, небольших кастрюль. Для этого были спроектированы и внедрены в производство станки-автоматы, позволившие совместить процессы рубки и штамповки, устранить ручной труд при обрезке бортов изделий.

Всего за годы девятой пятилетки на промышленных предприятиях города было введено в действие 64 комплексно-механизированных цеха и участка, свыше 200 автоматических и поточно-механизированных линий.

Результатом технического прогресса в послевоенный период явился рост энерговооруженности труда. На тепловозостроительном заводе энерговооруженность одного рабочего с 1956 по 1974 год возросла на 24,7 проц. Значительно повысилось потребление электроэнергии на заводах им. Артема, им. Пархоменко, па предприятиях легкой промышленности.

Большое значение для развития промышленности Ворошиловграда, как и всего Донбасса, имело сооружение в городе Счастье, на реке Северский Донец в 18 км от областного центра, тепловой электростанции. Строительство ее велось в 1952—1970 годах. В годы пятой и шестой пятилеток на электростанции установлено 7 турбогенераторов по 100 тыс. квт. каждый. В начале семилетки здесь были установлены более мощные агрегаты — по 200 тыс. квт. каждый. Всего в 1959—1970 годах было установлено 8 таких турбогенераторов. В результате мощность Ворошиловградской ГРЭС достигла 2300 тыс. квт. Она стала одной из крупных тепловых электростанций страны.

В послевоенное время в Ворошиловграде создан целый ряд научно-исследовательских и проектных институтов, играющих важную роль в ускорении технического прогресса. Связь науки с производством особенно усилилась в годы девятой пятилетки. С ценной инициативой выступили научные сотрудники института «УкрНИИуглеобогащение», которые вместе с работниками заводов и обогатительных фабрик провели ряд важных работ по внедрению в производство новой техники и технологии. Конструкторы института, работая в цехах рядом с инженерами, техниками, рабочими, на месте осваивали выпуск нового оборудования. Их почин получил широкое распространение.

Намного расширились научно-исследовательские и проектные работы в области транспортного машиностроения. Научные сотрудники Ворошиловградского филиала Всесоюзного научно-исследовательского тепловозостроительного института проделали большую работу, направленную на повышение качества тепловозов. Так, проведенные работы по повышению долговечности колесно-моторного блока тепловозов, благодаря созданию новой смазки, позволили увеличить вдвое долговечность тягового редуктора, что дало в 1975 году народному хозяйству экономический эффект в 5 млн. руб., а при переводе на новую смазку всего локомотивного парка страны — около 50 млн. рублей.

В 1968 году на базе Дома техники создан Ворошиловградский межотраслевой территориальный центр научно-технической информации и пропаганды (ВЦНТИ), обслуживающий более 3 тыс. предприятий и организаций Донбасса.

Ускорению технического прогресса способствовала активизация массового технического творчества трудящихся. В послевоенный период оно обогатилось новыми формами. На предприятиях города развернулось движение рационализаторов за создание фонда Мира, возникли бригады творческого содружества, в которых передовые рабочие получали от инженерно-технических работников консультации по сложным техническим вопросам, совместно трудились над усовершенствованием станков, инструмента, разрабатывали и внедряли прогрессивную технологию. Из года в год росло количество рационализаторских предложений, увеличивался экономический эффект от их внедрения. Особенно большой размах получило движение рационализаторов и изобретателей в годы восьмой и девятой пятилеток. В 1966—75 гг. на предприятиях города было внедрено 88 тыс. рационализаторских предложений, давших около 85 млн. рублей экономии.

На заводе им. Октябрьской революции в начале девятой пятилетки в 36 цехах и отделах были созданы утолки рационализаторов и изобретателей, проведен конкурс на лучшее предложение по механизации ручных работ, организованы смотры по рациональному использованию резервов производства и усилению режима экономии. В ходе этих смотров от рабочих поступило большое количество ценных предложений. Рационализаторы тепловозорамного цеха Л. Г. Харьковский и А. Д. Жужукин пришли к выводу, что некоторые детали для тепловозов ТЭМ-2 можно делать из отходов, образующихся при изготовлении люков локомотивов. После внедрения их предложения на каждом тепловозе стали экономить 102 кг металла. Большой вклад в рационализаторство на заводе им. Артема вносят кадровые рабочие. Ф. С. Чернов пришел на завод слесарем-инструментальщиком в 30-е годы. Затем эстафету приняли у него сыновья. Общий трудовой стаж этой рабочей династии на заводе— 90 лет. На их счету 230 рационализаторских предложений, давших заводу 40 тыс. рублей условно-годовой экономии.

Много внимания уделяется улучшению качества продукции. В годы пятой и шестой пятилеток на предприятиях города стали регулярно проводиться «Дни качества», организовываться выставки образцовых товаров, развернулось движение за сдачу изделий с первого предъявления. В годы восьмой и девятой пятилеток борьба за качество продукции поднялась на более высокую ступень. Работники промышленности поставили перед собой задачу достичь уровня мировых стандартов, добиваться выпуска продукции с государственным Знаком качества. Отличных результатов достиг коллектив локомотивостроителей. Тепловозы ТЭМ-2 и М-62 удостоены в 1972 и 1973 годах государственного Знака качества. Только в 1973 году на Знак качества аттестовано 19 изделий промышленности города, в т. ч. продукция заводов щелочных аккумуляторов, им. Пархоменко, тонкосуконного комбината, трикотажной фабрики. В 1975 году со Знаком качества выпускалось 14 наименований изделий машиностроения, 52—легкой промышленности, 14—пищевой. В годы восьмой и девятой пятилеток в Ворошиловграде значительно расширилась индустриальная база строительства. В 1968 году на базе завода железобетонных изделий № 1 создан домостроительный комбинат мощностью 35 тыс. кв. метров жилья в год. В настоящее время в результате реконструкции, проведенной в 1974 году, его мощность доведена до 102 тыс. кв. метров в год. Комбинат перешел на строительство 9-этажных домов улучшенной серии.

Предприятия строительной промышленности города значительно увеличили выпуск эффективных материалов и изделий заводской готовности, позволяющих снижать вес зданий и сооружений. Большое применение в строительстве, особенно в годы девятой пятилетки, нашли алюминиевые конструкции, стемалит, защитноотделочные покрытия на основе синтетических материалов. Расширился ассортимент различной арматуры и санитарно-технического оборудования.

В годы девятой пятилетки достигнуто дальнейшее повышение эффективности и концентрации капиталовложений, расширен фронт строительных работ. За пятилетку строители города освоили 533,3 млн. рублей капиталовложений, ввели в эксплуатацию основных фондов на сумму 488 697 тыс. рублей, построили 891 950 кв. метров жилья, 5 школ на 5632 учащихся, 12 детских садов на 2940 мест.

Ускорению развития промышленности города, повышению ее технико-экономических показателей способствовала хозяйственная реформа. Переход промышленных предприятий города на новую систему планирования и экономического стимулирования, начавшийся после сентябрьского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС и XXIII съезда КПСС, в Ворошиловграде был в основном завершен в 1970 году. В результате стали более правильно использоваться экономические рычаги управления производством, улучшились организация и оплата труда, экономическая подготовка кадров.

Быстрое развитие промышленности города в 1951— 1975 гг,— не только результат усилий его тружеников, но и плод взаимопомощи всех народов Советской страны. Экономика Ворошиловграда, являясь составной частью единого общесоюзного народнохозяйственного комплекса, тысячами нитей связана с экономикой братских республик.

Завод им. Октябрьской революции широко кооперируется с другими предприятиями. В настоящее время он получает 6500 наименований изделий с 460 заводов 230 городов страны. В свою очередь тепловозостроители посылают свою продукцию — транспортеры, запасные части для сельскохозяйственных машин, прокат и другое — по 150 адресам.

Все растущие связи соединяют завод им. Пархоменко со многими предприятиями страны. Листовой и фасонный прокат пархоменковцы получают с 17 металлургических заводов, электрооборудование — с 10, гидрооборудование — с 5. Свою продукцию завод отправляет в тысячу различных пунктов Советского Союза. Оборудованием и машинами, изготовленными на этом предприятии, оснащены не только углеобогатительные фабрики Донецкой и Ворошиловградской областей, но и родственные предприятия комбинатов «Ростовуглеобогащение», «Прокофьевскуголь».

Без специализации и кооперирования был бы немыслим выпуск миллионов пар обуви на предприятиях Ворошиловградского обувного объединения. Сюда поступают основные и вспомогательные материалы из 16 городов, семи союзных и двух автономных республик. Обувь с ворошиловградской маркой поступает не только в различные области Украины, но и на 76 оптовых баз за пределами республики.

Весомый вклад вносит Ворошиловград (Луганск) в социалистическую экономическую интеграцию стран СЭВ. Через внешнеторговые организации СССР в большом количестве поставляются тепловозы, углеобогатительное оборудование, эмалированные изделия, аккумуляторы и другие виды продукции, а в Ворошиловград (Луганск) поступают промышленное оборудование, автобусы, товары массового потребления из государств мирового социалистического содружества.

Расширяются экономические связи с капиталистическими и развивающимися странами. Через внешторг СССР иностранные фирмы охотно покупают тепловозы, углеобогатительное оборудование, эмалированные изделия и другую продукцию с маркой заводов и фабрик Ворошиловграда.

Постоянную помощь оказывает Ворошиловград (Луганск) селу. После сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС большое число партийных, советских, хозяйственных работников, специалистов, отвечая на призыв партии, выразили желание перейти на постоянную работу в сельское хозяйство. В 1955 году в колхозы, совхозы и МТС из Ворошиловграда было направлено 36 инженеров-механиков, 12 инженеров-строителей, 35 техников-строите-лей, 500 трактористов, комбайнеров, шоферов. Промышленные предприятия города с середины 50-х годов помогали электрифицировать села подшефных районов, механизировать трудоемкие процессы в животноводстве и полеводстве. В 1955 году паровозо-строители изготовили для подшефных колхозов 2 тыс. лафетов для рядовых жаток и 2 тыс. приспособлений для комбайнов. Шефская помощь города колхозам и совхозам области стала особенно ощутимой после мартовского (1965 г.) Пленума ЦК КПСС, определившего аграрную политику партии на современном этапе. В колхозах и совхозах Марковского, Старобельского и Станично-Луганского районов построено много животноводческих помещений, крытых токов, пленочных теплиц, электропарников. За годы девятой пятилетки сооружены и реконструированы оросительные системы на площади более 1,5 тыс. га. Кроме того, колхозам и совхозам была оказана значительная помощь в механизации животноводческих помещений, ремонтных мастерских и пунктов технического обслуживания, в ремонте сельскохозяйственной техники. Промышленные предприятия изготовляли для сельскохозяйственных машин запасные части, оказывали помощь в проведении сельскохозяйственных работ. В подшефные сельские районы из областного центра регулярно выезжали лекторы, агитбригады, коллективы художественной самодеятельности.

Развитие промышленности города всецело зависит от трудовой активности масс. На заводах, фабриках, стройках шла повседневная борьба за повышение производительности труда, выполнение и перевыполнение производственных планов. Уже в первый год пятой пятилетки на предприятиях города насчитывалась 21 тыс. рабочих-стахановцев и ударников или 70 проц. от общего числа работавших в промышленности. Впереди соревнующихся шли рабочие-машиностроители. В 1952 году в ходе обсуждения директив по пятому пятилетнему плану и проекта измененного Устава партии, бригадир слесарей паровозосборочного цеха завода им.

Октябрьской революции В. М. Шпаченко выступил с ценной инициативой — соревноваться за овладение смежными профессиями. Он добился того, что каждый член его бригады стал совмещать по три профессии. Рабочий-токарь этого же завода А. А. Козаков освоил и внедрил силовое резание при обработке ряда сложных деталей к паровозам, применение которого позволило ему увеличить производительность труда в 2—3 раза. Новые почины заимствовали рабочие заводов им. Пархоменко, им. Артема, им. Рудя, где процент соревнующихся достигал цифры 99.

Распространение передового опыта, внедрение его в производство стало постоянным делом партийных и хозяйственных руководителей, комсомольских и профсоюзных организаций. По их инициативе в 1954 году был заключен договор на социалистическое соревнование между трудящимися Ворошиловграда и Львова. Коллективы родственных предприятий, цехов, участков, смен и отдельные новаторы обменивались опытом работы, подводили итоги соревнования, намечали пути дальнейшего повышения производительности труда, экономии материалов и средств. Соревнование двух украинских городов положительно сказалось на выполнении производственных заданий. Только на Ворошиловградском паровозостроительном заводе 2550 рабочих досрочно завершили свои пятилетние планы, более 532 из них стали победителями в областном соревновании по профессиям.

В 1958 году г. Ворошиловград был переименован в г. Луганск. Так он назывался до января 1970 года. Вступление нашей страны в период строительства коммунизма вызвало новую волну трудового и политического подъема трудящихся города. Документы XXI — XXII съездов КПСС, Программа КПСС широко обсуждались на собраниях коллективов промышленных организаций, в проектных и научно-исследовательских институтах, в учебных заведениях. Участники собраний высказали много ценных предложений и дополнений. Обсуждение показало не только большую активность трудящихся города, но и их политическую зрелость, патриотизм, желание ускорить движение любимой Родины по пути к коммунизму.

Трудовой и политический подъем ворошиловградцев в борьбе за создание материально-технической базы коммунизма вылился в новую форму социалистического соревнования — движение за коммунистическое отношение к труду. Участники его решили добиваться не только высокой производительности труда, но и повышения своего культурного уровня. Их девизом стал лозунг: «Учиться, работать и жить по-коммунистически». В 1958 году патриотическое начинание москвичей подхватили рабочие Луганска — машиностроители, ткачи, строители. Впереди были бригады прокатчиков, слесарей и штамповщиков тепловозостроительного завода возглавляемые М. Крупко, В. Спасским и В. Бородкиным, бригада прядильщиц тонкосуконного комбината, руководимая М. Слонецкой и другие. В 1959 году в городе насчитывалось 730 бригад, соревновавшихся за право называться коллективами коммунистического труда. 66 из них, в т. ч. и бригаде М. Слонецкой, было присвоено это почетное звание.

На предприятиях города нашел широкую поддержку почин В. И. Гагановой. Бригадир бригады деревянной обшивки кузовов завода им. Октябрьской революции И. Кладов, помощник мастера тонкосуконного комбината В. Поздняков, бригадир формовщиков литейно-механического завода М. Терещук, а всего за 1959 год 116 передовиков производства перешли работать на отстающие участки и вывели их в число передовых.

После XXII съезда КПСС народная инициатива породила и другие формы социалистического соревнования. Коллективы завода им. 20-летия Октября и стройуправления № 5 треста «Луганскпромжилстрой» (ныне «Ворошиловграджилстрой») вместе с горняками шахты им. Ильича треста «Кадиевуголь» и шахты № 7—8 треста «Краснолучуголь» предложили соревноваться за выполнение сменных заданий каждым рабочим, бригадой, сменой, участком, цехом, предприятием на час раньше, а в оставшееся до конца рабочего дня время производить продукцию сверх плана.

Соревнование это быстро распространилось в других областях республики и вскоре превратилось в соревнование за «украинский час». «Луганским» нарекли этот час в колыбели,— писали в своем письме горняки шахты «Саксагань» Криворожского железнорудного бассейна в газету «Правда Украины»,— но «усыновила» его вся Украина» 2. «Правда» отмечала, что инициатива луганчан встретила дружную поддержку также в Сумгаите, Воскресенске, Башкирии. Соревнование за «луганский час» явилось действенным средством борьбы за увеличение выпуска тепловозов, станков, одежды, обуви. Об экономической эффективности этой формы соревнования свидетельствует тот факт, что коллектив завода им. 20-летия Октября уже в 1962 году достиг уровня производительности труда, запланированного на конец семилетки. В этом же году за успехи, достигнутые в соревновании за коммунистическое отношение к труду, заводу им. 20-летия Октября было присвоено звание предприятия коммунистического труда.

Призыв XXIII съезда КПСС ко всем коммунистам, рабочим, колхозникам, советской интеллигенции ознаменовать великие даты — 50-летие Советского государства и 100-летие со дня рождения В. И. Ленина — широким развертыванием всенародного социалистического соревнования, новыми достижениями в коммунистическом строительстве нашел горячий отклик в сердцах тружеников города. Ответом на него явилось соревнование за досрочное выполнение восьмой пятилетки и юбилейных обязательств. О досрочном их выполнении в числе первых рапортовали коллективы заводов им. Октябрьской революции, им. 20-летия Октября, энергетики Луганской ГРЭС, текстильщики тонкосуконного комбината и др. В честь 50-летия Октября тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции награжден памятным Красным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС 6 7. За успехи в труде 1098 победителей социалистического соревнования были награждены орденами и медалями; строгальщик тепловозомеханического цеха завода им. Октябрьской революции А. П. Козаченко, машинист турбины Луганской ГРЭС В. П. Турпанова удостоены высокого звания Героя Социалистического Труда.

Партия и Советское правительство высоко оценили труд ворошиловградцев, наградив город 18 декабря 1970 года орденом Октябрьской Революции. В Указе Президиума Верховного Совета СССР отмечалось: «За большие успехи, достигнутые трудящимися города в выполнении заданий пятилетнего плана по развитию промышленного производства и, отмечая революционные заслуги луганских рабочих, наградить город Ворошиловград (Луганск) орденом Октябрьской Революции».

В том же году за высокие показатели в социалистическом соревновании, за ударный труд в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина 9 коллективов промышленных предприятий, строительных и транспортных организаций награждены Ленинской юбилейной Почетной грамотой ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, 7 коллективов — Ленинской юбилейной Почетной грамотой ЦК Компартии Украины, Президиума Верховного Совета УССР, Совета Министров УССР и Укрсовпрофа. Свыше 24 тыс. тружеников города награждены юбилейной медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина». Трудящиеся Ворошиловграда еще больше активизировали трудовое соревнование, когда партия и народ, вооружившись историческими решениями XXIV съезда КПСС, приступили к выполнению девятого пятилетнего плана развития народного хозяйства (1971—1975 гг.). Большое значение в этом отношении имело постановление ЦК КПСС «О дальнейшем улучшении организации социалистического соревнования» (1971 г.). Партийные организации города видели свою задачу в том, чтобы всемерно поддерживать и развивать инициативу рабочих, содействовать дальнейшему расширению соревнования, создавать условия для выполнения социалистических обязательств коллективами и отдельными трудящимися. Одновременно они вскрывали недостатки в организации соревнования и добивались их устранения.

В результате улучшения руководства партийных организаций вопросами соревнования усилились такие его особенности, как массовость, тесно связанная с коллективным творчеством трудящихся, конкретность, непрерывные поиски нового в организации соревнования, глубокая технико-экономическая обусловленность его новых форм.

Ворошиловградцы горячо поддержали призыв горняков комбината «Донбассантрацит» бороться за перевыполнение заданий пятилетки под девизом «Больше, лучше, с меньшими затратами!», рабочих Уралмашзавода, ленинградского объединения «Светлана», Львовского производственно-технического объединения «Электрон» — включиться в составление комплексных планов предприятий и отдельных бригад, предусматривающих стройную систему мероприятий по ускорению технического прогресса, повышению уровня научной организации труда, управления, а также составление программы социального развития коллектива. Труженики Ворошиловграда соревновались также в честь 15 союзных республик, добивались присвоения трудовым коллективам города имени 50-летия СССР.

Передовые предприятия города — завод коленчатых валов им. 20-летия Октября, ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции тепловозостроительный завод им. Октябрьской революции, эмалировочный завод им. Артема, трест «Ворошиловградшахтостроймонтаж», Ворошиловградское отделение Донецкой железной дороги, завоевавшие первенство во Всесоюзном социалистическом соревновании в ознаменование 50-летия образования Союза Советских Социалистических Республик, были награждены Юбилейным почетным знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС, 11 предприятий, организаций и учреждений награждены Юбилейной Почетной грамотой ЦК Компартии Украины, Президиума Верховного Совета УССР, Совета Министров УССР и Укрсовпрофа.

ЦК КПСС в своем Обращении к партии, к народу (1975 г.) призвал всех трудящихся страны еще шире развернуть социалистическое соревнование и на этой основе обеспечить досрочное выполнение народнохозяйственного плана 1975 года и пятилетки в целом.

В ответ на Обращение ЦК КПСС трудящиеся Ворошиловграда приняли встречные планы и социалистические обязательства. Их выполнение — весомый вклад в общую борьбу советского народа за создание материально-технической базы коммунизма.

Верность ленинским заветам была и остается одним из главных источников производственной активности трудящихся Ворошиловграда. Как и весь советский народ, они берегут и развивают ленинские традиции коммунистических субботников. Так, во Всесоюзном коммунистическом субботнике в честь 106-й годовщины со дня рождения В. И. Ленина приняло участие свыше 265 тыс. трудящихся областного центра. В этот день они произвели промышленной продукции на 3398 тыс. рублей.

Успешно завершили ворошиловградцы 100-дневную вахту в честь 30-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Тысячи трудящихся в этот период работали под девизом «Работать за себя и за того парня», многие коллективы проводили вахты в честь городов-героев. Свой вклад в борьбу за выполнение обязательств внесли ветераны Великой Отечественной войны, показавшие пример высокопроизводительного труда.

С большим воодушевлением встретили ворошиловградцы решения апрельского (1975 г.) Пленума ЦК КПСС о созыве 24 февраля 1976 года XXV съезда Коммунистической партии Советского Союза. Единодушно одобряя внутреннюю и внешнюю политику ленинской партии, ее Центрального Комитета, они ознаменовали очередной съезд КПСС новыми трудовыми свершениями. Во всех производственных коллективах города по инициативе трудящихся предприятий и организаций ордена Ленина производственного объединения «Ворошиловградуголь» в мае 1975 года развернулось соревнование за право подписать рапорт съезду. Соревнование приняло форму 25 трудовых ударных декад. Трудящиеся дважды орденоносного Ворошиловграда ознаменовали XXV съезд КПСС большими трудовыми победами. Промышленные предприятия города досрочно, 11 декабря 1975 года, выполнили задание пятилетки по общему объему реализации продукции и выпуску важнейших видов изделий.

За 1971—1975 годы объем промышленного производства вырос на 32,9 проц., производительность труда повысилась на 22,9 проц. На 41,7 проц. выросло производство товаров народного потребления. В годы девятой пятилетки произведено обуви на 24 млн. пар, шерстяных тканей — на 3,5 млн. кв. метров, мяса и мясопродуктов — на 55 тыс. тонн, цельномолочной продукции — на 124 тыс. тонн, кондитерских изделий — на 17 тыс. тонн больше, чем в восьмой пятилетке.

За достижение наивысших результатов во Всесоюзном социалистическом соревновании за досрочное выполнение народнохозяйственного плана на 1975 год и успешное завершение девятой пятилетки г. Ворошиловград (Луганск) награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Этой же награды удостоено производственное объединение «Ворошиловграджелезобетон».

Большие и ответственные задачи в свете решений XXV съезда КПСС предстоит осуществить труженикам промышленности Ворошиловграда. В десятой пятилетке будут осуществлены важные меры по повышению технического уровня и улучшению качественных показателей основных отраслей машиностроения. На тепловозостроительном заводе им. Октябрьской революции при росте в 1980 году выпуска секций тепловозов на 25 проц. суммарная мощность их увеличится более чем на 30 проц. В годы пятилетки будут созданы тепловозы мощностью 8 тыс. л. с. в двух секциях.

Крупные средства отпускаются на развитие легкой и пищевой промышленности. Объем производства продукции пищевой промышленности в 1980 году по сравнению с 1975 годом увеличится на 13 проц., легкой — на 11 проц. Выпуск обуви с государственным Знаком качества возрастет в 5 раз.

Предусматривается дальнейшее совершенствование материальной базы здравоохранения. Будет завершено строительство психиатрической больницы, построены две районные поликлиники, закончено строительство нового железнодорожного вокзала, сооружена гостиница на 550 мест.

Протяженность троллейбусного сообщения увеличится на 13 км, трамвайного — на 5,5 километров.

Значительно возрастут средняя заработная плата рабочих и служащих, выплаты и льготы населению за счет общественных фондов.

После XXV съезда КПСС социалистическое соревнование тружеников города получило еще больший размах. Тепловозостроители поддержали почин московских рабочих, развернувших соревнование под девизом «Пятилетке качества — рабочую гарантию». Развивая эту форму соревнования, они выдвинули девиз «От личного клейма — к заводскому знаку качества». В соревнование включилось 280 производственных бригад, которые насчитывают более 3 тыс. человек. Патриотическое движение рабочих активно поддержали инженерно-технические работники завода. Между бригадами творческого содружества рабочих и инженерно-технических работников возникло соревнование под девизом «Пятилетке эффективности и качества — инженерный поиск и рабочее мастерство». В 1976 году в нем участвует 225 творческих бригад предприятия.

В городе широко развернулось движение за выполнение двухлетних производственных заданий к 60-й годовщине Великого Октября.

На базе роста социалистической промышленности рос город, преображалось его лицо. На 18 км протянулся ныне Ворошиловград (Луганск) с юго-запада на северо-восток вдоль реки Лугани. За годы Советской власти население города выросло более чем в семь раз.

Жилищное строительство в городе ведется более быстрыми темпами, чем идет прирост населения, что способствует успешному решению жилищной проблемы. За период с 1951 по 1975 год население города выросло более чем в два раза — с 212 до 466 тыс., а жилая площадь за это время увеличилась почти в пять раз. Масштабы жилищного строительства возрастают с каждым годом. К началу 1976 года жилищный фонд города составил 5500 тыс. кв. метров, из них 5,2 млн. построено за годы Советской власти — в 17 раз больше, чем за всю его 122-летнюю дореволюционную историю. В новых благоустроенных квартирах живет почти 62 проц. населения города.

Неузнаваемо изменился архитектурно-художественный облик областного центра. За последние 17 лет, начиная с 1959 года, новое жилищное строительство в городе ведется, как правило, на свободных территориях крупными массивами. Созданы кварталы им. Алексеева, им. Гаевого, им. Димитрова, им. Жданова, им. Шевченко, им. Щербакова, 50-летия обороны Луганска, Героев Брестской крепости и другие.

В конце 1962 года началась застройка самого крупного жилого массива в восточной части города, рассчитанного на 120 тыс. человек. Комплексы многоэтажных административных и жилых зданий выросли на площади Героев Великой Отечественной войны, а также на улицах Демехина, Дзержинского, Коцюбинского, Советской, Оборонной, 3-й Донецкой, 13-й, 14-й, 15-й линиях и др., образовавших новый центр Ворошиловграда. Многое сделано по благоустройству города, развитию коммунального хозяйства. Только за годы пятой пятилетки сооружено 175 общественных зданий различного назначения, в т. ч. гостиница «Октябрь» на 428 мест, комбинаты бытового обслуживания, ателье. За 20 лет длина улиц с твердым покрытием выросла в 2,5 раза, в 1975 году она составляла 261 км. На 452 км протянулась водопроводная сеть города. За годы восьмой и девятой пятилеток капитальные вложения в коммунальное хозяйство выросли в 1,5 раза и составили 34 млн. рублей.

С каждым годом все ярче становится зеленый наряд города. Площадь в 427 га занимают 70 городских парков, бульваров и скверов, а с учетом зеленого кольца вокруг города общая площадь зеленых насаждений в пределах городской черты составляет 25,5 тыс. гектаров.

В годы восьмой и девятой пятилеток осуществлен ряд мероприятий по охране природы и окружающей среды. Улучшено использование водных ресурсов. Построены 32 водооборотных цикла, введены в действие городские станции биологической очистки сточных вод общей мощностью 80 тыс. куб. метров в сутки. Создаются санитарно-защитные зоны.

В 1957 году, когда Ворошиловград (Луганск) получил природный газ из Ставрополя, были проложены первые 18,5 км газовой сети. В 1975 году в городе уже было 500 км газопровода, газифицированы все основные предприятия, социально-бытовые объекты и учреждения культуры, а также около 78 тыс. квартир. Ворошиловградцев обслуживает широко развитая транспортная сеть. В 1962 году открылось движение по первому троллейбусному маршруту, а в 1975 году 67 троллейбусов курсировали па четырех линиях общей протяженностью 70,5 км. В городе 12 трамвайных маршрутов, соединенных кольцевой линией.

На 30 внутригородских маршрутах пассажиров обслуживает более 200 автобусов. Комфортабельпые автобусы ежедневно отправляются в Киев, Харьков, Полтаву, Ростов, Донецк, Жданов и другие города.

Новый современный аэропорт принимает и отправляет в очередные рейсы воздушные лайнеры ТУ-124, ИЛ-18, АН-24, ЯК-40.

Постоянно совершенствуется бытовое обслуживание населения, в сфере которого занято 6 тыс. человек. В городе создано десять крупных бытовых предприятий, объединяющих 388 ателье, ремонтных мастерских различного профиля, парикмахерских, фотостудий. Они оказывают населению города 560 видов услуг. Только за 1965—1974 гг. объем бытового обслуживания населения вырос почти в три раза. Сооруженный в 1971 году дом быта — один из лучших в республике.

Все более широкие масштабы приобретает торговля и общественное питание. В 1975 году в городе работало 543 магазина и 468 предприятий общественного питания.

За 1965—1975 годы товарооборот в расчете па одного человека увеличился в два раза и составил в целом 7,3 млрд. руб. За эти годы в строй вступило 79 магазинов, в т. ч. универмаги «Детский мир», «Россия», «Дом одежды», универсам «Ворошиловградский», торговые комплексы фирмы «Мебель», автомагазин «За рулем». На территории микрорайонов сооружены общественные центры с магазинами, столовыми, пунктами бытового обслуживания.

Ярким показателем заботы о повышении благосостояния населения является постоянный рост личных и общественных фондов потребления, улучшение социального обеспечения. За последнее десятилетие (1965—1975 гг.) средняя заработная плата трудящихся города выросла на 35,1 проц., а в промышленности — на 43,9 проц. и в 1975 году составляла 150 рублей. За это же время годовой фонд заработной платы трудящихся в расчете на одного жителя города увеличился на 32,4 процента.

Постоянно улучшается пенсионное обеспечение населения. С 1950 по 1975 год количество пенсионеров и получающих государственные пособия увеличилось почти в четыре раза, а выплаты по этим статьям выросли более чем в 10 раз.

Значительно повысился уровень медицинского обслуживания населения. За последние 15 лет (1960—1975) ассигнования на медицину возросли в пять раз. К концу девятой пятилетки в Ворошиловграде работали 44 больницы, родильных дома, диспансера, поликлиники, а также И врачебных и 88 фельдшерских здравпунктов.

За годы девятой пятилетки в строй введены поликлиника на 750 посещений в день, три лечебных учреждения на 330 коек, станция скорой помощи. Клиники города оснащены новейшим медицинским оборудованием. О здоровье трудящихся заботятся 1300 врачей и 3,5 тыс. специалистов со средним медицинским образованием. На каждые 10 тыс. населения города приходится 33 врача — значительно больше, чем во многих крупных городах развитых капиталистических стран.

Все крупные предприятия города имеют свои рабочие поликлиники, а также ночные санатории и профилактории. В живописной местности, на берегу реки Северский Донец, расположены профсоюзные дома отдыха «Зеленая роща», «Лесная поляна», заводские дома отдыха, профилактории, туристские базы, летние базы труда и отдыха.

Оздоровление детей организовано на дачах и в пионерских лагерях. С 1965 года построено 40 детских дошкольных учреждений. Почти на 3 тыс. мест пополнились они за годы девятой пятилетки. В 1975 году в 140 детских садах и яслях находилась 21 тыс. детей.

Быстрыми темпами развивается народное образование. За 1951—75 годы количество школ увеличилось с 50 до 70, а обучающихся в них — с 28 тыс. до 63,3 тыс. Только за 1971—1975 годы построено школ на 5640 ученических мест. Около 3 тыс. учителей обучают и воспитывают подрастающее поколение, среди них — заслуженные учителя Украинской ССР М. Р. Агаркова, Н. И. Кожемякина, Ф. Г. Мирошниченко, А. В. Колот и другие.

Большую воспитательную работу ведут внешкольные учреждения города. В 1967 году проведена реконструкция здания дворца пионеров и школьников. В кружках дворца занимается 1120 детей. Участники шахматного кружка были чемпионами Украины среди юных шахматистов, а умельцы кружка художественной лепки заняли первые места на республиканской и всесоюзной выставках, посвященных 50-летию пионерской организации им. В. И. Ленина. Оркестр народных инструментов дворца удостоен в 1967 году звания лауреата VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве. Руководителю оркестра Г. А. Аванесову присвоено звание заслуженного артиста УССР. Работы участников кружков станции юных техников экспонировались в 60-е годы на Выставке достижений народного хозяйства СССР и Всемирной выставке в Женеве.

В Ворошиловграде созданы все условия для получения молодежью специального образования. Здесь работает 11 техникумов: транспортного строительства (основан в 1878 г.), советской торговли, строительный, машиностроительный, промышленно-экономический, общественного питания, политехникум сельского хозяйства и др., в которых обучается более 14,5 тыс. учащихся. Только за годы восьмой пятилетки средние специальные учебные заведения выпустили около 17 тыс. специалистов Сотни высококвалифицированных рабочих для промышленности и строительства дают ежегодно народному хозяйству 15 профессионально-технических училищ города.

За послевоенное время Ворошиловград (Луганск) превратился в крупный научный и культурный центр Советской Украины. В городе — пять высших учебных заведений и филиал Донецкого института советской торговли, в которых обучается более 26 тыс. студентов, трудятся 34 доктора наук и профессора, 462 кандидата наук и доцента. За годы восьмой и девятой пятилеток вузы города выпустили 23 тыс. специалистов для различных отраслей народного хозяйства.

Ныне в Ворошиловграде работает педагогический институт, подготовивший за годы своего существования 30 тыс. преподавателей разных профилей. В 1975 году на шести его факультетах обучалось 5350 студентов, работало 230 преподавателей.

Ворошиловградский сельскохозяйственный институт, ставший агрономическим центром Донбасса по подготовке и повышению квалификации руководящих кадров для сельского хозяйства, за последние годы значительно расширил и укрепил материально-техническую и учебную базу: построены новый учебный корпус, несколько общежитий, жилых домов, спортивный комплекс. За годы работы института подготовлено более 20 тыс. специалистов и руководителей сельскохозяйственного производства.

В Ворошиловградском машиностроительном институте и его филиалах на 14 факультетах приобретают инженерные знания по 25 специальностям 13 тыс. студентов. На 54 кафедрах работает более 670 преподавателей, прием студентов за последние 10 лет вырос с 680 до 2770 человек. В научном городке института расположились аудиторные и лабораторные корпуса, студенческие общежития, спортивный комплекс. Новейшими приборами и установками оснащены все 256 лабораторий и 72 кабинета.

С 1956 года в Ворошиловграде работает медицинский институт. Построены новый учебный корпус, четыре общежития, организован студенческий профилакторий. Благоустраиваются и расширяются помещения для клинических, теоретических кафедр, строится стадион. В 1975 году на 36 кафедрах работало 25 докторов и 149 кандидатов наук. За годы своей работы институт выпустил 4 тыс. врачей.

В 1969 году развернул работу Ворошиловградский филиал Донецкого института советской торговли, в котором на вечернем отделении обучается около 500 и на заочном — более 1200 работников торговли.

В вузах Ворошиловграда работают видные ученые, которые вносят ощутимый вклад в развитие общественных наук, техники, медицины, сельскохозяйственного производства. Ряд работ по истории революционного движения в Донбассе опубликовал доктор исторических наук, профессор, почетный гражданин Ворошиловграда Н. Г. Гончаренко. Как соавтор книги «Перемога Великої Жовтневої соціалістичної революції на Україні», он в 1969 году удостоен звания лауреата Государственной премии УССР.

С 1930 года ведет научные исследования в области профилактики и лечения глазных болезней последователь академика В. П. Филатова, доктор медицинских наук, профессор, заслуженный врач УССР, почетный гражданин Ворошиловграда С. П. Петруня. Широкое применение в медицинской практике находят его работы по кератопластике (пересадке роговицы). Доктор сельскохозяйственных наук, профессор Н. А. Савченко вывел высокоурожайные сорта овощных культур, которые районируются теперь в ряде областей и республик страны. На полях УССР и РСФСР доказана эффективность нового способа обработки почвы, разработанного доктором сельскохозяйственных наук, профессором Н. П. Лубовским. Доктор биологических наук, профессор С. Ф. Негруцкий является основателем патофизиологического направления в лесной фитопатологии.

В Ворошиловграде широко ведутся научные исследования по разработке и внедрению в производство новых машин и систем автоматизации, передовых технологических процессов в области угольной промышленности, строительства, машиностроения. Эту работу ведут 32 научно-исследовательских института и проектных организаций, объединяющие более 4,5 тыс. научных работников и других специалистов.

Пропаганду достижений отечественной и мировой науки активно ведут научно-техническое, медицинское, педагогическое, менделеевское и другие научные общества. Большую работу проводят городская организация общества охраны памятников истории и культуры, городской совет общества охраны природы. Более 7 тыс. человек объединяют в своих рядах четыре районные организации общества «Знание».

В 1939 году в Ворошиловграде создан русский драматический театр, а в 1944 году — украинский музыкально-драматический театр. В 1963 году оба театра были слиты в единый творческий коллектив — областной музыкально-драматический театр с двумя самостоятельными труппами. Высокохудожественные образы создали на сцене театра народные артисты УССР П. Ветров, П. Кленов, заслуженные артисты УССР Е. Ветрова, Г. Некряч, Ф. Максимовский, А. Коженовский, Н. Чоп и другие. В 1970 году было закончено сооружение нового здания областного музыкально-драматического театра.

Самых юных зрителей обслуживает областной театр кукол, основанный в 1939 году. За послевоенное время он поставил более 150 пьес для детей.

В 1965 году новое здание с концертным залом на 600 мест получила областная филармония, свое тридцатилетие отметил в 1975 году симфонический оркестр. В его репертуаре широко представлены произведения русских, украинских и зарубежных композиторов. Ярким показателем культурных завоеваний трудящихся Ворошиловграда является создание всех условий для расцвета народных талантов. В городе действуют 23 клуба и дворца культуры, при них создано 360 коллективов художественной самодеятельности с 20 тыс. участников. На уровне профессиональных коллективов выступают заслуженная хоровая капелла УССР, заслуженный самодеятельный оркестр народных инструментов УССР и народный ансамбль танца «Рапсодия» Дворца культуры им. Ленина тепловозостроителей.

Шестнадцать самодеятельных коллективов работают при Дворце культуры строителей. Особым успехом пользуются театры музыкальной комедии, театр юного зрителя, народный цирк, молодежный ансамбль народного танца «Строитель». Большой популярностью пользуются выступления хора ветеранов Великой Отечественной войны Дворца культуры им. Пархоменко и народной хоровой капеллы старых большевиков и ветеранов труда.

В Ворошиловграде работают 15 кинотеатров, в т. ч. «Украина», «Аврора» и др., для показа широкоформатных фильмов, 167 киноустановок, клуб кинолюбителей, студия звукозаписи, изостудия, музыкальный и художественный салоны.

Хранителями и пропагандистами неоценимых духовных сокровищ являются 268 библиотек с книжным фондом 6,3 млн. экземпляров. Ворошиловградская областная библиотека им. А. М. Горького — одна из старейших в Донбассе. В 1965 году она разместилась в новом пятиэтажном здании с книгохранилищем на 1 млн. книг. По своим размерам и новейшему оборудованию это одно из лучших библиотечных сооружений в республике. Свыше 600 тыс. книг имеет центральная научно-техническая библиотека Ворошиловградского центра научно-технической информации.

Более 30 тыс. экспонатов размещены в Ворошилов-градском краеведческом музее, созданном в 1920 году. Завершается сооружение его нового здания. В 1950 году был открыт, а в 1963 году полностью реконструирован художественный музей им. Артема. Большую воспитательную работу проводят музеи революционной и трудовой славы, созданные на общественных началах при заводах им. Октябрьской революции, им. Пархоменко, им. Артема, в техникумах, школах, профтехучилищах. В городе — 15 таких музеев, 400 ленинских комнат, уголков революционной, боевой и трудовой славы, а также 72 памятника, отражающих революционное и военное прошлое, трудовые свершения строителей коммунизма.

Гармоничному развитию подрастающего поколения, укреплению здоровья трудящихся способствует хорошая материальная база, насчитывающая 700 спортивных сооружений. Более 40 тыс. кв. метров составляет общая площадь закрытых сооружений. В спортивных комплексах города — «Заря», «Динамо», «Трудовые резервы», «Машиностроитель», «Старт», машиностроительного, педагогического и сельскохозяйственного институтов — проводятся республиканские, всесоюзные и международные соревнования по волейболу, тяжелой атлетике, борьбе, плаванию. В 1975 году семь спортивных обществ и 207 коллективов физкультуры объединяли в своих рядах 110 тыс. человек — в пять раз больше, чем в 1055 году.

Начиная с 1964 года штангисты спортклуба «Заря» являются одиннадцатикратными чемпионами СССР среди коллективов физкультуры и спортивных клубов. В их числе — 70 чемпионов и призеров первенств страны, Европы и мира разных лет. С 1967 года в высшей лиге выступает футбольная команда «Заря» — чемпион СССР 1972 года, финалист Кубка СССР 1974 и 1975 годов. Волейболисты команды «Звезда» —серебряные призеры чемпионатов СССР 1972 и 1974 гг., в 1973 году они завоевали Кубок обладателей кубков европейских стран, а волейболистки «Искры» стали в 1976 году сильнейшими в стране.

В коллективах физкультуры города выросло много замечательных легкоатлетов, волейболистов, тяжелоатлетов, борцов, парашютистов и других спортсменов, вышедших на всесоюзную и международную арены. Широко известны имена мирового рекордсмена, олимпийского чемпиона по прыжкам в высоту В. Брумеля, пятиборца В. Дрюкова, чемпионки СССР по плаванию Л. Милениной, штангистов: чемпиона СССР и Европы A. Кидяева, рекордсмена СССР и чемпиона Украины Ю. Яблоновского, чемпиона СССР и рекордсмена мира B. Михайлова, чемпиона СССР А. Сеныпина, чемпиона Украины Г. Дьяченко; шахматиста, международного гроссмейстера Г. Кузьмина, абсолютной чемпионки СССР по самолетному спорту Л. Мочалиной, абсолютной чемпионки СССР и чемпионки мира по воздушной акробатике В. Закорецкой.

В Ворошиловграде работает организация Союза художников УССР, объединяющая 44 члена союза. Три из них — В. И. Мухин, В. X. Федченко, Н. Н. Щербаков— заслуженные деятели искусств УССР. Создано отделение Союза писателей Украины в составе 19 поэтов и прозаиков, из которых 12 живут и трудятся в областном центре. Созданное в 1957 году областное отделение Союза журналистов Украины объединяет более 300 членов, работающих в областных и многотиражных газетах, на радио и телевидении.

В городе ведется большая работа по интернациональному воспитанию трудящихся. Созданы и работают отделения обществ СССР — Болгария, СССР — Венгрия, СССР — Великобритания, СССР — Франция, а с 1972 года — областной Комитет защиты мира. Особенно прочные связи налажены со странами социалистического содружества. Ворошиловград (Луганск) часто посещают делегации Болгарии, Венгрии, Германской Демократической Республики, Польши, Чехословакии. Они участвуют в ежегодных торжественных собраниях общественности города, посвященных годовщинам освобождения братских стран, знакомятся с достопримечательностями города, посещают передовые предприятия, учреждения культуры, места революционной и боевой славы.

Интернациональные связи укрепляются также путем обмена выставками, кинофильмами, опытом в области строительства, транспорта, медицинского и бытового обслуживания населения, партийной работы. Достижения трудящихся Ворошиловграда в экономическом и культурном строительстве — результат большой повседневной организационно-партийной и идейно-воспитательной работы городской партийной организации. За сравнительно небольшой исторический период времени (1951—1975 гг.) она значительно выросла количественно, улучшила свой качественный состав. Если в начале 1951 года в ее рядах насчитывалось немногим более 10 тыс. членов и кандидатов в члены партии, то к началу 1976 года — около 39 тыс. коммунистов, из них около 13 тыс. рабочих. К началу завершающего года девятой пятилетки непосредственно на производстве трудился каждый третий коммунист города. Примечательным является то, что рост партийных рядов происходит наиболее интенсивно в годы партийных съездов и других знаменательных дат. Так, в Ленинский юбилейный год в ряды партии вступило более 900 ворошиловградцев. Вместе с ростом партийных рядов увеличивается количество первичных партийных организаций. Если в начале 1951 года первичных партийных организаций насчитывалось 428, то к началу 1976 года — 607.

За истекшие годы повысился уровень идейно-политической работы, расширилась сеть партийного просвещения. Если в 1950/51 учебном году в 655 кружках и политшколах занималось около 15 тыс. человек, то в 1974/75 учебном году в различных звеньях политического просвещения, массовых формах пропаганды и экономического образования повышали свои знания более 174 тыс. коммунистов и беспартийных.

Большое внимание Ворошиловградская городская партийная организация уделяет экономическому образованию трудящихся. В городе создана широкая сеть экономических кружков и семинаров, в которой занимается 86,5 тыс, человек. Только в школах коммунистического труда, действующих на предприятиях, обучается более 36 тыс. человек.

В хозяйственной и культурной жизни города большая роль принадлежит городскому и районным Советам депутатов трудящихся. В послевоенный период их деятельность стала более активной и разносторонней. Советы депутатов трудящихся своевременно поддерживают патриотические начинания трудовых коллективов, рационализаторов и новаторов производства, проявляют неустанную заботу о развитии культуры, народного образования, улучшении социально-бытового обслуживания населения. Совет финансирует обширную программу капитального строительства, ведущегося в городе, развитие коммунального хозяйства, социально-культурных мероприятий. Из года в год растет бюджет городского и районных Советов. Так, в 1976 году он составил 37 762 тыс. руб., в т. ч. расходы на здравоохранение — 13,9 млн руб., на народное образование — 11,9 млн. руб., на жилищно-коммунальное строительство — более 9 млн. рублей.

В состав городского и районных Советов избираются лучшие, наиболее достойные представители трудящихся города. Так, в составе депутатов городского Совета последнего XV созыва увеличилось число трудящихся, занятых непосредственно в сфере материального производства, а также процент женщин. Если среди депутатов городского Совета третьего созыва (декабрь 1950 года) рабочие составляли 49 проц., женщины — 39,5 проц., то в составе последнего, XV созыва (июнь 1975 г.) рабочих — 65 проц., женщин — 45,2 процента.

Значительно активизировалась политическая и производственная деятельность депутатов. В значительной мере этому способствовал принятый Верховным Советом СССР закон «О статусе депутатов Советов депутатов трудящихся СССР» (1972) и другие документы, имеющие большое значение для совершенствования работы Советов, повышения роли депутата.

Основной формой привлечения депутатов к практической деятельности Советов являются постоянные комиссии. К 1975 году при городском и районных Советах действовало 76 постоянных комиссий. Члены комиссий принимают участие в подготовке вопросов на рассмотрение Советов, осуществляют постоянный контроль за выполнением решений и др. По мере расширения объема деятельности постоянных комиссий увеличивалось их количество. В 1975 году при городском Совете работало 14 постоянных комиссий. Появились новые комиссии: по делам молодежи, социалистической законности и другие.

Большую работу проводят 47 депутатских групп города, образованных по территориальному принципу. Они проверяют работу предприятий, организаций, культурно-бытовых учреждений, рассматривают жалобы и заявления трудящихся об улучшении жилищных условий, координируют и направляют работу общественных организаций и т. д.

Важной формой деятельности депутатов являются и депутатские посты, которых на предприятиях и в учреждениях города насчитывается несколько десятков. Депутатские посты вникают во все стороны работы предприятий, заботятся о состоянии трудовой дисциплины, повышении квалификации рабочих, внедрении передовых методов труда.

Важным политическим событием явились последние выборы в Верховный Совет УССР и местные Советы депутатов трудящихся, проходившие 15 июня 1975 года. Высокую политическую активность, единодушное одобрение внутренней и внешней политики Коммунистической партии и Советского правительства продемонстрировали на выборах ворошиловградцы. В состав городского и районных Советов депутатов трудящихся избраны 5 Героев Советского Союза и Социалистического Труда, среди них: Герой Советского Союза, Заслуженный работник советской торговли И. С. Малько, Герой Социалистического Труда, председатель совета наставников В. С. Сергиенко и другие.

В состав высшего органа государственной власти республики — Верховный Совет УССР — избрано 8 ворошиловградцев, среди них кузнец Ворошиловградского тепловозостроительного завода им. Октябрьской революции Ф. Л. Курило, работница Ворошиловградского производственного объединения обувных предприятий Л. П. Лысенко, ткачиха тонкосуконного комбината П. И. Радченко, бригадир слесарей-инструментальщиков завода им. Артема Ю. Ф. Чернов и другие. Программой деятельности для всех избранных депутатов на их постах являются слова, сказанные Генеральным секретарем ЦК КПСС тов. Л. И. Брежневым на встрече с избирателями Бауманского округа г. Москвы: «Депутат у нас и выразитель интересов трудящихся своего избирательного округа в органах власти, и представитель общегосударственных интересов на местах, проявляющий заботу о последовательном осуществлении политики партии в интересах советского народа в целом».

Постоянную заботу проявляет городская партийная организация о комсомоле. Опираясь на повседневную поддержку и помощь партийной организации, Ворошиловградская городская комсомольская организация окрепла организационно и политически. За 1951—1975 гг. выросли ее ряды с 18 до 87 тыс. человек. Партийные и комсомольские организации города уделяют большое внимание политической учебе, изучению ленинского теоретического наследия, повышению общеобразовательного уровня юношей и девушек. Комсомольцы постоянно выступают запевалами социалистического соревнования, проявляют инициативу на всех участках хозяйственного и культурного строительства. Около 22,5 тыс. комсомольцев города трудятся непосредственно в промышленности. В 1975 году комсомольская организация города шефствовала над строительством 13 промышленных объектов.

Во всех отраслях промышленности организовано соревнование на лучшую комсомольско-молодежную бригаду под девизом: «Пятилетке ударный труд, мастерство и поиск молодых».

За годы 9-й пятилетки права называться коллективами коммунистического труда добились 226 комсомольско-молодежных коллективов, 230 борются за это почетное звание. Лучшими комсомольско-молодежными коллективами города являются бригады токарей завода им. Октябрьской революции Г. Белоножко, раскройщиц обувного объединения А. Подгорновой, отделочников треста «Ворошиловграджилстрой» Е. Кушнарь и другие. Трудовыми успехами и общественной работой завоевали авторитет среди молодежи ударники коммунистического труда токарь завода им. Октябрьской революции кавалер ордена «Знак Почета» В. Гах, мотальщица тонкосуконного комбината, победитель Всесоюзного конкурса мотальщиц 1974 года Н. Комова, токарь ремонтно-механического цеха завода им. Якубовского, кавалер Золотого Знака ЦК ВЛКСМ «Молодой гвардеец пятилетки» А. Евтушенко, выполнивший пятилетку в июле 1974 года и др. Огромная роль в коммунистическом воспитании молодежи на славных боевых и трудовых традициях рабочего класса принадлежит наставничеству. Более чем пятитысячный отряд наставников молодых рабочих учит молодежь города трудолюбию, профессиональному мастерству, воспитывает молодых строителей коммунизма на примерах героев Октября и гражданской войны, первых пятилеток и Великой Отечественной войны. Среди наставников города — 9 Героев Советского Союза и Социалистического Труда, сотни орденоносцев, передовиков и новаторов производства, более половины из них — коммунисты.

На многих предприятиях созданы и действуют советы наставников, которые возглавляют герои войны и ветераны труда. Один из таких советов на литейно-механическом заводе возглавляет кавалер ордена Трудового Красного Знамени, коммунист В. Е. Музыченко, проработавший на заводе более 40 лет.

В поднятии трудящихся на успешное выполнение планов коммунистического строительства, развертывании социалистического соревнования большая роль принадлежит профсоюзным организациям. Только за 1970— 1975 гг. число членов профсоюзов увеличилось с 200 тыс. до 248 тыс. человек. Это в свою очередь способствовало созданию новых первичных профсоюзных организаций. Если в 1970 году их было 648, то в 1975 году стало более тысячи. После XXII съезда КПСС профсоюзы получили право законодательной инициативы. К ним перешел ряд функций государственного характера. Профсоюзные организации заключают коллективные договоры с администрацией предприятий, являющиеся одной из многих форм участия рабочих и служащих в управлении производством, участвуют в разработке проектов производственных планов, заботятся об удовлетворении материальных и культурных нужд трудящихся.

Эффективной формой влияния профсоюзов на производство являются производственные совещания, которые по решению декабрьского (1957 г.) Пленума ЦК КПСС стали постоянно действующими. В 1951—1975 годах профсоюзы явились инициаторами многих начинаний: организации школ передового опыта, советов новаторов, бригад творческого содружества и др. Важной формой творческой активности рабочих явились советы новаторов. В декабре 1960 года был создан совет новаторов, который возглавил Герой Социалистического Труда Б. А. Шароватов. Совет изучал достижения передовиков производства, отбирал и рекомендовал их предложения для внедрения, готовил общественных инструкторов для распространения передового опыта непосредственно на рабочих местах. Достижения трудящихся Ворошиловграда, как и всего советского народа, в экономическом и культурном строительстве свидетельствуют о неоспоримых преимуществах социализма, который обеспечил «…необходимые материальные и духовные условия для… роста творческих возможностей каждого советского человека, всестороннего развития личности». Замечательные перспективы дальнейшего развития города открываются в недалеком будущем. Предусматривается создание систем городских магистралей, строительство крупных жилых массивов с комплексом объектов культурно-бытового назначения.

Большое внимание будет уделено дальнейшей реконструкции центра города. У здания горкома Компартии Украины и городского Совета, появится новая площадь. Центр города увенчает группа высотных зданий научно-исследовательских и проектных институтов, сооружение которых уже началось. Линия застройки будет продолжена в сторону реки Лугани. В ее пойме возникнет общественный спортивный центр и зона отдыха. Получат новое оформление скверы им. 30-летия ВЛКСМ, Борцов революции, Дружбы народов СССР, фактически заново будет создан парк им. Горького, где на площади 150 га возникнут зоны массового отдыха.

Большие изменения произойдут на бывших городских окраинах. В районе Острой Могилы уже формируется центр медицинских учреждений. В десятой пятилетке предусматривается завершение комплексной застройки восточного жилого района, сооружение новых жилых массивов.

Превращение города в современный высокоразвитый центр индустрии и культуры — дело рук ворошиловградцев, результат постоянной заботы Коммунистической партии о советских людях.

В ответ на заботу Коммунистической партии и Советского правительства трудящиеся дважды орденоносного Ворошиловграда самоотверженно трудятся в цехах заводов и фабрик, на стройках, в лабораториях. Выполняя решения XXV съезда Коммунистической партии, они приумножают славные традиции, начало которым положили старшие поколения в годы революции и гражданской войны, в годы первых пятилеток.

Д. А. Гарковский, Н. Г. Гончаренко, Г. Я. Е.чченко, В. В. Ицкович, В. И. Калашников, В. А. Литвиненко, Г. М. Намдаров