Одесса — город областного подчинения, центр области, один из крупнейших промышленных, научных и культурных центров Советской Украины, один из крупнейших портов на Черном море. В городе семь районов: Жовтневый, Ильичевский, Киевский, Ленинский, Малиновский, Приморский и Центральный. Территория города составляет 160 кв. км. Население — 1038,6 тыс. человек.
Заселение территории, на которой расположен город, началось около 5 тыс. лет тому назад. Раскопанный в Красной Слободке курган, многочисленные остатки курганов и поселений, обнаруженные в разных частях города (Аркадия, Приморский бульвар, Театральная площадь, Лузановка, Жевахова гора и др.), клад литейных форм эпохи поздней бронзы, найденный в районе Черноморки, свидетельствуют о том, что в эпоху меди и бронзы, а также раннего железа (III—I тысячелетия до н. э.) территория города была заселена довольно густо.
В VI в. до н. э. здесь появились греческие поселения, в которых проживали рыбаки, земледельцы и торгово-ремесленный люд{Фабрициус И. В. Археологическая карта Причерноморья Украинской ССР, вып. 1. К., 1951, с. 42—44, 49, 50; Материалы по археологии Северного Причерноморья, вып. 1. Одесса, 1957, с. 67, 68.}. Бухта (ныне Одесская), расположенная на расстоянии однодневного плавания между двумя крупными городами — Ольвией (на Днепровско-Бугском лимане) и Тирой (на территории нынешнего Белгорода-Днестровского) — использовалась мореплавателями для стоянки кораблей.
В первые века н. э. население здесь становится более пестрым. Возникает много разноэтнических поселений. Среди них, в частности, скифо-сарматские и дакогетские; обитали здесь и ранние славяне Черняховской культуры{«Советская археология», вып. 23. М., 1955, с. 250, 276.}.
В XIII в. монголо-татарские завоеватели установили свое господство и над Северным Причерноморьем. Когда Золотая Орда пришла в упадок и в 60-е годы XIV в. власть над северо-западным Причерноморьем захватило Великое княжество Литовское, на побережье Черного моря возник порт Качибей, который после взятия его турками в конце XV в. чаще упоминается в письменных источниках как Хаджибей. Первое упоминание о нем, относящееся к 1415 году, отмечено у известного польского хрониста Я. Длугоша. В то время это был уже сравнительно большой порт, откуда вывозилось главным образом зерно.
Одесса конца XVIII в. Литография.
На территории поселения существовал замок{Записки Одесского археологического общества, т. 2(35), Одесса, 1967, с. 130—136.}. Во второй половине XVIII в. турецкое правительство, создавая у русских границ линию укреплений, начало строить вблизи него крепость Ени-Дунья. В связи с этим вновь начал заселяться Хаджибей. Жили здесь украинцы, греки, армяне и др. По преданию, после разгрома Запорожской Сечи в 1775 году вблизи Хаджибея, на территории Пересыпи, обосновалось небольшое поселение бывших запорожцев{Скальковский А. А. История Новой Сечи или последнего Коша Запорожского, ч. 3. Одесса, 1886, с. 190.}. Из гавани отправлялся хлеб, доставляемый из Подолии и Приднестровья. Во время русско-турецкой войны 1787—1791 гг. русские войска под командованием генерала И. В. Гудо-/100/вича и вице-адмирала И. М. Дерибаса и отряд Черноморского казачьего войска, сформированный из бывших запорожцев, 14 сентября 1789 года овладели крепостью и поселением. После Ясского мира (1791 г.) по предложению русского полководца А. В. Суворова в Хаджибее в 1793 году началось строительство крепости, а в 1794 году — после «высочайшего указа» от 27 мая 1794 года — нового города. Во «вновь полагаемом» городе при Хаджибее, которому было отведено 30 200 десятин, в это время числилось лишь восемь мужчин и две женщины{Дружинина Е. И. Северное Причерноморье в 1775—1800 гг., с. 201.}.
Созданная в 1794 году экспедиция во главе с И. М. Дерибасом и инженер-полковником Ф. Деволаном должна была возвести город и порт с тремя гаванями менее чем за пять лет. 22 августа 1794 года состоялась закладка портовых сооружений, а к концу 1797 года здесь уже имелось 346 домов (из них много каменных), 223 землянки и различные казенные строения{Записки Одесского общества истории и древностей, т. 3. Одесса, 1853, с. 363.}.
Город строили русские солдаты и бежавшие на юг страны от крепостного гнета помещичьи и казенные крестьяне. К концу 1795 года в нем проживало 2349 человек, в т. ч. 566 беглых помещичьих и 500 казенных крестьян, 613 мещан из разных губерний. Через пять лет, в 1799 году, его население, помимо гарнизона, составляло 4573 человека. При этом упоминались оставшиеся в крае казаки Черноморского казачьего войска с семьями (187 мужчин и 108 женщин){Дружинина Е. И. Северное Причерноморье в 1775—1800 гг., с. 256.}. Работами по постройке города руководил (до 1 марта 1795 г.) А. В. Суворов.
В начале 1795 года Хаджибей получил наименование Одессы, по названию древнегреческого селения Одессоса, когда-то находившегося в 45 верстах от него, на левом берегу Тилигульского лимана{Записки Одесского общества истории и древностей, т. 3. с. 352.}.
Недостаток питьевой воды, большая скученность в сырых казармах, очень плохое питание приводили к большой смертности среди строителей города. Так, в 1796 году от болезней погибла четвертая часть солдат гарнизона. Это вызвало большую тревогу у А. В. Суворова, который потребовал, чтобы местное начальство приняло необходимые меры для улучшения положения солдат{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 19.}. Не меньшей была смертность и среди гражданского населения. Город воздвигался на костях простых тружеников — его строителей. С самого начала существования города здесь уже действовали таможня и портовый карантин, с 1795 года — магистрат, и в качестве хозяйственно-исполнительного органа подчиненная ему (с 1796 г.) т. н. шестигласная дума. Широко развернулись операции порта. Экспортная торговля хлебом сразу же заняла ведущее место в хозяйственной жизни Одессы. Для огромного земледельческого района Правобережной Украины и других местностей юга России Одесский порт оказался самым удобным для выхода на заграничные рынки. В Одессу потянулись обозы, привозившие тысячи пудов зерна из Подолии, Волыни, северных губерний Украины и центральных губерний России. Уже в 1795 году к Одесскому порту причалили 39 судов, 22 судна отошло из порта; в 1796 году прибыло 84, отошло 64; в 1797 году порт посетили 72 корабля, 50 из них повезли за границу зерно{Записки Одесского общества истории и древностей, т. 3, с. 359, 361; Одесса. Очерк истории города-героя, с. 20.}. Коммерческие обороты настолько возросли, что уже з 1796 году возникла потребность в открытии биржи, совершавшей торговые сделки. В 1795 году Одесса по торговым оборотам обогнала Херсон, Феодосию, Керчь, Севастополь, а в 1796 году оказалась впереди Евпатории{Дружинина Е. И. Северное Причерноморье в 1775—1800 гг., с. 258.}. И в последующие годы, вплоть до конца XIX в., Одесский порт не имел себе равных на Черном и Азовском морях, особенно после присоединения в 1812 году Бессарабии к России, когда из этого богатейшего края к нему хлынули новые потоки хлеба и другого сельскохозяйственного сырья. В 1814 году отсюда вывезено только зерна на 7 млн. руб., в 1815 — на 14 млн., в 1817 — на 42 млн. руб.{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 22.}. В 1824—1847 гг. через Одесский порт вывезено 23 млн. четвертей пшеницы (из 44 млн. четвертей, или 54 проц. общего экспорта России). Кроме зерна, из Одессы вывозились такая шерсть (в 1858 году — 194,4 тыс. пудов), кожи (в отдельные годы приходилось 50 процентов экспорта России), а также сало, по вывозу которого ей принадлежало первое место среди всех черноморско-азовских портов (в среднем 277 тыс. пудов ежегодно){Гуржій І. О. Розвиток товарного виробництва і торгівлі на Україні, с. 172, 178, 180, 181; Одесса. 1794—1894. Одесса, 1895. С. 190.}. Внешнеторговые операции сосредоточивались в руках небольшой группы владельцев крупных торговых контор — «негоциантов». В 1836 году восемь контор имел годовой оборот более 2 млн. руб., 11 контор — свыше 1 млн. руб., семь — от 1 млн. до 5 тыс. рублей{Скальковский А. Историко-статистический опыт о торговых и промышленных силах Одессы. Одесса, 1839, с. 71.}./101/
С 1817 по 1859 год Одесса пользовалась правом порто-франко, то есть города, в пределах которого допускались свободная беспошлинная продажа и хранение иностранных товаров. Улицы Старопортофранковская (ныне Комсомольская) и Новорыбная (ныне Чижикова), охватывавшие город полукольцом, образовывали внешнюю границу свободной зоны. Режим порто-франко вместо с тем оказался серьезным тормозом на пути промышленного развития Одессы. Он приводил к одностороннему развитию хозяйственной жизни города преимущественно как торгового центра.
Население города непрерывно увеличивалось. Так, в 1803 году здесь проживало 9 тыс., в 1817 — свыше 32 тыс., а в 1852 году — 96 446 человек{Записки Одесского общества истории и древностей, т. 3. с. 429.}. В 1805 году Одесса стала центром Новороссийского генерал-губернаторства, включавшего всю Степную Украину, Крым, а с 1828 года и Бессарабию. Но и после его упразднения (1874 г.) она оставалась центром военного, учебного, судебного округов и ряда других краевых учреждений.
Быстрый рост населения способствовал превращению Одессы в крупный рынок сельскохозяйственных товаров. В 1837 году здесь было переработано на хлеб 1 млн. пудов муки, кроме того, жителями потреблено 600 тыс. пудов муки разных сортов. Быстро росло число торговых заведений: если в 1797 году здесь насчитывалось 542 лавки и магазина, то в 1852 году их стало 1619{Гуржій І. О. Розвиток товарного виробництва і торгівлі на Україні, с. 137, 138, 151.}.
Росту Одессы как торгового центра способствовали кредитно-банковские учреждения. В 1806 году Одесса принадлежала к немногим городам России, в которых действовала Государственная учетная контора — единственный тогда орган кредитования торговли. Была учреждена также «Биржевая зала», в 1819 году преобразованная в Одесскую контору государственного коммерческого банка, проводившего крупные операции преимущественно по кредитованию внешней торговли{Боровой С. Я. Кредит и банки России (середина XVII в.— 1861 г.). М., 1958. с. 216.}. Наряду с официальными кредитными учреждениями в Одессе банковскими операциями занималось немало частных банкиров, т. н. «дисконтеров», а также ростовщиков. С увеличением объема внутренней торговли возрастала роль ярмарок и базаров. Базары собирались ежедневно на трех площадях, с 1803 года ежегодно проводились две ярмарки.
Одесский порт во второй половине XIX в.
Несмотря на то, что Одесса уже в первой половине XIX в. являлась важным экономическим центром на юге страны, основное место в ее экономике занимала торговля. В первый период существования города здесь были только небольшие предприятия мануфактурного типа: три кирпичных завода, четыре известковых, одна макаронная и одна пудренная фабрики. В 1802 году насчитывалось 16 фабрик и 23 мельницы, на которых трудилось немногим более ста рабочих. В 1827 году — 20 фабрик и заводов: канатных, табачных, свечных, салотопных, макаронных и других. Общее количество рабочих к этому времени составляло примерно 200 человек{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 23.}. В 1835 году в Одессе уже действовало 33 промышленных предприятия, где производились макароны, топленое сало, свечи, канаты, черепица — всего продукции на 1524 тыс. рублей.
В 50-х годах в Одессе появились мыловаренный завод, который обслуживали 80—90 рабочих, и паровая мельница, где было 40 рабочих и три мастера. В 1861 году начала действовать паровая маслобойня, поставлявшая подсолнечное масло на внутренний и внешний рынки{Гуржій І. О. Зародження робітничого класу України, с. 20, 21, 31.}.
Развитие капитализма в сельском хозяйстве Юга Украины, все возрастающий вывоз зерна через порт способствовали возникновению в Одессе ряда крупных предприятий металлообрабатывающей промышленности, в частности чугунолитейного завода Рестеля (1844 г.), завода сельскохозяйственных машин Гена (1854 г.), судоремонтных мастерских РОПИТ (Русского общества пароходства и торговли, 1858 г.), механического завода Беллино-Фендериха и табачной фабрики (1860 г.).
В 1858 году в городе действовало 68 фабрик и заводов с общим годовым производством 4 млн. рублей{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 37.}, а уже через десять лет, в 1869 году, количество таких предприятий возросло до 121. Они выпускали продукции на сумму около 8,7 млн. руб. Здесь было занято 6618 рабочих{Парасунько О. А. Положение и борьба рабочего класса Украины, с. 47.}. Однако на мелких предприятиях и в ремесленных мастерских численность рабочих все еще была намного больше, чем на фабриках и заводах. Немалое число их обслуживало порт. В 30-е годы XIX в. одних только возчиков насчитывалось более 650 человек, а грузчиков — до 3 тыс.{Скальковский Л. Историко-статистический опыт о торговых и промышленных силах Одессы, с. 35.}. В Одессе проживало также много ремесленников. В 1837 году в 25 цехах числилось 1290 мастеров, которые имели 2336 подмастерьев{Одесский облгосархив, ф. 2, оп. 1, д. 52, л. 1.}./102/
Одно из первых предприятий Одессы — механический завод Беллино-Фендериха. 1860 г.
Жилища тряпичников на свалке. Вторая половина XIX в.
В Одессу, как и в другие города юга страны, направлялось большое число крестьян-отходников на временные заработки. В 40-х годах их сюда прибывало ежегодно в среднем 16 тыс. человек{«Вопросы истории», 1955, № 9, с. 34.}. Сотни жителей пригородных сел и окраинных кварталов работали в каменоломнях, добывая ракушечник, которого все больше требовалось для строительства городских зданий.
В городе существовала экономически крепкая и влиятельная буржуазная верхушка, занимавшаяся преимущественно внешней торговлей и ростовщическо-банковскими операциями. Особыми привилегиями пользовались купцы иностранного происхождения — греки, французы, хорваты и другие. Но прослойка иностранцев, довольно значительная среди купечества, составляла лишь одну пятнадцатую часть общей численности населения. Дворянская прослойка в Одессе была сравнительно небольшой.
Рабочие Одессы представляли собой эксплуатируемую, лишенную элементарных человеческих и политических прав категорию населения. Отсутствие какого-либо законодательства, гарантировавшего их права, позволяло предпринимателям чинить произвол даже по отношению к вольнонаемным рабочим.
Бытовавшее в буржуазной историографии представление об Одессе как о городе, где рабочему якобы жилось легко и сытно, не соответствовало действительности. Об этом говорит, в частности, проведенное в 1858 году обследование бюджета одесского рабочего. Оно показало, что прожиточный минимум рабочей семьи составлял 277 руб. в год, в то время как среднегодовой заработок поденного рабочего равнялся всего 196,3 рубля{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 21, 38.}. Тяжелыми были жилищные условия подавляющего большинства горожан. Они обитали в маленьких домишках, сырых землянках и мазанках сельского типа. Значительная часть трудового люда не имела и такого жилья и вынуждена была ютиться в темных глубоких штольнях, где добывался ракушечник, а то и под открытым небом.
Чрезмерная эксплуатация, тяжелые условия жизни и труда, скученность в жилых помещениях, отсутствие качественной питьевой воды — все это служило причиной массовых заболеваний, эпидемий и большой смертности среди трудящихся слоев населения. Настоящим бичом для них являлись массовые эпидемии. Так, эпидемия чумы постигла Одессу в 1797, 1802, 1812, 1829—30 и в 1837 годах. Особенно губительной оказалась она в 1812 году, когда от нее погибло около пятой части жителей (более четырех тысяч человек).
С начала существования Одессы действовала городская больница. Первые сведения о ней относятся к 1801 году. В 1807 году началось сооружение для нее специального здания, сохранившегося до наших дней. В первые десятилетия больница обслуживала всего до 500 человек в год{Одесса. 1794—1894, с. 405, 502.}, что далеко не удовлетворяло нужды быстро растущего города. Пользоваться же услугами частнопрактикующих врачей могли лишь зажиточные слои населения.
Город находился в неудовлетворительном санитарном состоянии. Одной из острейших являлась проблема водоснабжения. Только зажиточные горожане имели возможность употреблять питьевую воду хорошего качества, привозимую из дальних источников. Большинство же населения пользовалось накопленной после дождя несвежей водой из цистерн или полугорькой водой из городских колодцев.
В годы Крымской войны 1853—1856 гг. город оказался в зоне боевых действий. 10 апреля 1854 года Одессу бомбардировала англо-французская эскадра. В это время здесь уже не было постоянных укреплений, но вражеский флот не смог высадить разведывательный десант, так как встретил решительный отпор со стороны гарнизона и жителей. На всю страну прославилась своим мужеством батарея под командованием прапорщика А. П. Щеголева, которая в течение шести часов вела артиллерийский огонь из четырех орудий против 9 вражеских кораблей, повредив три из них.
Со временем Одесса превратилась в город с красивой планировкой и живописными архитектурными ансамблями. В первой половине XIX в. талантливые архитекторы Ф. К. Боффо, Ж. Тома де Томон, Фраполи, Г. И. Торричелли, А. И. Мельников, Е. С. Козлов и другие украсили великолепными зданиями улицы/103/ и площади южного города. В эти годы построены дворец-резиденция графа Воронцова (1829 г., ныне Дворец пионеров), ведущая в порт лестница (Потемкинская, 1837—1841 гг.), Сабанские казармы, здание биржи (позднее городская дума, ныне горисполком), дворец Потоцких (ныне художественный музей) и многие другие уникальные сооружения. В 1828 году на Приморском бульваре воздвигнут памятник А. Э. Ришелье скульптора И. П. Мартоса. Центральные улицы и подходы к порту покрывались булыжником, прокладывались тротуары. Благоустраивалась главным образом та часть города, где проживали привилегированные слои населения. Окраины, застроенные небольшими довольно неприглядными домами, оставались грязными, неуютными, без мостовых и тротуаров, без освещения. В 1855 году установилась телеграфная связь между Одессой, Петербургом и Крымом, в 1866 году в городе появилось газовое освещение.
В дворянский период освободительного движения в России с Одессой связаны имена многих декабристов. Здесь жили П. И. Пестель, братья С. И. и М. И. Муравьевы-Апостолы, М. Ф. Орлов, М. С. Лунин, А. П. Юшневский, И. Г. Бурцов, С. Г. Волконский, Н. И. Лорер и другие. Уроженцами Одессы были декабристы братья А. В. и И. В. Поджио, А. О. Корнилович, С. Н. и Н. Я. Булгари. В распространении идей декабристов видную роль сыграли члены Кишиневского кружка во главе с М. Ф. Орловым. Умонастроениям передовых общественных кругов были созвучны свободолюбивые стихи А. С. Пушкина, которые расходились в списках. Говоря о восстании декабристов, царь Николай I утверждал: «По всему видно, что в Одессе должно быть гнездо заговорщиков»{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 30.}.
Одесса дореформенного периода занимала видное место в истории национально-освободительного движения греческого и южнославянских народов, направленного против турецкого ига. В 1814 году здесь возникло тайное революционное общество «Филики Этерия». В 40—60 гг. Одесса являлась одним из центров болгарского общественно-политического движения. В 1858—1860 гг. в городе жил и работал болгарский революционер, поэт и публицист Г. Раковский. В Одесской гимназии в течение трех лет учился Христо Ботев. В городе с 1854 года существовало «Одесское болгарское настоятельство», где книжной продукции на болгарском языке издавалось больше, чем в самой Болгарии.
Наряду с экономическим развитием росло значение Одессы и в культурной жизни страны. К середине XIX в. она превратилась в один из крупных центров русской и украинской культуры.
Но в начале века даже начальное образование было доступно только незначительной части населения. Созданный в 1817 году Ришельевский лицей являлся учебным заведением сословного характера: сюда, кроме дворян, принимали только детей богатых негоциантов и эмигрантов-греков. Только с 1834 года в городе и прилегающих хуторах, в т. ч. на Молдаванке, начинают открываться приходские школы. К середине
Одесский (Ришельевский) лицей. 1819 г. Литография.
XIX в. насчитывалось десять таких школ и, кроме того, несколько частных.
В 20-х годах XIX в. в Одессе образовалась группа лиц, увлекавшихся археологией. В 1839 году возникло Одесское общество истории и древностей, издавшее за время своего существования 33 тома «Записок» и создавшее богатейший археологический музей и большую библиотеку.
В Одессе рано появилась периодическая пресса. С 1820 года здесь печатался листок на французском языке. В 1827 году начинает выходить газета «Одесский вестник». Одновременно развивается книгоиздательское дело, благодаря чему до 1861 года в городе напечатано свыше 700 наименований книг, преимущественно по вопросам истории, экономики и природных условий Степной Украины. «Одесские альманахи», издававшиеся с 30-х годов, пользовались большой популярностью. В 1834 году издано стихотворное произведение «Маруся» (повесть в стихах неизвестного автора) — первая здесь книжка на украинском языке{«Книга». Исследования и материалы. Сборник XIV, М., 1967, с. 155.}. Одесса стала видным театрально-музыкальным центром. В 1809 году по проекту архитектора Тома де Томона сооружено прекрасное здание городского театра. В городе гастролировали по заключенному на год контракту знаменитая в то время труппа под руководством П. В. Фортунатова, крепостные актеры князя/104/
Городской театр. Одесса, 1809 г.
А. И. Шаховского и в течение ряда лет — итальянская опера. Выступали и такие выдающиеся актеры, как М. С. Щепкин, П. С. Мочалов, А. Олдридж, К. Т. Соленик, А. С. Мартынов и другие. Активную деятельность проводило основанное в том же году «Одесское филармоническое общество», сыгравшее значительную роль в развитии музыкальной жизни города.
Больше года (с 3 июля 1823 по 31 июля 1824 года) в Одессе жил А. С. Пушкин, прибывший сюда, из Кишинева, где отбывал ссылку. Здесь он закончил «Бахчисарайский фонтан», начал поэму «Цыганы», написал первые главы «Евгения Онегина» и много лирических стихотворений.
Великий русский поэт прибыл в Одессу в расцвете своего таланта. Прогрессивная интеллигенция города приняла его восторженно. Но поэт встретил здесь и врагов, прежде всего в лице генерал-губернатора М. С. Воронцова, по ходатайству которого вышло «высочайшее» повеление сослать Пушкина в село Михайловское Псковской губернии. 1 августа 1824 года поэт покинул город.
В следующем году, с февраля по ноябрь, в Одессе в изгнании находился выдающийся польский поэт Адам Мицкевич. Здесь он написал цикл стихов «Крымские сонеты», начал поэму «Конрад Валленрод». В первой половине XIX в. в городе жили и работали русские писатели В. И. Туманский, А. И. Подолинский, писательница Е. А. Ган, литературовед К. П. Зеленецкий. Дважды побывал в Одессе Н. В. Гоголь. В первый раз — в 1848 году — он пробыл здесь семь дней, второй раз — в 1851 году — пять месяцев, сблизившись за это время со многими представителями местной интеллигенции, с писателями, профессорами лицея, актерами, в частности, с братом Пушкина — Львом Сергеевичем, служившим тогда в Одессе.
Великий украинский поэт и революционер-демократ Т. Г. Шевченко многие годы был связан с Одессой, где жили его верные друзья — княжна В. Н. Репнина и А. И. Лизогуб, поддерживавшие поэта в самые трудные годы жизни, во время ссылки. В последующие годы Т. Г. Шевченко переписывался с проживавшим в Одессе А. Н. Венгжиновским, бывшим смотрителем школы для киргизских детей, с которым он сблизился в 1849 году в Оренбурге. Венгжиновский проявил большое участие к Шевченко, испытывавшему острую материальную нужду. Деньги, вырученные им за его рисунки, явились большой поддержкой для ссыльного поэта{Шевченко Т. Г. Повне зібрання творів, т. 6. К., 1957, с. 66, 173.}.
Со вступлением России в период развития капитализма начинается новый этап в истории Одессы. Усиливаются ее экономические связи с другими районами страны, значительно возрастает значение промышленности в жизни города, изменяется социально-классовая структура населения. Этому в известной мере способствовала отмена порто-франко. Быстро развивалась крупная капиталистическая промышленность. Особенно возросло количество промышленных предприятий и занятых на них рабочих в 90-х годах. Так, если в 1885 году общее число фабрик и заводов равнялось 222, их годовая продукция составляла 22 млн. руб. и работало 6 тыс. человек, то в 1900 году действовало 486 таких предприятий с годовой продукцией 59 млн. руб. и 16 тыс. рабочих{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 56.}.
Среди 103 важнейших центров фабрично-заводской промышленности Европейской части России 80-х годов В. И. Ленин называл и Одессу{Ленин В. И. Полное собрание сочинений, т. 3, с. 519, 521.}. В последней трети XIX — начале XX в. в Одессе появились новые крупные промышленные предприятия — Главные железнодорожные мастерские, Новороссийский машиностроительный завод, гвоздильно-проволочный завод и другие.
В 60—90-х годах Одесса являлась одним из важнейших центров сельскохозяйственного машиностроения и мукомольной промышленности. Здесь работало 12 паровых мельниц с объемом продукции в 3,6 млн. рублей{Парасунько О. А. Положение и борьба рабочего класса Украины, с. 47.}. В целом же пищевая отрасль составляла 24 проц. общей промышленности города; в ней было занято 29 проц. рабочих. Доля металлообрабатывающей отрасли — соответственно — 17 и 24 проц., доля текстильной — 9 и 10 процентов.
Несмотря на рост промышленности и во второй половине XIX в. торговый капитал в Одессе значительно преобладал над промышленным. В 60—90-е годы ей принадлежало первое место среди черноморско-азовских портов по каботажному грузообороту. В конце века заметное место в грузообороте порта занял транзит на Дальний Восток.
Большую роль в экономическом развитии города сыграло появление железной дороги, связавшей Одессу с внутренними районами страны. В 1870 году открылось движение на линии Одесса — Киев. Тем самым Одесса включилась во всероссийскую железнодорожную сеть. Это, в свою очередь, заметно сказалось на росте грузооборота Одесского порта. На протяжении 60—90 годов порт был значительно расширен и тех-/105/нически переоборудован. Деревянные сооружения заменены каменными, построены новые причалы, молы. В 1883—1888 гг. сюда ежегодно прибывало в среднем 1107 паровых и 122 парусных судна (15 проц. из них — отечественные){Гуржiй І. О. Україна в системі всеросійського ринку 60—90-х років XIX ст., с. 83, 94, 95.}. Если в 1862 году через порт перевезено товаров на 37 млн., то в 1893 году — на 128 млн. руб. Как и прежде, первое место занимали хлебные грузы, увеличивался удельный вес сахара, спирта. Среди импортных товаров преобладали хлопок, чай, джут, пробковая кора, фрукты, вина.
Быстро рос морской торговый флот. Русскому обществу пароходства и торговли принадлежало в 1874 году 97 судов водоизмещением 92 тыс. тонн (в 1861 году — 41 пароход водоизмещением 32 тыс. тонн).
Большое место в хозяйственной жизни города занимала внутренняя торговля. По переписи 1897 года в ней было занято 33 тыс. человек. Некоторую часть торгового населения составляла купеческая «аристократия»: в начале XX в. в Одессе купцов первой гильдии насчитывалось 109, второй — 847{Отчет Одесского комитета торговли и мануфактур за 1903 г., с. 5.}.
В городе функционировало множество мелких торговых единиц — лавок, рундуков, будок — и около 10 крупных торговых фирм. Поражало обилие питейных заведений. В 1865 году их было 2501, а в 1868 — 2620, всевозможного вида и масштаба — от мелких кабаков до клубов и гостиниц, где торговали различными напитками. В среднем на 3 городских дома приходилось одно питейное заведение{Гуржiй І. О. Україна в системі всеросійського ринку 60—90-х років XIX ст., с. 103.}. Их обслуживало не менее 10 тыс. т. н. «торговых рабочих», занятых транспортировкой и упаковкой товаров.
Развитие промышленности способствовало росту рабочей прослойки среди населения города. В. И. Ленин подчеркивал, что Одесса являлась одним из важнейших центров притяжения неземледельческих работников. Оп приводил свидетельство одного из современников: «Рабочие стремятся в Одессу, минуя другие рынки, в надежде иметь здесь лучшие заработки»{Ленин В. И. Полное собрание сочинений, т. 3, с. 238.}. В связи с этим в пореформенный период население Одессы росло быстрее, чем в других городах России. В 1801 году здесь проживало 115 тыс. человек, в 1892 году — 350 тыс., а в 1897 году — 403 тыс.{Рашин А. Г. Население России за 100 лет. 1811—1913. М., 1956, с. 104, 107.}. В начале XX в. только на фабриках насчитывалось около 20 тыс. рабочих. Большое число их было занято на предприятиях ремесленного типа. Так, в 1902 году у 7605 владельцев ремесленных мастерских работало 13 тыс. подмастерьев и более 6 тыс. учеников. Существовала также многочисленная категория ремесленников-надомников{Научные записки Одесского кредитно-экономического института, т. 9. Одесса, 1957, с. 175—177.}.
Значительную часть трудящегося населения Одессы составляли рабочие порта, главным образом грузчики. В 1903 году одесский градоначальник сообщал, что в городе появился особый тип портовых рабочих — бездомники, насчитывающие 20 тыс. и представляющие собой «очень неспокойный элемент»{Лось Ф. Е. Формирование рабочего класса на Украине и его революционная борьба в конце XIX и в начале XX ст., с. 147, 148.}.
М. Горький, побывавший в Одессе в начале 90-х годов, дал в рассказе «Челкаш» яркую зарисовку Одесского порта того времени. «...Гранит, железо, дерево, мостовая, гавани, суда и люди — все дышит мощными зву-
Вид на Пересыпь с Жеваховой горы. 1904 г.
ками страстного гимна Меркурию. Но голоса людей, еле слышные в нем, слабы и смешны. И сами люди, первоначально родившие этот шум, смешны и жалки: их фигурки, пыльные, оборванные, юркие, согнутые под тяжестью товаров, лежащих на их спинах, суетливо бегают то туда, то сюда в тучах пыли, в море зноя и звуков, они ничтожны по сравнению с окружающими их железными колоссами, грудами товаров, гремящими выгонами и всем, что они создали. Созданное ими поработило и обезличило их»{Горький М. Полное собрание сочинений, т. 2. М., 1969, с. 7, 8.}.
Промышленный кризис 1900—1903 гг. повлек за собой резкое ухудшение положения рабочих. Реальная заработная плата сократилась на 10 проц., возросла безработица{Научные записки Одесского кредитно-экономического института, т. 9, с. 195.}. Несмотря на закон от 2 июня 1897 года, ограничивавший продолжительность рабочего дня до 11,5 часа, в таких производствах, как химическое, сахарорафинадное, маслобойное, мельничное, он длился 12, на каменоломнях и кирпичных заводах — 14—18. в швейных мастерских, булочных, кондитерских, чайных — 15—17 часов в сутки, а рабочие конки трудились с 6 часов утра до 12 часов ночи{Отчет Одесского комитета торговли и мануфактур за 1903—1905 гг. Одесса, 1906, с. 129.}, то есть 18 часов в сутки. На сахарорафинадном заводе Александровского товарищества, где в 1900 году числилось 818 рабочих, было две смены — по 12 часов каждая.
/106/Кочегары, слесари, машинисты, электротехники и паровичники трудились без выходных. В паровой прачечной РОПИТа рабочий день кочегаров длился до 15 часов без перерыва. Подмастерья и ученики ремесленных мастерских трудились по 15—16 часов в сутки. В 1896 году на кожевенном заводе Конрада и Саксе, несмотря на то, что договором обуславливался 13-часовой рабочий день (с 6 часов утра до 7 часов вечера), рабочих принуждали работать ежедневно на час — два больше, т. е. 14—15 часов, кроме того, час — полтора по утрам в воскресные дни без оплаты труда{Парасунько О. А. Положение и борьба рабочего класса Украины, с. 91.}. В определении размеров заработной платы царил полный произвол. Не существовало единых ставок, разрядов, расценок. Этим широко пользовались заводчики. Так, труд рабочих железнодорожных мастерских они оплачивали по расценкам, установленным еще в 1863 году (при постройке железной дороги), иногда даже понижая их. Средняя годовая заработная плата рабочих по всем промышленным предприятиям Одессы в 1903 году составляла 263 руб., или 22 руб. в месяц. Лишь высококвалифицированные металлисты (около 4 проц. общего числа рабочих) получали по 40 руб. в месяц. Жестокой эксплуатации подвергались женщины и дети. В мастерских по изготовлению искусственных цветов ученики в течение года вообще ничего не получали за свой труд, затем им назначали нищенскую заработную плату — 2—3 рубля в месяц. В пошивочных мастерских после «испытательного срока» платили ежемесячно от 3 до 5 рублей{Отчет Одесского комитета торговли и мануфактур за 1903—1905 гг. Приложение, раздел 17.}.
Неограниченный произвол чинили владельцы пароходных компаний в порту. Как признавал даже директор департамента полиции, труд грузчиков был настолько тяжел, что за него принимались только те рабочие, которым не удавалось пристроиться на других промыслах. И за такой труд они в период кризиса вместо положенных 7—8 рублей за каждую тысячу пудов груза получали всего 4 рубля{«Красная летопись», 1922, № 4, с. 386.}.
Рабочих обсчитывали, подвергали незаконным штрафам. В листовке «Ко всем рабочим и работницам пробочных заводов города Одессы», изданной Одесским комитетом РСДРП, говорилось: «Произвольные штрафы и вычеты сыплются на нас, как из рога изобилия, без всяких поводов»{ЦГИА УССР в Киеве, ф. 386, оп. 1, д. 288, л. 2, 24.}. Штрафовали буквально за все: за пение песен, свист, курение, «непослушание» и т. п. Предприниматели открыто грабили рабочих, продавая им продукты низкого качества и втридорога из собственных лавок. Как отмечалось в «Летучем листке» № 1, издаваемом Одесским комитетом РСДРП, владелец пробочного завода Арпса закупал продукты питания оптом, целыми вагонами и продавал их рабочим с «надбавкой... на 40—50 проц. выше рыночных цен». Вместо картофеля в лавках продавалась «гниль, которую и есть невозможно»{Там же, д. 413, л. 28.}. Экономическое угнетение рабочих сплошь и рядом сопровождалось унижением их достоинства. Например, владелец джутовой фабрики на вопрос, почему он уволил шесть работниц, ответил: «Таково мое желание», цинично добавив: «Хочу — одну неделю принимаю блондинок, другую — брюнеток»{Всеобщая стачка на Юге России в 1903 году. Сборник документов. М., 1938, с. 107.}.
Исключительно тяжелыми были жилищные условия одесских «низов». Подавляющее большинство жило в жалких трущобах, в перенаселенных хижинах на окраинах города и в «артельных квартирах». Портовые рабочие ютились в грязных, кишащих паразитами ночлежках. Даже официальные лица вынуждены были признать, что в ночлежках люди «лежат почти друг на друге», а чернорабочие ночевали на улицах, в пустых бочках, даже в дождливую погоду.
Антисанитария, скученность, отсутствие какой-либо вентиляции, невыносимый зной в помещениях летом и адский холод зимой — все это пагубно отражалось на здоровье людей. Поэтому, как вынужден был отметить фабричный инспектор, «многие рабочие за время сезона развивают в себе малокровие в столь сильной степени, что падают в обморок во время работы{Отчет Одесского комитета торговли и мануфактур за 1901 г. Приложение, раздел 17.}.
В период развития промышленного капитализма Одесса стала одним из важных центров рабочего движения и революционной борьбы на юге России. В годы первой революционной ситуации (1859—1861 гг.) передовые люди города были связаны с А. И. Герценом и Н. Г. Чернышевским{«Современник», 1862, № 1, с. 191.}. Известную роль в активизации революционных настроений в Одессе сыграл Н. А. Добролюбов, побывавший в городе летом 1861 года{Першина З. В. Очерки истории революционного движения на юге Украины. Одесса, 1975, с. 39—41.}.
В последующие годы Одесса становится крупным центром активной деятельности революционных народников. В начале 70-х годов XIX в. в городе существовал кружок, выросший в одно из главных отделений «Большого общества пропаганды» — первой народнической организации всероссийского значения. Здесь в 1869-1871 гг. начал свой путь революционера-народника студент Новороссийского университета, в будущем член исполкома «Народной воли» А. И. Желябов, а в 1874—1875 гг. проводили активную деятельность участники «Всероссийской социально-революционной организации». В конце 80-х годов большое влияние на революционную молодежь оказывал кружок под руководством И. М. Ковальского. Во время ареста он оказал вооруженное сопротивление полиции и за это был приговорен к смертной казни. В день вынесения приговора — 24 июля 1878 года — в Одессе состоялась открытая демонстрация с участием рабочих.
Многочисленные народнические кружки, сложившиеся в Одессе, проводили широкую агитационно-пропаган-/107/дистскую работу среди студенческой молодежи, демократической интеллигенции, а некоторые из них стремились охватить и рабочих. Отражая общий кризис народнической идеологии, многие одесские народники переходили к тактике индивидуального террора. В 1879 году была раскрыта террористическая группа Д. А. Лизогуба, С. Ф. Чубарова, И. Я. Давиденко, готовившая покушение на царя. Организаторов казнили, а многих ее участников сослали на каторгу. В 1880—1881 гг. революционную работу в Одессе проводила В. Н. Фигнер, член Исполнительного комитета «Народной воли».
В 1882 году в город прибыл выдающийся революционер С. Н. Халтурин, один из основателей «Северного союза русских рабочих», чтобы проводить революционную пропаганду среди рабочих. Вместе со своим товарищем Н. А. Желваковым, по решению исполкома «Народной воли», он убил одного из самых жестоких царских сатрапов — военного прокурора Стрельникова. Халтурина и Желвакова схватили и казнили.
Быстрое промышленное развитие Одессы, увеличение численности фабрично-заводского пролетариата (с 1869 по 1896 г. она возросла почти в шесть раз), беспощадная эксплуатация трудящихся и полное политическое бесправие революционизировало рабочие массы. Их выступления против существующих порядков, как и во всей стране, нашли свое массовое выражение в стачках. Первые забастовки произошли здесь в 1871 году. В конце июля — начале августа рабочие тулупной фабрики Фадеева отказались работать за ничтожную плату и стали выходить на работу не ежедневно, а 2—3 раза в неделю. На помощь хозяину пришла полиция, которая арестовала зачинщиков и выслала их из города. Через несколько дней вспыхнула забастовка извозчиков в связи со снижением городской думой таксы за проезд. В 1871—1894 гг. состоялось свыше 20 стачечных выступлений. В 1873 году в течение двух недель мужественно защищали свои права металлисты Главных железнодорожных мастерских{Из истории Одесской партийной организации, с. 10, 11.}. В 1875 году бастовали рабочие завода Беллино-Фендериха, механического завода Гулье-Бланшарда, типографии Бирюкова, в 1886—1894 гг.— табачных фабрик, Главных железнодорожных мастерских, грузчики железной дороги и порта. В эти же годы сделаны первые шаги по вовлечению рабочих в организованную революционную борьбу. В 1872—1874 гг. большую работу среди рабочих литейного завода Зебека и фон Валя, на газовом заводе и в железнодорожных мастерских проводил работавший здесь некоторое время активный деятель заводских кружков в Петербурге В. П. Обнорский, в будущем один из организаторов «Северного Союза русских рабочих»{Історія робітничого класу Української РСР, т. 1, с. 171.}.
Летом 1875 года в Одессе возникла первая в стране рабочая организация «Южнороссийский союз рабочих», созданная Е. О. Заславским. Устав ее был выработан под непосредственным влиянием устава I Интернационала. В нем впервые в истории русского революционного движения формулировались идеи о необходимости объединения рабочих для борьбы за свое освобождение, революционного ниспровержения существующего строя, уничтожения всяческих сословных привилегий, превращения труда в основу личного и общественного благосостояния{Хрестоматія з історії Української РСР, т. 2. К., 1961, с. 198, 199.}. Союз объединял группы рабочих нескольких крупных предприятий, поддерживая связи с пролетариями Харькова, Ростова, Николаева, Керчи, Таганрога. Сходки в Одессе посещали больше двухсот рабочих. Но в декабре 1875 года Союз разгромили жандармы и полиция, 15 самых активных деятелей: Е. О. Заславский, литейщик И. О. Рыбицкий, слесарь Ф. И. Кравченко и др.— по приговору суда были сосланы на каторгу или на поселение в Сибирь. Осужденный к 10 годам каторги Е. О. Заславский вскоре умер в тюремной больнице от туберкулеза{Итенберг Б. С. Южнороссийский союз рабочих. Возникновение и деятельность. М., 1974, с. 31, 181; Першина З. В. Очерки истории революционного движения на юге Украины, с. 110, 187.}. Возникновение рабочей организации, выдвинувшей впервые в революционном движении 70-х гг. требования политической борьбы, знаменовало начало отхода передовых рабочих от народничества на классово-пролетарские позиции.
Вскоре после разгрома «Южнороссийского союза рабочих» в городе восстановились некоторые старые и возникли новые кружки среди рабочих. Уже в середине 1877 года действовали городской, вокзальный и слободской кружки — непосредственные преемники «Союза». В 1893—1894 гг. всего их насчитывалось 10. Особенно выделялись кружки моряков, организатором которых был штурман дальнего плавания И. М. Калашников, рабочих железнодорожных мастерских под руководством слесаря Л. П. Яковлева и другие. Кружковцы изучали труды К. Маркса и Ф. Энгельса, издания группы «Освобождение труда», организовывали нелегальные рабочие собрания и сходки, распространяли революционную литературу.
В. И. Ленин высоко оценивал политическую направленность первых рабочих организаций в России — «Южнороссийского союза рабочих» и «Северного союза русских рабочих». «Эти рабочие организации,— писал В. И. Ленин,— требовали политических прав народу, хотели вести борьбу за эти права, а русские социалисты ошибочно считали тогда политическую борьбу отступлением от социализма»{Ленин В. И. Полное собрание сочинений, т. 4, с. 245.}.
Напуганные подъемом революционной борьбы в период второй революционной ситуации, власти учредили в районах особой политической активности, в т. ч. в Одессе, временное генерал-губернаторство, наделенное чрезвычайными полномочиями. Начались новые репрессии. Состоялось много судебных процессов против участников революционных кружков, в частности/108/
Д. И. Ульянов, агент ленинской «Искры» в Одессе. 1902 г.
«процесс 28», продолжались административные высылки. Однако покончить с революционным движением в Одессе, как и во всей стране, царизму не удалось. Даже в черные годы реакции Одесса оставалась важным пунктом транспортировки в Россию революционной литературы, в т. ч. изданий группы «Освобождение труда». В сентябре 1871 года в газете «Новороссийский телеграф» была напечатана биография К. Маркса{История Украинской ССР. т. 1, с. 486.}. В 1883 году студенты университета, узнав о смерти К. Маркса, обратились к Ф. Энгельсу с просьбой возложить от их имени венок на могилу великого друга рабочих.
В 1895 году пролетарии города впервые отметили 1 Мая. В этот день в Ботаническом саду состоялась маевка, на которой с пламенной политической речью выступил талантливый пропагандист каменщик П. А. Аниконов{Рабочее движение в России в XIX веке. Сборник документов и материалов, т. 4. ч. 1. М., 1961, с. 172.}.
Под влиянием созданного В. И. Лениным «Союза борьбы за освобождение рабочего класса» в Одессе, как и в ряде других городов России, расширяют деятельность социал-демократические кружки. Предпринимаются попытки объединить их в одну организацию. Так, социал-демократический кружок Слободки-Романовки, созданный в 1895 году и объединявший рабочих различных производств, в 1896 году преобразован в рабочую группу, в которую вошло несколько кружков по производственному признаку. Группа выработала свой устав, в котором была сформулирована ее цель — развитие самосознания рабочих. Вскоре появились кружки на многих предприятиях. Осенью 1896 года члены группы решили превратить ее в общегородскую организацию под названием «Южнороссийского рабочего союза». Но этому помешали обрушившиеся на них в 1897 году многочисленные репрессии. В том же году по инициативе членов кружков рабочей Пересыпи была создана общегородская социал-демократическая организация, просуществовавшая до весны 1898 года.
После I съезда РСДРП, сыгравшего большую революционно-пропагандистскую роль, социал-демократические кружки и группы Одессы в 1898 году образовали Одесский комитет РСДРП{История Коммунистической партии Советского Союза, т. 1. М., 1964, с. 268, 562.}. Вскоре в комитете, объединявшем неоднородные по своему социальному составу кружки и группы, наметились два направления — революционное (искровское) и оппортунистическое. Социал-демократическое движение в Одессе в эти годы не приобрело такого размаха, как в Петербурге, Киеве, Екатеринославе, где во главе движения стояли «Союзы борьбы», т. к. оно до 1898 года оставалось разрозненным. В одесские кружки входила значительная часть интеллигентов и рабочих ремесленных и других мелких предприятий. И все же они сыграли заметную роль в пропаганде марксизма среди рабочих, приобретении опыта революционной борьбы.
Переход к монополистической стадии капитализма вызвал дальнейшее усиление эксплуатации рабочего класса. В связи с этим происходит резкое обострение классовой борьбы. Продолжительную и упорную борьбу, например, вели рабочие морского транспорта против крупных пароходных монополий, добиваясь улучшения условий труда и признания прав профсоюза. В 1901 году состоялись забастовки в железнодорожных мастерских, на табачной фабрике и на других предприятиях. В июле 1901 года из Варны в Одессу начала поступать искровская литература. В ее транспортировке принимали участие агент «Искры» К. И. Захарова и болгарские революционеры Г. Бакалов и И. Загубанский{Там же, с. 571.}. Оппортунистическая часть Одесского комитета не желала устанавливать с редакцией связь и всячески препятствовала распространению газеты. По ее вине случился провал агента «Искры». Совместная работа искровцев с оппортунистами становилась невозможной. В октябре 1904 года произошел раскол. Из Одесского комитета выделилась «Южная революционная группа социал-демократов»{Из истории Одесской партийной организации, с. 38, 39.}, стоявшая на позициях «Искры» и умело сочетавшая экономическую борьбу рабочего класса с борьбой политической.
Невыносимые условия труда и жизни все больше толкали рабочих на путь организованной борьбы. 1 Мая 1902 года в Одессе состоялась массовая демонстрация трудящихся.
Всеобщая политическая стачка, вспыхнувшая на юге страны в июле 1903 года, охватила и Одессу. Застрельщиками ее были рабочие железнодорожных мастерских, порта, каменоломен, джутовой фабрики и других одесских предприятий. В ней участвовало свыше 30 тыс. рабочих. Руководил стачкой Одесский комитет РСДРП. Забастовка продолжалась несколько дней, и только силами войск и полиции ее удалось подавить. Около 300 наиболее активных участников оказались за решеткой. Июльская политическая стачка явилась великолепной школой политического воспитания рабочих, она оказала огромное революционизирующее воз-/109/действие на рабочий класс и передовую интеллигенцию Одессы, став прологом к революционным событиям 1905—1907 годов.
Рабочее движение в Одессе, как и во всей стране, крепло в непримиримой борьбе с «экономистами», меньшевиками, бундовцами, эсерами, анархистами, зубатовщиной. Летом 1903 года экономисты на некоторое время упрочили свои позиции в социал-демократической организации. Им активно противостояло революционное ядро, к которому принадлежали рабочие И. А. Авдеев, И. А. Кристаловский и другие. Огромную помощь в этой борьбе ему оказала ленинская «Искра», ее агенты и последовательные марксисты — М. П. Белокопытова, Р. С. Землячка, Д. И. Ульянов, В. В. Воровский, Е. П. Матлахов, К. О. Левицкий.
В партию вливались передовые рабочие Одессы. В 1904 году в нее вступили передовой рабочий А. В. Трофимов, слесарь железнодорожных мастерских П. П. Мизикевич, моряк Г. П. Ачканов и его брат Ф. П. Ачканов. Настойчиво и смело вели массы на борьбу с самодержавием большевики П. И. Старостин, Н. А. Скрыпник, Г. М. Слепов и другие.
После II съезда партии Одесский комитет РСДРП стал опорой В. И. Ленина в борьбе с меньшевиками. В феврале 1904 года в Одессе образовалось Южное бюро ЦК РСДРП, объединившее большевистские комитеты Юга Украины в борьбе за созыв III съезда партии. В его состав вошли В. В. Воровский, И. X. Лалаянц, П. И. Кулябко и К. О. Левицкий. Между В. И. Лениным и Одесским комитетом установились прочные связи. В августе 1904 года Одесский комитет избрал В. И. Ленина делегатом на Международный социалистический конгресс в Амстердаме, а 20 марта 1905 года — своим делегатом на III съезд партии.
Под влиянием революционной борьбы рабочих усиливались революционные настроения студенчества. В Одесском университете все чаще собирались сходки, на которых произносились политические речи, выдвигались революционные требования. В ноябре 1903 года в Одессе собрался нелегальный общестуденческий съезд, пославший приветствие революционной социал-демократии. 1 февраля 1904 года группа студентов разгромила помещение черносотенной лиги «Единение — сила», а вечером того же дня 500 человек приняли участие в демонстрации на Дерибасовской улице. Состоялось несколько сходок. Начались репрессии. Аресты и запреты следовали один за другим. 20 февраля в университет была введена полиция, арестовавшая 132 участника сходок.
Русско-японская война, еще больше обострившая классовые противоречия внутри страны, вызвала всеобщее недовольство и революционное брожение среди рабочих города, т. к. они понимали, что все тяготы развязанной царизмом войны лягут на их плечи. 31 декабря 1904 года социал-демократы под видом новогодней встречи организовали в одном из крупнейших ресторанов города революционную сходку, в которой
Демонстрация в Одессе. 1905 г.
участвовало более 300 человек. Демонстранты произносили речи, пели революционные песни{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 87, 92.}.
В годы первой русской революции Одесса становится одним из центров революционного движения на Украине. Здесь проходили многолюдные митинги и демонстрации, массовые забастовки, столкновения с царскими войсками. События «кровавого воскресенья» — 9 января 1905 года — нашли широкий отклик в Одессе. Большевики выпустили прокламацию, призывавшую к свержению самодержавия. 1 Мая они решили организовать демонстрацию, но полиции удалось предпринять контрмеры, арестовав 20 человек. 2 мая сформировался общегородской стачечный комитет, одним из руководителей которого был К. О. Левицкий. К 6 мая забастовка охватила 109 предприятий. В ней участвовало 10 тыс. человек, т. е. одна треть общего числа рабочих Одессы{История Украинской ССР, т. 1, с. 564.}.
Особенно большого размаха достигли революционные события в июне 1905 года. 3 июня 1905 года город охватила всеобщая политическая забастовка, застрельщиком которой выступила рабочая Пересыпь. К ней присоединились пролетарии Молдаванки и других районов. Проходили массовые демонстрации, на улицах появились баррикады, участились вооруженные столкновения с полицией и казаками, многие рабочие были ранены.
В разгар борьбы, на рассвете 15 июня, на Одесский рейд прибыл восставший броненосец «Потемкин» с красным знаменем на мачте. Его восторженно встретили рабочие. Похороны матроса-большевика Г. Н. Вакуленчука, убитого офицером на восставшем броненосце, явились грандиозной демонстрацией солидарности рабочих и матросов.
В. И. Ленин, находившийся тогда в эмиграции, предпринял все возможные меры, чтобы помочь восставшим морякам и одесскому пролетариату взять власть в свои руки. Он разработал план развития восстания и направил с этой целью в Одессу большевика М. И. Васильева-Южина с глубоко продуманным планом/110/
Г. Н. Вакуленчук, П. И. Матюшенко — руководители восстания на броненосце «Потемкин». 1905 г.
действий. Необходимо действовать решительно, смело и быстро — в этом заключался смысл ленинского плана{Васильев-Южин М. И. В огне первой революции. М., 1955, с. 47.}. Но ко времени приезда Васильева-Южина броненосец покинул Одесский порт.
Власти, воспользовавшись колебаниями, нерешительностью и ошибками руководителей восстания, устроили кровавую провокацию: они подожгли порт и направили туда войска. Под предлогом борьбы с пожаром и кражами они расстреляли сотни людей.
Несмотря на поражение, восстание сыграло важную роль в развитии революции. «Восстание в Одессе,— писал В. И. Ленин,— и переход на сторону революции броненосца «Потемкин» ознаменовали новый и крупный шаг вперед в развитии революционного движения против самодержавия»{Ленин В. И. Полное собрание сочинений, т. 10, с. 335.}.
Осенью 1905 года революционным движением была охвачена вся страна. В первых числах октября началась забастовка на Московском железнодорожном узле, переросшая во Всероссийскую политическую стачку. Московских железнодорожников активно поддержали одесские. 12 октября ни один поезд не вышел из
Группа моряков броненосца «Потемкин». Июнь 1905 г.
города. К железнодорожникам присоединились рабочие типографий, табачной и чаеразвесочной фабрик. Более 15 тыс. рабочих собрались 15 октября на митинг к университету и заявили о своей солидарности с московским пролетариатом. Стачка приняла массовый характер. 16 октября в городе было построено 11 баррикад{История Украинской ССР, т. 1, с. 570.}, 17 октября 1905 года в ответ на царский манифест, суливший «гражданские свободы» и «законодательную думу», большевики выпустили листовку ко всем гражданам, в которой разоблачали царские «милости» и призывали к развертыванию решительной революционной борьбы{Листовки большевиков Украины периода первой русской революции (1905—1907 гг.). К., 1955, с. 285.}.
Росли и крепли рабочие организации — забастовочные комитеты, профессиональные союзы. Стремясь задушить революционное движение, власти прибегли к кровавой провокации. 18—21 октября банды черносотенцев при содействии полиции учинили погром, жертвами которого стали около 500 человек. Плохо вооруженные рабочие и студенты вступили в неравный бой с погромщиками.
В ноябре 1905 года одесские рабочие по примеру рабочих Москвы и Петербурга создали Совет рабочих депутатов. Его первое заседание состоялось 28 ноября. Однако большинство в Совете захватили оппортунистические элементы, поэтому он не стал органом вооруженной борьбы{Из истории Одесской партийной организации, с. 82.}.
В декабре революционное движение в стране приблизилось к вооруженному восстанию. 10 декабря по призыву большевиков одесские рабочие начали политическую забастовку, охватившую большинство предприятий города. 13 декабря забастовка стала всеобщей. Большевики боролись за ее перерастание в вооруженное восстание, но силам реакции удалось подавить это выступление. При помощи массовых репрессий, начавшихся еще во время всеобщей забастовки, реакция разгромила Совет и большинство профсоюзов. В 1906 году несколько раз подвергался репрессиям Одесский комитет РСДРП.
В период реакции промышленность города пребывала в состоянии депрессии. В 1908 году закрылись три спичечные фабрики. Сократили производство заводы: гвоздильно-проволочный, сельскохозяйственных машин, РОПИТ, где было уволено 90 рабочих; фабрика папиросных гильз работала только три дня в неделю{Лось Ф. Є. Робітничий клас України в 1907—1913 роках, с. 12, 14, 16, 18.}.
Рабочие Одессы под руководством большевиков продолжали борьбу. Первое мая 1906 года они отметили массовой политической стачкой, в которой участвовало более 14 тыс. человек; в первомайской стачке 1907 года участвовало около 10 тыс. рабочих. Моряки/111/ и рабочие Одесского порта в этом году продолжали стойко бороться за легализацию своего союза, т. н. Морской регистрации{Хроника революционных событий на Одесщине в годы первой русской революции 1905—1907 гг. Одесса, 1976, с. 144.}.
После поражения революции капиталисты начали экономическое наступление на трудящихся. Они отменили восьмичасовой рабочий день, введенный Советом рабочих депутатов, снизили заработную плату, завели т. н. черные списки революционно настроенных рабочих.
В период столыпинской реакции, начавшейся после третьеиюньского переворота (1907 г.), в Одессе свирепствовал «толмачевский режим» (по имени градоначальника Толмачева), который даже министр-вешатель Столыпин считал чрезмерно крутым. Аресты большевиков следовали один за другим. О том, в каких условиях приходилось работать большевикам Одессы, видно из т. н. Картамышевского дела. 20 сентября 1907 года полиции стало известно, что в доме № 17 по Картамышевской улице собралась городская партийная конференция. Случайно на этой улице оказался убитым пристав. Власти решили воспользоваться этим, обвинить большевиков в терроре и расправиться с ними. И хотя провокацию удалось раскрыть, участников городской конференции осудили к тюремному заключению и административной высылке. Партийная организация наладила издание нелегальной газеты «Одесский рабочий», но после выпуска 3—4 номеров (1908 г.) типографию разгромили и издание прекратилось.
Большие потери понесла Одесская организация в 1910 году, когда были арестованы почти все члены Одесского комитета РСДРП (С. В. Модестов, Стоян Джоров и др.). В марте 1911 года состоялся суд над арестованными («процесс 22-х»), на котором 16 человек были приговорены к каторге и длительному тюремному заключению.
Несмотря на репрессии и террор, большевики Одессы призывали массы на борьбу за улучшение условий труда, повышение заработной платы. В 1907—1910 гг. рабочие завода РОПИТ бастовали 9 раз, завода Гена — 7 раз. Большевики работали в профсоюзах, издавали нелегальные листовки, прокламации. Летом 1909 года в Одессе состоялась общегородская партийная конференция, на которой обсуждался вопрос о профессиональном движении на предприятиях города. Одним из руководящих деятелей Одесского комитета в то время являлся верный ленинец В. В. Воровский, умело использовавший легальную прессу для пропаганды большевистских идей.
Из экономического застоя промышленность России, в т. ч. и Одессы, начала выходить в 1910 году. Этому способствовало, прежде всего, оживление внутренней торговли, сравнительно высокие урожаи 1909—1910 гг., увеличение спроса на сельскохозяйственные машины. В 1910 году значительно расширила производство мешков бумажно-джутовая фабрика, количество рабочих здесь выросло до 1350 человек.
В 1907—1913 гг. усиливается процесс концентрации промышленности. Интенсивно росли кадры промыш-
Уроженец Одессы П. П. Шмидт — один из руководителей Севастопольского вооруженного восстания в 1905 году. Фото 1905 г.
ленных рабочих. Одесса становится одним из крупнейших пролетарских центров Украины{Лось Ф. Є. Робітничий клас України в 1907—1913 роках, с. 25.}.
В связи с Ленскими событиями в Одессе состоялась однодневная забастовка, в которой приняли участие рабочие сталеплавильного завода Шполянского, РОПИТа, заводов рельсопрокатного, жестяного и всех типографий.
В период нового революционного подъема в городе усилилось забастовочное движение. Самоотверженно боролись за улучшение условий жизни моряки торгового флота. В августе 1911 года начали забастовку моряки парохода «Церера», принадлежавшего РОПИТу, требуя сокращения рабочего дня и повышения зарплаты. Их поддержали кочегары и матросы почти всех кораблей. Несмотря на отказ владельцев удовлетворить требования забастовщиков, движение протеста против жестокой эксплуатации на флоте ширилось и крепло{История Украинской ССР, т. 1, с. 632.}. Если в 1911 году состоялось 11 забастовок, то только за 3 месяца 1912 года — 18. В активизации рабочих, их сплочении вокруг большевистской партии важную роль сыграла газета «Правда», имевшая в городе много читателей и постоянно помещавшая информации о жизни рабочей Одессы. На Молдаванке, в киоске, где продавалась «Правда», находилась явка подпольщиков-революционеров. Большевики использовали любой повод, в т. ч. и выборы в IV Государственную думу, для агитации среди рабочих. Несмотря на преследования и аресты большевиков в 1912—1914 гг.. рабочее движение в Одессе набирало силы. Большевики поддерживали связи с Центральным комитетом РСДРП, избранным на Пражской конференции{«Исторический архив», 1959, № 1, с. 15—25.}. Только в июле 1914 года бастовали рабочие около 20 предприятий.
Во второй половине XIX в. в Одессе продолжали развиваться культура и просвещение, изменялся внешний облик города. Центральная часть его украсилась/112/
И. И. Мечников, И. М. Сеченов — профессоры Новороссийского университета
новыми зданиями, благоустраивались улицы и площади, появлялись удобные тротуары и мостовые. В 1879 году закончилось сооружение водопровода, город получил питьевую воду из Днестра. Это событие справедливо рассматривалось тогда как серьезное техническое достижение. В 1887 году в Одессе вступила в действие первая в России сплавная система канализации. В 90-х годах к водопроводу было подключено 71 проц., а к канализации — 45 проц. домостроений центральной части города{Одесса. 1794—1894, с. 294.}. В 1880 году начала действовать конно-железная дорога.
В городе были воздвигнуты монументальные сооружения. На месте сгоревшего городского театра выросло новое, построенное по проекту архитекторов Ф. Фелькнера и Г. Гельмера здание, по праву принадлежащее к лучшим театральным сооружениям мира. Его внешняя архитектура выдержана в стиле венского барокко. Особенно нарядны интерьеры, привлекающие изяществом архитектурной отделки — зрительный зал на 1700 мест, парадные боковые лестницы, украшенные колоннами, бронзовыми канделябрами и пр. Открытие театра состоялось 10 октября 1887 года. Через два года по проекту архитектора Бернардацци сооружено здание биржи с многокрасочными панно. Возводились фундаментальные здания банков, магазинов, гостиниц. Приморские районы застраивались богатыми дачами и виллами.
Разительный контраст с центром города представляли рабочие кварталы — Молдаванка, Пересыпь, Слободка-Романовка и особенно кварталы трущоб у самого порта.
Наметился прогресс и в медицинском обслуживании, особенно после сооружения в 1900 году новой большой лечебницы (ныне областная больница). К этому времени относится открытие медицинского факультета с 13 клиниками при Новороссийском университете. В городе действовали т. н. коммерческие (частные) клиники, доступные только зажиточным слоям населения, и 3 больницы, принадлежавшие религиозным общинам. Всего же в городе в 1900 году насчитывалось 59 больниц, госпиталей, амбулаторий, зубоврачебных клиник, частных лечебниц, в которых работало 406 врачей, акушерок и фельдшеров. Действовало также 39 аптек{Вся Одесса. Адресная и справочная книга г. Одессы на 1901 год, с. 30, 95.}.
К этому времени Одесса начала развиваться и как курортный центр, прежде всего грязелечебный. Целебные свойства одесских лиманов привлекали большое количество больных со всех концов страны. В 80-х годах начала действовать лечебница на Хаджибейском лимане. Грязелечение стало более доступным после открытия в 1892 году на Куяльнике городской грязелечебницы. И все же только очень немногие, главным образом имущие, могли лечиться на лиманах.
Огромное скопление населения в рабочих районах, антисанитария, изнурительный труд, жизнь впроголодь — все это вызывало высокую смертность. Если в первые годы XX в. на одну тысячу жителей центральной части города умирало 14—18 человек в год, то на рабочих окраинах — Молдаванке и Пересыпи — 24—28 человек{Отчет о деятельности Петропавловского санитарного попечительства. Одесса, 1903, с. 3, 318.}.
В эти годы в Одессе значительно увеличилось количество учебных заведений. В 1900 году в гимназиях, реальных и коммерческих училищах обучалось 7250 человек. Но даже элементарная грамотность далеко не всем была доступна. В 1897 году количество неграмотных в Одессе составляло 42,2 проц. населения. В начальных школах Одессы в 1900 году обучались 21 тыс. мальчиков и 11 тыс. девочек{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 62, 63.}. Для города с полумиллионным населением это было явно недостаточно.
Важным событием в жизни города явилось открытие в 1865 году Новороссийского университета. Сначала в нем было три факультета — историко-филологический, юридический и физико-математический, а с 1900 года и медицинский. С первых лет основания университета здесь работали многие известные русские ученые — бактериолог И. И. Мечников, физиолог И. М. Сеченов, физик-метеоролог А. В. Клосовский, эмбриолог А. О. Ковалевский, физик Н. А. Умов, историк-византинист Ф. И. Успенский, искусствовед и археолог Н. П. Кондаков, слависты В. М. Истрин, В. И. Григорович, Б. М. Ляпунов и другие. Университет являлся важным научным центром. Его профессора были инициаторами создания различных научных и просветительных обществ и учреждений. В 1871 году основана Одесская астрономическая обсерватория, а в 1886 году И. И. Мечников организовал первую в России бактериологическую станцию.
В конце XIX и особенно в начале XX в. были достигнуты значительные успехи в области завоевания человеком воздушного пространства. В 1908 году в Одессе создан первый в стране аэроклуб. Его активные члены М. Н. Ефимов и С. И. Уточкин совершали показа-/113/тельные полеты на аэропланах. Их достижения в воздухоплавании способствовали техническому прогрессу русской авиации. В 1912 году в мастерской аэроклуба построено до двадцати аэропланов различных систем{История Украинской ССР, т. 1, с. 708.}.
Большое место в культурном развитии Одессы принадлежало театральному искусству. На сцене одесского оперного театра выступали выдающиеся певцы — Ф. И. Шаляпин, Л. В. Собинов, С. А. Крушельницкая, И. А. Алчевский, балерина А. П. Павлова. Ежегодно в течение зимнего сезона здесь устраивалось не менее пяти-шести симфонических концертов. За дирижерским пультом театра выступали П. И. Чайковский, Н. А. Римский-Корсаков, И. В. Прибик и другие. Одесситы смотрели постановки украинских театральных коллективов под руководством корифея украинской сцены М. Л. Кропивницкого. Здесь бывали на гастролях прославленные русские и украинские актеры В. Ф. Комиссаржевская, А. П. Ленский, Н. К. Милославский, П. Н. Орленев, М. К. Заньковецкая, И. К. Карпенко-Карый, М. К. Садовский, П. К. Саксаганский и другие.
Одессе принадлежит заметная роль в развитии отечественной литературы. Здесь в 80—90-е годы изданы десятки украинских книг, в частности альманах «Нива», ставший заметным явлением в украинской литературной жизни. С Одессой связана деятельность известного украинского библиографа и лексикографа М. Ф. Комарова (1844—1913) и украинского поэта-переводчика и композитора П. И. Нищинского (1832—1896). В 1883 году здесь вышел в свет его перевод «Антигоны» Софокла. В Одессу приезжали украинские писатели — И. Я. Франко, Леся Украинка, М. М. Коцюбинский, русские писатели — А. И. Куприн и И. А. Бунин. Много лет здесь жил и работал еврейский писатель просветитель-демократ Менделе Мойхер-Сфорим. Во время пребывания в Одессе в 1887—1889 гг. написал лучший из своих романов «Под игом» классик болгарской литературы И. Вазов. В 1879—1880 гг. в местной гимназии учился будущий основатель и руководитель Болгарской рабочей социал-демократической партии, организатор одного из первых марксистских кружков в России Д. Благоев.
Как и прежде, Одесса оставалась крупным центром музыкальной культуры. Музыкальное училище, превращенное в 1914 году в консерваторию, возглавлял выдающийся музыкант и дирижер Д. Б. Климов.
Широкой популярностью пользовалось Одесское художественное училище, возглавляемое выдающимся художником и педагогом К. К. Костанди. Возникшее в 1890 году Товарищество южнорусских художников объединяло художников демократического направления, обращавшихся в своем творчестве к жизни трудового народа. Их произведения регулярно экспонировались на выставках. Деятельность Товарищества высоко оценивал И. Е. Репин. Петербургское Товарищество передвижников постоянно включало Одессу в маршруты своих выставок. В 80-х годах в них принимали
Курорт Куяльник. Одесса, 1914 г.
участие и одесситы Н. Д. Кузнецов, А. П. Розмарицын, К. К. Костанди, Е. И. Буковецкий и другие. В 1897 году в городе развернуло работу Литературно-артистическое общество, с 1899 года — Музей изящных искусств. В годы первой мировой войны в городе выходил единственный тогда на Украине журнал «Основа», где впервые печатались стихи П. Г. Тычины. Крупным культурным центром Одессы являлась публичная библиотека, в 1907 году получившая новое помещение. Вскоре она стала своеобразным университетом для демократической молодежи. Большую работу среди населения проводила т. н. Народная аудитория, где выступали драматические и оперные труппы, устраивались лекции.
Спад революционной волны и разгул реакции в 1907—1910 гг. отрицательно сказались на культурной жизни города. Гонения на прогрессивно настроенных преподавателей высших учебных заведений привели к тому, что в составе профессуры Новороссийского университета появилось немало консерваторов, людей бездарных в научном отношении. Буржуазная интеллигенция бросилась в мистику, декадентство, пропаганду идеи «искусство для искусства». Наряду с либерально-буржуазными «Одесскими новостями» и «Одесским листком», в которых сотрудничали известные публицисты и писатели, выходили бульварные листки типа «Одесская почта», реакционная газета «Русская речь» и другие.
Первая мировая война пагубно отразилась на экономике города. Как только Турция вступила в войну, внешняя торговля через порт почти прекратилась. Это вызвало значительное сокращение производства предприятий, работавших на экспорт или перерабатывавших импортное сырье, и рост безработицы. После вступления в войну Румынии (1916 г.) Одесса стала основным тыловым городом Румынского фронта, местонахождением различных военных учреждений.
В годы войны усугубились продовольственные, топливные и другие трудности. Спекулянты искусственно взвинчивали цены на предметы первой необходимости. К концу 1916 года хлеб вздорожал вдвое, картофель/114/ и мясо — в три раза, масло — в пять раз. Заработная плата не могла угнаться за ростом цен. В особенно тяжелом положении оказались семьи солдат, получавшие нерегулярно нищенское пособие. Зато для буржуазии наступило «золотое время». Торговцы на спекулятивных операциях, а заводчики и фабриканты на военных поставках наживали миллионные состояния. Одесская промышленность с преобладавшими в ней пищевой и легкой отраслями оказалась мало приспособленной для выполнения военных заказов. В 1915 году, с целью мобилизовать промышленность на нужды войны и подчинить рабочих своему влиянию, в Одессе, как и во многих городах страны, по инициативе буржуазии были созданы военно-промышленные комитеты. Получив огромные авансы от казны, владельцы заводов стали приспосабливать свои предприятия к выполнению военных заказов. В связи с этим заметно увеличился удельный вес изделий металлообрабатывающей промышленности. Если до войны он составлял в общем объеме промышленного производства 12 проц., то в 1917 году — уже 44 процента{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 117.}.
Власти использовали войну для новых репрессий против участников революционного движения. В августе — сентябре 1914 года из Одессы была выслана группа социал-демократов, преимущественно большевиков. Аресты продолжались до февраля 1917 года. Подверглись разгрому профсоюзы.
В период первой мировой войны вплоть до Февральской революции из-за жестоких преследований со стороны царских властей большевики Одессы не имели своей самостоятельной организации. Но, несмотря на массовые расправы, 1914—1915 гг. отмечены усилением революционного движения. Состоялись забастовки в порту, на многих промышленных предприятиях возникли новые кружки рабочих большевистского направления. В 1916 году восстанавливаются связи с большевиками Петербурга, Москвы, Харькова и других пролетарских центров. 5 мая 1916 года в городе образовался комитет РСДРП, объединивший две фрак-
Труппа М. Л. Кропивницкого в Одессе. Конец XIX в.
ции — большевиков и меньшевиков, между которыми продолжалась острая внутрипартийная борьба. В мае 1916 года одесские большевики распространили работы В. И. Ленина: «Проект резолюции Циммервальдской левой», «Война и российская социал-демократия». Это помогло им сорвать планы реакции в отношении втягивания пролетариев Одессы в т. н. рабочую группу при военно-промышленном комитете и разоблачить политику «классового мира» во время войны.
В конце 1916 года в Одессе, как и во всей стране, были налицо все признаки революционной ситуации. Большевики опубликовали листовку, призывавшую революционным путем покончить с империалистической войной, свергнуть самодержавие. Заканчивалась она призывом: «Долой капитализм!», «Да здравствует социализм!»{Большевики Украины в период между первой и второй буржуазно-демократическими революциями в России (июнь 1907 — февраль 1917 г.). Сборник документов и материалов. К., 1960, с. 644.}.
За несколько минут до полуночи 28 февраля 1917 года в Одессу поступило телеграфное сообщение о свержении царя, а 1 марта город бурлил. Весть о падении царизма восторженно встретили широкие массы трудящихся. Стихийно возникали митинги и собрания, посылались приветствия в адрес рабочих и солдат Петрограда, выдвигались требования немедленно ликвидировать местные органы царской власти, устранить их представителей, освободить из тюрем политических заключенных.
Известие о переходе власти к Временному комитету Государственной думы и создании в Петрограде Совета рабочих и солдатских депутатов местные газеты опубликовали 2 марта. Следуя примеру петроградцев, одесские рабочие создали Временный рабочий комитет, который должен был подготовить и провести выборы в Одесский Совет рабочих депутатов{«Известия» (Одесса), 10 марта 1917 г.}. 6 марта откры-/115/лось первое пленарное собрание Совета, на котором присутствовали 225 депутатов от заводов и фабрик и 18 представителей армии и флота. Участники собрания избрали исполнительный комитет Одесского Совета рабочих депутатов в составе 23 членов, в т. ч. большевиков И. И. Волкова, Я. И. Володина и Ф. Д. Овсянкина. Собрание направило приветственную телеграмму Петроградскому Совету{Одесский облгосархив, ф. Р-3829, оп. 1, д. 94, л. 2, 3.}. 12 марта образовались Одесский Совет солдатских и офицерских депутатов и Одесский Совет матросских и офицерских депутатов. Но большинство в них принадлежало эсерам, меньшевикам и бундовцам.
В марте 1917 года на фабриках и заводах города прошли выборы районных Советов. Были созданы Пересыпский, Железнодорожный, Слободской, Дальницкий и Александровский районные Советы.
В городе с развитой промышленностью и многочисленным отрядом рабочего класса, прошедшим многолетнюю суровую школу революционной борьбы, пролетариат представлял большую революционную силу. С ним солидаризировались военные и торговые моряки, составлявшие значительную часть городского населения. Но в городе находилась и довольно большая прослойка — свыше 50 тыс. человек — крупной и мелкой буржуазии, в руках которой сосредоточилось много банковских и посреднических контор, торговых и сбытовых предприятий, были многие учреждения Румынского фронта, которым командовал реакционный генерал Щербачев, иностранные консульства, имевшие связи с местными органами управления старой власти. В жизни города ощущалось также наличие значительной прослойки люмпен-пролетариата.
В Одессе, как и повсюду в стране, установилось двоевластие. Наряду с Советами здесь существовали местные органы Временного правительства — комиссары Временного правительства (правительственный, военный и морской), Одесский общественный комитет («Комитет общественных организаций»). С ними сотрудничали меньшевики, эсеры и еврейские буржуазно-националистические партии. 4(17) апреля в городе образовалась Одесская украинская рада — орган Центральной рады.
Несмотря на то, что руководство в Совете рабочих депутатов захватили меньшевики и эсеры, он под давлением революционных рабочих, солдат и матросов выступал как реально существующая власть. Уже на первом заседании 7(20) марта исполком постановил упразднить местные органы царской власти — городскую думу и городскую управу, полицию, жандармерию и градоначальство, арестовать черносотенцев — городского голову, его заместителя, начальника сыскного отделения и других представителей царской администрации. Совет установил на всех предприятиях города восьмичасовой рабочий день{Там же, д. 90б, л. 6—8; д. 91, л. 44—46; д. 94, л. 9, 10, 15.}. Большинство вопросов в Совете решалось в острой политической борьбе большевиков с меньшевиками и эсерами.
Вслед за ведущими пролетарскими центрами страны в Одессе началось формирование рабочей милиции, ре-
М. И. Чижиков — руководитель одесской Красной гвардии. 1917—1918 гг.
организованной в апреле 1917 года в Красную гвардию. Во главе одесской Красной гвардии, насчитывавшей в мае того же года более тысячи бойцов, стояли рабочие М. И. Чижиков, А. В. Трофимов, Г. М. Слепов, М. Д. Томас, С. П. Соколов и М. И. Кангун.
Большое внимание уделялось созданию новых, действительно массовых профессиональных союзов. В марте — мае 1917 года в Одессе возникло 40 профсоюзов, объединивших 35 тыс. рабочих{Из истории Одесской партийной организации, с. 140.}. В первомайской демонстрации 1917 года более 250 тыс. демонстрантов шли с лозунгами, призывавшими к укреплению и расширению завоеваний революции{«Известия» (Одесса), 20 мая 1917 г.}.
В мае 1917 года в Одессе состоялся первый съезд Румчерода, избравший Центральный исполнительный комитет, в который вошло много эсеров и меньшевиков. Это в значительной мере определило его предательскую линию в отношении революции, мира и войны. Румчерод не поддержал революционных требований рабочего класса об установлении контроля над производством и высказался за продолжение империалистической войны «до победного конца».
В Апрельских тезисах, одобренных Седьмой (Апрельской) Всероссийской конференцией РСДРП(б) (апрель 1917 г.), В. И. Ленин наметил ясную революционную линию перехода от буржуазно-демократической революции к социалистической. Предстояла упорная борьба за завоевание масс на сторону революции. Но в Одессе эта борьба усложнялась тем обстоятельством, что в первое время после победы Февральской революции большевики, которых к этому времени насчитывалось около 50, не имели своей самостоятельной организации и входили в общую с меньшевиками социал-демократическую организацию, где они оказались в меньшинстве.
В апреле 1917 года в Одессе уже насчитывалось около 300 большевиков. После возвращения из Петрограда делегата Седьмой (Апрельской) Всероссийской конфе-/116/ренции Ф. А. Земита 18 мая состоялось собрание большевиков и делегатов I съезда Румчерода. Обсудив доклад Ф. А. Земита, участники собрания решили создать самостоятельную большевистскую фракцию. Но окончательное размежевание произошло в июне 1917 года. На общегородском собрании большевиков и меньшевиков-интернационалистов, примкнувших к большевикам, 28 июня был избран городской комитет большевистской организации, председателем которого стал А. И. Хмельницкий, секретарем — П. С. Заславский. Вскоре начала выходить газета одесских большевиков «Голос пролетария»{«Голос пролетария», 6 июля 1917 г.}.
Руководствуясь решениями Апрельской конференции РСДРП(б), одесские большевики развернули огромную работу по укреплению единства рабочего класса — выступали на фабрично-заводских собраниях и митингах, в Советах рабочих, солдатских и матросских депутатов, в местных газетах. В этой работе они опирались на помощь и советы, высказанные в «Открытом письме делегатам Всероссийского съезда крестьянских депутатов», написанном В. И. Лениным 7 мая 1917 года{Из истории Одесской партийной организации, с. 146.}.
После того как одесские большевики вышли из объединенной организации, они вели ожесточенную борьбу с эсерами и меньшевиками за влияние на рабочие массы, разоблачали антинародную политику соглашательских и контрреволюционных партий. Вместе с тем у них установились широкие связи с Центральным Комитетом РСДРП(б). Они получали оттуда письма и телеграммы, посылки с литературой, бандероли.
15 июля Центральный Комитет сообщил в Одессу об июльских событиях, о мирной демонстрации питерских рабочих и солдат, расстрелянной войсками Временного правительства, о разгроме редакции и типографии газеты «Правда». Из письма большевики Одессы узнали, что настроение в Питере бодрое, растерянности нет, организация не разбита{ЦПА ИМЛ при ЦК КПСС, ф. 17, оп. 1, д. 69, л. 1; Переписка Секретариата ЦК РСДРП(б) с местными партийными организациями (март — октябрь 1917 г.). Сборник документов. М., 1957, с. 22.}.
Мирное развитие революции закончилось. Контрреволюция, с согласия лидеров меньшевиков и эсеров, начала поход против революционного пролетариата.
Одна из боевых ячеек Красной гвардии. Одесса, 1917 г.
В Одессе соглашатели развернули клеветническую кампанию против большевистской партии.
После разрыва с меньшевиками влияние большевиков среди широких масс трудящихся, в Советах, в фабрично-заводских комитетах значительно возросло. На собраниях и митингах рабочие принимали резолюции с протестом против травли большевиков{«Солдатская мысль», 23 июля 1917 г.}. Реакции не удалось разгромить большевистскую организацию города. На перевыборах Совета в середине июля в исполком было избрано большевиков в два раза больше, чем на предыдущих выборах{Одесский облгосархив, ф. Р-3829. оп. 1. д. 90б, л. 85: д. 94, л. 70—77.}.
Партийная организация усилила работу по революционному воспитанию молодежи. В июле 1917 года в Одессе организовался Союз социалистической рабочей молодежи, члены которого принимали активное участие в установлении Советской власти. Большевики усилили борьбу против соглашателей, активнее начали готовить массы к вооруженному восстанию. Общегородской отряд Красной гвардии вырос до 2 тыс. человек. На многих предприятиях были созданы боевые дружины.
Июльские события явились поворотным пунктом в развитии революции. Новая политическая обстановка потребовала пересмотра тактики партии и ее лозунгов. С этой целью был созван VI съезд РСДРП(б), наметивший курс на вооруженное восстание. Одесская партийная организация послала на съезд своим делегатом редактора «Голоса пролетария» А. Р. Зиффельдта. После съезда для усиления большевистской организации города Центральный Комитет РСДРП(б) направил в Одессу 13 партийных работников, в т. ч. члена партии с 1903 года В. Г. Юдовского{Из истории Одесской партийной организации, с. 154.}.
В соответствии с решениями VI съезда партии большевики Одессы развернули большую работу по изоляции меньшевиков и эсеров и подготовке масс к вооруженному восстанию. Ярким проявлением роста организованности одесских рабочих, солдат гарнизона и моряков явилось их выступление против корниловского мятежа. По инициативе большевиков был создан Революционный комитет, который, опираясь на Красную гвардию, рабочие дружины на заводах и на революционных солдат и матросов, стал подлинным органом революционной власти. Он принял решительные меры к предотвращению выступления корниловцев в городе. Энергичные действия Красной гвардии и рабочих железнодорожников Одесского узла сорвали попытку генерала Щербачева перебросить контрреволюционные части с Румынского фронта на помощь Корнилову. В начале сентября состоялась общегород-/117/
П. И. Кондренко, П. П. Мизикевич, П. И. Старостин — активные борцы за установление Советской власти в Одессе. 1917—1918 гг.
ская многолюдная демонстрация рабочих, красногвардейцев, матросов и солдат Одесского гарнизона, которую возглавили большевики. Демонстрация прошла под лозунгами: «Долой войну!», «Долой смертную казнь!», «Долой корниловцев!», «Вся власть Советам!».
В борьбе за массы росла и закалялась партийная организация города. В начале октября 1917 года она объединяла 3400 человек{Из истории Одесской партийной организации, с. 160.}. Почти на всех крупных заводах и фабриках действовали партийные ячейки. Во время выдвижения кандидатов и выборов делегатов на II Всероссийский съезд Советов абсолютное большинство рабочих, солдат и матросов шло за большевиками.
Объединенное пленарное собрание Советов рабочих, крестьянских, солдатских и матросских депутатов Одессы 11(24) октября приняло большевистскую резолюцию о немедленной передаче власти Советам.
После принятия резолюции были избраны делегаты на Второй Всероссийский съезд Советов. Избранными оказались большевики Ф. П. Ачканов, И. А. Кристаловский, В. М. Машков, М. Я. Трюх, П. И. Старостин, а также П. С. Лазарев, Н. И. Милованов, И. К. Боркун{Второй Всероссийский съезд Советов р. и с. д. Сборник документов и материалов. М.— Л., 1928, с. 114, 116, 125, 126, 128, 129.}.
15 октября принял большевистскую резолюцию о передаче власти Советам Одесский Совет матросских депутатов. Делегатом на Второй Всероссийский съезд Советов матросы избрали большевика А. П. Попова{Центральный государственный архив Военно-Морского Флота СССР (далее — ЦГАВМФ СССР), ф. 95, оп. 1. д. 59, л. 10.}.
Известие о победе вооруженного восстания в Петрограде было получено в Одессе по центральному телеграфу 25 октября в 11 часов вечера{«Известия» (Одесса), 26 октября 1917 г.}. На заводах, в воинских частях, на кораблях состоялись митинги и собрания. Трудящиеся приветствовали победу петроградского пролетариата. 27 октября в Народной аудитории на Старопортофранковской улице состоялось объединенное заседание Советов рабочих, солдатских, матросских и крестьянских депутатов. Большинством голосов (265 против 35) была утверждена большевистская резолюция о поддержке вооруженного восстания в Петрограде, принято обращение ко всем революционным организациям приступить к созданию «твердой революционной власти Советов на местах»{Одесский облгосархив, ф. Р-3829, оп. 1, д. 126б, л. 19.}. Немедленного перехода всей власти в руки Советов требовали участники общегородского митинга трудящихся, а также моряки броненосца «Синоп», крейсера «Алмаз», солдаты 60-го и 49-го запасных полков.
Но установить Советскую власть в октябре 1917 года в Одессе не удалось из-за упорного сопротивления русской и украинской буржуазии и соглашательских партий. Власть в городе принадлежала как Советам, так и местным органам Центральной рады, которая, прикрываясь флагом борьбы за национальную независимость, пыталась оторвать украинских трудящихся от общероссийского революционного движения, не допустить победы социалистической революции на Украине.
Отстаивая ленинскую программу партии по национальному вопросу, большевики Одессы разоблачали националистическую политику Центральной рады, выступали за объединение рабочих разных национальностей в единые пролетарские организации для общей борьбы.
Путь к установлению Советской власти в городе лежал через упорную борьбу за массы и организационно-техническую подготовку восстания. В начале декабря 1917 года на помощь одесским большевикам Центральный Комитет партии по указанию В. И. Ленина снова направил группу опытных партийных работников во главе с членом Президиума ВЦИК В. Володарским. В это время активную работу в массах вели большевики В. Г. Юдовский, А. К. Воронский, П. И. Старостин, Л. И. Рузер, Ф. А. Земит, А. И. Хмельницкий, А. Р. Зиффельдт, Г. П. Ачканов, А. В. Трофимов, А. М. Макар (И. Жвиф), П. П. Мизикевич, Б. В. Гум-/118/перт, Г. Ф. Скобло, П. И. Кондренко, П. А. Забудкин и другие{Одесский облгосархив, ф. Р-3829, оп. 1, д. 94, л. 105, 106.}.
Осенью 1917 года большевики укрепили связи с солдатскими и флотскими комитетами. В воинских частях и на кораблях транспортной флотилии большевики-агитаторы А. К. Воронский, В. Г. Юдовский, П. И. Кондренко, А. П. Попов, М. Д. Томас, Н. И. Матяш и другие рассказывали о первых шагах победившей в центре Советской власти, о ленинских декретах о мире и земле. В солдатских массах резко усилилось недовольство соглашательским Румчеродом, они требовали его переизбрания. В конце ноября повсеместно прошли выборы на фронтовой и областной съезд Советов Румынского фронта, Черноморского флота и Одесской области. На съезд было избрано около 1100 делегатов, из них 396 большевиков{Історія Української РСР, т. 5. К., 1977, с. 231.}.
II съезд Румчерода, состоявшийся в Одессе 10—23 декабря, принял по всем вопросам большевистские резолюции. Избранный Центральный Исполнительный Комитет (председатель В. Г. Юдовский) сообщил В. И. Ленину о признании съездом Совета Народных Комиссаров высшей властью в стране, одобрении деятельности СНК во главе с В. И. Лениным и просил Советское правительство выделить средства на издание газеты и другие массово-политические мероприятия. Вскоре в адрес Румчерода пришел ответ: «Ваши сообщения получены. Согласны выдать деньги. Каким образом надлежит получить их — известите немедленно. Председатель Совета Народных Комиссаров Ленин»{ЦПА ИМЛ при ЦК КПСС, ф. 461, оп. 1, д. 31 424, л. 6; Великая Октябрьская социалистическая революция на Украине. Сборник документов и материалов, т. 3. К., 1957, с. 475.}.
К концу 1917 года в Одессе сложились благоприятные условия для выступления революционных сил. По инициативе большевиков 4 января 1918 года на заводе РОПИТ состоялась конференция представителей фабричных комитетов 49 крупнейших предприятий города, Румчерода, воинских частей и моряков. Для руководства подготовкой к вооруженному восстанию был создан Военно-революционный комитет («Комитет 15-ти») в составе Г. П. Ачканова, П. С. Лазарева, М. И. Чижикова, А. Т. Кривошеева, С. С. Калинина, П. И. Кондренко, П. П. Мизикевича, А. П. Холопова и других. Ревком возглавил В. Г. Юдовский{Из истории Одесской партийной организации, с. 170.}. Восстание было назначено в ночь на 14 января 1918 года. Вооруженные отряды Красной гвардии, насчитывавшие более 3 тыс. человек, а также подразделения матросов и солдат, перешедших на сторону революции, арестовали ряд контрреволюционных деятелей, заняли телеграф, телефонную станцию, здание штаба военного округа, вокзал, государственный банк, арсенал. Утром 14(27) января объединенное собрание Советов рабочих, солдатских и матросских депутатов провозгласило установление в Одессе Советской власти{Одесский облгосархив, ф. Р-3829. оп. 1, д. 89, л. 11.}.
Но контрреволюция решила во что бы то ни стало не допустить перехода власти к Советам. На рассвете 15 января гайдамацкие части и офицерские отряды, вооруженные артиллерией и броневиками, выступили против революционных сил. Тревожные гудки заводов известили рабочих об опасности. На заводах спешно формировались новые красногвардейские отряды. На помощь рабочим пришли матросы военных кораблей во главе с председателем Совета матросских депутатов комиссаром флотилии матросом-большевиком П. И. Кондренко, а из 6-й армии Румынского фронта — отряд под командованием прапорщика Г. П. Софронова, члена большевистской партии с 1912 года.
В боях против войск Центральной рады и отрядов монархически настроенных офицеров 15—17 января мужественно сражались рабочие-красногвардейцы, революционные солдаты и матросы. Большевики, назначенные командирами отрядов и боевых групп, вели за собой бойцов и показывали пример личного героизма. При этом особо отличились солдат 8-й армии Румынского фронта, член партии большевиков с 1910 года С. С. Калинин, матрос, член партии с 1917 года Б. В. Гумперт, красногвардеец большевик А. Д. Жуков-Кевко, кочегар крейсера «Алмаз» С. Л. Которабай, минный машинист эсминца «Жаркий» Н. Е. Басистый, командир боевой дружины Союза социалистической рабочей молодежи С. П. Урицкий и другие.
Утром 17 января представители разгромленных гайдамацких куреней явились в ревком и заявили о своей полной капитуляции. Так вооруженная борьба трудящихся закончилась их победой. В Одессе была установлена Советская власть{«Голос пролетария», 18 (31) января 1918 г.}.
Через неделю после установления Советской власти, 25 января, в городе состоялось общее собрание Совета рабочих депутатов, которое провело перевыборы исполнительного комитета, после чего в нем полностью преобладали большевики и сочувствующие им. В состав Президиума, избранного 27 января, вошли большевики А. К. Воронский, В. Л. Рудницкий, Г. Л. Слепов, В. А. Деготь, Г. П. Ачканов, Е. И. Гришкевич (Самбурский){Одесский облгосархив, ф. Р-3829, оп. 1, д. 89, л. 13—15.}.
На объединенном заседании президиумов всех одесских Советов и Румчерода был образован Одесский Совет народных комиссаров во главе с В. Г. Юдовским. Трудящиеся Одессы приступили к социалистическому строительству. Была проведена большая работа по переводу промышленности на мирные рельсы и ликвидации безработицы. На предприятиях вводились 8-часовой рабочий день, рабочий контроль над производством, социальное страхование рабочих, был запрещен детский труд. Много рабочих семей переселялось из сырых, темных подвалов в дома буржуазии. Одновременно советские органы вели борьбу с саботажни-/119/ками, приняли решение о национализации крупных предприятий, в первую очередь таких заводов, как судоремонтный РОПИТ и сельскохозяйственных машин Гена. В соответствии с постановлением Советского правительства и при активном участии союза моряков национализировался морской транспорт.
Большую помощь Одессе в восстановлении разрушенного войной хозяйства оказало правительство Российской Федерации, ассигновав для нужд города 60 млн. руб. Для организации работы морского транспорта и выплаты заработной платы морякам было выделено 15 млн. рублей.
Дальнейшая деятельность одесских большевиков проходила в условиях развернувшейся гражданской войны. В начале 1918 года боярской Румынии удалось захватить Бессарабию, включая Измаильщину. В феврале 1918 года молодой Советской республике начали угрожать немецкие империалисты. Совет Народных Комиссаров РСФСР обратился к трудящимся с Декретом-воззванием «Социалистическое отечество в опасности!», написанным В. И. Лениным. В нем говорилось: «Выполняя поручение капиталистов всех стран, германский милитаризм хочет задушить русских и украинских рабочих и крестьян, вернуть земли помещикам, фабрики и заводы — банкирам, власть — монархии... Социалистическая республика Советов находится в величайшей опасности»{Ленин В. И. Полное собрание сочинений, т. 35, с. 357.}.
Рабочие Одессы встали на защиту Отечества. 24 февраля город был объявлен на военном положении, создана Третья Украинская советская армия под командованием члена исполкома Румчерода П. С. Лазарева. Защищать город готовились также вооруженные отряды рабочих, матросов и дружина Одесского Союза социалистической рабочей молодежи. Жестокие бои с австро-германскими оккупантами завязались в районе Слободки, Бирзулы и Балты{Українська РСР в період громадянської війни, т. 1, К., 1967, с. 284, 285.}. Но под натиском преобладающих сил врага советские части вынуждены были отступить. В ночь на 14 марта австро-германские войска захватили Одессу.
Начался период массовых грабежей, насилия, террора. Все рабочие организации, профсоюзы, собрания оказались под запретом. Население голодало, получая по 100—150 граммов хлеба на душу, да и то не каждый день. В первую же неделю оккупанты вывезли из Одессы 600 вагонов хлеба, 29 вагонов сахара-песка, ценное имущество порта, суда, станки и сырье предприятий{Из истории Одесской партийной организации, с. 182.}. Фабрики и заводы снова стали собственностью предпринимателей, но большинство их бездействовало. Из-за нехватки электроэнергии остановился трамвай, город часто оставался без воды и света. Безработица приняла огромные размеры.
Большевистская организация в условиях подполья развернула широкую агитационную и пропагандистскую работу, создавала боевые рабочие дружины. С 3 мая 1918 года начала нелегально выходить газета «Голос пролетария», а с июля — «Коммунист» тиражом 6 тыс. экземпляров. В войсках оккупантов распространялись листовки на немецком языке. Особенно усилилась
Портовые склады, разрушенные в период австро-германской оккупации. Одесса. 1918 г.
работа одесской подпольной организации после 1 съезда Коммунистической партии большевиков Украины. ЦК КП(б)У направил в Одессу группу работников, вошедших в состав подпольного обкома партии и Военно-революционного комитета. Сюда прибыли Я. Б. Гамарник, И. М. Крейсберг, Н. В. Голубенко, П. И. Онищенко и другие. Возглавил областной комитет партии Я. Б. Гамарник.
Усиление массово-политической и боевой работы партийной организации способствовало развертыванию забастовочного движения. Более 2 месяцев бастовали рабочие канатного завода и кожевники. Прекратили работу пекари, деревообделочники, печатники, портные, грузчики. На авиационном заводе рабочие уничтожили 20 военных самолетов. Борьба против оккупантов приобрела характер всенародной освободительной войны. Во Всеукраинской забастовке железнодорожников участвовали 13 тыс. рабочих Одесской железной дороги.
Под влиянием революционных событий в Германии и всенародной повстанческой борьбы украинского народа в ноябре 1918 года оккупанты покинули Одессу. Но на смену одним оккупантам пришли другие — англо-французские интервенты, которые намеревались тут, на Черноморском побережье, создать один из основных плацдармов для наступления на Советскую Россию. В конце ноября 1918 года английский военный миноносец бросил якорь в Одесском порту. За ним прибыли другие военные корабли империалистов Антанты. Высадилось около 30 тыс. вражеских солдат. Из Екатеринодара прибыло 10 тыс. белогвардейцев-деникинцев под командованием генерала Гришина-Алмазова.
Снова начался кровавый террор: в городе свирепствовали многочисленные контрразведки, хватавшие, истязавшие и убивавшие всех, на кого падало подозрение в сочувствии к Советской власти. Обвиненных в большевизме расстреливали без суда и следствия. Население страдало от голода и холода, безработица приобрела/120/
Группа французских моряков, активных участников революционных выступлений в Одессе в период англо-французской интервенции. 1919 г.
невиданные размеры. Собрания, митинги, общественные организации находились под запретом.
Для укрепления руководства большевистской организацией Одессы, областкома и ревкома Центральный Комитет РКП(б) по согласованию с ЦК Компартии Украины направил сюда в конце 1918 года группу опытных партийных работников — И. Ф. Смирнова (Н. Ласточкина), С. И. Соколовскую (Елену), И. Е. Клименко (Сергея), М. А. Лоладзе (Лола), Я. Л. Елина (Жака), Л. И. Картвелишвили (Лаврентия) и других. Несколько позже прибыли Жанна Лябурб, Стойко Гатков и другие революционеры-интернационалисты{Коновалов В. Г. Герои Одесского подполья. М., 1960, с. 63.}.
Большевики-подпольщики развернули упорную работу по объединению всех сил для борьбы с интервентами. Организовывались стачки, создавались боевые рабочие отряды и дружины. Одесский областком и ревком возглавили партизанское движение.
Коллегия иностранной пропаганды («Иностранная коллегия») — подпольная агитационно-пропагандистская организация, созданная Одесским подпольным обкомом КП(б) Украины для работы в войсках интервентов, издавала листовки на греческом, сербском и польском языках, газету «Коммунист» на французском языке, которой очень интересовался В. И. Ленин. Французский коммунист Жак Садуль рассказывал, что по просьбе В. И. Ленина он передал ему полный комплект одесских газет и листовок{Там же, с. 150.}.
Несмотря на жестокий оккупационный режим, в Одессе с 3 по 5 февраля 1919 года была нелегально проведена областная партийная конференция, делегаты которой представляли двухтысячный отряд большевиков-подпольщиков. Конференция постановила начать партизанские действия, «направленные к ослаблению и дезорганизации противника», а также «усилить и расширить агитацию среди империалистических войск, направленную к скорейшему разложению последних и разъяснению истинного положения{«Коммунист», 15 марта 1919 г.}.
После конференции деятельность подпольных партийных организаций значительно усилилась, в воинских частях интервентов и на кораблях французской эскадры возникли революционные «группы действия».
Большевики-подпольщики вели героическую борьбу с опасным и коварным врагом. В Одессе действовали 13 вражеских контрразведок, которые буквально день и ночь охотились за мужественными борцами. Большевики-подпольщики распространяли газеты и листовки «Иностранной коллегии», вели устную пропаганду и агитацию среди солдат и моряков. Бесстрашием и находчивостью отличались подпольщики Жанна Лябурб, С. И. Соколовская, Альтер Залик, Я. Л. Елин, прозванный в подполье «неуловимый Жак», А. Г. Железняков, Г. Гжелякова, А. М. Панкратова (Нюра Палич), С. А. Яновская, П. И. Онищенко, В. А. Деготь и многие другие. Особенно большое воздействие на сознание французских солдат и матросов оказывали публичные выступления Жанны Лябурб, первой француженки-коммунистки. Она обладала незаурядным даром оратора и пропагандиста. Хорошо зная жизнь французского народа, его обычаи и традиции, она всегда искала встреч со своими соотечественниками, стремилась не только убеждать их фактами, но и возбудить их гражданскую совесть и классовое чутье. Областной комитет партии во главе с И. Ф. Смирновым (Н. Ласточкиным) и С. И. Соколовской умело направлял деятельность агитаторов и пропагандистов среди войск интервентов. К концу февраля 1919 года он имел крепкие связи с воинскими частями, расположенными в городе и его окрестностях, со многими командами французских кораблей. Работа большевиков по разложению войск противника и успешное наступление Красной Армии привели к тому, что воинская дисциплина среди солдат и матросов Антанты стала быстро падать. Обком партии уже рассматривал вопрос о подготовке восстания против интервентов. Но в ночь на 2 марта 1919 года французская и белогвардейская контрразведки арестовали Жанну Лябурб, Якова Елина и еще нескольких активных работников Иностранной коллегии и расстреляли их. А две недели спустя интервенты арестовали и зверски умертвили руководителя подпольного обкома КП(б)У И. Ф. Смирнова (Н. Ласточкина). Озверевшие палачи кинули его живым в море с привязанным к шее камнем.
С глубокой скорбью сообщила трудящимся Одессы о гибели доблестных борцов за коммунизм подпольная газета «Коммунист». По призыву партии рабочие превратили похороны погибших в политическую демонстрацию. Советское правительство заявило протест правительству Франции по поводу расстрелов в Одессе. Трудящиеся Франции, Англии и других капиталистических стран гневно протестовали против кровавой политики антантовского командования.
/121/Несмотря на террор оккупантов, борьба продолжалась. Под влиянием успехов Красной Армии на фронтах и большевистской агитации и пропаганды в войсках интервентов ширилось недовольство, переросшее в массовое возмущение. Солдаты и матросы отказывались исполнять приказы генералов и офицеров. Через два месяца после начала оккупации 500 французских солдат были арестованы за то, что не только не хотели сражаться против Советской страны, но и убеждали своих товарищей не воевать против Советов{ЦПА ИМЛ при ЦК КПСС, ф. 17, оп. 4, д. 43, л. 7.}. В апреле 1919 года на многих кораблях французской эскадры вспыхнуло восстание.
Борьбу за освобождение Одессы от иностранных интервентов и белогвардейцев вела Харьковская группа войск под командованием А. Е. Скачко. На Одесском направлении действовали и партизанские отряды, штаб которых находился в Вознесенске. С непрерывными боями Красная Армия приближалась к Одессе. 4 и 5 апреля 1919 года развернулись бои за город, а 6 апреля советские войска вступили в Одессу. В самом городе революционные рабочие под руководством большевиков 5 апреля восстановили Советскую власть. Революционный Военный Совет Украинского фронта радиограммой «Всем, всем, всем» сообщил радостную весть: «Шестого апреля Одессу взяли украинские советские войска. Пала опора союзных империалистов на Черном море. Да здравствует Советская власть! Да здравствует всемирная социалистическая революция!»{«Красная Армия», 9 апреля 1919 г.}.
Освобожденный от врага город находился в исключительно тяжелом положении. В нем насчитывалось около 40 тыс. безработных. Не работала электростанция, замер порт. Не хватало хлеба, продовольствия, топлива. Оккупанты вывезли много ценного имущества, в т. ч. более ста торговых судов. В Черном море неподалеку от одесских берегов стояли английские и французские военные корабли. Они перехватывали или топили суда, доставлявшие в город хлеб и другие товары. В такой обстановке проходило здесь грозное лето 1919 года. Партийные и хозяйственные органы принимали меры для восстановления в первую очередь тех предприятий, которые выпускали бы продукцию для нужд фронта. За короткое время начали работать 13 обувных мастерских, 14 швейных фабрик, консервные и кожевенные заводы, суконная и табачная фабрики. На предприятиях города изготовлялись походные кухни, кровати.
Городская партийная организация наладила обучение коммунистов военному делу с тем, чтобы они могли по призыву партии в любое время с оружием в руках стать на защиту Советской власти. В конце лета положение на фронте ухудшилось. На этот раз городу угрожали деникинцы. На клич партии «Все на борьбу с Деникиным!» тысячи рабочих Одессы вступили в ряды Красной Армии. Первыми ушли на фронт четыреста коммунистов — партийных и советских работников{Розповідь про звершення, с. 59.}. 23 августа 1919 года деникинцы высадили десант у самого города. Им помогал военный флот
И. Е. Клименко, Жанна Лябурб — организаторы подпольной борьбы в период англо-французской интервенции. 1918 г.
Антанты. Против белогвардейского десанта боролись воинские части Одесского гарнизона, сформированные из рабочих: Первая революционная дружина, боевой отряд коммунистов табачной фабрики, коммунистическая дружина Молдаванского района, 1-й и 2-й коммунистические батальоны и курсанты командных курсов{ПА ИИП при ЦК Компартии Украины, ф. 1, оп. 3, д. 26, л. 49; Коновалов В. Г. Схватка у Черного моря. Одесса, 1965, с. 41.}. Почти сутки дрались защитники города против деникинского десанта. Но вооруженным до зубов белогвардейским частям при поддержке артиллерии английских кораблей 24 августа 1919 года удалось захватить Одессу.
Деникинцы установили в городе режим террора и насилия, запретили какие-либо собрания, закрыли профсоюзы. Снова возвратились фабриканты. Были узаконены массовые расстрелы без суда, грабежи. Однако и в этих условиях борьба продолжалась. В глубоком подполье большевики собирали и объединяли революционные силы. Работали городской и районные комитеты КП(б)У. В руководящее ядро подпольщиков входили: С. И. Соколовская, П. В. Логинов, Р. М. Лучанская, В. Н. Лапина, А. М. Панкратова, А. Г. Гордон и другие. Они наладили выпуск нелегальной газеты «Одесский коммунист», редактировал которую Т. С. Костров (А. С. Мартыновский), провели собрания подпольщиков и партийные конференции.
На крупных фабриках и заводах действовало 50 подпольных коммунистических ячеек и комсомольских групп. Но в январе 1920 года деникинская контрразведка арестовала группу активных подпольщиков. Многие из них погибли после пыток, среди них П. С. Лазарев и А. В. Хворостин. Понесла большие потери городская комсомольская организация. По процессу «17-ти» деникинцы расстреляли коммунистов и комсомольцев З. Г. Дуниковского, И. С. Красноще-/122/
Вступление конницы Г. И. Котовского в Одессу. 1920 г.
кину, В. А. Петренко, Я. Н. Ройфмана, Л. Н. Спивак, Д. В. Любарскую, М. И. Пельцмана, П. А. Барг, Б. З. Михайловича. В предсмертном письме, переданном на волю товарищам, они писали: «Желаем Вам успешно продолжать наше общее дело. Умираем, но торжествуем и приветствуем победное наступление Красной Армии. Надеемся и верим в окончательное торжество идеалов коммунизма»{«Правда», 25 апреля 1920 г.}.
Когда начался разгром деникинщины, коммунисты, чтобы облегчить наступление Красной Армии, решили поднять в городе вооруженное восстание. Боевую готовность приняли все подпольные рабочие дружины, которым была поручена охрана фабрик, заводов, железной дороги. 7 февраля 1920 года в Одессу вступили части 41-й и 45-й советских дивизий. На улицах Одессы завязались кровопролитные бои. Стоявшие на рейде английские военные корабли обстреливали город из судовой артиллерии.
Части Красной Армии победили. Только в Одессе они захватили более 100 пушек, 4 бронепоезда, бронеавтомобили и много другого военного снаряжения{ЦПА ИМЛ при ЦК КПСС, ф. 558, оп. 1, д. 1469, л. 1; д. 1473, л. 8.}.
19 февраля 1920 года правительство Советской Украины опубликовало воззвание, в котором говорилось, что после освобождения Одессы территория Украинской Советской Социалистической Республики на огромном пространстве очищена от белогвардейских войск и петлюровских банд{Коновалов В. Г. Схватка у Черного моря, с. 247.}.
Председатель ВЦИК М. И. Калинин выступает на митинге в Одессе. Март 1922 г.
С тех пор Одесса навсегда стала советской. Но гражданская война продолжалась. Красная Армия отражала нашествие войск буржуазно-помещичьей Польши и белогвардейской армии барона Врангеля. 772 коммуниста городской организации и 1000 членов профсоюзов отправились на фронт. На многих заводах и фабриках трудящиеся ежедневно отрабатывали сверх нормы два часа в фонд помощи Красному фронту.
В обстановке тяжелой хозяйственной разрухи приходилось восстанавливать фабрики и заводы. В 1920 году объем их продукции составлял только 18 проц. от довоенного уровня{Из истории Одесской партийной организации, с. 248.}. Не работало большинство предприятий, бездействовал порт. Из 62 причалов порта пригодных осталось только 29. По образному выражению К. Паустовского, «море лежало, как мертвый плат, без единого пароходного дыма».
Потребовались поистине героические усилия рабочих, чтобы возродить жизнь заводов, фабрик, транспорта. Как и повсюду в стране, в Одессе по призыву коммунистов постоянно проводились коммунистические субботники. Первый из них состоялся 28 февраля 1920 года. В нем участвовало свыше 15 тыс. человек, а до конца сентября того же года в городе состоялось 25 субботников.
В 1920 году закончилась в основном национализация промышленности города. Из-за ограниченности материальных ресурсов на государственном обеспечении остались только предприятия первоочередного народнохозяйственного значения. 69 мелких и средних предприятий были временно переданы в аренду кооперативным объединениям, артелям и частным лицам. Много заводов и фабрик технически переоборудовались. Вскоре небольшой завод сельскохозяйственных машин Гена превратился в крупный завод им. Октябрьской революции, выпускавший культиваторы, плуги, веялки, лемехи. На базе бывшего предприятия Беллино-Фендериха вырос станкостроительный завод им. В. И. Ленина. Возобновили и расширили производство продукции заводы лакокрасочный, канатный, вагонных и контрольных весов, суперфосфатный, стекольный, джутовая фабрика и другие. В 1925 году централизованные предприятия дали продукции на сумму 60 млн. руб., а предприятия местной промышленности — на сумму 21 млн. руб., что составляло около 60 проц. довоенного уровня.
Возрождался Одесский порт. Отстраивались причалы, были сооружены 2 железобетонных склада для зерна, новые элеваторы. Развернулось строительство холодильника емкостью около 5 тыс. тонн. Только на протяжении ноября 1923 года в Одесском порту побывало 32 иностранных и 101 судно каботажного плавания. В этом году объем грузооборота достиг 86 млн. рублей.
/123/Восстановление народного хозяйства сопровождалось укреплением социалистического сектора и вытеснением частнокапиталистического. К концу восстановительного периода социалистический сектор получил решительный перевес во всех отраслях хозяйства. В общей продукции промышленности города в 1925 году доля государственных предприятий составила 86,2 проц. На них работало 86,4 проц. общего количества рабочих города. Значительно увеличился удельный вес кооперативной промышленности{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 189.}.
С большим подъемом трудящиеся города приступили к осуществлению курса партии на индустриализацию, провозглашенного XIV съездом РКП(б) (1925 г.). Уже первые шаги индустриализации положили начало развитию в городе станкостроения. В 1926 году завод им. В. И. Ленина изготовил 113 металлорежущих станков, а завод им. Октябрьской революции дал сельскому хозяйству плугов и других машин на 7 млн. рублей. К 10-й годовщине Октября завод выпустил миллионный плуг. Большая работа по расширению, механизации и переоборудованию проводилась почти на всех предприятиях города. На месте кустарных мастерских в 1927 году выросло большое предприятие по производству мощных газогенераторов — завод «Красная гвардия». В результате объединения судоремонтных мастерских бывшего РОПИТа и части бывшего завода Беллино-Фендериха возникло новое предприятие, ставшее главной базой судоремонта.
XV съезд ВКП(б) (декабрь 1927 г.) наметил большие исторические задачи партии и советского народа на новом этапе развития страны. Выполняя решения съезда, Одесская партийная организация мобилизовала трудящихся на дальнейший подъем экономики, развертывание социалистической реконструкции народного хозяйства.
В 1928 году восстановленные и переоборудованные предприятия превысили уровень производства валовой продукции 1913 года на 8 проц. Объем машиностроения и металлообработки по сравнению с 1913 годом увеличился вдвое. Социалистический сектор промышленности составлял в это время 98,6 проц. В 1928 году в результате проведенной концентрации производства вместо 412 мелких кустарных предприятий в городе работало 200 укрупненных заводов и фабрик{Из истории Одесской партийной организации, с. 295; Розповідь про звершення, с. 92.}.
Несмотря на трудности восстановительного периода, в Одессе проводилась значительная работа по ликвидации безработицы и оказанию помощи безработным.
В годы войны и интервенции сильно пострадали городское хозяйство, жилищный фонд, коммунальные предприятия. В городе была разрушена четверть всех домов, резко уменьшилась подача воды и электроэнергии, прекратилось трамвайное движение. Партийная организация и городской Совет настойчиво добивались восстановления коммунального хозяйства, улучшения жилищно-бытовых условий жизни трудящихся. Благодаря этому, уже в ноябре 1921 года возобновилось трамвайное движение, на рабочих окраинах зажглись лампочки Ильича, а в 1925 году полностью были восстановлены электростанция, водопровод, предприятия бытового обслуживания населения и общественного питания. На рабочих окраинах — Пересыпи, Молдаванке, Ближних и Дальних Мельницах — замощены улицы, отремонтировано и построено 19 мостов, разбиты скверы.
Большая забота проявлялась об охране здоровья трудящихся. В 1925 году развернули работу 32 больницы, поликлиники и амбулатории, на большинстве фабрик и заводов открылись медицинские пункты. Трудящиеся получили возможность лечиться на грязевых курортах — Куяльницком, Хаджибейском и Холодной Балке, а также трех морских — Аркадии, Лермонтовском и Люстдорфе (Черноморке). В 1925 году прошли курортное лечение около 12 тыс. человек.
Коренные изменения произошли в культурной жизни города. Партийные и советские органы развернули большую работу по ликвидации неграмотности. В 1925 году в Одессе, как всюду в стране, начался переход ко всеобщему начальному обучению в школах с преподаванием на русском и украинском языках. В том году в Одессе обучалось более 25 тыс. детей. Осуществлялись мероприятия по перестройке и развитию высшей школы. Возглавил эту работу профессор-коммунист, заведующий кафедрой общей истории Новороссийского университета Е. Н. Щепкин, внук великого русского актера. Человек огромной эрудиции, выдающийся педагог и талантливый лектор, он в годы борьбы за победу Советской власти в Одессе выступал на митингах и собраниях рабочих и солдат, пропагандируя идеи большевиков. Когда в январе 1918 года меньшевики и эсеры, с целью дискредитации партии большевиков и ее вождя, организовали в помещении оперного театра т. н. «суд над Лениным», Щепкин выступил на нем с разоблачением клеветы на вождя партии. После его речи рабочие не дали говорить эсерам и меньшевикам. Так «суд над Лениным» превратился в суд над изменниками революции. В 1919 году Е. Н. Щепкин вступил в Коммунистическую партию. В августе белогвардейцы схватили его и заключили в тюрьму. Несмотря на пытки, Щепкин остался верным большевистским идеалам. От гибели его спасли бойцы Красной Армии, освободившие Одессу. Е. Н. Щепкин был назначен заведующим отделом высших учебных заведений Одесского губнаробраза. Но здоровье ученого оказалось подорванным — 20 ноября 1920 года он умер.
Для рабочих и крестьян широко открылись двери высших учебных заведений, подготовительных курсов и рабфаков. На базе факультетов университета в 1921—1922 гг. развернули работу институты медицинский, народного хозяйства, народного образования. Появились новые институты: политехнический (1918 г.),/124/
И. Э. Бабель, Э. Г. Багрицкий, В. П. Катаев — русские советские писатели, уроженцы Одессы. Фото 1924—1929—1946 гг.
сельскохозяйственный (1918 г.), технологический (с 1922 г. мукомольной промышленности), химико-фармацевтический (1921 г.), а также 22 техникума и трехгодичные педагогические курсы. В 1923/24 учебном году в вузах и техникумах города обучалось около 12 тыс. человек, преимущественно командированных общественными организациями и комнезамами. Ученые Одессы внесли ощутимый вклад в становление и развитие молодой советской науки. Большим достижением советской медицины явилась разработка профессором В. П. Филатовым метода пересадки роговицы (1924 г.). В Одессе работали известные ученые Г. К. Суслов, Д. К. Третьяков, Л. И. Мандельштам, Н. Д. Папалекси, А. И. Томсон и другие.
В августе 1930 года в Одессе состоялся первый Всесоюзный съезд физиков, в котором приняли участие более 600 ученых, в т. ч. академик А. Ф. Иоффе, профессора С. И. Вавилов, Н. Н. Семенов, И. Е. Тамм, группа зарубежных ученых. Центральный Комитет ВКП(б) прислал съезду поздравление, в котором, в частности, подчеркивалось, что «физика должна стать мощным орудием социалистической перестройки»{«Чорноморська комуна», 19—22, 25 августа 1930 г.}.
Каждый год в городе появлялись новые культурные учреждения — общедоступные народные библиотеки, клубы для трудящихся, театры, музеи. В начале 20-х годов начали действовать пять новых музеев, народные театры: «Массодрам» («Мастерская социалистической драмы»), «Красный факел», «Райдрамтеатр», обслуживавший рабочие клубы, «Робсельтеатр», труппа которого выступала преимущественно в сельской местности. В 1925—1926 гг. закончилось восстановление после пожара здания театра оперы и балета, а 7 ноября 1925 года, в день 8 годовщины Великого Октября, открыта Одесская государственная украинская драма. В 1919 году создана первая на Украине Одесская кинофабрика ВУФКУ (Всеукраинского фотокиноуправления), где в разные годы работали выдающийся кинорежиссер А. П. Довженко, режиссеры В. Р. Гардин, П. И. Чардынин, писатели Н. П. Бажан, Ю. И. Яновский и А. Е. Корнейчук. В фильмах, поставленных на кинофабрике, снимались М. К. Заньковецкая, А. М. Бучма, Н. М. Ужвий и другие. Кинофабрика выпустила ряд популярных в то время фильмов, в частности «Остап Бандура», «Укразия», «Ночной извозчик», «Тарас Шевченко».
Новая социалистическая идеология утверждалась в борьбе против буржуазно-националистических, модернистских и других антинародных течений. В 1924 году в Одессе организовался филиал союза пролетарских писателей Украины «Гарт», руководил которым И. К. Микитенко. Большую роль в становлении молодой советской литературы сыграли произведения Э. Г. Багрицкого, В. П. Катаева, И. А. Ильфа, Е. П. Петрова, И. Э. Бабеля, К. Г. Паустовского, С. И. Кирсанова, С. И. Олейника и других писателей, начинавших здесь свой путь в литературу. Молодые художники, объединившиеся в 1922 году в Товарищество им. К. К. Костанди, в своих произведениях отражали пафос созидательного труда советских людей.
В успехах, достигнутых тружениками Одессы к концу восстановительного периода и началу социалистической индустриализации, большая заслуга партийной организации. В 1926 году в городе насчитывалось 6791 член партии и 2967 кандидатов в члены ВКП(б){Одесский облпартархив, ф. 7, оп. 1, д. 774, л. 2.}. В период общепартийной дискуссии, проходившей перед XV съездом ВКП(б), Одесская партийная организация показала свою политическую зрелость, сплоченность вокруг Центрального Комитета. Мобилизуя трудящихся на восстановление разрушенного хозяйства, Одесская партийная организация еще больше укрепляла связи с широкими массами, идейно и организационно сплачивала свои ряды.
Трудящиеся Одессы горячо поддержали призыв III сессии ВЦИК (1922 г.) о государственном объединении советских республик. На многочисленных митингах и собраниях рабочие Главных железнодорожных мастерских, джутовой фабрики и других предприятий города единодушно одобряли меры по скорейшему объединению братских республик страны Советов. Участники/125/ собрания Свердловского района Одессы в своей резолюции записали: «...объединение должно послужить организационной формой для большей спайки и единства рабоче-крестьянских республик»{Комуністична партія — натхненник i організатор об"єднавчого руху українського народу за утворення СРСР, с. 253.}. 7 ноября 1922 года по случаю празднования 5-й годовщины Октябрьской социалистической революции в Одессе состоялась 50-тысячная демонстрация. Ее участники несли десятки транспарантов и лозунгов, на которых были начертаны слова непоколебимой верности идеалам революции, призывы к единению братских республик под стягом Октября{«Вісті ВУЦВК», 11 ноября 1922 г.}.
В траурные январские дни 1924 года трудящиеся Одессы еще теснее сплотились вокруг большевистской партии, дав клятву верности заветам В. И. Ленина. Выражая думы жителей города, пленум Одесского горсовета записал в своей резолюции: «Пролетариат и крестьянство Одесщины в тяжелые дни утраты Ильича призывают всех трудящихся к единству и спайке. Сомкнутыми рядами, несокрушимыми стальными колоннами мы пойдем за единой, созданной Ильичем, Коммунистической партией»{«Известия» (Одесса), 24 января 1924 г.}.
Во время ленинского призыва в партию уже к началу апреля в Ленинском городском районе ее ряды пополнили 524 человека, в Ильичевском районе 600 человек, а всего в те памятные дни в Одессе подали заявления о приеме в партию 2114 человек.
В годы социалистического строительства активизировалась работа городского Совета депутатов трудящихся. С каждыми выборами возрастало количество рабочих депутатов в Совете. Начиная с 1921 года при нем начали работать комиссии и секции, решавшие важнейшие задачи промышленности, строительства, благоустройства города. В результате перевыборов городского Совета в 1926 году число депутатов в нем возросло на 150 человек, а количество депутатов из числа индустриальных рабочих удвоилось{Из истории Одесской партийной организации, с. 294.}. Практиковались заседания Совета непосредственно на крупных предприятиях, что давало возможность привлекать широкие слои трудящихся к обсуждению вопросов советского строительства, городского хозяйства и других.
Улучшилась работа профсоюзных организаций, охватывавших преобладающее большинство рабочих и служащих, а также комсомола, работавших под непосредственным руководством партийной организации. В 1927 году партийная прослойка в городской комсомольской организации составляла 12 проц. В числе первых в республике здесь в 1928 году возникли комсомольские ударные бригады, выступившие запевалами социалистического соревнования трудящихся.
Как и весь советский народ, трудящиеся Одессы встретили историческую программу первой пятилетки с огромным энтузиазмом.
Первым пятилетним планом в Одессе предусматривалось в первую очередь развитие машиностроения: строительство новых крупных предприятий и реконструкция старых. Планировалось освоение предприятиями производства подъемных кранов и экскаваторов, тракторных плугов, запасных частей к тракторам, светофоров и другого оборудования для железнодорожного транспорта, вагонных весов для металлургической промышленности, разнообразных станков и т. п. Эту продукцию, прежде ввозимую из-за границы, в годы первой пятилетки начали выпускать одесские предприятия. Предусматривалось также значительное расширение и обновление предприятий легкой и пищевой промышленности, развитие торгового порта и железнодорожного узла.
По примеру трудящихся Москвы, Ленинграда, Киева, Днепропетровска, Запорожья на заводах и фабриках города широко развернулось социалистическое соревнование за высокие темпы в работе, за повышение производительности труда и досрочное выполнение пятилетнего плана. Соревновались между собой цехи, заводы, фабрики, создавались ударные бригады. В эти годы прославились ударным трудом передовые рабочие завода им. Октябрьской революции Н. М. Дрозд и С. К. Дацко. Рабочий-изобретатель судоремонтного завода П. Ракитин установил мировой рекорд на сварке швов — при норме 8 метров за смену он сварил 24,5 метра. Этот показатель превзошел электросварщик завода им. Январского восстания Я. Петрушинский, который за шесть часов сварил 32 метра электрошва. В третьем году пятилетки в соревновании принимали участие 42 тыс. человек. Работали 242 ударных цеха, 2926 ударных и более 1000 хозрасчетных бригад. Большое значение для роста производительности труда имело рационализаторское движение. Внедрение рационализаторских предложений на промышленных предприятиях города уже в первый год пятилетки дало около 1 млн. руб. экономии. В ноябре 1930 года состоялась городская конференция рабочих-изобретателей, обобщившая опыт новаторов. Это способствовало дальнейшему росту движения новаторов и рационализаторов производства.
Большую помощь партийным и советским организациям в борьбе с бюрократизмом и бесхозяйственностью оказывали созданные комсомолом группы «легкой кавалерии». Все это способствовало тому, что задание первой пятилетки промышленность Одессы выполнила за три года. Стоимость промышленной продукции в 1931 году составляла 580 млн. руб., или на 30 млн. больше, чем предусматривалось планом{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 206.}, а в 1932 году — 661 млн. рублей{Из истории Одесской партийной организации, с. 336.}. В результате успешного выполнения первого пятилетнего плана все больший вес в экономике города начала приобретать металлообрабатывающая промышленность. Выпущенная ею продукция составила 23,5 проц. общей продукции про-/126/мышленности — вдвое больше, чем до войны. Январские железнодорожные мастерские, производившие ранее ремонт паровозов и вагонов, превратились в завод транспортного машиностроения. Завод сельскохозяйственного машиностроения им. Октябрьской революции специализировался на производстве тракторных плугов. Завод им. В. И. Ленина начал выпускать различные станки для промышленных предприятий страны.
Химическая промышленность обогатилась новым заводом по производству брома, магнезита и других химических продуктов. Появился завод по утилизации отходов кожевенной промышленности, продукция которого частично шла на экспорт. Наладилось производство масляных и спиртовых лаков. Суперфосфатный завод расширил выпуск химических удобрении для сельского хозяйства.
Успешно развивалась пищевая промышленность, представленная сахарорафинадным, консервным заводами и другими предприятиями. На сахарорафинадном заводе им. Благоева был пущен новый цех для производства экспортных сортов сахара. Консервный завод увеличил за годы пятилетки пропускную способность до 50 тыс. банок консервов за смену. Такими же темпами развивалась и легкая промышленность.
Намного увеличился грузооборот порта. Этому способствовали как снижение тарифов на морские перевозки, так и расширение производства предприятий, работавших на экспорт. Одесский порт приобретал все большее значение как транзитный узел. В 1929 году грузооборот порта составил 1270 тыс. тонн. Преобразился и сам порт. Были реконструированы причалы, сооружены второй корпус холодильника, новая группа маслобаков, два хлебных амбара на 1 млн. пудов, склады импортных и экспортных грузов. Появились портальные, плавучие и гусеничные краны, электротранспортеры, тягачи, облегчавшие труд грузчиков{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 203, 204, 208.}.
Выросло значение железнодорожного узла. Намного увеличился его грузооборот. В 1931 году он втрое превысил уровень 1913 года.
К этому времени произошли существенные изменения в количественном и качественном составе рабочего
Портовый холодильник — новостройка первой пятилетки. 1931 г.
класса. Если в 1923 году в городе насчитывалось 24 тыс. рабочих, то в 1930—92 тыс., а в 1932 году — 125 тыс. рабочих, или 69 проц. общего числа занятого населения. Возросло количество работающих женщин — к 1932 году среди рабочих их насчитывалось 62 тыс. человек. Рабочие состояли в 39 профессиональных союзах.
Советское государство проявляло большую заботу об улучшении материальных условий жизни рабочих. Расходы на заработную плату, социальное страхование, удовлетворение социально-бытовых нужд рабочих в годы первой пятилетки заметно возросли — с 1398 руб. в год в среднем на одного рабочего в 1928 году до 2007 руб.— в 1932 году.
В декабре 1932 года Одесса как крупный индустриально-портовый и курортный центр Союза была включена в список городов, подлежащих реконструкции в первую очередь. Советское правительство выделило большие средства на развитие порта и промышленности, на коммунальное и жилищное строительство. Огромные государственные ассигнования сочетались с бескорыстной помощью, оказываемой городу братскими народами нашей страны. После восстановления Одесского сахарорафинадного завода возник вопрос о расширении его мощностей. Потребовались специальные склады. Для их строительства использовался цемент, которым щедро поделились труженики Новороссийска. Они организовали субботник и весь произведенный цемент отправили морем в Одессу. Большую помощь в обеспечении сырьем Одесскому суперфосфатному заводу оказали хибинские горняки.
Коммунисты, рабочие промышленных предприятий и советская интеллигенция Одессы принимали активное участие в социалистическом переустройстве села. В конце 20-х годов в городе организовалось рабочее шефское товарищество, которое в 1929 году направило в села округа 47 шефских бригад для оказания помощи вновь созданным колхозам в подготовке к севу сельскохозяйственного инвентаря, налаживанию учета, трудовой дисциплины. В 1930 году в сельских районах работало более 600 двадцатипятитысячников, посланцев Одесской партийной организации.
На новую ступень поднялись трудовая активность и творческая инициатива масс в годы второй (1933—1937 гг.) и мирные годы третьей пятилеток. Вторая пятилетка внесла новые большие изменения в экономику Одессы. Завершилась реконструкция завода им. В. И. Ленина, где были построены 5 новых цехов. В 1934 году здесь начали выпускать высокопроизводительные трубонарезные и вертикально-сверлильные станки, в 1935 — станки для сверления отверстий диаметром 50 и 75 миллиметров. Продукция завода направлялась на Харьковский тракторный, Московский и Горьковский автомобильные заводы. Бывшее полукустарное предприятие Беллино-Фендериха, выпускавшее в год продукции всего на 0,5 млн. руб., превра-/127/тилось в оснащенный новой техникой машиностроительный завод с годовой программой в 24 млн. руб. На 15 млн. руб. в год начал давать продукции (поршней) «Красный Профинтерн» — в недалеком прошлом небольшая промартель. Завод им. Январского восстания значительно увеличил производство 40-тонных железнодорожных кранов и электрокранов. В 1934 году он выпустил первый экскаватор. Значительные работы по дальнейшей реконструкции были выполнены в годы второй и третьей пятилеток и на других предприятиях. Новую продукцию для нужд народного хозяйства стали выпускать также заводы им. Октябрьской революции, «Кинап», «Красная гвардия», им. Ф. Э. Дзержинского и другие. Одесский порт превратился в одно из наиболее мощных и технически вооруженных транспортных предприятий страны с 50 причалами, современными гидротехническими сооружениями, широкими молами. Здесь могли швартоваться океанские пароходы грузоподъемностью 12 и более тысяч тонн. Быстрыми темпами развивалось Черноморское пароходство, торговый и пассажирский флот. Накануне войны суда пароходства «Украина», «Абхазия», «Армения» и другие перевозили более 500 тыс. пассажиров в год.
Наряду с реконструкцией, во второй и третьей пятилетках шло строительство новых промышленных предприятий, в т. ч. нефтеперерабатывающего и асфальтобетонного заводов, мебельной фабрики и др. Ведущее место занимала металлообрабатывающая промышленность. В 1937 году на ее долю приходилось 32 проц. общей продукции{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 212—214.}. Труженики промышленности, успешно освоив технику, активно включились в стахановское движение. Грузчики порта А. И. Петраш и А. А. Хенкин, работая по-стахановски, добились сокращения времени на погрузку и разгрузку судов в 4—5 раз. Кузнец завода им. Январского восстания И. И. Кожухарь регулярно давал по 3—4 сменные нормы, а бригада Н. И. Домбровского из цеха металлоконструкций выполняла норму на 400 проц. Рабочий обувной фабрики Н. К. Пастушок, соревнуясь с ленинградским обувщиком Николаем Сметаниным, добился рекордной выработки — довел сменную производительность на оттяжке обуви до 3200 пар при норме 950. Уже в октябре 1935 года на предприятиях города насчитывалось более 2 тыс. стахановцев.
Массовому социалистическому соревнованию, развернувшемуся на одесских предприятиях в годы первых пятилеток, способствовало творческое общепие с новаторами Москвы, Ленинграда и других промышленных центров страны. Опытом соревнования за отличное качество продукции поделились с одесситами инициаторы этого движения — труженики московского завода им. В. Р. Менжинского. Гости столицы посетили рабочие коллективы заводов им. Октябрьской революции, «Кинап», им. Январского восстания. Вскоре одесские предприятия заметно повысили качество промышленных изделий. Об этом, в частности, писал директор московского автозавода И. А. Лихачев рабочим завода им. В. И. Ленина: «Мы как основной потребитель вашей продукции можем с удовлетворением отметить, что в производстве сверлильных станков ваш завод достиг значительных успехов. Качество ваших станков нас теперь вполне удовлетворяет»{«За радянський верстат» (многотиражная газета завода им. В. И. Ленина), 2 октября 1936 г.}. Широкое развитие получили в последующие годы такие формы соревнования, как многостаночничество и совмещение профессий. К концу 1939 года на 113 основных промышленных предприятиях Одессы работало более 27 тыс. стахановцев и 1250 многостаночников{Из истории Одесской партийной организации, с. 373, 374.}. Благодаря трудовому энтузиазму рабочих и инженерно-технических работников, годовой прирост промышленной продукции одесских предприятий составил: в 1934 году — 10 проц., в 1935 — 25 проц., в 1936 году — 55 проц. Один только прирост промышленной продукции в 1936 году намного превысил стоимость всей продукции города, произведенной в 1913 году.
Успешно выполнялись пятилетние планы предприятий. План второй пятилетки предприятия Одессы выполнили за 3,5 года. С перевыполнением шла реализация программы третьей пятилетки. Если в 1937 году стоимость всей промышленной продукции составила 1,2 млрд. руб., то в 1940 году — около 1,7 млрд. рублей.
Накануне Великой Отечественной войны в Одессе насчитывалось 92 промышленных предприятия союзного и около 350 — республиканского значения{Украинская ССР в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941—1945 гг., т. 1, с. 204.}. В 1940 году выпуск валовой продукции промышленности по сравнению с 1913 годом возрос более чем в 8 раз, а металлоизделий — в 20 раз. На 144 государственных и кооперативных предприятиях, в т. ч. на 43 машиностроительных и металлообрабатывающих, 42 пищевых, 8 химических, 7 текстильных, 5 кожевенно-обувных, 3 судоремонтных, трудились 106 тыс. рабочих. Стоимость основных фондов по сравнению с 1913 годом возросла в 5 раз, причем в реконструкцию старых и строительство новых предприятий только за три года третьей пятилетки государство вложило 130 млн. руб. В 1940 году промышленность города произвела продукции на 2 млрд. руб., в т. ч. машиностроительная и металлообрабатывающая отрасли — на 508 млн. руб., пищевая отрасль — на 407 млн. руб.{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 1, д. 701, л. 6.}. Ускоренными темпами развивалась местная промышленность. В последнем предвоенном году она выпустила предметов широкого потребления на 308 млн. руб., в т. ч. сверхплановой продукции — на 16 млн. рублей{Там же, д. 722, л. 9, 28.}.
За годы Советской власти Одесса (в 1919—1925 гг.— губернский, 1925—1932 гг.— окружной, с 1932 г.— областной центр) превратилась в один из крупнейших промышленных, научных и культурных центров Ук-/128/раины, первоклассный порт на Черном море. По переписи 1939 года здесь проживало более 600 тыс. человек — в два раза больше, чем в 1920 году. По численности населения Одесса занимала третье место на Украине после Киева и Харькова. Партийная организация города, городской и районные Советы депутатов трудящихся уделяли большое внимание развитию городского хозяйства. Только в течение двух первых пятилеток в городе появилось 410 новых домов, введено в эксплуатацию 200 тыс. кв. метров жилой площади. Сооруженный водопровод, реконструированные электростанции, газовый завод дали возможность значительно улучшить снабжение предприятий и жителей города водой, электроэнергией и газом.
Одесса, издавна славившаяся своими архитектурными ансамблями, улицами, площадями, стала еще краше. Были сооружены новые прекрасные здания — санатория им. Ф. Э. Дзержинского, научно-исследовательских институтов курортологии, глазных болезней и тканевой терапии, клубов, дворцов культуры, заложены новые сады, скверы и парки, благоустроены пляжи. Накануне войны зеленая площадь города достигла 260 га. На месте старого Приморского сада разбит Центральный парк культуры и отдыха им. Т. Г. Шевченко с зеленым театром на 4 тыс. мест, кинотеатром, водными станциями. Бывший пустырь — Куликово поле — превратился в красивую площадь им. Октябрьской революции — место традиционных митингов, парадов и демонстраций трудящихся.
Улучшилось медицинское обслуживание населения. Расходы на охрану здоровья за годы Советской власти увеличились в 25 раз. На каждые 10 тыс. жителей приходилось 42 врача и 35 средних медицинских работников — в пять раз больше, чем до революции. За годы первых пятилеток появились новые больницы, амбулатории, поликлиники. К 1940 году здесь функционировало 16 больниц, 94 амбулатории, 6 родильных домов, 19 женских и детских консультаций. Одесса стала здравницей всесоюзного значения. Накануне Великой Отечественной войны в живописных приморских местностях — Аркадии, Куяльнике, Люстдорфе (Черноморке) и т. п.— размещалось 65 санаториев и 23 дома отдыха, где ежегодно лечилось и отдыхало 150 тысяч человек.
Большие изменения произошли в развитии народного образования. Все дети школьного возраста были охвачены школой. В третьей пятилетке начался переход ко всеобщему среднему образованию. В 1939 году в 128 школах города обучалось более 80 тыс. детей.
Одесса стала одним из крупных вузовских центров страны. Накануне Великой Отечественной войны в 18 высших учебных заведениях и 29 техникумах обучалось 27 тыс. студентов. Только за период 1938—1940 гг. одесские вузы дали стране около 6,5 тыс. специалистов высшей квалификации.
В городе работало 20 научно-исследовательских институтов, в т. ч. Украинский экспериментальный институт глазных болезней, институты селекционно-генетический, виноградарства и виноделия им. В. Е. Таирова, бальнеологии и курортологии, противотуберкулезный, онкологический и др. С этими институтами и вузами связана деятельность выдающихся советских ученых — В. П. Филатова, М. А. Ясиновского, Е. А. Кириллова, В. А. Добровольского, К. П. Добролюбского, Г. И. Маркелова и многих других.
В городе проводилось большое культурное строительство. Накануне войны здесь функционировали 56 клубов, дворец пионеров (с 1936 года), дом ученых, 10 музеев, 7 театров, эстрада, филармония. В одесских театрах работали режиссеры В. С. Василько, М. С. Терещенко, выступали выдающиеся мастера сцены Ю. В. Шумский, Н. М. Ужвий, Е. П. Пономаренко, П. М. Нятко, А. И. Крамаренко, И. О. Твердохлиб, Л. И. Бутова, М. Л. Ляров, Ю. С. Кипоренко-Даманский, О. Н. Благовидова (впоследствии — профессор Одесской консерватории). Коллектив Одесского театра им. Октябрьской революции создал ряд интересных спектаклей, в т. ч. «Диктатура», «Девушки нашей страны», «Соло на флейте» И. К. Микитенко, «Платон Кречет», «Гибель эскадры» А. Е. Корнейчука и другие. В работе театра принимали участие И. К. Микитенко (некоторое время он заведовал литературной частью), А. Е. Корнейчук, И. Э. Бабель. На сцене оперного театра началась сценическая история многих произведений украинских советских композиторов. Творческий коллектив Театра юного зрителя, на протяжении многих лет возглавляемый Н. В. Зайцевым, поставил в довоенные годы более 30 спектаклей.
Мастера сцены активно помогали коллективам художественной самодеятельности города. Особенно большой популярностью у населения пользовались капелла бандуристов завода им. Октябрьской революции, хоровая капелла клуба им. А. В. Иванова, домровый ансамбль клуба печатников.
Богатый музыкальными традициями город вырастил таких выдающихся деятелей советского искусства, как К. Ф. Данькевич, Д. Ф. Ойстрах, Э. Г. Гилельс. Воспитанники Одесской консерватории и музыкальной школы им. П. С. Столярского завоевали ряд призов на всемирных музыкальных конкурсах в Брюсселе, Вене, Варшаве.
Большую воспитательную работу среди населения проводили 93 библиотеки, в т. ч. научная им. А. М. Горького с фондом свыше 2 млн. томов.
В Одессе издавались три областные газеты — «Чорноморська комуна» (до 1929 г.— «Известия»), «Большевистское знамя» (с 1938 г.), «Молода гвардія» (с 1923 г.). Кроме того, выходили газеты «Моряк», «Чорноморський гудок», 28 заводских, фабричных и вузовских многотиражек.
Одесское отделение Союза писателей, в котором работали С. И. Олейник, Г. Д. Плоткин и другие писатели, выпустило несколько альманахов, журнал «Літературний Жовтень». В 30-е годы на местном материале созданы известные произведения таких писателей, как В. П. Катаев, И. А. Ильф и Е. П. Петров,/129/ И. Э. Бабель, К. Г. Паустовский, Э. Г. Багрицкий, Ю. К. Олеша. Ряд ярких фильмов создала за годы пятилеток Одесская кинофабрика Украинфильма. Среди них — «Моряки», «Танкер Дербент», «Дочь моряка» и другие. Оживление в литературную жизнь города вносили приезды (1924, 1926 и 1929 годы) В. В. Маяковского. 16 мая 1933 года Одесса встречала Максима Горького.
Партийная организация города уделяла большое внимание воспитанию масс в духе советского патриотизма и пролетарского интернационализма. Гневно протестуя против фашистской агрессии в Испании в 1936—1938 гг., трудящиеся Одессы принимали активное участие в оказании испанскому народу помощи продовольствием и медикаментами. Лучшие экипажи черноморских судов «Нева», «Комсомол», «Кубань», «Зырянин», «Турксиб» доставляли республиканской Испании оружие, лекарства, одежду, продовольствие. О подвиге молодежного экипажа теплохода «Комсомол», потопленного фашистскими пиратами, узнал весь мир. Экипаж был схвачен врагами. Несмотря на длительное заключение во франкистских застенках, советские моряки не покорились врагу. За мужество и патриотизм Г. А. Мезенцев, А. М. Кульберг, Д. Ф. Каминский, М. И. Павленко, И. П. Гайдаенко и другие награждены орденами Союза ССР.
Росла и крепла общественно-политическая активность трудящихся города. С большим подъемом участвовали они в выборах в Верховный Совет СССР (декабрь 1937 года), в Верховный Совет УССР (июнь 1938 года) и в местные Советы (декабрь 1939 года). За кандидатов блока коммунистов и беспартийных голосовали 98 проц. избирателей. В верховные органы Советской власти они избрали литейщика завода им. В. И. Ленина М. Ф. Михайличенко, машиниста М. М. Бессонова, рабочего завода им. Октябрьской революции М. И. Воробьева, грузчика порта А. А. Хенкина, выдающегося советского ученого-офтальмолога В. П. Филатова, председателя горсовета И. К. Черницу.
Вдохновителем и организатором успехов в социалистическом строительстве была партийная организация, насчитывавшая в 1940 году 22 418 членов и кандидатов в члены партии{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 1, д. 668, л. 49, 55.}. Большинство коммунистов работало в промышленности, строительстве и на транспорте. Коммунисты выступали застрельщиками соревнования за выполнение планов пятилеток, инициаторами всего нового, передового на производстве. Верным помощником и надежным резервом партийной организации был 60-тысячный отряд одесских комсомольцев. Только в 1939 году более 3000 членов ВЛКСМ — передовых рабочих, портовиков, строителей — было принято в партию большевиков{Там же, л. 54, 55.}.
С большим политическим и трудовым подъемом прошли первые после принятия Конституции СССР выборы в местные Советы депутатов трудящихся. В Одесский городской и шесть районных Советов было избрано 1958 депутатов, более половины из них — рабочие{Там же, оп. 3, д. 625, л. 92.}.
Учитывая сложную международную обстановку, партийные, советские и комсомольские органы города уделяли большое внимание организации оборонно-массовой работы. Каждый второй одессит участвовал в работе кружков Осоавиахима, Красного Креста, сдавал нормы комплекса ГТО, ПВХО. Тысячи юношей и девушек стали ворошиловскими стрелками. Из числа молодежи было подготовлено 190 танковых экипажей и 81 группу медицинских сестер запаса. Юноши овладевали в кружках военно-морскими специальностями.
Проведенная под руководством партийных организаций оборонно-массовая работа среди населения дала положительные результаты.
Одесса, как и вся Советская страна, переживала небывалый подъем всех отраслей хозяйственной, общественно-политической и культурной жизни. Впереди открывались перспективы еще большего расцвета. Но плодотворный труд советских людей прервала война, развязанная фашистской Германией, преследовавшей цель расчленить Советский Союз, уничтожить социалистический строй и поработить народы СССР.
Наступил один из самых суровых и героических периодов в истории Одессы. На предприятиях и в учреждениях проходили митинги, где трудящиеся города давали торжественную клятву отдать все силы на защиту социалистической Родины. Возле военкоматов выстраивались большие очереди. Коммунисты и беспартийные, мужчины и женщины, люди разных профессий и возрастов требовали немедленной отправки их на фронт. В первые месяцы войны по мобилизации и добровольно в армию и флот ушло более 140 тыс. жителей Одессы и пригородных районов{Там же, ф. 11, оп. 2, д. 620, л. 4, 5.}.
Одновременно началось формирование истребительных батальонов, а затем дружин народного ополчения. К 12 июля 1941 года в них насчитывалось свыше 55 тыс. человек{«Правда», 31 октября 1965 г.}.
Промышленность быстро перестраивалась на военный лад. Большинство рабочих давало по две — три производственные нормы. Перешли на военное положение портовики. Они круглосуточно проводили погрузочно-разгрузочные работы. В боевую готовность были приведены все звенья местной противовоздушной обороны, организованы дежурства групп самозащиты на предприятиях, в учреждениях, жилых домах.
В первых числах июля вражеские войска форсировали реку Прут и вскоре захватили Кишинев, а в начале августа развернулись бои на Одесском направлении.
Одесса — крупная военно-морская база, по своей технической оснащенности уступавшая лишь Севастополю,— привлекала особое внимание фашистского командования. Оно стремилось как можно скорее за-/130/
Л. Л. Шестаков — командир 69-го истребительного авиационного полка. Фото 1943 г.
хватить город, чтобы облегчить свои операции по планируемому разгрому советских войск Южного фронта, Черноморского флота, по овладению Донбассом, Крымом и Кавказом. С этой целью под Одессой было сосредоточено значительное количество немецких войск, а также 4-я румынская армия{Украинская ССР в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941—1945 гг., т. 1, с. 207.}.
Стойкая и длительная оборона Одессы имела большое значение для упрочения позиций советских войск на южном участке фронта и для срыва планов вражеского командования. Конкретный план обороны города, разработанный в ходе сражений, воплощал в себе коллективное творчество и усилия общевойскового, военно-морского командования, партийных и советских органов. В разработке его принимал участие представитель группы особого назначения при Военном Совете Южного фронта Л. И. Брежнев{Гречко А. А. Годы войны. 1941—1943, с. 116, 117.}.
С 5 августа 1941 года, после приказа Ставки по войскам Юго-Западного направления об обороне Одессы до последней возможности, началась героическая 73-дневная оборона города, вписавшая одну из замечательных страниц в славную летопись Великой Отечественной войны.
Ведущей, организующей силой войск и населения Одессы, вставших на защиту города, являлась Коммунистическая партия. Ее посланцы в лице армейских коммунистов и членов Одесской партийной организации, находясь на самых трудных и опасных участках
Группа летчиков 69-го истребительного авиационного полка. Сентябрь 1941 г.
обороны, личным примером беззаветной храбрости и страстным партийным словом цементировали бойцов, командиров и население города, крепили их несокрушимую моральную сплоченность, боевую стойкость, воодушевляли на ратные и трудовые подвиги.
Оборону Одессы осуществляли: Приморская армия, первоначально в составе двух, а впоследствии — пяти дивизий (командующий генерал-лейтенант Г. П. Софронов, затем — генерал-майор И. Е. Петров), корабли и подразделения Одесской Военно-морской базы (командир контр-адмирал Г. В. Жуков) и значительная часть главных сил Черноморского флота (командующий вице-адмирал Ф. С. Октябрьский).
Противник располагал на Одесском направлении живой силой, преобладающей в шесть, и артиллерией — в пять раз силы защитников города. Но советские воины превосходили фашистов в морально-политическом отношении, силой боевого духа, монолитным единством и сплоченностью своих рядов.
Успех обороны города во многом зависел от уровня мобилизации местных ресурсов. Огромную работу по сплочению всех сил для отпора врагу провели местные партийные и советские органы. 10 августа собрание партийного актива от имени всех коммунистов объявило Одесскую партийную организацию всецело мобилизованной на защиту города. Городские партийная и комсомольская организации послали на фронт 34 тыс. коммунистов и комсомольцев. Под руководством коммунистов на строительство оборонительных рубежей вышло около 100 тыс. человек. Тысячи трудящихся вступили в народное ополчение. В оборонявшие Одессу части влилось около 30 тыс. ополченцев{История Украинской ССР, т. 2, с. 493.}.
На дальних подступах к городу развернулись ожесточенные, кровопролитные бои. Сила сопротивления защитников Одессы росла с каждым днем. Только 11 и 12 августа советские войска отбили 9 сильных атак противника, уничтожив свыше 4 тысяч вражеских солдат и офицеров, 14 танков, 7 самолетов{Украинская ССР в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941—1945 гг., т. 1, с. 208.}. Полк морской пехоты под командованием полковника Я. И. Осипова в одном бою разгромил большую вражескую часть{Азаров И. И. Осажденная Одесса. М., 1966, с. 67.}. По всему фронту гремела слава артиллеристов майора Н. В. Богданова, летчиков майора Л. Л. Шестакова.
13 августа ценой больших потерь неприятельские войска вышли к морскому побережью восточнее Одессы. Город и оборонявшие его части оказались во вражеском полукольце. Единственной жизненной артерией, связывавшей Одессу с Большой землей, оставалось море. Этим определялось огромное значение военно-морского и транспортного флота в обороне города, в/131/ доставке из советского тыла всего необходимого его защитникам. В сложившейся обстановке советское командование разделило фронт обороны Одессы на три относительно самостоятельных сектора: восточный, западный и южный. Это позволило улучшить управление войсками, полнее использовать резервы.
Со второй половины августа противник усилил натиск на позиции защитников Одессы, сконцентрировав здесь 15 своих дивизий{Московское отделение Центрального государственного архива Военно-Морского Флота СССР (далее — Московское отделение ЦГАВМФ СССР), ф. 204, д. 6772, л. 24.}. Гитлеровцы вели атаки днем и ночью. Поле боя представляло собой сплошную лавину огня. Но советские воины стояли насмерть, являя миру чудеса массового героизма. В итоге двухнедельных боев вражеские войска, наступавшие в первом эшелоне, потеряли более 50 проц. живой силы, свыше 60 танков и 40 самолетов{Архив МО СССР, ф. 288, оп. 3876, д. 1, л. 538, 539.}.
17 августа 1941 года героический подвиг в бою за село Шицли совершил краснофлотец Д. Е. Воронко. Когда во время атаки был смертельно ранен командир роты, часть краснофлотцев залегла. И тут во весь рост поднялся Воронко. Возгласом: «Рота, слушай мою команду! За Родину! Вперед!» он поднял бойцов в атаку. Мужественный воин был дважды ранен, но, превозмогая сильную боль, неудержимо шел вперед. Третья пуля пронзила героя. Воронко зашатался, но тут же выпрямился и с пением «Интернационала» вновь рванулся вперед. Увлеченная подвигом своего товарища, рота на плечах противника ворвалась в Шицли{73 героических дня, с. 58.}.
Бессмертной славой покрыли свои знамена воины 25-й им. В. И. Чапаева стрелковой дивизии (командир генерал-майор И. Е. Петров), державшей оборону в районе южного сектора, 95-й стрелковой дивизии (командир генерал-майор В. Ф. Воробьев), защищавшей рубежи западного сектора, сводного отряда войск восточного сектора в составе 1-го полка морской пехоты, 26-го полка погранвойск НКВД и 54-го полка 25-й дивизии под общим командованием комбрига С. Ф. Монахова. Гордостью защитников Одессы стали имена пехотинцев Я. Г. Бреуса и В. П. Симонок, летчика С. А. Куницы, пулеметчицы Н. А. Ониловой, снайпера Л. М. Павличенко, удостоенных впоследствии звания Героя Советского Союза.
Защищая родной город, отвагу и героизм проявил бывший одесский рабочий, младший сержант, депутат областного Совета депутатов трудящихся А. А. Нечипоренко, совершивший не один смелый рейд по тылам противника. Вместе с товарищами он корректировал артиллерийский огонь своих батарей, бивших по позициям фашистов, уничтожил вражескую минометную батарею, пулеметное гнездо. Находясь в одиночной разведке, забросал гранатами противотанковую батарею противника, уничтожил ее прислугу, запряг лошадей в пушку, забрал зарядные ящики и помчался к своей части. За смелость и отвагу А. А. Нечипоренко одним из первых защитников Одессы был награжден орденом Ленина{Там же, с. 170.}.
В неравной борьбе с численно превосходящим врагом советские войска также понесли тяжелые потери. В се-
Н. А. Онилова, А. А. Нечипоренко — активные участники обороны Одессы в 1941 году.
редине августа фашисты почти на всех участках потеснили советские части, значительно приблизились к Одессе, захватили ряд важных населенных пунктов, в т. ч. Беляевку с ее водонасосной станцией, лишив тем самым город основного источника водоснабжения. Возникла реальная угроза прорыва сильно ослабленной и растянутой линии обороны. Резервов для предотвращения этой угрозы практически не имелось. Поэтому советское командование решило в ночь с 19 на 20 августа отвести свои войска на ближние подступы к Одессе. В это время осажденная Одесса осталась в глубоком вражеском тылу. Ставка Верховного Главнокомандования реорганизовала оборону города, создав Одесский оборонительный район в составе Приморской армии и сил военно-морской базы. Командующим войсками оборонительного района был назначен кандидат в члены ЦК Компартии Украины контр-адмирал Г. В. Жуков.
Город превратился в мощную крепость.
К концу августа 1941 года инженерные войска и население Одессы создали три основных и несколько промежуточных рубежей обороны. Каждый рубеж делился на секторы, а секторы — на батальонные районы с единой системой огня. Было отрыто 138 км противотанковых рвов, 45 км окопов и ходов сообщения, оборудовано несколько сот пулеметных гнезд, огневых позиций для артиллерии и минометов, поставлено 45 км полос и надолбов, установлено более 40 тыс. противотанковых и противопехотных мин. Вся система укреплений дополнялась баррикадами на улицах и площадях города, противотанковыми препятствиями, огневыми точками.
С большим патриотическим подъемом их строили не только трудоспособные люди, но и старики, и школь-/132/
Черноморцы — защитники Одессы. Август 1941 г.
пики. За короткий срок они соорудили около 250 баррикад{Украинская ССР в Великой Отечественной войне Советского Союза 1941—1945 гг., т. 1, с. 212, 213.}.
20 августа вражеские войска перешли в наступление по всему фронту. Создав на отдельных направлениях группировки из шести — семи дивизий, враг стремился прорвать линию обороны наших войск. Удары наносились одновременно по войскам восточного, западного и южного секторов обороны. Защитники города проявили исключительную стойкость в борьбе. Они не сдавали без боя ни одного метра родной земли. В результате сильных контратак войск восточного сектора большие потери понесли 15-я и 13-я вражеские дивизии. В западном секторе обороны подверглась разгрому 3-я пехотная дивизия противника. Советские войска южного сектора обескровили 1-ю и 21-ю вражеские пехотные дивизии. Захватчики потеряли 40 танков{Сообщения Советского информбюро т. 1. М., 1944, с. 170, 171.}.
25 августа противник, потеснив советские войска и приблизившись к Одессе с востока и северо-запада, начал непрерывный артиллерийский обстрел города и порта. Под огнем вражеской артиллерии оказались не только причалы, портовые сооружения, подъездные дороги к ним, но и прибрежный фарватер. Получив донесе-
Рабочие завода им. Январского восстания готовят бронепоезд к отправке на фронт. 1941 г.
ние Военного Совета оборонительного района о тяжелом положении защитников Одессы, Ставка Верховного Главнокомандования и командование Черноморского флота оказали им большую помощь. В конце августа из тыла в Одессу прибыло 10 маршевых батальонов (более 9 тыс. бойцов). Командование флота сформировало также новые отряды морской пехоты в количестве 1620 бойцов. Всего за время обороны из тыловых районов Советского Союза сюда прибыло свыше 54 тыс. воинов, в т. ч. 8 тыс. морских пехотинцев, и около 42 тыс. тонн различного вооружения, боеприпасов и снаряжения{Оборона Одессы. Краткий оперативно-тактический очерк, М., 1943, с. 64; Московское отделение ЦГАВМФ СССР, ф. 204. д. 6771, л. 103.}.
Опираясь на всенародную поддержку, Одесская партийная организация с каждым днем усиливала военно-организаторскую и идейно-политическую работу среди трудящихся. В результате дополнительной партийной мобилизации на фронт ушло 90 проц. коммунистов, т. е. почти все способные носить оружие. К концу августа на предприятиях и в учреждениях города оставалось 1908 членов и кандидатов в члены партии и 2963 комсомольца{ПА ИИП при ЦК Компартии Украины, ф. 1, оп. 14, д. 14, л. 1; Одесский облпартархив, ф. 11, оп. 2, д. 620, л. 1—3.}, на плечи которых ложилась вся тяжесть организации военного производства и массово-политической работы в осажденной Одессе.
Сражавшихся на передовых рубежах обороны заменили женщины и подростки. Сотни и тысячи бывших домохозяек, студенток, учащихся старших классов стали у станков, где ковалось оружие для защитников Одессы. Под лозунгом «Все для фронта, все для обороны родного города!» развернулось массовое социалистическое соревнование, инициаторами которого выступили рабочие-коммунисты А. А. Вуйцик, А. И. Кальянов, Г. М. Круглый, И. П. Осипенко, Н. И. Петрушинский и другие. Во второй половине августа коллективы одесских заводов освоили выпуск танков (бронетракторов), минометов, огнеметов, расширили выпуск гранат и мин. С полной нагрузкой для удовлетворения потребностей фронта работали предприятия легкой и пищевой промышленности. На больших и малых предприятиях выпускалось 134 вида военной продукции. Наибольший вклад в дело обеспечения защитников города различным вооружением и снаряжением внесли заводы им. Январского восстания, им. Октябрьской революции, судоремонтные № 1 и № 2, «Красная гвардия», «Красный Профинтерн», им. Ф. Э. Дзержинского, «Кинап», «Красный сигнал», им. П. И. Старостина, «Большевик», им. 10-летия Октября и другие. В период обороны Одессы они построили 5 бронепоездов, 60 бронированных тракторов, выпустили 1262 миномета, 965 огнеметов, 310 тыс. самодельных гранат, 247 тыс. противотанковых и про-/133/тивопехотных мин, 90 тыс. бутылок с горючей смесью и 200 тыс. запалов для них, 4837 метров тросов для морских судов и подвешивания мин, 3800 гусениц для автомашин, 25 походных мастерских. Кроме того, на одесских предприятиях отремонтировано много боевой техники, в т. ч. 42 танка, 2 самолета, 300 орудий, 43 миномета, 962 пулемета, 6742 винтовки, 69 тракторов, 600 автомашин, 1284 оптических прибора{73 героических дня, с. 226—228.}.
Черноморский транспортный флот под постоянным артиллерийским обстрелом обеспечивал доставку морским путем пополнения войск, боеприпасов, продовольствия. С исключительной самоотверженностью выполняли эту ответственную задачу экипажи судов «Армения», «Фабрициус», «Пестель», «Крым», «Ташкент», «В. Чкалов», «Кубань», «Калинин», «Белосток», «Ураллес» и другие, совершившие в осажденную Одессу 911 рейсов{Пензин К. В. Черноморский флот в обороне Одессы (1941 год). М., 1956, с. 55.}.
Особым искусством судовождения в сложных военных условиях отличились капитаны транспортных судов Г. И. Вислобоков, М. И. Григор, И. Ф. Иванов, К. И. Мошинский, С. Н. Кушнаренко, В. Я. Плаушевский, Р. Ю. Слипко, В. Я. Труш и другие.
Оборона Одессы олицетворяла собой монолитное единство народов СССР, их дружбу и сплоченность, советский патриотизм и пролетарский интернационализм. Ведомые коммунистами, здесь плечом к плечу сражались русские и украинцы, белорусы и молдаване, грузины и армяне, азербайджанцы и казахи, узбеки и туркмены, таджики и киргизы, латыши и литовцы, эстонцы и представители других национальностей.
В жестоких боях совершенствовалось воинское мастерство защитников Одессы, возрастала сила ударов по врагу. Только в первой половине сентября под стенами города фашисты потеряли 50 тыс. убитыми, ранеными и пленными{«Правда», 26 сентября 1941 г.}.
Систематическую огневую поддержку советским войскам оказывали 27 боевых кораблей, которые совершили более 160 боевых заходов в район Одессы. Корабельная артиллерия обрушила на вражеские позиции около 16 тысяч снарядов{Московское отделение ЦГАВМФ СССР, ф. 204, д. 6771, л. 18.}.
Вражеское командование спешно бросало в бой все новые и новые резервы. В середине сентября оно сосредоточило под Одессой 18 дивизий. Все туже сжимались тиски осады. В связи с отходом войск южного сектора на берега Сухого лимана фашисты стали обстреливать город не только с востока, но и с юга. Это еще более затруднило маневрирование Черноморского флота и его поддержку войск оборонительного района. В связи с этим Ставка одобрила предложение командования Черноморского флота и Одесского оборонительного района о нанесении комбинированного удара по врагу силами сухопутных частей и морского десанта. В середине сентября в Одессу морским путем переправилась 157 стрелковая дивизия под командованием полковника Д. И. Томилова. Одновременно в Севастополе завершалась подготовка десантного морского полка. Днем 21 сентября боевые корабли приняли на борт личный состав полка в количестве 1617
Баррикады на улицах Одессы в августе 1941 года.
человек и под общим командованием контр-адмиралов Л. А. Владимирского и С. Г. Горшкова направились к Одессе для осуществления десантной операции. Ночью 22 сентября десантники стремительным броском захватили село Григоровку (восточнее Одессы) и, преодолевая сопротивление противника, пошли на соединение с наступавшими частями 157, а также 421 стрелковой дивизии, созданной из войск восточного сектора и народного ополчения (командир полковник Г. М. Коченов).
Боевая операция войск Одесского оборонительного района и Черноморского флота завершилась большим успехом: фашисты потеряли около 6 тыс. солдат и офицеров, 6 танков, 38 орудий, 2 тыс. винтовок, 113 пулеметов и др.{«Правда», 26 сентября 1941 г.; Крылов Н. И. Не померкнет никогда. М., 1969, с. 265.}. Советские войска разгромили 13-ю и 15-ю вновь пополненные вражеские дивизии, главное же — они отодвинули линию фронта на 5—10 км к северо-востоку. Благодаря этому, прекратился вражеский артиллерийский обстрел города, порта и кораблей Черноморского флота с востока, улучшились условия доставки из тыла всего необходимого для защитников Одессы, что коренным образом повлияло на ход боевых действий под Одессой. Из-за больших потерь противник ослабил натиск на город. Войска оборонительного района и население Одессы были преисполнены решимости продолжать оборону и в зимних условиях. Работали школы, электростанции, трамвай, больницы, магазины и культурно-просветительные учреждения.
Но в связи с усложнением военной обстановки на южном фланге советско-германского фронта в конце сентября 1941 года Ставка по соображениям стратегического характера решила в кратчайший срок эвакуиро-/134/вать войска Одесского оборонительного района на Крымский полуостров{История Великой Отечественной войны Советского Союза, 1941—1945, т. 2, с. 117.}.
Наступила заключительная стадия обороны Одессы — эвакуация. Военные штабы Черноморского флота и Одесского оборонительного района (контр-адмирал И. Д. Елисеев, генерал-майор Г. Д. Шишенин, полковник Н. И. Крылов) разработали смелый, глубоко продуманный план эвакуации, в соответствии с которым она осуществлялась в течение 15 дней, с 1 по 16 октября 1941 года. В то время, как защитники города продолжали отражать многочисленные атаки противника, тыловые подразделения планомерно отправляли в Крым сначала материальную часть, а затем и основные силы. Всего было эвакуировано 86 тыс. бойцов и командиров — защитников Одессы, 15 тыс. человек гражданского населения, 19 тыс. тонн боеприпасов, 24 танка и танкетки, 16 бронемашин, 1158 автомашин, 500 автомобильных двигателей, 9725 тонн ценнейшего оборудования одесских заводов и порта{«Военно-исторический журнал». 1964. № 3, с. 29.}.
Эвакуация морским путем таких значительных сил и материальных ценностей явилась выдающимся достижением советского военного и военно-морского искусства. На крымский участок фронта перебазировались пять дивизий закаленных в боях советских воинов, накопивших большой опыт борьбы с врагом, что в значительной степени обусловило стойкую 250-дневную оборону Севастополя.
Героические защитники Одессы в течение 73 дней сдерживали отчаянный натиск врага, отвлекали на себя 300-тысячную армию противника и в тяжелых изнурительных боях обескровили ее. Только убитыми, ранеными и пленными фашисты потеряли почти 160 тыс. солдат и офицеров{Московское отделение ЦГАВМФ СССР, ф. 204, д. 6771, л. 187.}. Самоотверженная борьба защитников Одессы, как и других городов-героев, помогла Родине сорвать гитлеровский план «молниеносной войны», накопить необходимые резервы и в декабре 1941 года перейти в наступление на решающем участке советско-германского фронта — под Москвой.
Подвиг защитников Одессы получил всенародное признание. Среди отличившихся высокого звания Героя Советского Союза удостоены 13 человек, 57 бойцов и командиров награждены орденом Ленина и более 2100 человек — другими орденами и медалями{«Известия», 17 и 19 декабря 1941 г., 10 и 12 февраля 1942 г.}. В ознаменование этой героической эпопеи Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 декабря 1942 года была учреждена медаль «За оборону Одессы». Ею отмечены все защитники города, 22 коллектива промышленных и транспортных предприятий, учреждений и организаций города.
После того, как советские войска оставили Одессу, гитлеровцы не решались сразу вступить в город. Только к вечеру 16 октября они стали просачиваться на его окраины.
Для Одессы настали черные дни фашистской оккупации. Свирепствовал террор. Полиция и жандармерия, немецкое гестапо, румынская сигуранца и другие полицейские службы устраивали массовые облавы и обыски, производили зверские пытки и убийства. Всюду рыскали шпионы и провокаторы, выслеживая подпольщиков и коммунистов. Уже на второй день своего пребывания в городе фашисты начали врываться в квартиры мирных жителей, грабить, убивать стариков, женщин и детей. С каждым днем фашистский террор усиливался. На площадях и улицах города появились виселицы. Повешенных не снимали по нескольку дней. Только за последнюю декаду октября гитлеровцы уничтожили около 28 тыс. советских граждан{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 255.}.
В этих чрезвычайно тяжелых условиях начался новый этап борьбы против фашистских захватчиков. Еще во время обороны города для работы в тылу врага было подобрано более 100 коммунистов, сформирован подпольный обком партии и шесть городских подпольных райкомов партии: Ленинский, Воднотранспортный, Ильичевский, Приморский, Ворошиловский и Пригородный{ПА ИИП при ЦК Компартии Украины, ф. 1, оп. 9а, д. 65, л. 174.}.
Несмотря на слежку и массовые облавы, во время которых оказались арестованными работники подпольного обкома и некоторых райкомов, уцелевшие подпольные партийные организации и отдельные коммунисты возглавили патриотическую борьбу трудящихся Одессы против захватчиков и их агентуры.
Главная база подпольщиков и партизан, как и в годы гражданской войны, находилась в одесских катакомбах. В Одессе и на ее окраинах в разное время возникло 5 партизанских отрядов и 45 подпольных патриотических групп. В их числе — разведывательно-диверсионный отряд во главе с В. А. Молодцовым (Бадаевым), насчитывавший 65 человек; партизанский отряд Ильичевского района во главе с С. И. Дроздовым и Д. И. Овчаренко в составе более 200 человек; отряд Ленинского района — около 90 человек под руководством К. А. Тимофеева и А. М. Терзимана; два партизанских отряда, созданных Пригородным райкомом партии из 119 человек (секретарь райкома С. Ф. Лазарев){Там же, оп. 9, д. 85, л. 7—16.}.
Активно действовали патриотические группы Н. А. Гефта, М. А. Лыткиной, П. В. Кудрина, молодежная организация «За Родину» во главе с Л. Я. Бачинским и другие.
Много смелых диверсионных актов совершили бойцы отряда В. А. Молодцова. Осенью и зимой 1941—1942 гг. они пустили под откос 4 вражеских эшелона с войсками, оружием и боеприпасами{Одесса в Великой Отечественной войне Советского Союза, т. 2. Одесса, 1950, с. 198.}, уничтожили много/135/
Оборона Одессы 5 августа — 16 октября 1941 года
автомашин с военными грузами. Отряд систематически передавал в Москву ценные сведения о местах расположения вражеских войск, о замыслах и планах оккупационных властей. В феврале 1942 года фашисты схватили В. А. Молодцова и еще 16 бойцов его отряда. Арестованных пытали, но, несмотря на это, В. А. Молодцов не сказал ни одного слова. После вынесения смертного приговора ему предложили подать прошение о помиловании. Мужественный патриот тогда впервые заговорил: «Я — русский, и на своей земле просить пощады у врага не собираюсь!». 16-летний комсомолец, связной этого отряда Я. Я. Гордиенко, также осужденный на смерть, в последнем письме к матери писал: «Не падайте духом. Крепитесь. Победа будет за нами»{Говорят погибшие герои. М., 1963, с. 154.}.
Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили подвиг патриотов. В. А. Молодцову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза; Я. Я. Гордиенко награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.
В августе 1943 года на Одесском судоремонтном заводе № 1 под руководством инженера Н. А. Гефта, немца по национальности, была создана подпольно-диверсионная группа, в которую вошли И. А. Рябошапченко, В. Л. Тихонин, М. С. Берещук, И. Я. Мындру и другие. В период с сентября 1943 по 10 апреля 1944 года она осуществила ряд диверсионных акций, уберегла от вывоза в Германию часть заводского оборудования, инструментов и другого имущества, предотвратила взрыв двух цехов. В конце марта оккупанты создали концлагерь, в который заключили всех мужчин, работавших на заводе. При помощи Гефта большой группе рабочих удалось бежать. После освобождения Одессы Н. А. Гефт, переброшенный в тыл противника на территорию Польши, в одном из боев попал в окружение и, не желая сдаться в плен, застрелился. Посмертно он награжден орденами Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды и медалью «Партизану Отечественной войны 1941—1945 гг.»{Одесский облпартархив, ф. 11, оп. 45, д. 75, л. 3—5.}.
Так же бесстрашно боролись с фашистами коммунисты и беспартийные советские патриоты других/136/
В. А. Молодцов (Бадаев), С. Ф. Лазарев, Я. Я. Гордиенко — организаторы и активные участники подпольной борьбы против фашистских оккупантов в 1941—1944 гг. Фото 1940—1944—1941 гг.
отрядов и подпольных патриотических групп. Более 3 тыс. оккупантов нашли свою смерть от карающей руки народных мстителей{Герои подполья. М., 1966, с. 382.}. Эффективность действий подпольщиков и партизан определялась не только количеством уничтоженных врагов и совершенных диверсионных актов, но и количеством вражеских войск, которые они отвлекали. В районе Одессы и окрестных сел гитлеровцы в течение всего периода оккупации вынуждены были держать около 16 тыс. солдат и офицеров.
Немаловажное значение имела агитационная работа среди солдат вражеского гарнизона, которую проводили одесские подпольщики. Путем пропаганды они привлекли на свою сторону около 180 словацких солдат, перешедших с оружием в руках к партизанам в катакомбы{Одесский облпартархив, ф. 11, оп. 45, д. 39, л. 14.}.
В начале 1944 года ЦК ВКП(б) и ЦК КП(б)У оказали одесскому подполью большую помощь. В город прибыла парашютно-десантная группа в составе 10 человек во главе с опытным подпольщиком В. Д. Авде-
Партизаны выходят из катакомб для выполнения боевого задания. 1943 г.
евым (Черноморским), которому удалось установить необходимые связи, объединить и организационно укрепить большинство подпольных отрядов и групп. Однако в разгар этой важной работы В. Д. Авдеев был схвачен фашистами и погиб смертью героя.
В это время Красная Армия с боями освобождала Правобережную Украину. 28 марта 1944 года войска 3-го Украинского фронта в нескольких местах форсировали Южный Буг и начали наступление на Одессу. Из-за весенней распутицы на отдельных участках бойцы вынуждены были перетаскивать пушки, машины и снаряды на руках. Однако несмотря на это, боевой порыв и темпы наступления не снижались.
Немецко-фашистское командование стремилось любой ценой удержать за собой Одессу, сосредоточив на подступах к ней две армии.
В марте 1944 года немецкие оккупанты, устранив румынскую администрацию, полностью взяли город под свой контроль. Гитлеровцы готовили новое страшное преступление — они заминировали почти все большие жилые дома в центре города, помещения школ, больниц, театров, промышленных предприятий, порт. В случае поражения они решили уничтожить Одессу вместе с населением. Только стремительное наступление советских войск и боевые действия местных партизан спасли город от разрушения, а население — от смерти.
9 апреля части 5-й ударной армии генерал-полковника В. Д. Цветаева, 6-й армии генерал-лейтенанта И. Т. Шлемина, 8-й гвардейской армии генерал-полковника В. И. Чуйкова и конно-механизированной группы генерал-лейтенанта И. А. Плиева, входившие в состав 3-го Украинского фронта, завязали ожесточенные бои на ближних подступах к Одессе и в ее предместьях. Большую помощь советским войскам оказали партизаны, наносившие противнику ощутимые удары с тыла. Партизанские подразделения под командованием О. П. Баркалова, С. И. Дроздова, К. А. Тимофеева, И. С. Кирсанова, Д. С. Гавшина, Л. Ф. Горбеля, Н. А. Крылевского и других в уличных/137/ боях отрезали пути отступления врагу через Одессу на Овидиополь. Партизаны подбивали вражеские машины, устраивали на улицах «пробки», обстреливали отступающие вражеские войска, сеяли в их рядах панику. Советские патриоты уничтожали фашистских подрывников и факельщиков, устанавливали охрану промышленных предприятий, памятников культуры. Свыше 20 боевых операций осуществили партизаны пригородного района. Особенно отличились они в боях с фашистскими подрывниками в районе Хаджибейской дамбы, где гитлеровцы, стремясь преградить путь нашим войскам к Одессе, заложили мины, намереваясь подорвать и затопить водами лимана рабочее предместье — Пересыпь. Партизаны под руководством секретаря райкома партии Л. Ф. Горбеля уничтожили около 50 подрывников и спасли дамбу{Бессмертная слава. Одесса, 1975, с. 81.}. Неувядаемой боевой славой покрыли свои имена советские воины, освобождавшие Одессу. Особенно отличились бойцы 248-й стрелковой дивизии под командованием полковника Н. З. Галая. В уличных схватках они шаг за шагом брали улицы, площади, дрались за каждый дом, нанося врагу ощутимые потери. Воинский подвиг совершил командир взвода связи 1373 полка 416 стрелковой дивизии М. А. Ахмедов. Под сильным огнем противника он восстанавливал связь, а когда был ранен, продолжал выполнять боевую задачу. И таких примеров мужества и отваги были сотни{«Знамя коммунизма», 10 апреля 1964 г.}.
10 апреля 1944 года войска 3-го Украинского фронта под командованием уроженца Одессы генерала армии Р. Я. Малиновского освободили город. Над зданием театра оперы и балета взвился государственный флаг СССР.
В ознаменование одержанной победы 27 наиболее отличившимся частям и соединениям, участвовавшим в освобождении города, по решению Ставки Верховного Главнокомандования присвоено наименование «Одесских». Три из них награждены орденом Красного Знамени, девять — орденом Суворова II степени и двенадцать — орденом Богдана Хмельницкого II степени. Тысячи бойцов и командиров удостоены высоких правительственных наград, а командующий конно-механизированной группой генерал-лейтенант И. А. Плиев стал Героем Советского Союза{Бессмертная слава, с. 22.}.
Во время Одесской наступательной операции враг потерял убитыми и пленными более 37 тыс. солдат и офицеров. Непосредственно в боях за Одессу убито и взято в плен около 7 тыс. гитлеровцев{«Український iсторичний журнал», 1974, № 3, с. 136.}.
Освобождение Одессы имело большое военно-политическое значение. Стране был возвращен важный узел железнодорожных и морских путей. Черноморский флот получил возможность наносить удары по коммуникациям и портам противника. Перед советскими войсками открылась реальная перспектива перенесения боевых действий на территорию Болгарии, Румынии, Югославии, оказания помощи народам этих стран в их освобождении от гитлеровского фашизма.
Страшную картину представлял собою город в апреле
Фото будет... |
Медаль «За оборону Одессы», утвержденная 22 декабря 1942 г.
1944 года. Отступая под ударами Красной Армии, враг разрушил самые крупные предприятия Одессы. На Одесском судоремонтном заводе № 1 были взорваны все цехи, два эллинга, водопровод, выведена из строя энергосистема; почти полностью разрушены заводы им. Октябрьской революции, им. Ф. Э. Дзержинского, суконная и джутовая фабрики, электростанция. В руинах лежал завод им. Январского восстания, потерявший 94 проц. производственных мощностей. Очень пострадало городское хозяйство. Оккупанты уничтожили все гидротехнические сооружения порта, Нефтеналивной, Платоновский, Андросовский и Новый молы, Арбузную и Угольную гавани, вывезли все плавсредства, уничтожили 90 проц. складских площадей, холодильники, центральную электростанцию, объявив при этом, что Одесский порт выведен из строя на десятилетия. Не действовал водопровод, электростанция. Враг демонтировал и вывез оборудование станций № 1 и «Днестр», 127 трамвайных и все троллейбусные вагоны, полностью разрушил 317 домов площадью 183 тыс. кв. метров и частично — 424 дома площадью 400 тыс. кв. метров, три гостиницы, уничтожил 3 моста, 327 тыс. кв. метров мостовых и 1315 тыс. метров тротуаров. Фашисты взорвали и разграбили 44 здания средних школ, 8 детсадов, 4 детдома, 10 библиотек{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 9, л. 98—100; д. 14, л. 11.}. Общий ущерб, нанесенный городу, составил 2514 млн. рублей, в т. ч. промышленности — 1200 млн. рублей{Там же, д. 14, л. 2, 75.}.
23 апреля 1944 года на общегородском митинге, посвященном освобождению Одессы, трудящиеся выразили безграничную благодарность Центральному Комитету/138/
Одесский порт, разрушенный оккупантами. 1944 г.
Коммунистической партии, Советскому правительству и воинам героической Красной Армии за свое освобождение. Они поклялись отдать все свои силы священному делу окончательного разгрома ненавистного врага{Одесса в Великой Отечественной войне Советского Союза, т. 3. Одесса, 1951, с. 28.} и выполнили эту клятву. Уже 11 мая в городе состоялся массовый воскресник, в котором приняли участие 116 тыс. человек.
Несмотря на трудности военного времени, государство направляло большие средства на быстрейшее восстановление Одессы. В 1944 году здесь были организованы мощные строительно-восстановительные предприятия, в т. ч. трест «Главморстрой» Наркомата морского флота СССР с годовым объемом капитальных вложений — 11 млн. руб. и Управление строительно-восстановительных работ Одесской железной дороги (объем капитальных вложений в год — 13,5 млн. рублей).
Первостепенное внимание уделялось восстановлению промышленности и прежде всего — машиностроительных и металлообрабатывающих заводов. Одним из первых наладил производство продукции краностроительный завод им. Январского восстания. Уже в мае 1944 года в цехах, очищенных от битого стекла и кам-
Здание географического и физико-химического факультетов Одесского государственного университета, разрушенное фашистами. 1944 г.
ня, начался ремонт паровозов и вагонов. Государственный план 1944 года январцы выполнили на 205 проц. Только в мае 1944 года они выпустили продукции на 100 тыс. руб., а в декабре — на 1 млн. руб. В начале 1945 года коллектив предприятия добился новой трудовой победы, выпустив первый трехтонный автомобильный кран. Уже в первом полугодии 1945 года завод решил важную народнохозяйственную задачу — возобновил выпуск 10-тонных железнодорожных кранов{«Радянська Україна». 10 июня 1945 г.}. Принимались срочные меры к восстановлению разрушенного энергетического хозяйства. К новому, 1945 году дала ток заводская электростанция.
По-фронтовому трудились и другие отряды рабочего класса. На месте сожженного оккупантами судоремонтного предприятия за короткое время, благодаря бескорыстной помощи из Российской Федеративной Республики, республик Закавказья и Средней Азии, было создано фактически новое предприятие — судоремонтный завод № 1. Над его восстановлением также шефствовали металлурги Магнитогорска. Из РСФСР непрерывным потоком шел металл, лес (из Архангельской и Вологодской областей), цемент (из Новороссийска). Пневматический инструмент одесситы получили от ленинградских судоремонтников завода «Канонерка», оборудование и станки — из Баку{Имени 50-летия Советской Украины. Одесса, 1973, с. 151.}.
1 июля 1944 года у заводских причалов начали швартоваться первые суда для ремонта, а 1 сентября судоремонтники рапортовали о своей большой трудовой победе: план третьего квартала 1944 года они выполнили на 111 проц., выпустив продукции на сумму 2682 тыс. руб. при задании 413 тыс. руб. Снова, как и в довоенное время, здесь производили капитальный ремонт кораблей различного назначения, строили небольшие суда. В августе 1944 года, на 18 дней раньше намеченного срока, труженики завода спустили на воду цельносварную баржу для нужд Черноморского пароходства. 1944 год они завершили большой трудовой победой — полностью восстановили 7 основных цехов, создали энергобазу, мощностью 600 киловатт{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 88, л. 50.}. В общегородском соревновании судоремонтники неизменно выходили победителями, неоднократно завоевывали первые места также во Всесоюзном социалистическом соревновании. По итогам 1944 года им было присуждено переходящее Красное Знамя ВЦСПС и Наркомата морского и речного флота СССР.
Успешно шло восстановление и других предприятий. В октябре 1944 года завод им. П. И. Старостина, восстановив 55 проц. основных и вспомогательных цехов, выпустил 18 вагонных 100-тонных и 20 автомобильных 15-тонных весов. На заводе «Красный Профинтерн», производившем поршни и прокладки для тракторов,
/139/выработка на одного рабочего уже во втором квартале 1944 года составила 974 руб. вместо плановой 735 руб. в масштабе цен до 1949 года. Годовой план по выпуску товарной продукции завод им. Октябрьской революции выполнил на 180 проц. В целом же предприятия машиностроения Одессы план 1944 года выполнили на 124 процента.
Определенных успехов добились и предприятия пищевой промышленности. Из 87 заводов и фабрик, действовавших до войны, к 1 января 1945 года работало 43, они дали продукции на 407 млн. руб. В 1944 году восстановленные предприятия легкой и местной промышленности выпустили продукции на 7601 тыс. руб.{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 6, л. 48, 52, 56, 58, 205.}. О больших достижениях тружеников города говорилось 2 сентября 1944 года на торжественном заседании, посвященном 150-летию со дня основания Одессы. В этот знаменательный день одесситов сердечно поздравили трудящиеся столицы нашей Родины — Москвы и столицы Советской Украины — Киева.
Восстанавливая разрушенное войной и оккупацией народное хозяйство, одесситы ни на день не забывали о своем патриотическом долге — всемерно помогать фронту, делать все для приближения победы. На предприятиях производился ремонт орудий, танков, поездов, выпускалось крайне необходимое для Красной Армии снаряжение и боевая техника. В фонд обороны поступали личные сбережения — только в августе 1944 года население города внесло 11 млн. руб. деньгами и облигациями государственных займов{Из истории Одесской партийной организации, с. 437.}. Активно участвовали одесситы и в сборе средств в фонд Победы. Только за 8 месяцев 1944 года рабочие порта и табачной фабрики пополнили его суммой 8125 тыс. руб. и облигациями на 3041 тыс. руб.{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 12, л. 37.}. На эти средства были построены две эскадрильи боевых самолетов и несколько торпедных катеров, экипажи которых громили врага на завершающем этапе Великой Отечественной войны. Особую заботу проявляли трудящиеся Одессы о раненых воинах и инвалидах Отечественной войны. Они полностью оборудовали 30 госпиталей, передав туда 27 тыс. кроватей, 4 тыс. одеял, 7 тыс. простыней, матрацев, наволочек, 50 тыс. штук различной посуды. В течение 1944 года на фронт было отправлено сотни тысяч подарков. Работники культпросветучреждений, деятели культуры и искусства давали в госпиталях и в воинских частях концерты, выступали с лекциями и докладами, подарили воинам 4,5 тыс. книг.
В мае 1945 года трудящиеся Одессы вместе со всей страной отмечали великую Победу над фашистской Германией. Коммунистическая партия и Советское правительство высоко оценили патриотический подвиг одесситов в годы Великой Отечественной войны. Общенародным признанием заслуг трудящихся Одессы в Великой Отечественной войне явилось присвоение городу высокого звания города-героя. За выдающиеся заслуги перед Советской Родиной, мужество и героизм, проявленные трудящимися Одессы в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг. городу в 1965 году вручена высшая награда Советского государства — орден Ленина и медаль «Золотая Звезда». Высокую награду городу-герою вручил член Политбюро ЦК КПСС, секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза М. А. Суслов.
За героизм, проявленный комсомольцами и молодежью в годы Великой Отечественной войны, за активное участие в социалистическом строительстве, в октябре 1949 года Одесская городская комсомольская организация награждена орденом Красного Знамени.
В ответ на заботу партии и Советского государства одесситы делали все, чтобы город революционных, боевых и трудовых традиций приумножил довоенную славу.
Трудящимся Одессы и в годы четвертой (1946—1950) пятилетки приходилось преодолевать большие трудности в восстановлении хозяйства, но их выручала и вдохновляла братская помощь народов нашей страны. Так, краностроительный завод им. Январского восстания получил необходимую технику от московского станкостроительного завода «Красный пролетарий», горьковского завода фрезерных станков и стерлитамакского станкостроительного завода им. В. И. Ленина. Новому одесскому заводу фрезерных станков им. С. М. Кирова помогали оснащением машиностроители Ленинграда и Уфы. На полностью разрушенный канатный завод шли волочильные станы из Алма-Аты, электродвигатели из Баку и Таллина, смола из Белоруссии. Над Одесским портом шефствовали транспортники Баку, Поти, Туапсе{Шляхами дружби i братерства, с. 168.}.
Братские республики делились с городом-героем не только материалами и машинами, но и высококвалифицированными специалистами, кадровыми рабочими. Для помощи в организации производства на строящийся автосборочный завод в Одессу прибыла большая группа автомобилестроителей из Горького. Московские станкостроители направили группу специалистов, принявшую активное участие в пуске завода им. С. М. Кирова. Там же трудились и станкостроители из Соль-Илецка. Рабочие и инженеры Алтайского завода сельскохозяйственного машиностроения работали на восстановлении родственного предприятия — Одесского завода им. Октябрьской революции. Из подмосковного города Светлогорска на Одесский канатный завод прибыл весь выпуск воспитанников школы ФЗО{Шляхами дружби i братерства, с. 170; «Большевистское знамя», 1 декабря 1944 г.}.
Ярким выражением признательности и благодарности трудящихся Одессы за оказанную помощь стало письмо, с которым они обратились в канун выборов в Верховный Совет СССР 10 февраля 1946 года к жите-/140/
Подготовка плугов на Одесском заводе им. Октябрьской революции к отправке на село. 1946 г.
лям городов-героев страны. В письме говорилось: «Война научила нас еще выше ценить дружбу с братским русским народом. В дружбе народов, приведшей нас к победе, мы видим также залог дальнейшего расцвета и роста могущества нашей Родины. Залечивая раны войны, поднимая из пепла и руин наши заводы и фабрики, порт и городское хозяйство, мы снова чувствуем братскую поддержку русского народа и снова образцом нам служат подвиги его сынов и дочерей...»{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 275.}.
Большую помощь в восстановлении Одессы оказывали партия и Советское правительство. Только в четвертой пятилетке город получил 1200 млн. руб. на восстановление промышленности и на восстановление порта — 1 млрд. рублей{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 14, л. 2, 3.}.
Уже в первом году четвертой пятилетки, ставшей важной вехой на пути завершения восстановительного периода, прирост машиностроительной продукции в Одессе по сравнению с 1945 годом составил 200 проц., пищевой — 175, легкой и местной — 240 проц. По объему произведенной промышленной продукции труженики города достигли довоенного уровня в 1948 году, а к концу пятилетки значительно его превзошли. Особенно быстрыми темпами развивались машиностроение и металлообработка — в 1950 году их объем превысил уровень 1940 года в шесть раз. Этому способствовало восстановление разрушенных и создание новых машиностроительных предприятий, таких, как заводы им. С. М. Кирова, радиально-сверлильных станков, опытно-механический, прессов, «Полиграфмаш», автосборочный, кабельный, «Автогенмаш» и других. Промышленный облик города уже к концу четвертой пятилетки стали определять высокоточные станки и приборы, сельскохозяйственные и подъемно-транспортные машины{Шляхами дружби і братерства, с. 175; Розповідь про звершення, с. 111, 113, 118.}. Вошли в строй крупные предприятия химической промышленности, представленной в первую очередь нефтеперерабатывающим и суперфосфатным заводами.
К концу пятилетки на полную мощность работали предприятия легкой промышленности — две обувные фабрики, два кожевенных завода, суконная фабрика и другие. На швейной фабрике им. В. В. Воровского еще в первые послевоенные годы стал в строй многофасонный секционный поток, что дало возможность одновременно изготовлять на конвейере 10 изделий различных фасонов.
В экономике Одессы снова заняла видное место пищевая промышленность, представленная консервным, сахарорафинадным, винным заводами, молочным комбинатом, мясокомбинатом, кондитерской и макаронной фабриками.
Образцы трудовой доблести на восстановлении разрушенного портового хозяйства показывали одесские портовики. Красавец-порт, который до войны мог одновременно принимать к своим причалам 15 крупнотоннажных сухогрузных, 4 нефтеналивных, 8 пассажирских судов и ежесуточно перерабатывать 4 тыс. тонн грузов, лежал в руинах. Труженики порта совершили почти невозможное: по несколько смен и даже дней не уходя с рабочего места, они в конце сентября восстановили и сдали в эксплуатацию 13 сухогрузных и 2 нефтеналивных причала{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 3, д. 11, л. 13—15.}. 7 октября 1944 года порт принял три первых судна Черноморского торгового флота. Знаменательным событием стал также день 11 апреля 1945 года, когда в течение суток было переработано более 3 тыс. тонн грузов.
На восстановлении Одесского порта с новой силой проявила себя дружба и братская взаимопомощь многонационального Советского государства. Начиная с мая 1944 года в порт стали приходить эшелоны с коломенскими паровозами, московскими и горьковскими автомобилями, на причалах появились электрокары свердловского производства. В порту возводили многотонные портальные краны ленинградские монтажники.
За годы четвертой пятилетки мощность перегрузочных машин возросла в три с половиной раза. Они все больше вытесняли тяжелый ручной труд. Уже в апреле 1949 года коллектив порта выполнил годовой план переработки грузов на 135 проц., а в 1950 году почти вдвое превзошел довоенный уровень. С внедрением почасового графика количество дополнительно перерабатываемых за год грузов достигло 40 тыс. тонн. В этом году портовики сэкономили для государства 21 700 тыс. рублей{Там же, оп. 5, д. 1032, л. 148.}.
В четвертой пятилетке возродился торговый флот. Черноморское пароходство, потерявшее в дни войны две трети грузовых и пассажирских судов, пополнялось крупнотоннажными судами. Первые послевоенные годы отмечены рождением отечественного китобойного промысла в Антарктике. 28 января 1947 года одним из китобойцев советской китобойной флотилии «Слава» добыт первый океанский гигант. В целом к концу первой послевоенной пятилетки вся промыш-/141/ленность Одессы превзошла довоенный уровень. Уже в 1948 году на большинстве промышленных предприятий были восстановлены и введены в действие основные производственные цеха. Годовой план промышленность города выполнила на 109 процентов.
Заводы и фабрики Одессы восстанавливались на новой технической основе, коренным образом реконструировались и оснащались более совершенным оборудованием, возникли предприятия, которых не было в довоенной Одессе{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 279, 280, 283.}.
В годы четвертой пятилетки, как и повсюду в стране, в Одессе развернулось массовое движение за звание бригады отличного качества, в которое включились более 1500 бригад. За досрочное выполнение заданий пятилетки соревновалось около 70 тыс. стахановцев и ударников, причем 1600 из них уже в 1948 году выполнили свои пятилетние планы{Там же, с. 278; Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 5. д. 1032, л. 18.}. На всю республику прозвучал почин токаря завода радиально-сверлильных станков коммуниста Г. С. Нежевенко, который, досконально овладев станком, перешел на скоростные методы резания металла и за два первых года пятилетки выполнил 17 годовых норм. Новатор удостоен звания лауреата Государственной премии СССР. Широко развернулось движение рационализаторов и изобретателей. В 1950 году предприятия города внедрили в производство свыше 5 тыс. рационализаторских предложений с экономическим эффектом в год более 25 млн. рублей. Улучшились экономические показатели работы предприятий — только в 1950 году на прогрессивную форму хозрасчета перешли 224 цеха. Благодаря самоотверженному труду и творческой самодеятельности масс 43 предприятия досрочно выполнили пятилетний план. Выпуск валовой продукции за пять лет возрос в 3,6 раза. В 1950 году сверх задания произведено продукции на 2,5 млн. руб., выработано 10,5 млн. квт-часов электроэнергии, сэкономлено 3000 тонн топлива{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 5, д. 1032, л. 17—19, 139.}.
В послевоенные годы крупные средства направлялись на восстановление городского хозяйства. Так, на нужды водоснабжения было выделено 12 млн. руб., на восстановление газового завода — 3 млн. руб., на противооползневые работы — 26 млн. руб., на восстановление и развитие троллейбусного хозяйства — 10,5 млн. рублей{Там же, оп. 3, д. 11, л. 2, 8, 11.}. В апреле — мае 1944 года проходил месячник по благоустройству города, во время которого проводились расчистка улиц от завалов и другие санитарно-очистительные мероприятия, ремонтировались трамвайные линии. Техник железной дороги, комсомолка Анна Вельская организовала из числа своих подруг строительную бригаду, которая за короткое время восстановила 12-квартирный дом на станции Одесса-Малая, выполнив строительных работ на 110 тыс. руб. Пример Анны Вельской подхватили сотни женщин города. Домохозяйки второго домоуправления вместе со служащими СМУ-13 в течение 13 дней выполнили объем работ, на который по нормативам требовался месяц. Производительность труда ежедневно достигала 250 проц. Семь дней понадобилось работникам третьей ди-
Знатный токарь завода радиально-сверлильных станков Г. С. Нежевенко демонстрирует метод скоростного резания металла рабочим киевского завода «Ленинская кузница», 1955 г.
станции пути, чтобы восстановить 60 км верхнего покрытия дороги. На восьмые сутки в сторону фронта проследовал первый поезд{Там же, д. 9, л. 36—40, 100—102.}. К началу 1945 года строители города при активном участии населения восстановили 160 тыс. кв. метров жилья{Там же, д. 88, л. 70, 71, 80, 81, 83.}.
Всего через четыре месяца после освобождения на 16 трамвайных маршрутах возобновилось движение. К январю 1945 года в городе действовала телефонная сеть. В конце августа 1944 года вступили в строй основные трамвайные линии и первая очередь водопровода. 1 мая в город прибыл первый поезд Киев — Одесса.
Существенные изменения произошли и в развитии городского хозяйства и быта населения в годы первой послевоенной пятилетки. В 1950 году была восстановлена первая очередь троллейбусного маршрута, на электротранспорте действовало 200 вагонов, которые перевезли за год 120 млн. пассажиров. Подача воды превысила довоенный уровень, достигнув 114,4 тыс. кубометров в сутки. Было газифицировано 2500 квартир (общее число их составляло 8298), заасфальтировано 90 тыс. кв. метров дорог. В городе появилось 5 новых скверов. Возросла торговая сеть — в 1950 году она насчитывала 2203 магазина и 501 предприятие общественного питания. Населению было продано мясо-колбасных изделий на 28 проц., сахара — на 30, жиров — на 20, текстильных товаров — на 41, обуви кожаной — на 30 и швейных изделий — на 27 проц. больше, чем в 1949 году{Там же, оп. 5, д. 1032, л. 24, 27, 162, 163.}.
/142/В первые послевоенные годы быстрыми темпами восстанавливалась сеть лечебно-медицинских учреждений: к началу 1945 года возобновили работу 5 больниц, 4 родильных дома, 18 поликлиник, 4 тубдиспансера, на предприятиях появился 31 медицинский пункт. В годы четвертой пятилетки открылись районные больницы в Ильичевском и Приморском районах, родильный дом и детская больница в Ленинском районе. Свыше 90 тыс. трудящихся отдыхало и лечилось в здравницах города{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 5, д. 1032, л. 28.}.
Большое внимание уделялось восстановлению школ и учреждений культуры. К началу 1944/45 учебного года были готовы принять детей 72 общеобразовательные школы, за парты которых сели почти 20 тыс. учеников, более 8,5 тыс. студентов 16 вузов приступили к учебе, возобновили работу 34 средних специальных учебных заведения и 13 научно-исследовательских институтов{Розповідь про звершення, с. 301, 302.}. В первые послевоенные годы появились и новые высшие учебные заведения — Высшее инженерно-морское училище и гидрометеорологический институт. В августе 1944 года открылись театры и кинотеатры, 3 клуба и большинство домов культуры.
В годы первой послевоенной пятилетки народное просвещение продолжало развиваться. Укреплялась его материальная база. К 1950 году капитально отремонтированы 42 и вновь построены 3 школы. Вузы Одессы дали стране 3588 специалистов{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 5, д. 1032, л. 29.}.
Решая задачи быстрейшего восстановления города, трудящиеся Одессы оказывали большую помощь колхозному крестьянству области. Предприятия города — порт, судоремонтные заводы № 1 и № 2, железнодорожное депо Одесса-Сортировочная и станция Одесса-Товарная, трамвайное управление и строители Управления строительно-восстановительных работ — взяли шефство над 9 МТС области. Уже до конца 1944 года в Кассельской МТС Гросуловского района работники трамвайного управления отремонтировали 26 тракторных двигателей, одесские портовики собрали 5 плугов, изготовили запасные части для двух уцелевших тракторов, направили в мастерские Перекрестовской МТС Фрунзовского района группу механиков для оказания технической помощи{Там же, оп. 3, д. 11, л. 38, 39.}.
Эти успехи были достигнуты благодаря организующей и направляющей роли городской партийной организации, насчитывавшей в 1950 году 26 807 коммунистов и кандидатов в члены партии{Там же, оп. 5, д. 1032, л. 31.}. Подавляющее большинство из них трудилось непосредственно в сфере материального производства. По примеру старших товарищей — коммунистов — высокие образцы в труде показывали сотни комсомольско-молодежных бригад. К 30-летию ВЛКСМ более 16 тыс. комсомольцев выполнили план 1948 года, а 312 молодых рабочих — пятилетку{Одесса. Очерк истории города-героя, с. 279.}.
Завершив к концу четвертой пятилетки (1950 г.) восстановление разрушенного хозяйства, труженики Одессы в последующие послевоенные годы сделали новый крупный шаг вперед в развитии экономики. Научно-технический прогресс в стране властно диктовал необходимость создания новых, современных производств.
Особенно быстро в те годы развивалась ведущая отрасль промышленности города — металлообрабатывающая. Городская партийная организация направляла усилия работников этой отрасли на дальнейшее повышение производительности труда и снижение себестоимости продукции. Принимались меры по механизации трудоемких процессов, внедрению более современных методов производства. Тон в этом задавали коллективы заводов им. Январского восстания, радиально-сверлильных станков, фрезерных станков им. С. М. Кирова, «Кинап», «Полиграфмаш», им. Октябрьской революции и другие. В годы пятой пятилетки (1951—1955) в Одессе построены новые заводы — прессов и кабельный. Особым спросом в стране и за рубежом пользовались выпускаемые «Автогенмашем» кислородные установки. Первую продукцию это предприятие выпустило в 1951 году, а спустя три года, в 1954 году, увеличило объем производства в 14 раз{Розповідь про звершення, с. 113, 114.}. Возрос удельный вес изделий, наиболее полно отвечающих требованиям научно-технического прогресса. Внедрялись такие прогрессивные технологические процессы, как жидкостная штамповка цветных металлов (завод «Автогенмаш»), автоматическая и полуавтоматическая сварка (завод им. Октябрьской революции), высокочастотная сварка пластмассовых изделий (химический завод), групповая обработка деталей по методу ленинградцев (завод им. П. И. Старостина). Были выпущены новые машины и механизмы, такие как гидравлический вертикально-фрезерный станок с программным управлением (завод им. С. М. Кирова), 40-тонный дизель-электрический кран на пневмоколесном ходу (завод им. Январского восстания), передвижная зерносушилка (завод «Продмаш»), навесные виноградниковые плуги (завод им. Октябрьской революции) и другие{Одесский облпартархив, ф. 9. оп. 23, д. 1, л. 22, 23.}. Количественный рост новой техники сопровождался лучшим использованием производственных мощностей, совершенствованием технологии производства, максимальным использованием каждой минуты рабочего времени. Правофланговыми технического прогресса выступали коллективы передовых предприятий города. По инициативе коммунистов завода радиально-сверлильных станков весь коллектив включился в борьбу за сокращение подготовительно-заключительного времени на обработке деталей. Это позволило многим рабочим удвоить нормы выработки, повысить качество продукции, дало толчок массовому рационализаторству. Только в 1951 году в Одессе внедрено в производство более 2700 рационализаторских предложений, давших эконо-/143/мический эффект на сумму свыше 20 млн. рублей{Из истории Одесской партийной организации, с. 466.}. Характерным явлением для одесских заводов и фабрик стала их тесная связь с учебными и научно-исследовательскими институтами. Благодаря творческому сотрудничеству рабочих и инженеров завода им. С. М. Кирова с учеными электротехнического института связи, за короткое время удалось спроектировать и освоить производство координатно-расточных станков, в которых впервые в отечественной практике нашел применение метод электроиндуктивного отсчета координат. Советские станки по многим важным параметрам превзошли лучшие зарубежные. В творческом содружестве ученых и практиков рождались новые технологические приемы. Итогом этой большой работы явилось освоение за годы пятой пятилетки производства и выпуска 300 новых видов станков, машин и оборудования. За это же время производство металлорежущих станков возросло почти в два раза, сельскохозяйственных машин — в полтора, проката — почти в 6,5 раза{Одеська область за 40 років. Одеса, 1957, с. 12.}.
В 60-е годы Советская страна вступила в период развитого социализма. Приумножили свои производственные достижения, сделали важный шаг по пути технического прогресса и труженики Одессы. Этому способствовало перевооружение промышленности на новой технической основе, рост важнейших качественных показателей. Только за 1959—1965 годы фондовооруженность одного рабочего в промышленности возросла на 48,4 проц., энерговооруженность — на 104,9 проц.{Реформа и производительность труда. Одесса, 1969, с. 5, 6.}. Значительно увеличилась стоимость основных производственных фондов. В целом по Одессе сравнительно с 1940 годом она возросла в два с лишним раза.
Качественно новый шаг вперед сделала одесская промышленность в 1967 году. Стремясь достойно встретить полувековой юбилей Советской власти, в Одессе, по примеру москвичей и ленинградцев, развернулось массовое движение за экономию сырья и материалов. Только за один 1967 год труженики города сэкономили 6 тыс. тонн металла, 30 тыс. тонн топлива, 40 млн. квт-часов электроэнергии. В юбилейном году славу лучших завоевали ведущие коллективы города — заводы им. С. М. Кирова, им. Октябрьской революции, «Автогенмаш», радиально-сверлильных станков им. В. И. Ленина, прессов, «Холодмаш». В том году работники промышленности города дали Родине 900 мощных кранов, почти 100 тысяч плугов, более 3,5 тыс. холодильных установок, 14 тыс. автомобильных полуприцепов, около 500 металлорежущих станков, намного перекрыв плановые задания{Ювілейна хода. Одеса, 1968, с. 108.}. Коллективы заводов им. П. И. Старостина, им. В. И. Ленина, портового элеватора, швейной фабрики им. В. В. Воровского, китобойной флотилии «Советская Украина» награждены памятными Красными знаменами ЦК КПСС, Совета Министров СССР, Президиума Верховного Совета СССР и ВЦСПС.
Успешно развивалась промышленность Одессы в годы восьмой и девятой пятилеток. Так, восьмая пятилетка была выполнена досрочно — за 4 года и 10 месяцев. При этом объем промышленного производства возрос на 23,3 проц., а производительность труда — на 20,3 проц. Показательно, что на таких передовых предприятиях города, как заводы им. Январского восстания, им. Октябрьской революции, им. П. И. Старостина, им. А. В. Иванова, весь прирост объема валовой продукции достигнут за счет роста производительности труда. Наибольший вклад в успешное выполнение заданий пятилетки внесли машиностроители. 15 их изделий экспортировалось в 70 стран мира, они создали 70 и освоили 300 новых образцов машин, станков и оборудования{Плюс 262. Одесса, 1972, с. 9, 10.}. Коллектив Одесского завода строительно-отделочных машин по проекту Института горного дела Сибирского отделения Академии наук СССР изготовил уникальный пневмопробойник для бестраншейной прокладки коммуникаций. По размерам проходки «подземная ракета» намного превосходит зарубежные машины подобного типа. Ему первому из изделий машиностроительных предприятий города в июле 1969 года присвоен государственный Знак качества{Стандарт управляет качеством. Одесса, 1972, с. 34}. По высшей категории аттестована продукция многих одесских заводов. Знака качества удостоились шарнирная копировальная газорежущая машина АСШ-70 (завод «Автогенмаш»), горизонтальные алмазно-расточные автоматы (завод радиально-сверлильных станков им. В. И. Ленина), пружинные шайбы (завод «Станконормаль» им. А. В. Иванова).
Замечательными трудовыми достижениями отметили труженики города 100-летие со дня рождения В. И. Ленина, перевыполнив взятые в честь юбилея повышенные социалистические обязательства по росту эффективности общественного производства, улучшению качества и снижению себестоимости продукции, росту производительности труда. В ленинском юбилейном году более 150 тыс. рабочих досрочно выполнили свои пятилетние планы{Мы—рабочие. Одесса, 1971, с. 11.}. 10 предприятий и организаций стали победителями Всесоюзного социалистического соревнования. Они удостоены Ленинских юбилейных почетных грамот ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров Союза ССР и ВЦСПС.
С большим воодушевлением встретили труженики Одессы решения XXIV съезда КПСС. Трудовые коллективы и отдельные рабочие брали повышенные социалистические обязательства.
Начало борьбы за выполнение решений съезда совпало с подготовкой к 50-летию образования Союза ССР — великому празднику многомиллионного советского народа. На трудовую вахту стали тысячи тружеников промышленности Одессы. Такие предприятия, как судоремонтный завод им. 50-летия Советской Ук-/144/
Один из цехов Одесской швейной фабрики им. В. В. Воровского. 1965 г.
раины, им. Октябрьской революции, кабельный и другие к 30 ноября, за месяц до юбилея, выполнили план 1972 года. В эти дни группа рабочих завода «Стройгидравлика» внесла предложение пересмотреть нормы выработки, что дало положительные результаты. Только в 1974 году было пересмотрено 1200 и внедрено 729 технически обоснованных норм. Это позволило повысить производительность труда на 10,9 проц. и тем самым превысить контрольные цифры девятой пятилетки. За достигнутые успехи в социалистическом соревновании в честь XXV съезда КПСС завод занесен в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства УССР. В 1976 году коллектив завода за успешное оснащение промышленности новой высокоэффективной гидроаппаратурой и досрочное выполнение заданий девятого пятилетнего плана награжден орденом Трудового Красного Знамени, а в 1977 году как победитель Всесоюзного социалистического соревнования за повышение эффективности производства и качества работы, успешное выполнение народнохозяйственного плана юбилейного года удостоен переходящего Красного Знамени ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.
Почвообрабатывающий агрегат перед отправкой с Одесского завода им. Октябрьской революции. 1977 г.
Достойно встретили 50-летний юбилей Советского государства и краностроители завода им. Январского восстания. Они предложили развернуть среди предприятий-смежников всесоюзное социалистическое соревнование за честь заводской марки и заключили договор с коллективами девяти предприятий братских республик о совместном участии в подготовке к государственной аттестации на государственный Знак качества нового 25-тонного дизельэлектрического крана КС-5363. Благодаря этому новый кран отмечен Дипломом 1-й степени ВДНХ СССР. Коллектив завода удостоен Юбилейного почетного знака ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров Союза ССР и ВЦСПС.
В годы девятой пятилетки труженики города развернули трудовой поход под всенародным девизом: «Дать продукции больше, лучшего качества, с меньшими затратами». Для этого они привели в действие новые резервы интенсификации производства. Одним из них стало создание автоматизированных систем управления с применением электронно-вычислительной техники.
Успешно внедрили АСУП заводы прессов и автоматов и «Полиграфмаш». С помощью промышленного телевидения, системы диспетчерской связи «Сигнал» и ряда подсистем уверенно решаются такие важные вопросы, как техническая подготовка производства, управление подготовкой кадров, реализация и сбыт продукции, материально-техническое снабжение. К решению важных проблем научно-технической революции приступили заводы прецизионных станков, им. Октябрьской революции и многие другие.
Как и во всей стране, в Одессе в годы девятой пятилетки шел процесс концентрации производства, совершенствовалось управление промышленными предприятиями. Кроме ранее созданных, появились новые крупные промышленные объединения и фирмы. В городе действуют 32 производственных и научно-производственных объединения, выпускающих 42 проц. всей промышленной продукции. Одним из крупнейших здесь является Всесоюзное научно-производственное объединение «Пищепромавтоматика», в составе которого научно-исследовательская часть, отделы проектно-конструкторские, по разработке автоматизированных систем управления с мощным вычислительным центром, служба научно-технической информации, солидная производственная база — экспериментальный завод средств автоматизации, монтажно-наладочное управление.
Увеличивали выпуск продукции предприятия легкой промышленности. Так, на трикотажной фабрике им. Н. К. Крупской выработка бельевых и верхних трикотажных изделий возросла еще в годы пятой пятилетки в 3,5 раза, а джутовая фабрика из сэкономленного сырья произвела полмиллиона мешков сверх плана.
Заслуженной славой пользовалась продукция пищевых предприятий. Осуществив перевооружение производственной базы, расширил ассортимент и увеличил вы-/145/пуск продукции сахарорафинадный завод. Он первым в стране освоил технологию изготовления рафинада из кубинского сахарного тростника и в 1970 году произвел 171 тыс. тонн сахара-рафинада, или в 15 раз больше, чем в 1950 году{Шляхами дружби і братерства, с. 206.}.
Передовым в своей отрасли стал опытный консервный завод им. В. И. Ленина, отметивший в 1967 году столетний юбилей. Ныне это головное предприятие пищевой промышленности страны по производству консервов для детского питания. Завод выпускает 50 млн. условных банок в год, из них 17 млн. сверх запроектированной мощности. 12 видам продукции (что составляет более 20 проц. всего объема производства) присвоен государственный Знак качества. За успешное выполнение заданий девятого пятилетнего плана и увеличение производства продуктов детского питания предприятие награждено орденом Трудового Красного Знамени.
Широко известна в стране и продукция комбината пищевых концентратов, производящего в год 18 тыс. тонн разнообразных консервов и брикетов. Более пяти миллионов бутылок с превосходным напитком ежегодно сходит с автоматизированных линий завода шампанских вин. О высоком качестве этого вина свидетельствует шестнадцать медалей — 9 золотых, 6 серебряных и одна бронзовая, полученных на Международных конкурсах вин в Советском Союзе, Болгарии, Венгрии, Чехословакии, четыре сорта шампанского удостоены Знака качества.
Широко развернув социалистическое соревнование за достойную встречу XXV съезда КПСС, бригады, смены и целые коллективы предприятий пищевой промышленности досрочно завершили выполнение народнохозяйственных планов 1975 года и девятой пятилетки. За трудовые достижения экспериментальный завод шампанских вин, смена рафинадного производства сахарорафинадного завода (бригадир Н. К. Гудзь), бригада крепильщиков фурнитуры кожгалантерейной фабрики (бригадир К. А. Ерошенко), цех пошива верхней одежды фабрики «Индодежда» (руководитель М. П. Белоусов), три бригады консервщиков (бригадиры А. А. Волошина, Н. В. Мах, В. А. Шнуренко) занесены в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства Украинской ССР.
С большим политическим и трудовым подъемом встретили трудящиеся Одессы весть о созыве очередного XXV съезда КПСС. Они активно обсуждали проект ЦК КПСС съезду «Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы». В движение за право называться коллективом имени XXV съезда КПСС включилось 1360 бригад, 1170 участков и цехов, 66 предприятий и организаций. 50 тыс. человек стали работать по личным планам повышения производительности труда. В своих обязательствах, встречных планах они обещали досрочно завершить планы 1975 года и девятой пятилетки в целом. Свои предсъездовские обязательства труженики города успешно выполнили. 30 декабря 1974 года Генеральный секретарь ЦК
Бригадир токарей завода им. Январского восстания, Герой Социалистического Труда В. И. Чербаев беседует с молодыми рабочими. 1977 г.
КПСС товарищ Л. И. Брежнев в письме рабочему Одесского обувного объединения Б. А. Руденко писал: «Дорогой Борис Александрович! Прошу Вас принять сердечные поздравления в связи с замечательными трудовыми достижениями, позволившими Вам досрочно завершить пятилетку в ноябре 1973 года, выпускать высококачественную продукцию уже в счет 1977 года. Выдающиеся результаты ударной работы передовиков производства, правофланговых социалистического соревнования, плодотворность их творческого поиска являются ярким свидетельством тех резервов и возможностей, которые открываются в деле значительного повышения производительности труда, роста общественного богатства, эффективности экономики. От души желаю Вам, Борис Александрович, Вашим товарищам по работе новых успехов в увеличении выпуска, расширении ассортимента, дальнейшем повышении качества продукции»{«Вечерняя Одесса», 28 февраля 1975 г.}. Трудящиеся города-героя досрочно, 4 декабря 1975 года завершили девятую пятилетку по объему реализации продукции. Сверх годовых планов ее реализовано на 242 млн. руб. Объем промышленного производства возрос по сравнению с восьмой пятилеткой почти в 1,3 раза, производительность труда увеличилась на 35,4 проц., причем за счет этого важнейшего показателя получено 90,9 проц. общего прироста.
Важнейшим направлением работы промышленности Одессы стала неустанная забота рабочих коллективов о повышении качества промышленных изделий. За девятую пятилетку объем выпуска их со Знаком качества возрос в 10 раз, а на заводе «Стройгидравлика», который производит гидроагрегаты для кранов и экскаваторов, треть общего объема продукции выпускается со Знаком качества, две трети — по первой категории{«Знамя коммунизма», 24 марта 1976 г.}.
Смотром достижений коллективов промышленных предприятий города-героя стали Дни качества, проходившие в Москве 15—22 марта 1976 года. Новаторы Одессы И. В. Постарнакевич, Г. С. Нежевенко, Г. В. Ортынский, А. Г. Саблин, П. И. Подолян, В. И. Чербаев,/146/ Л. П. Хижняк провели занятия школ передового опыта на московских заводах «Компрессор», «Динамо», им И. А. Лихачева и других. В Политехническом музее столицы состоялись Дни новатора с участием передовых рабочих Одессы, там же экспонировалась выставка «За высокую эффективность и качество работы промышленности», на которой демонстрировались достижения одесских предприятий по повышению качества промышленной продукции и товаров народного потребления{«Чорноморська комуна», 10 и 19 марта 1976 г.}. Уроженец Одесщины, летчик-космонавт СССР Г. С. Шонин записал в Книге отзывов: «Дорогие друзья! Я искренне рад, что ваша выставка очень понравилась москвичам. Теперь они будут знать, что Одесса — это не только порт, море, солнце, жизнерадостность. Они увидели, что Одесса — это высокоразвитая промышленность с высококачественной продукцией: от детского питания до высокоточных прецизионных станков...»{«Вечерняя Одесса», 24 марта 1976 г.}.
За годы девятой пятилетки заметно улучшилась структура отраслей промышленности города, в наибольшей степени определяющих технический прогресс. Доля машиностроения и металлообработки, химической и нефтехимической отраслей в общем объеме промышленности возросла от 24 проц. в 1970 до 28,7 проц. в 1975 году, реализация продукции — на 49, производительность труда — на 46,6 процента.
Характерно, что один процент повышения производительности труда в 1975 году составлял 40 млн. рублей, что значительно больше годового объема производства таких предприятий союзного значения, как заводы радиально-сверлильных станков им. В. И. Ленина и «Продмаш».
Девятая пятилетка превосходит все предыдущие по абсолютному размеру прироста промышленного производства и уровню интенсификации. Если в годы семилетки за счет повышения производительности труда в Одессе этот прирост составлял около 50 проц., восьмой пятилетки — 69, то в девятой — более 90 проц. Теперь предприятия города за 5 дней выпускают столько продукции, сколько ее производилось за весь 1913 год. Столь значительный рост обусловлен внедрением в производство достижений научно-технического прогресса. За пять лет здесь введено в строй и реконструировано 85 предприятий, комплексно механизировано и автоматизировано 250 цехов и участков, внедрено 616 автоматических и поточно-конвейерных линий, около 2 тыс. прогрессивных технологических процессов.
Девятая пятилетка отмечена крупным вкладом рабочих, инженерно-технических работников города в ускорение научно-технического прогресса страны. За пять лет здесь создано 350 образцов новых типов машин, оборудования, аппаратов, приборов и средств автоматизации. В то же время снято с производства 140 устаревших видов продукции. Большим техническим достижением явилось создание уникальной системы для загрузки крупнейшей в мире доменной печи № 9 на Криворожском металлургическом комбинате весом 21 тыс. тонн и объемом 5 тыс. кубометров. Эта система, полностью автоматизированная, разработана и создана на Одесском заводе тяжелого весостроения им. П. И. Старостина. Годовой экономический эффект от автоматизации процесса шихтовки доменной печи составляет 627 тыс. рублей{«Социалистическая индустрия». 18 января 1976 г.}.
Новыми творческими свершениями ознаменованы дела одесских станкостроителей. Теперь по чертежам одесских конструкторов в стране выпускается в год 13 проц. всех металлорежущих станков. Только за годы девятой пятилетки инженерно-технические работники получили 210 свидетельств на изобретения, 36 зарубежных патентов и 33 медали ВДНХ.
Достойно встретили XXV съезд партии станкостроители завода им. С. М. Кирова, впервые в республике освоившие выпуск широкоуниверсальных инструментальных фрезерных станков класса «В». Это станки высокой точности, на 19 проц. производительнее своих предшественников. Они позволяют выполнять широкий комплекс операций по обработке металла{«Чорноморська комуна». 10 марта 1976 г.}.
С новым подъемом трудятся одесские станкостроители в десятой пятилетке. Став на трудовую шахту в честь 60-й годовщины Великого Октября, рабочие, инженерно-технические работники и служащие одесских предприятий и конструкторских бюро выступили с патриотической инициативой — до конца пятилетки разработать 2600 проектов новых моделей станков и кузнечно-прессовых машин с выполнением требований высшей категории качества, весь прирост продукции обеспечить в основном за счет роста производительности труда. В движение «От разработки проектов до выпуска станков со Знаком качества», одобренное Одесским горкомом Компартии Украины, включились труженики всех отраслей народного хозяйства города-героя{Вечерняя Одесса», 17 февраля 1977 г.}.
Из года в год возрастает роль Одессы в едином народнохозяйственном комплексе страны. В 1975 год промышленность города произвела более 16 проц. металлорежущих станков и кузнечно-прессовых машин, почти 7 проц. сельскохозяйственной техники и 22 проц. запасных частей, весь объем оборудования и аппаратуры для газопламенной обработки металлов, выпускаемых на Украине, более 25 проц. кранов на пневмоколесном ходу и свыше половины всех тракторных плугов, производимых в Советском Союзе. Существенно изменилась и структура промышленного производства. В девятой пятилетке объем производства машиностроения и металлообработки в общем выпуске валовой продукции города составил 24,4 проц., химической и нефтеперерабатывающей промышленности — 5,1 проц., в то же время снизилась доля таких отраслей, как легкая и пищевая, составив соответственно 15,4 и 36,8 процента.
/147/Столь значительный результат по созданию новой техники и прогрессивной технологии достигнут благодаря наличию высококвалифицированных специалистов. Их число неуклонно растет. Только в 1975 году в Одессе работали 34 886 инженеров, 7802 экономиста и 65 893 человека со средним специальным образованием. Успешному решению задач научно-технической революции подчинены труд и творческие поиски рабочего класса города-героя. В 1975 году в промышленности города работало 108 тыс. машиностроителей, 99 тыс. человек было занято в химической и нефтеперерабатывающей, 102 тыс.— в пищевой и 98 тысяч — в легкой промышленности. Гордостью рабочей Одессы стали Герои Социалистического Труда сталевары М. Д. Залипаев и Д. И. Потей, токари В. И. Чербаев и А. Г. Саблин, слесарь Б. А. Шевченко, прядильщица Т. И. Дудник, судоремонтник В. И. Колпаков, закатчица Л. И. Щелкова, пилот З. Ф. Саломатина и другие.
Одесса является крупнейшим центром транспортных коммуникаций страны. Здесь находится самое крупное в Советском Союзе Черноморское ордена Ленина морское пароходство. 270 его судов ежегодно выполняют свыше 30 проц. всех перевозок морского флота СССР. Торговые суда, на борту которых красуется слово «Одесса», посещают ежегодно около 500 портов 110-ти зарубежных стран. Голубые трассы дружбы и братской помощи связывают город-герой с Болгарией и Румынией, Кубой и Вьетнамом, Индией, развивающимися странами Азии и Африки, с государствами американского континента. Уже в 50—60-е годы флот пароходства почти полностью обновился. Старые суда уступили место океанским лайнерам, оснащенным современной техникой, автоматикой, сложнейшими механизмами, обладающим большой скоростью и грузоподъемностью. В среднем каждые 10 дней пароходство получало новое судно, благодаря чему за послевоенные годы флот его увеличился более чем в 8 раз. Только в годы восьмой пятилетки он пополнился почти 100 судами совершенной конструкции, оснащенными системами автоматического управления, главными двигателями и новейшим навигационным оборудованием. Эти суда, построенные на заводах Ленинграда, Николаева, Херсона, а также на зарубежных верфях ГДР, СФРЮ и Финляндии, во многом способствовали успешному выполнению государственных планов. Грузооборот транспортного флота за восьмую пятилетку возрос в 2,4 раза, переработка грузов в портах — в 1,4 раза, прибыль по всем видам деятельности — в 2,5 раза{Технический прогресс на транспорте. Одесса, 1972, с. 22.}.
Неузнаваемо изменился облик пароходства в девятой пятилетке. Его более чем 60-тысячный коллектив уверенно наращивал темпы по росту производительности труда и улучшению всех технико-экономических показателей.
Научно-техническая революция в стране получила свое отражение и на флоте. В январе 1975 года в Одесском порту пришвартовались два необычных судна типа «роро» с горизонтальной погрузкой — «Академик Туполев» и «Академик Миллионщиков». Эти суда обеспечивают комплексную механизацию грузовых работ без ручного труда, а интенсивность погрузки и выгрузки здесь возрастает в шесть и более раз по сравнению с обычными судами. На морские линии вышли современные океанские сухогрузные теплоходы, оснащенные автоматизированными системами управления, рудовозы грузоподъемностью 50 тыс. тонн, мощные балкеры. Новыми судами пополнился и пассажирский флот. Ныне на балансе пароходства 270 судов дедвейтом более 3 млн. тонн, а стоимость основных его производственных фондов достигла 2200 млн. рублей.
Труженики пароходства досрочно выполнили задание девятой пятилетки по основным технико-экономическим показателям. 10 ноября 1975 года его коллектив рапортовал стране о выполнении задания по важнейшему производственному показателю — чистой выручке в заграничном плавании. На 2,3 проц. сверх плана повышена фондоотдача{«Чорноморська комуна», 12 ноября 1975 г.}, а себестоимость перевозок в заграничном плавании снижена за пятилетку на 21 процент.
Широко используя такие важные рычаги социалистического производства, как соревнование, рационализаторство и изобретательство, в пароходстве за пятилетие сэкономлено около 32 млн. руб. и свыше 158 тыс. тонн топлива.
За успешное завершение девятой пятилетки и достижение наивысших показателей во Всесоюзном социалистическом соревновании, за досрочное выполнение народнохозяйственного плана на 1975 год коллектив Черноморского ордена Ленина морского пароходства награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ, а экипажи двух передовых на флоте теплоходов — «Клим Ворошилов» и «Иван Франко» занесены в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства УССР.
В десятой пятилетке коллектив Черноморского пароходства планомерно повышает объем и эффективность экспортно-транспортных услуг, грузоподъемность флота, объем перевозок и чистую выручку.
В послевоенные годы Одесса стала крупной базой рыбопромыслового флота. Осенью 1959 года из одесского порта вышла в рейс вторая китобойная флотилия «Советская Украина». В 1971 году ее экипаж за перевыполнение плановых заданий и успехи в социалистическом соревновании награжден орденом Октябрьской Революции.
Промысел океанских исполинов и атлантических рыб ведут труженики Черноморского производственного объединения рыбной промышленности «Антарктика», созданного в 1972 г. Его 12-тысячный коллектив трудится на антарктической китобойной флотилии «Советская Украина», рыбопромысловой флотилии «Восток», на 17-ти рыбоморозильных траулерах в Атлантике, а также на многочисленных судах в Черном и Азовском/148/ морях. За досрочное выполнение народнохозяйственного плана 1975 года и успешное завершение девятой пятилетки коллектив объединения награжден переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ.
Где бы ни трудились моряки торгового и рыбопромыслового флота, они всюду показывают высокие образцы советского патриотизма, свято выполняют свою интернациональную миссию. Незабываемую страницу мужества и подвига вписали черноморцы в летопись славной борьбы вьетнамского народа за свою независимость и свободу. Настоящими героями показали себя советские моряки, доставлявшие грузы в Хайфонский порт. Несмотря на жестокую бомбардировку вражеской авиацией, теплоходы Черноморского пароходства полностью справились с заданиями правительства. Особенно отличился мужественный экипаж теплохода «Балашиха». В 1973 году он награжден орденом «Дружбы народов» и орденом Сопротивления II степени Социалистической Республики Вьетнам.
В решение задач, стоящих перед флотом, большой вклад вносят одесские портовики, применившие еще в годы пятой пятилетки новый скоростной метод обработки грузов: железнодорожный вагон — трюм и пакетный способ переработки грузов. Инициаторами их явились передовые крановщики порта М. Т. Чурбакова, В. В. Турленко, А. И. Данилов. Внедрение этих ценных начинаний позволило увеличить грузооборот в 1,5 раза{Розповідь про звершення, с. 242.}.
За успехи в производственной деятельности Одесский порт в 1966 году награжден орденом Ленина. Высокая награда Родины вдохновила портовиков на новые трудовые свершения. Освоив оптимальный режим переработки грузов в годы девятой пятилетки, резко сократив простои судов, они сэкономили государству свыше 15 млн. руб. и одними из первых в Одессе рапортовали о досрочном выполнении пятилетнего плана. На митинге 29 июня 1975 года докеры с гордостью сообщили о том, что за прошедшие 4.5 года в порту установлено 73 трудовых рекорда. Десять раз порт занимал первое место во Всесоюзном социалистическом соревновании, а по итогам девятой пятилетки его коллектив занесен на республиканскую Доску почета{«Знамя коммунизма», 8 ноября 1975 г., 10 февраля 1976 г.}.
Девятая пятилетка выдвинула целую плеяду отличных производственников, подлинных мастеров своего дела. По примеру бригады ильичевских докеров А. А. Барановского в Одесском порту создано 47 укрупненных комплексных бригад. Бригадиры комсомольско-молодежных коллективов коммунистического труда Н. А. Тымунь и В. И. Зимогляд, умело организовав труд людей, добились рекордной выработки. Начиная с августа 1974 года, эти бригады работали в счет десятой пятилетки. За достижение наилучших показателей в социалистическом соревновании в честь XXV съезда КПСС они занесены в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства Украинской ССР.
Проявила себя в годы девятой пятилетки и комплексная укрупненная бригада М. С. Губеева, выполнившая пятилетку за четыре года. В ней 26 лет трудится ветеран-портовик А. Д. Ляхов, участник восстановления портового хозяйства. Он упорно осваивал новую технику, здесь же стал коммунистом. Трудовой путь этого передового рабочего — яркая страница эстафеты военных лет. Всю войну А. Д. Ляхов прошел механиком-водителем танка, участвовал в штурме Берлина. За подвиги в боях награжден 14 орденами и медалями. В мирное время Андрей Дмитриевич самоотверженно трудится, за что в 1973 году награжден орденом Трудового Красного Знамени. Свой богатый опыт он умело передает другим, являясь наставником молодых рабочих{«Знамя коммунизма», 6 ноября 1975 г.}.
В экономике города большую роль играет железнодорожный транспорт. Здесь находится Управление Одесско-Кишиневской железной дороги, обслуживающей территорию в 170 тыс. кв. км с населением более 11,5 млн. человек. За послевоенное время железнодорожный транспорт претерпел большие изменения. С 1975 года все грузовые и пассажирские перевозки осуществляются электровозами и тепловозами. Дорога оснащена новейшими средствами механизации, автоматизированными системами управления, электронно-вычислительной техникой. За достижение наивысших результатов во Всесоюзном социалистическом соревновании, за досрочное выполнение народнохозяйственного плана 1975 года и успешное завершение девятой пятилетки коллектив дороги награжден орденом Трудового Красного Знамени и переходящим Красным Знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. В 1977 году ему как победителю Всесоюзного социалистического соревнования за повышение эффективности производства и качества работы, успешное выполнение народнохозяйственного плана юбилейного года вручено переходящее Красное Знамя ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Коллектив станции Одесса-Главная удостоен звания коллектива коммунистического труда. 13 декабря 1972 года он награжден Юбилейным почетным знаком ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров Союза ССР и ВЦСПС, а в феврале 1976 года занесен в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства Украинской ССР.
В десятой пятилетке Одесско-Кишиневская железная дорога развивается ускоренными темпами. В целом за пятилетку грузооборот Одесского отделения составит 11 млрд. тонно-километров, объем пассажирских перевозок — 8 млрд. пассажирокилометров{«Черноморский гудок», 24 марта 1976 г.}.
Широкое развитие в послевоенные годы получил и авиационный транспорт. В 1962 году в 13 км от центра города построен новый аэровокзал, обслуживающий в сутки около 6 тыс. пассажиров. Отсюда на быстроход-/149/ных лайнерах берут начало десятки авиалиний, включая и самую длинную в мире — Одесса — Владивосток, протяженностью 11 тыс. километров.
Одесса — начальный пункт широко разветвленной сети грузовых и пассажирских автомобильных перевозок. Ежедневно более 200 автобусов отходит от платформы Одесского автовокзала, построенного в 1964 году. К услугам одесситов и их гостей — несколько автобусных станций, расположенных в городе, а также огромный парк таксомоторов, насчитывающий почти 1,5 тыс. автомобилей.
В годы послевоенных пятилеток партийные и советские органы, комсомольские и профсоюзные организации города уделяли большое внимание воспитанию у трудящихся коммунистического отношения к труду. В это время с интересным почином выступил фрезеровщик завода им. Январского восстания Г. М. Дубчак. Глубоко ознакомившись с материалами XX съезда КПСС, он по примеру рабочих-новаторов Кировского завода (Ленинград) стал инициатором нового начинания — составления личного комплексного плана внедрения передовых методов и повышения производительности труда на своем рабочем месте. Выполняя личный план, Г. М. Дубчак уже через месяц удвоил выпуск продукции. Вскоре в механическом цехе, где работал передовой рабочий, появилась доска с надписью «Последователи почина фрезеровщика Георгия Дубчака». Опыт новатора стал достоянием многих рабочих на этом и других предприятиях Одессы.
Труженики промышленности чутко воспринимали и с энтузиазмом откликались на патриотические начинания и инициативы, рождавшиеся в стране и республике. Ярким свидетельством этого стало массовое участие одесситов во всенародном соревновании за коммунистическое отношение к труду, развернувшемся по почину рабочих депо Москва-Сортировочная в ноябре 1958 года. В это движение первой включилась бригада кузнецов завода им. Январского восстания во главе с депутатом Верховного Совета СССР Д. В. Овсянниковым. Его примеру последовали молодежная бригада токарей завода им. Октябрьской революции В. К. Бронюка, на джутовой фабрике — бригада А. Э. Трушковского, на обувной фабрике — бригада В. Н. Албеско.
12 декабря 1958 года в Одессе состоялся первый городской слет членов бригад, соревновавшихся за звание коммунистических. Участники слета решили работать высокопроизводительно, внедрять новую технику и технологию, повышать производственную квалификацию, быть примером для других в выполнении своего гражданского долга. Они призвали всех тружеников города-героя включиться в новое движение, и вскоре оно охватило тысячи тружеников Одессы. Если в конце 1958 года в соревновании за коммунистическое отношение к труду участвовало 1615 бригад, 54 смены, 20 цехов, 199 вахт, 79 экипажей судов и один завод с общим числом 25 тыс. рабочих и служащих{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 23, д. 1, л. 24.}, то за один 1959 год в ряды тех, кто соревновался за звание коллективов и ударников коммунистического труда, стали около 40 тыс. человек. Через год в движении участвовало уже 110 тыс. тружеников города, причем 20 тыс. из них завоевали это почетное звание{Маяки зовут вперед. Сборник документов и материалов о соревновании за коммунистический труд в Одесской области. Одесса. 1964, с. 28—35, 190.}. В 1960 году высокого звания коллектива коммунистического труда удостоилась швейная фабрика им. В. В. Воровского.
«Рядом с тобою не должно быть отстающих!» — этот девиз стал нормой трудовой деятельности бригады сверловщиц, руководимых В. В. Дедовой с завода им. Январского восстания, и многих других передовых бригад города. Почин сверловщиц одобрило бюро Одесского обкома партии, и вскоре он получил распространение на заводах и фабриках Одессы.
Стремясь вовлечь большинство работающих в движение за коммунистическое отношение к труду, группа новаторов Одессы — Д. В. Овсянников, В. В. Дедова, Г. Л. Бусько, Г. С. Нежевенко, А. И. Данилов — обратилась ко всем рабочим с предложением открыть народный счет коммунистических дел. На предприятиях города развернулось соревнование за черноморский процент — экономию каждой минуты рабочего времени, каждого килограмма и метра сырья, каждой копейки государственных средств. А перевыполнение плана промышленностью Одессы только на 1 проц. за год означало рост валового дохода на 11 млн. рублей{Локоть товарища. Одесса, 1963, с. 8.}.
Вслед за тружениками промышленности соревнование за коммунистическое отношение к труду развернули моряки. В начале 1959 года инициатором движения стал экипаж теплохода «Свердловск», а к концу того же года в пароходстве насчитывалось свыше 200 ударников, 28 вахт и 18 бригад коммунистического труда.
В годы восьмой пятилетки один из передовых флотских коллективов — экипаж теплохода «Медногорск» выступил с ценной инициативой, предложив перевести судно на работу по пятилетнему эксплуатационно-ремонтному циклу без вывода его на заводской ремонт. Этот почин подхватили моряки не только Черноморского, но и других пароходств страны. О его эффективности говорит следующий факт: только за годы девятой пятилетки на продленный межремонтный цикл перешло 160 транспортных судов пароходства, что дало государству дополнительной прибыли свыше 6 млн. рублей{Социалистические обязательства экипажа теплохода «Медногорск» и ход их выполнения, с. 7.}. Один из инициаторов ценного почина, механик теплохода В. В. Николаенко в 1977 году удостоен Государственной премии СССР.
В канун 50-летия Великого Октября большая группа моряков и портовиков удостоена высоких правительственных наград. Героями Социалистического Труда стали капитан теплохода «Лениногорск» А. Г. Третьяк, боцман турбохода «Юрий Гагарин» В. И. Коренной, кавалерами ордена Ленина — крановщик А. И. Данилов,/150/ слесарь Е. В. Скакевич, боцман Н. В. Шульга, бригадир докеров И. В. Васильченко.
В 1974 году по призыву передовиков производства, ветеранов войны, Героев Советского Союза и Героев Социалистического Труда трудовые коллективы города стали на 150-дневную вахту в честь 30-летия Великой Победы. Каждая из 15 декад вахты посвящалась одной из союзных республик. В эти дни 190 производственных коллективов города-героя поддерживали деловые контакты и заключили договоры на социалистическое соревнование с родственными и смежными предприятиями союзных республик. Из Одессы нескончаемым потоком шла промышленная продукция во все республики СССР. Станки заводов им. С. М. Кирова, им. В. И. Ленина, завода прецизионных станков направлялись на Владимирский тракторный завод; лебедки и редукторы завода «Красная гвардия» — на угольные шахты Донбасса, Караганды и сланцевые шахты Эстонии; газорезальные машины и автогенное оборудование с завода «Автогенмаш» — на металлургические предприятия Жданова и Кривого Рога, мощные брикетировочные прессы с завода прессов и автоматов — на химические комбинаты РСФСР и Закавказья; фоторепродукционные машины и электронногравировальные автоматы с завода «Полиграфмаш» — на комбинаты печати в Калининград и Львов; ленточные транспортеры с завода «Продмаш» — на пищевые предприятия Ставропольского и Краснодарского краев; 40-тонные краны на пневмоколесном ходу с завода им. Январского восстания — на строительные объекты Сибири и Забайкалья.
В то же время на одесские заводы и фабрики поступала разнообразная продукция и сырье: металл и металлические изделия из Волгограда и Череповца; лесоматериалы из Вологодской и Архангельской областей, Коми АССР; пластические массы из Башкирии; бумага с Балахнинского и Кондопожского комбинатов; химические изделия с Воскресенского комбината; ткани и пряжа из Душанбе, Иванова, Ярославля.
В канун 30-летия Победы труженики промышленности Одессы с гордостью рапортовали партии и народу о реализации продукции на 18 млн. рублей сверх плана.
С особым подъемом трудилась на вахте 30-летия Победы молодежь города-героя. По почину москвичей 143-тысячный отряд Одесской комсомольской организации включил в состав своих производственных коллективов 397 комсомольцев, не вернувшихся с войны. Молодые патриоты выпустили сверхплановой продукции на сумму 3,5 млн. руб., сэкономили сырья и материалов на 735 тыс. руб. 75 комсомольско-молодежных коллективов стали выпускать продукцию с государственным Знаком качества. 165 молодых одесситов, наиболее отличившихся в соревновании, были сфотографированы у святыни нашей Родины — Знамени Победы в Москве.
Технический прогресс на предприятиях промышленности в годы девятой пятилетки подкрепили патриотическими делами сотни тысяч тружеников. С ценными починами выступили коммунисты. Бригады токарей «Кислородмаша» и судоремонтников дока завода им. 50-летия Советской Украины (руководители — коммунисты И. П. Гаврилов и В. М. Васильев) приняли встречные планы и досрочно выполнили пятилетние задания. Взяли они повышенные обязательства также в первом и втором годах десятой пятилетки. В первом году пятилетки бригада В. М. Васильева повысила производительность труда по сравнению с 1975 годом на 10 проц., сэкономила 60 докосуток, сберегла материалов, электроэнергии и сжатого воздуха на сумму 2,5 тыс. руб., внедрила бригадный хозрасчет, выполнив все судоремонтные работы качественно с гарантийными обязательствами. Коллектив бригады занесен в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства УССР. За выдающиеся достижения в труде по итогам 1976 года И. П. Гаврилов удостоен Государственной премии Украинской ССР.
Соревнуясь за досрочное выполнение заданий девятой пятилетки, коллективы заводов принимали встречные планы, повышенные социалистические обязательства. По темпам роста объема выпуска продукции и производительности труда досрочно завершили пятилетние задания коллективы заводов им. С. М. Кирова, «Стройгидравлика» и другие. В 1974 году кировцы изготовили сверх плана 9 станков, в т. ч. 4 станка с числовым программным управлением. Трудоемкость изготовления серийной продукции сократилась на 40 процентов.
Новым проявлением патриотического долга транспортников Одессы явилось начатое в 1975 году комплексное соревнование коллективов Черноморского морского пароходства, Одесско-Кишиневской железной дороги и Областного производственного управления автотранспорта по досрочному выполнению плана завершающего года девятой пятилетки. В принятом по этому вопросу постановлении ЦК КПСС отметил большое народнохозяйственное значение этого почина{«Правда», 24 января 1975 г.}. За счет лучшей координации работы всех видов транспорта сокращены сроки доставки грузов, снижены транспортные издержки. Только за 9 месяцев 1975 года портовики переработали сверх плана 1,2 млн. тонн грузов, сэкономив почти 1,5 тыс. судо-суток. Железнодорожники высвободили 13 тыс. вагонов; они погрузили сверх плана 122 тыс. тонн, а автомобилисты перевезли 923 тыс. тонн народнохозяйственных товаров{«Вечерняя Одесса». 27 октября 1975 г.}. В комплексное соревнование моряков, железнодорожников и автомобилистов включились также авиаторы.
Инициатива одесских транспортников послужила важным стимулом к досрочному завершению планов девятой пятилетки и успешному старту в новой, десятой пятилетке, она получила также широкое распространение в стране.
Решая важнейшие задачи социалистического строительства, рабочие коллективы Одессы всегда помнят о необходимости крепить союз рабочего класса с колхозным крестьянством, нести высокую индустриальную/151/ культуру города в деревню. Проявлением этого явилось усиление шефских связей. Только в 1957—1958 годах промышленные предприятия города электрифицировали 22 колхоза, отремонтировали 800 электромоторов, 54 генератора, изготовили для колхозов 3 зерносушилки, передали им 158 единиц технологического и энергетического оборудования. На постоянную работу в сельскохозяйственном производстве выехало 180 инженерно-технических работников{Одесский облпартархив, ф. 9, оп. 23, д. 1, л. 33.}.
Еще больше упрочились связи рабочих с колхозным крестьянством области в шестидесятые годы. Передовые производственные коллективы — заводы им. Октябрьской революции, сахарорафинадный, швейная фабрика им. В. В. Воровского — зарекомендовали себя и как отличные шефы. За один только 1967 год они соорудили ирригационную систему для орошения в колхозах 2600 га земли, механизировали 236 животноводческих помещений, оборудовали 170 кормоцехов и кормокухонь, более 20 полевых станов и ремонтных мастерских. Колхозы получили от предприятий разных машин и запасных частей на сумму 3,5 млн. рублей.
За послевоенные годы неузнаваемо изменился облик города-героя. Этому способствовало создание крупных строительных организаций: трестов «Одеспромстрой», «Одестрансстрой», «Одесгражданжилстрой» и других.
Крупное строительство ведется на транспортных коммуникациях Одессы. Его осуществляет ордена Ленина трест «Черноморгидрострой». Коллектив треста добился в девятой пятилетке больших успехов. Руками его строителей сооружены такие уникальные объекты, как первый в Советском Союзе сухой док на заводе «Океан» (Николаевская область), где можно строить суда грузоподъемностью до 200 тыс. тонн, морские вокзалы в Одессе и Измаиле, комплекс сооружений по перевалке сахара-сырца в Одессе. В годы девятой пятилетки трест превзошел запланированный объем строительно-монтажных работ на 23 млн. рублей, соорудив 200 км инженерных сетей, 4 км противооползневых сооружений, 7 учебных корпусов для вузов, 6 школ и 6 детских комбинатов. Показательно, что 97 проц. сданных объектов приняты с оценкой «отлично».
В тресте выросли замечательные мастера своего дела. Ветеран труда, бригадир копровщиков И. А. Палий удостоен высокого звания Героя Социалистического Труда. Кавалером ордена Ленина стал газовщик В. А. Лавренко, орденом Октябрьской Революции награждены водолаз И. К. Безниско, шофер автобазы Г. П. Кострубей. Отлично трудятся строители-гидротехники и в десятой пятилетке. Трест вышел победителем во Всесоюзном социалистическом соревновании за повышение эффективности и качества работы, успешно выполнил народно-хозяйственный план юбилейного года. Его коллектив награжден переходящим Красным Знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Он занесен на Всесоюзную Доску почета на ВДНХ СССР.
Первостепенное внимание уделяется жилищному строительству. В конце 50-х годов в Одессе возникла новая
Жилые дома Одесского завода сельскохозяйственного машиностроения им. Октябрьской революции на Пересыпи. 1977 г.
отрасль индустрии — производство сборных железобетонных конструкций и деталей. Это позволило перейти от строительства домов преимущественно из кирпича и мелкого ракушечника к крупнопанельному домостроению по типовым проектам. В 1962 году в городе начал действовать домостроительный комбинат, мощность которого неуклонно растет. В 1976 году он перешел на производство крупнопанельных 12—16-этажных домов.
Проявлением неустанной заботы о советских людях, росте их благосостояния явился генеральный план развития и реконструкции Одессы, утвержденный Советом Министров Украинской ССР 13 мая 1966 года. Им предусмотрено в течение ближайших 25—30 лет создать принципиально новый облик города, в котором гармонически будут сочетаться современные архитектурные ансамбли и памятники зодчества прошлого.
За послевоенное время город украсили новые современные здания — морской и железнодорожный вокзалы, аэровокзал, профилакторий завода «Стройгидравлика», высотная гостиница «Черное море», 16-этажный Дом Советов, главный корпус политехнического института, Дворец спорта на 6 тыс. мест и другие. Построены пешеходный мост им. Ж. Лябурб, соединивший Приморский и Комсомольский бульвары, Ивановский путепровод длиной 360 метров.
Жилищное строительство ведется на свободных от застройки территориях. В 1961 году на юго-западной окраине города появились первые дома, а ныне на площади 514 га здесь сдано в эксплуатацию более 1 млн. 200 тыс. кв. метров жилья, где отпраздновали новоселье свыше 140 тыс. одесситов{Долженкова А. Н., Дяченко П. Ф. Одесса. Путеводитель. Одесса, 1975, с. 172.}. Всего за годы восьмой и девятой пятилеток в Одессе общая площадь построенных домов превысила 4 млн. кв. метров, в них поселилось 250 тыс. человек{«Знамя коммунизма», 31 марта 1974 г.}. В 1975 году жилищный фонд города достиг 12 с лишним млн. кв. метров, что более чем в два раза превысило уровень 1940 года (5,45 млн. кв. метров). Девятую пятилетку строители завершили 10 ноября 1975 года. Они выполнили на 53,6 млн. руб. работ сверх задания.
Вслед за юго-западным начали осваиваться южный и другие районы города. Ныне продолжается сооружение/152/
жилых домов в районах Чубаевки, Дмитриевки, Ближних Мельниц. Жилмассив с населением более чем 70 тыс. человек вырос на северо-восточной окраине. Он назван именем Г. И. Котовского. Все массивы застраиваются 9—10-этажными зданиями, преимущественно крупнопанельной конструкции.
В годы десятой пятилетки многие одесситы получают благоустроенные квартиры в домах повышенной этажности. Ведется сооружение жилья в жилмассивах Котовского и Южном, 5—9 станциях Большого Фонтана, Ближних Мельницах — общей площадью 2,2 млн. кв. метров, причем у каждого района будет свой, присущий только ему архитектурный облик. На Большом Фонтане, например, дома строятся с криволинейным фасадом, а также на колоннах. Такой стиль наиболее соответствует особенностям местного ландшафта.
В десятой пятилетке и в последующие годы Одесса украсится новыми зданиями, архитектурными ансамблями, площадями. В соответствии с генеральным планом реконструкции города возникнет новый общегородской административно-культурный центр, включающий в свою зону улицы Пироговскую, Чижикова, Томаса,Белинского, прибрежный район. От площади Октябрьской революции к морю проляжет широкий проспект, по обеим сторонам которого поднимутся 12- и 16-этажные здания. Проспект-эспланада завершится площадью Победы. Рядом с новым театром музыкальной комедии симметрично разместятся два 14-этажных здания. На побережье будет возведен величественный монумент городу-герою. Выход к морю оформит парадная лестница.
Наряду с жильем быстрыми темпами ведется строительство объектов социально-бытового и культурного назначения. В каждом микрорайоне появились новые школы, кинотеатры, детские комбинаты, медицинские учреждения, десятки специализированных магазинов и другие.
Продолжаются строительные работы по реконструкции и благоустройству прибрежной зоны. Вдоль берега по верхнему плато от Отрады до 16-й станции Большого Фонтана протянется новый бульвар с видовыми площадками и удобными спусками в зону большого пляжа. Специализированные строительные организации продолжают противооползневые работы по укреплению морского берега. Это дает возможность расширить зону пляжей, проложить удобные дороги, построить спортивные площадки, аттракционы и другие сооружения для массового отдыха жителей города и многочисленных гостей.
Партия и правительство уделяют огромное внимание росту благосостояния советских людей, удовлетворению их запросов. Нынешняя Одесса — это современный город с развитой сетью коммунального, бытового и торгового обслуживания населения. Полностью решена извечная проблема питьевой воды. Среднесуточная подача воды городу с водоочистительной станции «Днестр» за послевоенные годы увеличилась в несколько раз.
В 1965 году в Одессу пришел шебелинский газ, а в 1975 году город газифицирован на 87 проц., он опоясан многокилометровой сетью тепловых магистралей. В десятой пятилетке газификация города будет завершена.
Большие изменения произошли в развитии электротранспорта. Здесь функционируют 15 троллейбусных маршрутов. Новые жилые массивы связаны с предприятиями, культурно-бытовыми объектами и центром города, 26 трамвайными и 43 автобусными маршрутами.
Неуклонно совершенствуются формы бытового обслуживания населения. Только за годы девятой пятилетки в Одессе построено 3 автоматизированных предприятия по химчистке и стирке одежды, крупный банно-прачечный комбинат, десятки ателье и пунктов по ремонту одежды, обуви, электроприборов и бытовой техники. В 1970 году на одного жителя Одессы оказывалось бытовых услуг на 19 руб., а в 1977 году — на 28 рублей.
Ярким свидетельством повышения благосостояния населения является неуклонный рост товарооборота, превысившего в 1975 году 1100 млн. рублей.
В обслуживании населения постоянно возрастает удельный вес прогрессивных форм торговли. Только за годы девятой пятилетки в городе открыты десятки современных продовольственных и промтоварных магазинов, предприятий общественного питания. В 1975 году жителей города и многочисленных гостей обслуживали более тысячи предприятий общественного питания.
Из года в год улучшается материальный уровень жизни трудящихся, повышается заработная плата рабочих и служащих. Если в 1970 году она составляла 149,5 руб. в месяц, то в 1977 году — 168 рублей.
Одесса — одна из крупнейших в стране всесоюзных здравниц. В ее зоне расположено 70 санаториев, домов отдыха, пансионатов и туристских баз. В девятой пятилетке число мест в оздоровительно-лечебных учреждениях доведено до 300 тыс. Наряду с широко известными курортными комплексами устроены зоны отдыха и лечения в новых местах. Особенно популярен/153/ среди тружеников нашей страны и зарубежных туристов курортный комплекс на Затоке и Каролино-Бугазе, куда от Одессы (60 км) можно приехать дизель-поездом, автобусом или теплоходом на подводных крыльях. Полностью реконструированы и развиваются старые курортные районы. Грязелечебный центр международного класса строится на всемирно-известном Куяльницком лимане. Здесь же функционирует завод, ежегодно выпускающий 30 млн. бутылок минеральной воды «Куяльник». Появились новые комфортабельные корпуса и на Хаджибейском курорте с его широко известным первоклассным бальнеологическим детским санаторием.
Мировую известность приобрел и Украинский республиканский пионерский лагерь «Молодая гвардия», расположенный в живописной местности — Лузановке. Здесь ежегодно отдыхают более 11 тыс. пионеров и школьников страны и их сверстников из Болгарии, Венгрии, Франции, Италии, Англии и других стран. Ряд санаториев предназначен для родителей с детьми, а также для юношей и подростков системы профессионально-технического образования.
К услугам отдыхающих 9 благоустроенных пляжей, где имеются солярии, душевые, лодочные причалы с эллингами. Действует широкая сеть ресторанов, столовых, кафе, магазинов по продаже товаров для курортников и туристов.
Одессу по праву называют городом-садом. Площадь ее парков и скверов превышает 7 тыс. га, а кольцо лесопарков и зеленых насаждений внешней зоны города превысило 20 тыс. гектаров.
Подлинной жемчужиной Одессы является дендропарк им. В. И. Ленина, раскинувшийся на 50 га вблизи Аркадии, где живописные дорожки, девственный участок скального сада, оригинальные водоемы, богатейшая дендрофлора отражают красоту южной украинской природы.
Популярностью у населения пользуются зеленые зоны отдыха — Центральный парк культуры и отдыха им. Т. Г. Шевченко (площадь 90 га), парк «Победа» (20 га), парк им. Ильича (25 га), Ботанический сад (70 га), парк им. А. М. Горького (20 га) и другие. Ныне на каждого жителя приморского города приходится около 15 кв. метров зеленых насаждений.
Большие изменения произошли за послевоенные годы и в области здравоохранения трудящихся. Помимо восстановленных поликлиник, больниц, аптек и других лечебно-профилактических учреждений, в городе построены новые медицинские комплексы. Сейчас здесь насчитывается 93 лечебных учреждения, в т. ч. 27 больниц, 6 родильных домов, 12 стоматологических поликлиник для детей и взрослых. Только за годы девятой пятилетки открыто новых лечебниц на 960 больничных коек и 14 поликлиник для приема в день более 5 тыс. больных. На 10 тыс. жителей города теперь приходится 92 больничных койки. В городе работает 4309 врачей и 6482 человека среднего медперсонала.
С целью наилучшего использования знаний и опыта
В одном из овощных магазинов самообслуживания. Одесса, 1977 г.
специалистов для медицинской помощи населению в девятой пятилетке открыты кардиологический, урологический, гастроэнтерологический, ожоговый, травматологический и другие центры (всего 19), размещенные в новых больничных комплексах. Здесь широко внедряются новейшие достижения медицинской науки, применяются современные методы диагностики и лечения тяжелых заболеваний.
В Одессе трудятся такие видные ученые и специалисты, как офтальмолог, академик АМН СССР Герой Социалистического Труда Н. А. Пучковская, терапевт, профессор Л. И. Алейникова, травматолог-ортопед, профессор И. Г. Герцен, заслуженные врачи Украинской ССР — главный врач 5-й городской больницы Д. А. Телющенко, главный врач антарктической китобойной флотилии «Советская Украина» Н. И. Калиниченко и другие.
Одесса 70-х годов — город сплошной грамотности. Более 115 тыс. учащихся обучаются в 136 школах Одессы. Учебно-воспитательный процесс осуществляют свыше 6 тыс. педагогов. Лучшие из них удостоены высоких правительственных наград. За многолетний труд орденом Ленина награждена М. М. Сушкина — директор средней школы № 50, орденом Октябрьской Революции — Е. Г. Максимова — директор школы № 100. В школах города работает семь заслуженных учителей Украинской ССР. По итогам девятой пятилетки 57 учителей города отмечены знаком «Отличник народного образования УССР», 42 награждены орденами и медалями.
В городе действует широко разветвленная сеть учебных заведений профессионально-технического образования. В 1977 году здесь насчитывалось 20 училищ, где обучалось 13,9 тыс. человек. Они готовят кадры квалифицированных рабочих по 85 специальностям, в т. ч. и по новым, таким как докер-механизатор широкого профиля, наладчик и оператор вычислительных машин, подручный сталевара электропечей, электрик по эксплуатации и ремонту судовой автоматики./154/
Новая школа в республиканском пионерском лагере «Молодая гвардия». Одесса, 1976 г.
Дальнейшее развитие получило высшее и среднее специальное образование в годы девятой и десятой пятилеток. В 1976/77 учебном году в 15 вузах Одессы обучалось 84 тыс. студентов. Ежегодно более 13 тыс. человек получают дипломы по 150 специальностям. Неуклонно растет объем научных исследований и разработок, осуществляемых учеными одесских вузов. За годы девятой пятилетки ими выполнепо научно-исследовательских работ на сумму 76,4 млн. рублей, экономический эффект от внедрения их в народное хозяйство превысил 100 млн. рублей.
Постоянно расширяется материальная база одесских вузов. С 1971 по 1976 год построено 10 учебно-лабораторных корпусов, 6 общежитий, десятки спортивных площадок и студенческих столовых.
Одним из старейших вузов страны является Одесский ордена Трудового Красного Знамени университет им. И. И. Мечникова, где на стационаре, заочном и вечернем отделениях обучаются свыше 12 тыс. студентов. На 69 кафедрах, в многочисленных лабораториях университета трудятся 2 члена-корреспондента Академии наук УССР, 59 профессоров, 400 доцентов. К услугам преподавателей и студентов — крупнейшая библиотека, книжный фонд которой составляет 2,8 млн. томов. При университете работают институт физики, вычислительный центр, 4 музея, 7 проблемных и отраслевых лабораторий, имеется ботанический сад. Широкой известностью в нашей стране и за рубежом пользуются работы одесских астрономов. Коллектив университетской обсерватории, возглавляемый членом-корреспондентом Академии наук УССР, заслуженным деятелем науки УССР В. П. Цесевичем, свыше 30 лет исследует переменные звезды. В Одессе, по решению Международного Астрономического союза, функционирует один из двух мировых центров по наблюдению за этим видом космических объектов. Университетские астрономы опубликовали «Атлас поисковых карт переменных звезд» — труд, ставший настольной книгой астрономов. Здесь созданы также телескопы новой конструкции.
Немалый вклад научных работников университета в народное хозяйство республики и страны. Так, по их разработкам, в суперфосфатном и алюминиевом производствах широко используются методы очистки дымовых газов от вредных веществ, а в строительстве применяются морские пески, запасы которых разведаны учеными лаборатории инженерной геологии.
Крупным центром по подготовке инженерных кадров является Одесский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт, где обучается более 10 тыс. студентов, среди них — 680 юношей и девушек из 50 зарубежных стран. За годы девятой пятилетки институт выпустил 8500 инженеров — на 13 проц. больше, чем за восьмую пятилетку. В 1971—1975 годах сооружен новый учебный корпус факультета радиоэлектроники, открыт также факультет атомной энергетики. Будущие специалисты ежегодно выполняют 700—750 научных работ, многие из них внедряются в производство. Значителен вклад ученых института в важнейшие направления научно-технического прогресса нашей страны. За достижение наилучших показателей в социалистическом соревновании в честь XXV съезда КПСС институт занесен в Книгу трудовой славы на Выставке достижений народного хозяйства УССР.
Одесса издавна является важным центром по подготовке высококвалифицированных специалистов для нужд водного транспорта. В единственном в стране институте инженеров морского флота, в Высшем инженерно-морском училище, трех средних мореходных училищах, в ордена «Знак Почета» мореходной школе готовятся будущие капитаны и штурманы, радиоинженеры и эксплуатационники, плавсостав и работники береговых транспортных предприятий.
Специалистов различного профиля для народного хо-/155/зяйства, науки и культуры готовят и такие широко известные в нашей стране высшие учебные заведения, как технологический институт холодильной промышленности, педагогический институт им. К. Д. Ушинского, гидрометеорологический, сельскохозяйственный и другие институты. Славится своими выпускниками Одесская консерватория им. А. В. Неждановой и специальная детская музыкальная школа-интернат им. П. С. Столярского.
Из стен этих учебных заведений вышли лауреаты Ленинской и Государственной премий СССР, победители всесоюзных и международных конкурсов, народные и заслуженные артисты. В их числе певцы Б. А. Руденко, Г. В. Олейниченко, Е. И. Чавдар, Н. Л. Огренич, И. В. Пономаренко, композитор К. Ф. Данькевич и другие. Уроженец Одессы К. Д. Данькевич, советский композитор, дирижер, педагог, музыкальный общественный деятель, народный артист СССР является автором опер «Трагедийная ночь», «Богдан Хмельницкий», «Назар Стодоля», а также многих симфоний, камерных и хоровых произведений, музыки к балету «Лилея», драматическим спектаклям и фильмам. Он награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени, лауреат Государственной премии Украинской ССР имени Т. Г. Шевченко (1978).
В стенах одесских вузов студенческая молодежь получает идейную и трудовую закалку. Только за годы девятой пятилетки в студенческих строительных отрядах работало свыше 30 тыс. юношей и девушек. Они принимали участие в создании Ленинского мемориального комплекса в Ульяновске, строили автозавод в Тольятти, прокладывали нефтепровод в Тюмени, оросительные системы в Крыму, возводили сельскохозяйственные объекты в Казахстане. За это время студентами выполнено работ на 100 млн. руб.— в два раза больше, чем в прошлой пятилетке{«Вечерняя Одесса», 29 октября 1975 г.}. Успешно трудились студенты Одессы в период 3-го, трудового семестра и на строительстве Байкало-Амурской магистрали. В 1975 году туда выехал отряд комсомольцев города в количестве 70 человек. Они построили в Усть-Куте десятки домов на двух улицах, названных Одесской и Дерибасовской. В 1976 году 22 комсомольца города-героя работали в Тайшете, где строили вторые подъездные пути.
Широко известна Одесса и как крупный научно-исследовательский центр. В ее научных учреждениях и на кафедрах вузов работают 10 действительных членов и членов-корреспондентов АН УССР, в т. ч. академики А. В. Богатский, Н. С. Полуектов, 249 докторов наук и 2379 кандидатов наук. Особенно возросла роль Одессы в научном потенциале страны после создания в мае 1971 года Южного научного центра Академии наук Украинской ССР.
Помимо Южного научного центра, в Одессе работает Всесоюзный ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени селекционно-генетический институт, располагающий более чем 20 отделами и лабораториями и двумя элитно-семеноводческими хозяйства-
Будущие моряки — курсанты факультета судовождения Одесского Высшего инженерно-морского училища на практических занятиях. 1977 г.
ми, где ведутся опыты. В этом крупнейшем научно-исследовательском сельскохозяйственном центре страны работают такие видные ученые-селекционеры, как Герои Социалистического Труда, лауреаты Ленинской и Государственной премий СССР Ф. Г. Кириченко и П. Ф. Гаркавый, лауреаты Государственной премии СССР Д. А. Долгушин и А. С. Мусийко, академик АН УССР А. А. Созинов.
По решению 25-й сессии Совета Экономической Взаимопомощи этот институт превращен в координационный центр по разработке теоретических основ селекции и семеноводства и выведению высокоурожайных сортов и гибридов сельскохозяйственных культур для стран СЭВ. Из всех стран, участниц СЭВ, в Одессу поступают сотни образцов пшеницы, ячменя и других культур. Здесь их высевают в карантинном питомнике, а затем используют с целью создания селекционным путем новых сортов и гибридов для стран социалистического содружества. В институте действует один из крупнейших в мире фитотронов — станция искусственного климата.
За достижение наилучших показателей в социалистическом соревновании в честь XXV съезда КПСС институт занесен в Книгу трудовой славы Выставки достижений народного хозяйства Украинской ССР.
Жители города-героя и его гости с восхищением осматривают уникальную ампелографическую коллекцию, раскинувшуюся на десятигектарной плантации Украинского научно-исследовательского института виноградарства и виноделия им. В. Е. Таирова. Коллекция включает свыше 1600 сортов винограда, выращиваемого в Советском Союзе, а также в Болгарии, Венгрии, Италии, США, Франции. Здесь же представлены и сорта, созданные в институте: 40 лет Октября, Днестровский розовый, Сухолиманский белый, Одесский черный./156/
Государственная научная библиотека им. А. М. Горького. 1976 г.
Большую работу ведут Физико-химический институт Академии наук УССР, отделение Азово-Черноморского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии, отдел Института технической теплофизики АН УССР и другие. Здесь разработаны и внедрены в производство эффективные методы получения чистых соединений редких металлов. Над проблемами опреснения морской воды успешно трудятся ученые отдела Института технической теплофизики.
Научно-исследовательский институт глазных болезней и тканевой терапии им. акад. В. П. Филатова за 40 лет своего существования дал науке и практической медицине десятки оригинальных методов лечения глазных болезней. Здесь возвращают зрение людям, потерявшим надежду исцелиться. Помимо получивших всемирную известность филатовских методов пересадки роговицы, восстановительной хирургии с помощью пластика на круглом стебле и пр., в последние годы в институте внедрены новые медикаментозные и хирургические способы лечения свежих ожогов глаз, протезирования роговицы, ранней диагностики глаукомы и ее оперативного лечения. Институт является крупнейшим в стране центром офтальмологии. Здесь же издается «Офтальмологический журнал».
Партийные, профсоюзные и комсомольские организации, городской и районные Советы уделяют много внимания идейному и эстетическому воспитанию жителей города-героя, особенно молодежи и детей. Одним из важных средств приобщения широких масс трудящихся к искусству и культуре стали художественная самодеятельность, народные университеты культуры и эстетического воспитания. В Одессе работают 63 клуба и дворца культуры (моряков, железнодорожников, студентов, связистов и т. п.) с драматическими, вокальными и хореографическими коллективами. Работу 1730 коллективов художественной самодеятельности, в которых участвует 44,5 тыс. человек, направляет и координирует Дом художественной самодеятельности им. Леси Украинки.
Неоднократными победителями областных и республиканских фестивалей и конкурсов художественной самодеятельности являются Заслуженная самодеятельная хоровая капелла УССР (руководитель — заслуженный работник культуры УССР Г. С. Лиознов), народный оркестр русских народных инструментов (руководитель А. Т. Кощенко), народная самодеятельная хоровая капелла Дворца культуры железнодорожников (художественный руководитель Г. А. Косинский), народный самодеятельный ансамбль танца Дворца культуры моряков (руководитель Л. И. Гудин) и другие.
С каждым годом расширяется сеть кинотеатров. Если в 1965 году в Одессе насчитывалось 205 киноустановок, то в последнем году девятой пятилетки — более 300. Начиная с 1966 года в городе открылись кинотеатры: «Одесса» (пятизальный, на 1200 мест), «Спутник» (летний, на 800 мест), широкоформатные (на 800 мест каждый) — «Москва» (1970 г.) и «Звездный» (1976). С их открытием число мест в кинозалах возросло до 12 тыс., ежедневно их посещает в среднем 85 тыс. человек.
В идейном и эстетическом воспитании жителей большая роль принадлежит шести театрам города. В канун 50-летия Великого Октября лучшие реставраторы страны полностью обновили здание Одесского государственного академического театра оперы и балета, воссоздав его первоначальную лепку, позолоту, фрески, модернизировав сцену. В 1971 и 1973 гг. труппа театра выступала на сцене Кремлевского Дворца съездов. Неоднократно она гастролировала в Эстонии и Казахстане, Белоруссии и Молдавии, в болгарском городе-побратиме Варне.
Высокое сценическое и вокальное искусство демонстрируют такие известные в нашей стране актеры, как народные артисты СССР Р. М. Сергиенко и Н. А. Ткаченко, народные артисты УССР, лауреаты IV и V Международных конкурсов им. П. И. Чайковского в Москве Н. Л. Огренич, А. П. Рихтер, лауреаты Международных и Всесоюзных конкурсов, заслуженный артист УССР И. В. Пономаренко, солисты театра А. И. Бойко, Л. С. Ширина и другие.
В 1975 году Одесский украинский музыкально-драматический театр им. Октябрьской революции отметил свой полувековой юбилей. За большие заслуги в развитии театрального искусства он награжден орденом «Знак Почета». Главная в репертуаре театра — тема/157/ современности. Он поддерживает тесные творческие связи с ведущими драматургами страны. В его коллективе за послевоенные годы выросли талантливые мастера сцены — народный артист УССР И. О. Твердохлиб, создавший более 300 сценических образов, народные артисты республики В. П. Туз, Ю. И. Божек, Л. У. Луценко и другие.
Интересен и своеобразен творческий почерк коллектива русского драматического театра им. А. Иванова. Театр постоянно обращается к героико-революционной тематике, к пьесам о нашем современнике. Важной вехой его театральной биографии явились постановки трилогии Н. Ф. Погодина «Человек с ружьем», «Кремлевские куранты» и «Третья патетическая». В 1960 году он показал на сцене Кремлевского Дворца съездов драму одесского поэта и драматурга И. И. Рядченко «Обещанная звезда». На сцене театра много лет выступают народные артисты УССР П. В. Михайлов, один из лучших в республике исполнителей роли В. И. Ленина, Л. И. Бугова, Ю. А. Величко, народный артист РСФСР С. М. Простяков и другие.
С 1954 года начал работать театр музыкальной комедии, коллектив которого переехал в Одессу из Львова. За 20 с лишним лет он создал немало ярких запоминающихся спектаклей. На сцене этого театра получила путевку в жизнь оперетта И. О. Дунаевского «Белая акация». Славным революционным, боевым и трудовым традициям посвящены такие поставленные здесь спектакли об Одессе, как «На рассвете», «Четверо с улицы Жанны» О. А. Сандлера, «У родного причала» В. П. Соловьева-Седого.
Театр успешно сотрудничает с творческими коллективами братских социалистических стран. В содружестве с главным режиссером Бухарестского театра оперетты Н. Костантинеску и художником Г. Войнеску поставлены оперетты румынского композитора Г. Дендрино «Дайте волю песне», «Лисистрата», «Кин». Большой интерес у зрителя вызвала постановка музыкальной комедии «Майя» венгерского композитора С. Феньеша. В театре работают такие талантливые актеры, как народный артист СССР М. Г. Водяной, народная артистка УССР и заслуженная артистка РСФСР Л. И. Сатосова, народная артистка Украинской ССР М. И. Демина и другие.
Немало творческих находок и на счету Одесского театра юного зрителя им. Н. Островского и театра кукол. В их коллективах много ярких одаренных артистов, с участием которых осуществлены постановки «Твой сын, Одесса» Г. А. Карева (о подвиге юного одессита подпольщика Я. Гордиенко), «Сын полка» В. П. Катаева и ряд других спектаклей.
Важную роль в музыкальном и эстетическом воспитании трудящихся играет Одесская государственная филармония. В прекрасном зале на тысячу человек проходят концерты симфонического оркестра — одного из ведущих музыкальных коллективов республики. В 1975 году филармония пополнилась новым творче-
Пушкинский праздник поэзии в Одессе. 1973 г.
Выступление одного из танцевальных коллективов в дни Молдавской ССР на Украине. Одесса, 1972 г.
ским коллективом — оркестром народных инструментов, а в 1978 году — ансамблем старинной музыки.
В 1964 году в городе возобновила работу одна из старейших в республике Одесская студия художественных фильмов. Здесь создан ряд интересных кинолент: «Весна на Заречной улице», «Два Федора», «Верность», «Жажда», «Агент «Искры», «Поезд в далекий август». Прочно утвердились в летописи советского кино такие волнующие произведения героико-патриотического жанра, как фильмы «До последней минуты», «Следую своим курсом», «Мальчишки ехали на фронт», документальная кинолента «Одесса» и другие. Фильм о пламенном трибуне-публицисте Ярославе Галане «До последней минуты» удостоен Государственной премии Украинской ССР им. Т. Г. Шевченко.
Прочно вошла в жизнь одесситов книга. Велика ее роль в общественно-политическом и эстетическом воспитании трудящихся. В городе работает 548 массовых и ведомственных библиотек с книжным фондом свыше 24 млн. томов. Крупнейшей в Одессе является государственная научная библиотека им. А. М. Горького,/158/
«Новое время». Картина народного художника СССР М. М. Божия. 1969 г.
книжный фонд которой превышает 3,7 млн. книг, из них 370 тысяч — на 130 иностранных языках. В уникальном музее библиотеки хранится около 2 тыс. рукописей и более 7 тыс. редких книг, в т. ч. книги первопечатника И. Федорова, первое издание «Слова о полку Игореве», самая маленькая в мире книга «Письма Галилея Галилео Кристине ди Лорена», книга-миниатюра «Басни» И. А. Крылова, напечатанная в 1856 году{Долженкова А. Н., Дяченко П. Ф. Одесса. Путеводитель, с. 149.}. Крупными книжными фондами располагают также областная научная библиотека им. В. И. Ленина, городская библиотека для детей и юношества им. А. П. Гайдара и другие.
Настоящими очагами идейно-воспитательной и культурно-просветительной работы среди населения являются музеи. Один из старейших на Украине — археологический музей (с 1970 года — музей АН УССР) отметил в 1975 году свое столетие. На базе музея создан отдел археологии Причерноморья Института археологии АН УССР. Экспозиция музея включает коллекции античной археологии, древних памятников Северного Причерноморья, собрание памятников Древнего Египта, золотую кладовую с уникальной коллекцией древнейших ювелирных изделий, монет и медалей. В 12 залах и фондах музея — более 150 тыс. экспонатов. Научная библиотека музея насчитывает около 20 тыс. томов.
В 1955 году на базе Музея обороны Одессы и областного краеведческого музея развернул работу историко-краеведческий музей с тремя отделами: истории, литературы и природы. Здесь прослежены славная героическая история, революционное и боевое прошлое края, величественные свершения тружеников города-героя в период строительства зрелого социалистического общества. Особый интерес вызывает литературный отдел музея, в котором экспонируются старинные гравюры и миниатюры с видами Одессы пушкинских времен, а также произведения великого русского поэта.
Всегда многолюдно в залах, экспонаты которых повествуют о мужестве советских людей в период Великой Отечественной войны. Здесь представлены минометы и снаряды, изготовленные руками одесских рабочих, макеты танков и бронепоездов, выпускавшихся в осажденной Одессе, боевые знамена частей Красной Армии, освобождавших город-герой, личные вещи и оружие героев обороны, партизан-подпольщиков. За заслуги в развитии культуры и активную работу по патриотическому воспитанию трудящихся Одесский историко-краеведческий музей 30 января 1976 года награжден Почетной Грамотой Президиума Верховного Совета Украинской ССР.
О легендарной 73-дневной обороне Одессы в период Великой Отечественной войны рассказывает музей Партизанской славы, экспозиция которого размещена в катакомбах пригородного села Нерубайского. У входа в музей установлен 12-метровый обелиск и скульптурная группа «Люди-камни». Экспонаты подземного музея производят неизгладимое впечатление. Посетители с волнением осматривают обстановку партизанского лагеря, мемориальный зал, в котором из камня высечены мужественные лица подпольщиков.
9 мая 1975 года, в день 30-летия Победы, открыт мемориал 411-й батареи береговой обороны, бойцы и командиры которой мужественно защищали город в 1941 году. На мемориале воссоздана боевая обстановка обороны Одессы: установлены два танка, бронепоезд, три гаубицы, две пушки, самоходная артиллерийская установка, тральщик, противолодочный бомбометатель и другое оружие и снаряжение.
Музей Морского флота СССР работает с 1965 года. В 11 его залах и фондах хранится более 80 тыс. экспонатов, рассказывающих о развитии морского флота — от древних лодий и парусников до современных атомоходов. В числе экспонатов 840-летний якорь, поднятый со дна Куяльницкого лимана, модель парохода «Диана», на котором плавал лейтенант П. П. Шмидт. Материалы музея рассказывают о китобойном промысле, о современных судах советского морского флота, о славных трудовых делах, советском патриотизме и пролетарском интернационализме моряков страны Советов.
Крупнейшей коллекцией произведений дореволюционной отечественной и советской живописи, графики и скульптуры располагает Одесский художественный музей, где представлены офорты Т. Г. Шевченко, коллекция марин И. К. Айвазовского, пейзажи К. К. Костан-/159/ди, жанровые картины В. Е. Маковского, выдающихся украинских мастеров кисти Н. К. Пимоненко, С. И. Светославского, П. А. Нилуса и других художников. В музее немало картин, принадлежащих кисти выдающихся мастеров русской живописи — И. Е. Репина, И. И. Левитана, В. А. Серова, А. Н. Васнецова, М. А. Врубеля. Богат и разнообразен отдел советского искусства. В его залах размещен ряд работ одесских мастеров — М. М. Божия, К. М. Ломыкина, В. В. Токарева и других. В 1970 году в музее открылся отдел украинского декоративно-прикладного искусства, где представлены керамика, резьба, вышивка, ткачество, выполненные народными умельцами. В городе функционирует музей западного и восточного искусства. На общественных началах работают 22 музея истории районов, учреждений, вузов и предприятий.
Большой вклад в культурную жизнь города вносят деятели литературы, искусства и печати, объединенные в творческие союзы. Пятьдесят три писателя насчитывает Одесское отделение Союза писателей Украины. За послевоенные годы одесские поэты и прозаики опубликовали немало талантливых произведений о героическом подвиге советского народа в годы Великой Отечественной войны, о славных революционных, боевых и трудовых традициях партии и советского народа.
Книги одесских писателей выходят в Москве, Киеве, Одессе. С большим интересом встретила читательская общественность роман И. П. Гайдаенко «Санта Мария», документальную повесть М. И. Котова и В. Г. Лясковского «На Южном фронте», роман «Пылающий берег» и повесть «Твой сын, Одесса» Г. А. Карева, роман Д. Г. Сергиевича «Гроза на рассвете», книги В. А. Бершадского, С. П. Полякова, Я. П. Сикорского, Б. И. Сушинского, Ю. И. Усыченко, Н. К. Майорова, А. М. Батрова, А. А. Зорич, Н. М. Лурье; поэтические сборники И. И. Рядченко, С. Я. Данилова, И. М. Неверова, В. И. Ивановича, С. С. Стриженюка, И. Б. Гордона, А. Г. Уварова и других. Член Союза писателей Украины переводчик С. П. Ковганюк удостоен звания лауреата премии им. М. Рыльского.
Творческое вдохновение одесские писатели постоянно черпают в богатой сокровищнице многонациональной культуры и искусства Страны Советов. Крупным событием для одесских писателей стал их отчет перед трудящимися и творческой интеллигенцией Москвы в 1965 году. В 1971 году, в период подготовки к 50-летию образования Союза ССР, в Одессе гостила делегация прозаиков и поэтов Дагестанской АССР во главе с лауреатом Ленинской премии Расулом Гамзатовым. Спустя год Одессу посетили писатели из Абхазии. В свою очередь, одесские литераторы — частые гости на целинных землях Казахстана, у тружеников Памира, на строительстве Байкало-Амурской магистрали, у нефтяников Тюмени. Стихи одесских поэтов В. И. Ивановича, С. С. Стриженюка, В. П. Гетьмана, И. И. Рядченко, А. С. Глущака, Б. А. Нечерды переводились на русский и другие языки народов СССР — белорусский, армянский, казахский, узбекский, абхазский, рассказы И. П. Гайдаенко и А. И. Колисниченко — на абхазский язык.
В составе Одесской организации Союза композиторов Украины, созданной в 1937 году,— 11 человек. В их числе: И. М. Асеев, А. А. Красотов, Н. Я. Гржибовский, Т. С. Малюкова, Г. В. Глазачев, Л. Я. Саксонский и другие композиторы, перу которых принадлежат произведения разных жанров.
За 40 лет своего существования Одесская организация Союза художников Украины, развивая лучшие традиции художников-реалистов, выросла в большой творческий коллектив, насчитывающий 145 членов Союза. Художники Одессы широко и всесторонне отображают многогранную жизнь советского народа. Получили известность картины: «XX век», «Апассионата», «Думы мои, думы» М. М. Божия, «Дан приказ» А. П. Ацманчука, «Председатель» Г. З. Крыжевского, «Комиссар», «Октябрь на рабочей окраине» В. В. Токарева, картины: «Это не должно повториться» К. М. Ломыкина, «Граница», «Безымянная высота» С. М. Божия и другие. Одесские мастера кисти и резца — неоднократные участники республиканских, всесоюзных и зарубежных выставок. За последние годы они экспонировали свои произведения в городах-побратимах Варне, Сегеде, Александрии, Марселе, Генуе, Балтиморе.
154 творческих работника насчитывает Одесская организация Союза архитекторов Украины. Ее члены принимают деятельное участие в выполнении генерального плана реконструкции Одессы, в строительстве оригинальных промышленных, культурно-бытовых и жилых комплексов нашей республики и страны. Премиями Госстроя УССР, медалями Выставки достижений народного хозяйства СССР отмечены творческие поиски В. К. Головина, И. Н. Альтера, В. П. Кремлякова (Одесский морвокзал), Н. А. Шаповаленко, Е. Г. Вайнштейна, А. Д. Крайнева, Р. И. Ясинского (Одесский аэровокзал), И. X. Рапопорта (генеральный план застройки юго-западного массива в Одессе), В. И. Мироненко (музей Партизанской славы в с. Нерубайском) и другие.
Одесские архитекторы активно участвуют в создании памятников выдающимся революционным деятелям, писателям, художникам, композиторам, героям Великой Октябрьской социалистической революции, гражданской и Великой Отечественной войн. При активном участии архитекторов Г. В. Топуза, И. С. Персикова, Р. И. Коробца, Р. И. Межибовского, И. М. Бесчастнова, П. В. Томилина, И. В. Подолянского и других в послевоенное время сооружено 15 монументов Пояса Славы вокруг Одессы, памятники Т. Г. Шевченко, Льву Толстому, Неизвестному матросу и другие.
Наряду с созданием новых архитектурных ансамблей, дворцов культуры, театральных зданий в Одессе бережно хранят памятники истории и культуры. В 1950 первичных организациях Украинского общества охраны памятников истории и культуры активно работают более 180 тыс. одесситов. Их усилиями реставрированы/160/
Туристские базы, всесоюзные маршруты, экскурсионные организации и здравницы на территории Одесской области
/161/памятники, исторические уголки города, которые органически вписываются в сегодняшнюю Одессу.
Более 18 тыс. лекторов — представителей науки, культуры, искусства, новаторов производства — работает в 565 первичных организациях общества «Знание». В 1977 году создано городское отделение общества.
17 первичных организаций насчитывает одесская городская организация Союза журналистов Украины, существующая с 1959 года. В ее составе 388 журналистов газет, радио, телевидения и издательств. Одесские журналисты обмениваются сменными номерами газет со своими коллегами из Варны, радио- и телепередачами с городами-побратимами Сегедом, Варной, Сплитом.
Газеты стали добрыми спутниками в жизни каждого одессита. Одна из старейших на Украине областная газета «Чорноморська комуна» в 1967 году в связи с 50-летием со дня выхода первого номера награждена орденом «Знак Почета». Ей, как и областной газете «Знамя коммунизма», выходящей с 1938 года, вручена медаль «За оборону Одессы». Газета — участник ВДНХ СССР 1976 года. Почетной Грамотой Президиума Верховного Совета УССР награжден коллектив старейшей на водном транспорте газеты «Моряк». С 1973 года выходит городская газета «Вечерняя Одесса».
В 1958 году в городе начал работать телевизионный центр, принимающий с 1962 года телепередачи из Москвы. Сегодня жители миллионного города с интересом смотрят передачи по двум программам, в т. ч. цветные.
В Одессе находится республиканское книжное издательство «Маяк», выпускающее художественную, общественно-политическую и краеведческую литературу, книги и брошюры о передовом опыте работы в народном хозяйстве. Из года в год растут тиражи издаваемых им книг. Если в 1946—1950 гг. здесь выпущено 4492 тыс. экземпляров книг, то за 1966—1975 гг.— 17199 тысяч. В десятой пятилетке будет издано 454 наименования книг (в 1946—1950 гг. их было 297).
Важным средством укрепления здоровья, повышения работоспособности трудящихся являются физкультура и спорт. В городе 11 стадионов, 144 спортивных зала, 5 плавательных бассейнов, яхт-клуб, 41 стрелковый тир, 121 легкоатлетическая беговая дорожка, 48 футбольных полей, 152 баскетбольных, 54 гандбольных и 23 городошных площадки, 10 теннисных кортов, 11 лыжных баз, 2 зимних катка. С целью более эффективного руководства физической культурой, повышения спортивного мастерства в Одессе впервые в стране созданы специализированные центры по видам спорта. В каждом спортивном обществе культивируются определенные виды спорта — фехтование, спортивная гимнастика, настольный теннис («Авангард»), волейбол и бокс («Буревестник»), легкая атлетика, стрелковый спорт, самбо («Динамо»), парусный спорт, тяжелая атлетика («Водник»), гребля на байдарках и каноэ («Локомотив»).
Умелая организация спортивной работы, настойчивый труд тренеров, наличие современного оборудования спортивных сооружений способствовали успехам одесских спортсменов. В Одессе работают 48 заслуженных тренеров страны и республики. В 1970—1976 гг. подготовлено 15 мастеров спорта международного класса, 430 мастеров спорта СССР, около 5 тыс. кандидатов в мастера спорта и перворазрядников, более 100 тыс. спортсменов массовых разрядов.
Широко известны в нашей стране и за ее пределами имена одесских спортсменов, заслуженных мастеров спорта СССР: неоднократного чемпиона Европы и мира по стендовой стрельбе Ю. С. Никандрова, двукратного чемпиона мира по гребле и двукратного чемпиона олимпийских игр С. В. Петренко; чемпионов XX олимпийских игр в Мюнхене стендовика Я. И. Железняка, десятиборца Н. В. Авилова, Ю. П. Рябчинской (гребля на байдарке). Успешно выступали одесские спортсмены на VI спартакиаде народов СССР в 1975 году. Лучшие из них — легкоатлет Н. В. Авилов, снайпер С. И. Райников, пловчиха М. В. Юрченя, лучница А. П. Рябкова; волейболистки О. И. Казакова, Л. И. Ниненко, Л. И. Рудовская и Г. П. Фоменко завоевали золотые медали.
С 1964 года в Одессе работает шахматно-шашечный клуб, где проводятся встречи с сильнейшими гроссмейстерами страны и мира. Международные гроссмейстеры В. Б Тукмаков и Л. О. Альбурт консультируют юных спортсменов, воспитывают достойную шахматную смену.
В 1975 году на 1-м Всесоюзном первенство шахматных клубов команда Одессы заняла третье призовое место, ее участники награждены бронзовыми медалями.
Город славных революционных, боевых и трудовых традиций, перенесший огромные невзгоды, связанные с временной фашистской оккупацией, активно включился в борьбу за прочный мир во всем мире. В Одессе активно работают 14 отделений советских обществ дружбы и культурной связи с зарубежными странами, они объединяют более 400 членов — коллективов предприятий, организаций, учебных заведений.
Ярким проявлением интернациональной дружбы явилось вступление Одессы в 1957 году во Всемирную Федерацию породненных городов. Ныне она поддерживает экономические, научные, культурные, спортивные и другие контакты с 13 городами-побратимами Европы, Азии, Африки и Америки: Варной, Сегедом, Сплитом, Александрией, Генуей, Ливерпулем, Марселем, Триполи, Оулу, Констанцей, Йокогамой, Ванкувером, Балтиморой.
Особенно плодотворны связи Одессы с городами-побратимами социалистических стран. Труженики породненных городов обмениваются опытом коммунистического строительства, культурными достижениями, успехами в развитии медицины, народного просвещения, деятельности высшей школы. Рабочие и инженерно-технические работники швейного объединения им. В. В. Воровского — частые гости у своих коллег из Сегеда. В свою очередь, швейники венгерского города/162/ часто посещают Одессу. Много новых методов эффективного ведения судоремонтных работ внедрили специалисты из Варны, посещая своих друзей на Одесском судоремонтном заводе им. 50-летия Советской Украины. Одесские портовики щедро делятся своим производственным опытом с докерами Варны. Развиваются творческие контакты ученых Одесского университета со своими коллегами из Марселя, Оулу и Сегеда.
Начиная с 1972 года по инициативе Одесского горисполкома каждый четный год проводится фотовыставка «Фотомарина», а каждый нечетный — фестиваль любительских фильмов о человеке и море — «Киномарина». В них принимают участие фото- и кинолюбители нашей страны и городов-побратимов. Налажен постоянный обмен выставками изобразительного искусства, произведениями литературы, музейными экспозициями, в которых рассказывается о достижениях братских стран в строительстве новой жизни, об огромных переменах в жизни свободных народов.
Стали традиционными Недели дружбы, Недели и Дни Одессы, Варны, Сегеда, Генуи, Оулу и Йокогамы, которые проводятся в породненных городах. Торжественно выглядит город-герой в дни проведения праздников улиц Варненской, Сегедской.
Значительно расширились связи Одессы с породненными городами капиталистических и развивающихся стран. В 1971 году во время визита во Францию Генерального секретаря ЦК КПСС товарища Л. И. Брежнева жители Марселя тепло отозвались о своих связях с городом-побратимом Одессой. В телеграмме товарища Л. И. Брежнева на имя Одесского обкома Компартии Украины дана высокая оценка вклада общественности города-героя в благородное движение породненных городов, подчеркнута важность этого движения для укрепления дружбы и взаимопонимания между народами.
В достижениях трудящихся Одессы главная роль принадлежит городской партийной организации, которая на 1 января 1977 года насчитывала 76977 членов и 2703 кандидата в члены партии. Почти 80 проц. коммунистов имеют высшее, незаконченное высшее и среднее образование. Более половины всех коммунистов — 40 тыс. человек — занято в сфере материального производства. Они показывают образцы высокопроизводительного труда, являются застрельщиками соревнования за досрочное выполнение заданий десятой пятилетки.
Городская и семь районных партийных организаций уделяют большое внимание руководству работой цеховых партийных организаций, которых в городе насчитывается 1875. Одной из лучших по праву считается парторганизация цеха гидравлики завода им. Январского восстания, которую возглавляет бригадир слесарей-сборщиков В. К. Кошта. В цехе 16 коммунистов (из 93 работающих). В этой партийной организации прошли школу жизни и рабочего мастерства такие известные новаторы, как токарь, Герой Социалистического Труда, делегат XXV съезда КПСС В. И. Чербаев, ударники девятой пятилетки В. М. Паламарчук, В. М. Артеменко, Л. Н. Сиренко. 12 коммунистов за высокие производственные показатели награждены грамотами и знаком «Отличник социалистического соревнования». По предложению коммунистов в цехе развернулось соревнование за освоение каждым рабочим смежных профессий, а также за достижение в десятой пятилетке наивысших показателей роста производительности труда. Коллектив цеха призвал всех тружеников завода досрочно, к 7 ноября 1977 года, выполнить государственный план двух лет десятой пятилетки, достойно встретить 60-ю годовщину Великого Октября. Свои обязательства коллектив с честью выполнил.
На всех участках хозяйственного и культурного строительства ощущается работа городского Совета народных депутатов.
В 1977 году жители Одессы избрали в свой Совет 500 депутатов — лучших сыновей и дочерей, представителей 7 национальностей, в их числе — 315 рабочих, 58 специалистов народного хозяйства, 19 ученых и лиц с почетными званиями. Среди депутатов 250 женщин, 7 Героев Социалистического Труда, 259 членов и кандидатов в члены партии, 110 комсомольцев. 489 депутатов имеют высшее и среднее образование.
В городском Совете действуют 14 постоянных комиссий и два внештатных отдела, в работе которых принимают участие 463 депутата. Активно работают комиссии по коммунальному хозяйству и благоустройству (жилищно-строительная), по здравоохранению и социальному обеспечению. С помощью депутатских постов, созданных на предприятиях коммунального хозяйства, при ЖЭКах, ремонтных организациях, решаются важные задачи благоустройства, озеленения, водоснабжения, теплофикации, охраны воздушной среды и водных источников.
Из года в год растут ассигнования на развитие хозяйственной и культурной жизни города. Об этом свидетельствуют следующие данные: в 1970 году на нужды народного хозяйства Одессы израсходовано 38 млн., на просвещение, здравоохранение, социальное обеспечение и физическую культуру — 47 млн. руб.; в 1977 году соответственно 52,9 млн. и 60,7 млн. рублей.
Одесский городской Совет и семь районных Советов, опираясь на более чем 20-тысячный отряд активистов, работающих в уличных, квартальных и домовых комитетах, энергично решают задачи культурно-бытового обслуживания населения, жилищного строительства, народного образования, охраны здоровья. Большую работу по воспитанию трудящихся, особенно молодежи, на революционных, боевых и трудовых традициях проводят почетные граждане города-героя: генерал-майор в отставке, участник освобождения Одессы Н. З. Галай, летчик-космонавт Г. С. Шонин, старый большевик Б. В. Гумперт, бывший секретарь Одесского горкома КП(б)У в период обороны Одессы Н. П. Гуревич, бывший председатель горисполкома в период/163/ обороны Одессы Б. П. Давиденко, бригадир строителей П. П. Столпырев, участник восстания на броненосце «Потемкин» Л. П. Шестидесятый, бывший член Военного Совета Одесского оборонительного района вице-адмирал в отставке И. И. Азаров, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда В. П. Глушко.
На высокопроизводительный труд, на успешное выполнение социалистических обязательств организуют трудящихся профсоюзы Одессы. В 2992 первичных профсоюзных организациях насчитывается 602 тыс. членов профсоюза — более половины жителей города. Профсоюзные организации постоянно занимаются вопросами улучшения условий труда, быта и отдыха рабочих, служащих и инженерно-технических работников, вникают в работу заводских столовых, буфетов. Группа передовиков производства города, делегатов XXV съезда КПСС и XXV съезда Компартии Украины: В. И. Артемьева — закройщица обувного объединения им. Октябрьской революции, В. Р. Баранова — швея джутовой фабрики, Д. И. Потей — формовщик завода им. Октябрьской революции, В. И. Чербаев — токарь производственного объединения им. Январского восстания, Г. И. Миронов — бригадир комплексной бригады СМУ-14 треста «Одесгражданжилстрой» — выступили с инициативой провести Ленинскую вахту Октября, посвятив каждый месяц работы одной из 15 братских республик, и выполнить план двух лет десятой пятилетки к 7 ноября 1977 года. Эту инициативу поддержали более 10 тыс. передовиков производства, свыше 100 коллективов предприятий промышленности, строительства и транспортных организаций города. Они решили к знаменательной дате — 60-летию Октября — изготовить и реализовать сверх плана продукции на 42 млн. рублей. Свое слово они сдержали с честью. Выполнив досрочно, к 20 декабря 1977 года, план двух лет десятой пятилетки по объему производства и реализации важнейших видов изделий, предприятия города дополнительно реализовали продукции на 81,8 млн. руб. Сегодня 466 видов изделий выпускается со Знаком качества. Только в юбилейном году сверх задания изготовлено 43 металлорежущих станка, 30 кузнечно-прессовых машин, 8 кранов на пневматическом ходу, 75 шахтных лебедок, 14 тыс. тонн минеральных удобрений, много товаров народного потребления.
Зачинателем славных дел молодежи является городская комсомольская организация, насчитывающая 150 955 членов ВЛКСМ, объединенных в 1215 первичных организаций. Работая под девизом «Пятилетке эффективности и качества — энтузиазм и творчество молодых», комсомольцы города-героя активно участвовали в соревновании за право подписать рапорт Ленинского комсомола Центральному Комитету КПСС к 60-летию Великого Октября.
Участвуя во Всесоюзном комсомольском собрании «Коммунистическую идейность, активную жизненную позицию — каждому комсомольцу», молодежь взяла новые социалистические обязательства. Так, комсомольцы завода им. Октябрьской революции изготовили к юбилею во внеурочное время более 60 плугов для Всесоюзной ударной комсомольской стройки, развернувшейся в Нечерноземной зоне Российской Федерации, молодежно-комсомольские бригады завода Центролит — выполнили план двух лет десятой пятилетки к 7 ноября 1977 года. По-ударному трудятся в новой пятилетке сотни юношей и девушек Одессы. Одна из них — токарь завода «Стройгидравлика» Л. Г. Чекаленко, возглавляет комсомольско-молодежную бригаду токарей-револьверщиц, которой присвоено звание коллектива коммунистического труда. Члены бригады трудятся под девизом «Пятидневку —за четыре дня», они — активные рационализаторы. Бригадир Л. Г. Чекаленко — депутат Одесского горсовета, награждена медалью «За трудовое отличие», Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ и Почетным Золотым знаком ЦК комсомола «Молодой гвардеец пятилетки». Передовую в Одесском торговом порту комсомольскую организацию второго района возглавляет слесарь В. М. Катаев, выполнивший личное задание девятой пятилетки за четыре года. Он — лауреат премии Ленинского комсомола в области производства, награжден медалью «За трудовую доблесть».
Как событие огромной политической и социальной важности встретили трудящиеся города-героя проект новой Конституции СССР. В ходе обсуждения этого исторического документа рабочие, инженерно-технические работники, служащие, студенты внесли более 4 тыс. предложений, а во всенародном обсуждении приняло участие почти 420 тыс. человек.
Завершив к 60-летию Великого Октября задание двух лет пятилетки, коллективы заводов «Стройгидравлика», прецизионных станков, центральных авторемонтных мастерских и более 19 тысяч передовиков производства приняли социалистические обязательства — выполнить задание трех лет десятой пятилетки к 7 октября 1978 года — первой годовщине новой Конституции СССР. 90 проц. прироста продукции будет получено за счет роста производительности труда.
С огромным воодушевлением трудятся жители черноморского города-героя над реализацией величественных планов десятой пятилетки, над претворением в жизнь исторических решений XXV съезда Коммунистической партии Советского Союза. Они настойчиво борются за то, чтобы превратить Одессу в город высокопроизводительного труда, высокой культуры и образцового общественного порядка.
С. Я. Боровой, С. А. Вольский, В. Г. Коновалов, П. П. Лопата, М. Е. Раковский, М. А. Рубин, Ф. А. Самойлов