Курахово (до 1943 года Кураховгрэсстрой, до 1956 года Кураховгрэс) — город районного подчинения, центр городского Совета депутатов трудящихся. Расположено на левом берегу речки Волчьей (бассейн Днепра), в 13 км к северо-западу от районного центра, на автодороге Донецк — Запорожье. В черте города— железнодорожная станция Роя Донецкой железной дороги. Население — 22,8 тыс. человек. Горсовету подчинены поселок городского типа Ильинка, село Степановка. поселки Островское и Старые Терны.
Сведения о первых поселениях в этой местности уходят в глубь веков. Во время расширения территории/528/ Кураховской ГРЭС в кургане «Большая могила» в 1969 году раскопаны 18 кочевнических захоронений XII в., в которых найдены кольчуга, кинжал, сабля, колчан со стрелами. В одном захоронении обнаружен скелет лошади со сбруей.
Речка Волчья, впадающая в Самару, когда-то была полноводной. На ее берегах запорожцы ставили сторожевые посты, устраивали зимовники.
История современного города связана со строительством Кураховской государственной районной электростанции. В годы первой пятилетки Советское правительство приняло постановление о строительстве новой электростанции в Донецком бассейне, на юге Гришинского района{ЦГАОР УССР. ф. 337, оп. 9, д. 10 605, л. 20.}. Она должна была существенно пополнить мощности двух энергосистем юга Европейской части СССР — «Донэнерго» и «Приднепровэнерго», стать связующим звеном между Донбассом и Приднепровьем — двумя крупнейшими промышленными центрами юга Украины.
В 1933 году «Донэнерго» определило, а 15 августа следующего года «Главэперго» Наркомата тяжелой промышленности СССР утвердило место будущей стройки на речке Волчьей, в 15 км от села Кураховки. Отсюда и название ГРЭС.
Сооружение станции развернулось летом 1936 года. Душой стройки стала партийная организация, созданная но постановлению Донецкого обкома КП(б)У от 7 июня 1936 года. Первым секретарем ее избрали А. П. Бежанову — члена партии с 1917 года, направленную сюда ЦК ВКП(б). Для укрепления партийных и комсомольских кадров обком партии командировал на строительство Кураховской ГРЭС 15 коммунистов и 50 комсомольцев{Донецкий облпартархив, ф. 24, оп. 1, д. 234, л. 20; д. 251, л. 12; оп. 7, д. 12, л. 44.}. Начальником Кураховгрэсстроя был назначен коммунист В. И. Соколовский.
Парторганизация стала инициатором многих ценных начинаний, способствовавших развитию трудовой активности строителей. Она выдвинула лозунг — закончить сооружение Ильинской и Терповской плотин к 20-й годовщине Великого Октября. Подхватив этот призыв, рабочие развернули социалистическое соревнование. Коммунисты — каменщик К. Ф. Милюханов, электросварщик А. П. Носко, плотник П. М. Поваляев, беспартийные — шофер А. Е. Лидницкий, механик С. А. Романенко, подсобные рабочие братья Е. Е. и П. Е. Правиловы выполняли по две-три нормы ежедневно. Соревновались между собой участки, смены, бригады. Первая стахановская пятидневка, проведенная с 25 по 30 июня 1936 года, ознаменовалась значительным перевыполнением производственных заданий. Так, подсобные рабочие выполнили план на 130, а плотники, каменщики и штукатуры — на 190 процентов.
Быстрыми темпами строился рабочий поселок энергетиков. В августе 1936 года в первые три дома переселилось 130 рабочих. Были открыты больница на 28 коек, амбулатория, аптека. В сентябре дети начали учебный год в новой школе-семилетке{Там же, оп. 1, д. 248, лл. 431—432.}.
В начале 1937 года строительство Кураховской электростанции было временно прекращено, коммунисты и комсомольцы, ведущие специалисты, квалифицированные рабочие направлены на завершение второй очереди Зуевской ГРЭС.
20 декабря 1937 года ЦК ВКП(б) и Совет Народных Комиссаров СССР приняли постановление о завершении строительства первой очереди Кураховской ГРЭС во второй половине 1939 года и введении в эксплуатацию двух турбин мощностью около 50 тыс. квт каждая{Газ. «Ударная стройка» (Курахово), 27 ноября 1938 г.}.
Восстановленная в апреле 1938 года партийная организация Кураховгрэсстроя (секретарь — Г. П. Корниенко) мобилизовала коллектив на успешное выполнение нового задания. На строительство организованно прибыла 450 рабочих из Черниговской, Воронежской и других областей{Донецкий облпартархив, ф. 1901, оп. 1, д. 1, л. 34; д. 2, л. 115; д. 3, л. 53.}. Коллектив строителей пополнился также за счет местного населения. В августе 1938 года здесь работали 2147 человек. Выросли ряды партийной организации, объединявшей в то время 60 членов и кандидатов в члены ВКП(б){Там же, ф. 326, оп. 1, д. 129, л. 30.}.
Коммунисты возглавляли ведущие участки строительства, показывали образцы ударного труда. В июле 1938 года, когда нужно было ликвидировать отставание на сооружении Ильинской плотины, Н. 3. Капран, Т. А. Душенко, Е. Ф. Катранжи призвали строителей работать и в выходные дни. Сами они перевыполнили нормы выработки на 250—300 процентов.
Неоценимую помощь энергетикам оказывали колхозники близлежащих сел. Прибыв на строительство со своим транспортом, 300 крестьян за 15 рабочих дней подвезли к месту сооружения плотины 2,5 тыс. куб. метров камня. Партком и стройком Кураховгрэсстроя ежемесячно отмечали лучшие коллективы строителей переходящим Красным знаменем.
Боевым помощником парторганизации стал комсомол. Созданная в декабре 1937 года комсомольская организация летом следующего года объединяла 125 человек. Комсомольцы работали непосредственно на строительных площадках, проводили большую массово-политическую работу среди рабочих. Комсомольская бригада бетонщиков из 26 юношей и девушек, которой руководили И. Н. Пасадский и А. А. Смирнов, выполняла производственные задания на 150—200 проц., звенья арматурщиков А. И. Канищева и В. Н. Панина — на 270 процентов{Там же, ф. 1901, оп. 1, д. 3, лл. 17—18; д. 4, л. 57.}.
Постоянную помощь Кураховгрэсстрою оказывал сельский Совет. До 1937 года населенные пункты Новые Улаклы и Тивали подчинялись Первомайскому сельсовету. В январе—феврале 1938 года Первомайское было снесено, а сельсовет преобразован в Кураховгрэсстроевский поселковый Совет. Он заботился о жилищах/529/